一種安全座椅快調(diào)式支撐腿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全座椅，特別涉及一種安全座椅快調(diào)式支撐腿。
【背景技術(shù)】
[0002]安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/04(荷蘭)的定義是:能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。
[0003]安全座椅(Safety seat)是指一種系于汽車座位上的座椅，有束縛保護(hù)作用的汽車副件設(shè)備，一般所稱呼的安全座椅、兒童安全座椅、兒童汽車安全座椅等，都指的是這個(gè)安全座椅。是僅供小童乘坐并能在發(fā)生車禍時(shí)，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。安全座椅主要是以兒童體型為主量身制作的保護(hù)性設(shè)備，其科技含量和價(jià)值由廠商的不同而不
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[0004]傳統(tǒng)的安全座椅通過(guò)安全帶或ISOFIX接口連接至汽車座椅上，由于是兩點(diǎn)式安裝，因此穩(wěn)定性差。因此也出現(xiàn)了一些帶支腿的座椅，但是由于傳統(tǒng)的支腿長(zhǎng)度固定，只能適應(yīng)一定的車型，因此適用范圍窄。為了克服上述問(wèn)題，我司設(shè)計(jì)出一種新型安全座椅(AB770)，通過(guò)支撐腿實(shí)現(xiàn)與汽車底板之間的支撐，提高座椅穩(wěn)定性，且高度可調(diào)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005](一 )要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能快速調(diào)節(jié)支腿長(zhǎng)度、且穩(wěn)定性高、適用范圍廣的安全座椅快調(diào)式支撐腿。
[0007]( 二)技術(shù)方案
[0008]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安全座椅快調(diào)式支撐腿，安裝在安全座椅本體上，包括外套管I及滑配在所述外套管I內(nèi)的內(nèi)套管2，所述內(nèi)套管2的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有定位孔21，所述定位孔21沿所述內(nèi)套管2的軸線方向等距分布，所述外套管I上固定有按鈕罩體3，所述按鈕罩體3上鉸接有按鈕本體31，所述按鈕本體31的頭部鉸接有擋銷32，所述擋銷32穿過(guò)所述外套管I并套入至所述內(nèi)套管2的定位孔內(nèi)，所述按鈕本體31的尾部設(shè)有彈性部件33，所述彈性部件33使所述擋銷具有向定位孔一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。
[0009]進(jìn)一步的，所述按鈕本體31為兩個(gè)且中心對(duì)稱。
[0010]進(jìn)一步的，所述按鈕罩體3為圓環(huán)形，所述按鈕罩體3套設(shè)在所述外套管I上并通過(guò)螺栓固定。
[0011]進(jìn)一步的，所述擋銷32上設(shè)有定位凸臺(tái)321。
[0012]進(jìn)一步的，所述擋銷32的頭部為斜面或圓弧面。
[0013]進(jìn)一步的，所述按鈕罩體3內(nèi)壁設(shè)有安裝孔，所述彈性部件套設(shè)在所述安裝孔內(nèi)。
[0014]進(jìn)一步的，所述彈性部件33為壓簧。
[0015]進(jìn)一步的，所述按鈕本體的鉸點(diǎn)至所述彈性部件的距離小于所述按鈕本體的鉸點(diǎn)至所述擋銷的距離。
[0016](三)有益效果
[0017]本實(shí)用新型安全座椅快調(diào)式支撐腿，實(shí)現(xiàn)安全座椅的前部支撐，大大提高了座椅的穩(wěn)定性，安全系數(shù)高；且高度可調(diào)，適用于不同尺寸的車型，適用范圍廣；調(diào)節(jié)時(shí)，壓住按鈕本體，使擋銷與定位孔脫離，此時(shí)外套管和內(nèi)套管之間可以產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，調(diào)至適當(dāng)長(zhǎng)度后松開(kāi)按鈕本體，使擋銷卡入定位孔，完成定位。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型安全座椅快調(diào)式支撐腿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型安全座椅快調(diào)式支撐腿的剖視圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型安全座椅快調(diào)式支撐腿的擋銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參閱圖1?圖3，本實(shí)用新型提供一種安全座椅快調(diào)式支撐腿，安裝在安全座椅本體上，包括外套管I及滑配在外套管I內(nèi)的內(nèi)套管2，在內(nèi)套管2的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有定位孔21，定位孔21沿內(nèi)套管2的軸線方向等距分布，為了提高強(qiáng)度，定位孔為兩排且中心對(duì)稱，在外套管I上固定有按鈕罩體3，在按鈕罩體3上鉸接有按鈕本體31，相應(yīng)的，該按鈕本體也為兩個(gè)且與定位孔對(duì)應(yīng)；在按鈕本體31的頭部鉸接有擋銷32，在擋銷32上設(shè)有定位凸臺(tái)321，完全套入時(shí)，該定位凸臺(tái)與外套管的外壁貼合，擋銷32穿過(guò)外套管I并套入至內(nèi)套管2的定位孔內(nèi)，在按鈕本體31的尾部設(shè)有彈性部件33，該彈性部件33使擋銷具有向定位孔一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，即彈性部件頂住按鈕本體并驅(qū)動(dòng)擋銷向定位孔內(nèi)插入；本實(shí)施例中，該彈性部件為壓簧；為了方便安裝，本實(shí)施例中按鈕罩體3為圓環(huán)形，按鈕罩體3套設(shè)在外套管I上并通過(guò)螺栓或螺釘固定；為了方便擋銷套入，擋銷32的頭部為斜面或圓弧面；為了提高按鈕本體穩(wěn)定性，在按鈕罩體3內(nèi)壁設(shè)有安裝孔，彈性部件套設(shè)在該安裝孔內(nèi)；為了保證足夠的壓力，提高安全性，本實(shí)施例中，按鈕本體的鉸點(diǎn)至彈性部件的距離小于按鈕本體的鉸點(diǎn)至擋銷的距離。
[0022]本實(shí)用新型安全座椅快調(diào)式支撐腿，實(shí)現(xiàn)安全座椅的前部支撐，大大提高了座椅的穩(wěn)定性，安全系數(shù)高；且高度可調(diào)，適用于不同尺寸的車型，適用范圍廣；調(diào)節(jié)時(shí)，壓住按鈕本體，使擋銷與定位孔脫離，此時(shí)外套管和內(nèi)套管之間可以產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，調(diào)至適當(dāng)長(zhǎng)度后松開(kāi)按鈕本體，使擋銷卡入定位孔，完成定位。
[0023]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全座椅快調(diào)式支撐腿，安裝在安全座椅本體上，其特征在于:包括外套管(I)及滑配在所述外套管(I)內(nèi)的內(nèi)套管(2)，所述內(nèi)套管(2)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有定位孔(21)，所述定位孔(21)沿所述內(nèi)套管(2)的軸線方向等距分布，所述外套管(I)上固定有按鈕罩體(3)，所述按鈕罩體(3)上鉸接有按鈕本體(31)，所述按鈕本體(31)的頭部鉸接有擋銷(32)，所述擋銷(32)穿過(guò)所述外套管(I)并套入至所述內(nèi)套管(2)的定位孔內(nèi)，所述按鈕本體(31)的尾部設(shè)有彈性部件(33)，所述彈性部件(33)使所述擋銷具有向定位孔一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。
2.如權(quán)利要求1所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述按鈕本體(31)為兩個(gè)且中心對(duì)稱。
3.如權(quán)利要求1所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述按鈕罩體(3)為圓環(huán)形，所述按鈕罩體(3)套設(shè)在所述外套管(I)上并通過(guò)螺栓固定。
4.如權(quán)利要求1所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述擋銷(32)上設(shè)有定位凸臺(tái)(321)。
5.權(quán)利要求1所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述擋銷(32)的頭部為斜面或圓弧面。
6.如權(quán)利要求1所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述按鈕罩體(3)內(nèi)壁設(shè)有安裝孔，所述彈性部件套設(shè)在所述安裝孔內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述彈性部件(33)為壓黃。
8.權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的安全座椅快調(diào)式支撐腿，其特征在于:所述按鈕本體的鉸點(diǎn)至所述彈性部件的距離小于所述按鈕本體的鉸點(diǎn)至所述擋銷的距離。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種安全座椅快調(diào)式支撐腿，安裝在安全座椅本體上，包括外套管及滑配在所述外套管內(nèi)的內(nèi)套管，所述內(nèi)套管的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有定位孔，所述定位孔沿所述內(nèi)套管的軸線方向等距分布，所述外套管上固定有按鈕罩體，所述按鈕罩體上鉸接有按鈕本體，所述按鈕本體的頭部鉸接有擋銷，所述擋銷穿過(guò)所述外套管并套入至所述內(nèi)套管的定位孔內(nèi)，所述按鈕本體的尾部設(shè)有彈性部件，所述彈性部件使所述擋銷具有向定位孔一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。本實(shí)用新型安全座椅快調(diào)式支撐腿，實(shí)現(xiàn)安全座椅的前部支撐，大大提高了座椅的穩(wěn)定性，安全系數(shù)高；且高度可調(diào)，適用于不同尺寸的車型，適用范圍廣。
【IPC分類】B60N2-28
【公開(kāi)號(hào)】CN204488558
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520188166
【發(fā)明人】楊和榮
【申請(qǐng)人】寧波中哲兒童安全用品有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月31日