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用于車輛的扶手和車輛扶手的制作方法

文檔序號:8779463閱讀:247來源:國知局
用于車輛的扶手和車輛扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型總的涉及用于車輛的扶手支撐件,并且更具體地,涉及構(gòu)造成可拆卸地支撐用于車輛的便攜式計算裝置的扶手支撐件。
【背景技術(shù)】
[0002]扶手支撐件通常在車輛中用來向乘客提供額外的舒適感。此外,具有增加的實用性和功能性的扶手支撐件對試圖在車輛內(nèi)進行與工作有關(guān)的活動和使用便攜式計算裝置的乘客能夠提供幫助。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種更加實用、更具功能性的用于車輛的扶手。
[0004]根據(jù)本實用新型的一個方面,一種用于車輛的扶手包括能夠在豎直存放位置與水平展開位置之間操作的縱長體。該縱長體構(gòu)造成支撐車輛中的乘客的手臂的重量??裳由熘渭?gòu)造成從縱長體中的腔縮回。可延伸支撐件能夠在展開位置與存放位置之間操作。多個輻條設(shè)置在可延伸支撐件的末端上并且構(gòu)造成圍繞該末端旋轉(zhuǎn)。所述多個輻條包括構(gòu)造成支撐便攜式計算裝置的聚合物墊。在縱長體上設(shè)置有電源端口和數(shù)據(jù)端口中的一者。
[0005]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述多個輻條通常圍繞可延伸支撐件的末端等間距地隔開。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述多個輻條包括兩個輻條,兩個輻條中的每個在其中部連接于可延伸支撐件。
[0007]根據(jù)本實用新型的一個實施例,可延伸支撐件能夠延伸穿過縱長體的側(cè)壁。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施例,可延伸支撐件和所述多個輻條都由金屬材料構(gòu)造成。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例,聚合物墊包括吸盤型構(gòu)造。
[0010]根據(jù)本實用新型的另一方面,提供了一種用于車輛的扶手,包括:
[0011]與車輛可操作地連接的縱長體;
[0012]可延伸支撐件,可延伸支撐件構(gòu)造成從縱長體中的腔縮回;以及
[0013]多個輻條,所述多個輻條設(shè)置在可延伸支撐件的末端上并且構(gòu)造成圍繞末端旋轉(zhuǎn),所述多個輻條包括構(gòu)造成支撐便攜式計算裝置的聚合物墊。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述多個輻條通常圍繞可延伸支撐件的末端等間距地隔開。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述多個輻條包括兩個輻條,兩個輻條中的每個在其中部連接于可延伸支撐件。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例,可延伸支撐件能夠延伸穿過縱長體的側(cè)壁。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述多個輻條從可延伸支撐件的末端向上延伸。
[0018]根據(jù)本實用新型的一個實施例,可延伸支撐件和所述多個輻條都由金屬材料構(gòu)造成。
[0019]根據(jù)本實用新型的一個實施例,聚合物墊包括吸盤型構(gòu)造。
[0020]根據(jù)本實用新型的一個實施例,縱長體包括電源端口和數(shù)據(jù)端口中的至少一者。
[0021]根據(jù)本實用新型的一個實施例,縱長體包括位于其上表面上的控制面板。
[0022]根據(jù)本實用新型的另一個方面,車輛扶手包括能夠在豎直存放位置與水平展開位置之間操作的縱長體??裳由熘渭?gòu)造成從縱長體中的腔縮回。多個輻條設(shè)置在可延伸支撐件的末端上并且構(gòu)造成圍繞該末端旋轉(zhuǎn)。所述多個輻條包括構(gòu)造成支撐便攜式計算裝置的聚合物墊。
[0023]在本實用新型的又一個方面中,車輛扶手包括能夠在豎直存放位置與水平展開位置之間操作的縱長體。隆起的墊圈在縱長體位于水平展開位置時從縱長體的上表面向上突出,并且該隆起的墊圈構(gòu)造成與便攜式計算裝置摩擦接合。接合按鈕構(gòu)造成固定便攜式計算裝置的下側(cè)。
[0024]根據(jù)本實用新型的一個實施例,隆起的墊圈由聚合物材料制成。
[0025]根據(jù)本實用新型的一個實施例,隆起的墊圈包括大致矩形的構(gòu)型。
[0026]根據(jù)本實用新型的一個實施例,縱長體包括數(shù)據(jù)端口和電源端口中的至少一者。
[0027]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述數(shù)據(jù)端口和電源端口中的至少一者設(shè)置在由所述隆起的墊圈形成的空間內(nèi)。
[0028]在本實用新型的再一個方面中,車輛扶手構(gòu)造成用于可展開地使用或固定地使用。該車輛扶手可操作成固定地支撐便攜式計算裝置,并且包括電源端口和數(shù)據(jù)端口。該車輛扶手還能夠支撐平板、書、雜志、食物托盤等。
[0029]本實用新型的有益效果在于,該用于車輛的扶手能夠為使用便攜式計算裝置的乘客能夠提供幫助。
[0030]本領(lǐng)域技術(shù)人員在研宄了下文的說明書、權(quán)利要求書以及附圖后將理解和認識到本實用新型的這些和其他方面、目的和特征。
【附圖說明】
[0031]在附圖中:
[0032]圖1A是結(jié)合了本實用新型的扶手的一個實施例的車輛的內(nèi)部的俯視立體圖;
[0033]圖1B是膝上型電腦扶手支撐件的另一個實施例的俯視立體圖,其中可延伸支撐件位于延伸位置;
[0034]圖1C是圖1B的膝上型電腦扶手支撐件的俯視立體圖,其中可延伸支撐件正在向存放位置移動;
[0035]圖1D是圖1B的膝上型電腦扶手支撐件的俯視立體圖,其中可延伸支撐件位于存放位置;
[0036]圖1E是具有可延伸支撐件的另一個實施例的圖1B的膝上型電腦扶手支撐件的俯視立體圖;
[0037]圖2A是本實用新型的膝上型電腦扶手支撐件的另一個實施例的俯視立體圖;
[0038]圖2B是圖2A的膝上型電腦扶手支撐件的一部分的放大的局部截面圖;
[0039]圖3A是膝上型電腦扶手支撐件的另一個實施例的俯視立體圖,其中蓋位于延伸位置;
[0040]圖3B是圖3A的膝上型電腦扶手支撐件的俯視立體圖,其中蓋位于縮回位置;
[0041]圖4是具有可旋轉(zhuǎn)的面板蓋的膝上型電腦扶手支撐件的又一個實施例的俯視立體圖;以及
[0042]圖5是具有多個可展開的臂的膝上型電腦扶手支撐件的另一個實施例的俯視立體圖。
【具體實施方式】
[0043]為了此處描述的目的,用語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“豎直”、“水平”及其派生詞應(yīng)當述及如在圖1中定向的本實用新型。然而,應(yīng)當理解的是,本實用新型可以采取多種替代的定向,除非明確地另有相反的指定。還應(yīng)當理解的是,在附圖中圖示以及在下文的說明書中描述的具體的裝置和方法僅僅是在所附權(quán)利要求中限定的創(chuàng)新性概念的示例性實施例。因此,與這里公開的實施例相關(guān)的具體尺寸和其他物理特性不應(yīng)被理解為是限制性的,除非權(quán)利要求明確地另有說明。
[0044]如圖1A和IB所示,附圖標記總體上指代用于車輛12的扶手,該扶手包括能夠在豎直存放位置16與水平展開位置18之間操作的縱長體14。縱長體14構(gòu)造成支撐車輛12中的乘客的手臂的重量??裳由熘渭?0構(gòu)造成從縱長體14中的腔22縮回??裳由熘渭?0能夠在展開位置24與存放位置26之間操作。多個輻條28A、28B、28C、28D設(shè)置在可延伸支撐件20的末端30上并且構(gòu)造成圍繞末端30旋轉(zhuǎn)。所述多個輻條28A、28B、28C和28D包括構(gòu)造成支撐便攜式計算裝置34的聚合物墊32。在縱長體14上設(shè)置有電源端口36和數(shù)據(jù)端口 38中的至少一者。可替代地,可以使用感應(yīng)電源墊或感應(yīng)電源板。
[0045]參照圖1B所示的實施例,扶手10能夠在豎直位置與水平位置之間操作,其中在豎直位置中,扶手10通常存放在車輛的椅背中,而在水平位置中,扶手10包括可用來支撐乘客的手臂的重量的上表面42并且包括控制電源端口 36和數(shù)據(jù)端口 38的使用的接口控制裝置40。將理解的是,電源端口 36和數(shù)據(jù)端口 38也可以位于扶手10的側(cè)部、前部、下側(cè)或與其分開,但是與扶手10緊鄰。接口控制裝置40位于控制面板41中。然而,可延伸的支撐件20設(shè)計成用于支撐至少一個便攜式計算裝置34(見圖2A)的重量。在圖示的實施例中,可延伸的支撐件20移動穿過扶手10的縱長體14的側(cè)壁44。能夠設(shè)想的是,可延伸的支撐件20可以被彈簧偏壓至展開位置24 (圖1B)或者扶手10內(nèi)的存放位置26 (圖1D),并且止動機構(gòu)可以用來定位展開位置24和存放位置26。
[0046]在圖1B所示的實施例中,四個單獨的可旋轉(zhuǎn)輻條28A、28B、28C、28D與圍繞可延伸的支撐件20的末端30設(shè)置的轂部58連接。輻條28A、28B、28C、28D能夠相對于可延伸的支撐件20的末端30上的轂部58獨立地旋轉(zhuǎn),并且能夠以多種構(gòu)型中的任一種定位。在另一個實施例中,輻條28A、28B、28C、28D由以剪刀狀構(gòu)型折疊在一起的兩個主縱長構(gòu)件形成。在這種情況下,通常能夠想到的是,輻條28A和輻條28C對齊并且一體地連接,并且形成一個縱長構(gòu)件。類似地,輻條28B和輻條28D對齊并且一體地連接,并且形成另一個縱長構(gòu)件。這兩個主縱長構(gòu)件然后能夠與可延伸的支撐件20大致對齊并且接收在扶手10的縱長體10中形成的凹部62中。在又一個實施例中,這四個縱長構(gòu)件也可以構(gòu)造成獨立地折疊,如圖1E所示。凹部62可以包括門64,門64能夠旋轉(zhuǎn)或滑動到凹部上方以將可延伸的支撐件20隱藏在其中。能夠設(shè)想的是,可延伸的支撐件20以及輻條28A、28B、28C、28D可以由金屬材料或聚合物材料構(gòu)成。此外,設(shè)置在輻條28A、28B、28C和28D中的每個的末端30處的聚合物墊32可以由多種材料形成,并且還可以包括設(shè)計成通過吸力與便攜式計算裝置34的下側(cè)70牢固地接合的吸盤型構(gòu)造。
[0047]參照圖1A至1D,圖示的扶手10通常設(shè)計成通過提供用于乘客的手臂的靠置表面而向乘客提供舒適性和支撐。扶手10包括一個或多個電源端口 36和數(shù)據(jù)端口 38,或者可以包括感應(yīng)的電源墊或感應(yīng)的電源板,所述電源墊或電源板能夠被乘客用來將諸如筆記本電腦或平板電腦之類的便攜式計算裝置34連接于車輛12。能夠想到的是,車輛12可以包括藍牙和W1-Fi連接能力以及衛(wèi)星連接能力,用于向便攜式計算裝置34傳輸數(shù)據(jù)以及從便攜式計算裝置34傳輸數(shù)據(jù)。此外,能夠想到的是,電源端口 36能夠構(gòu)造成接收多種適配器中的任一種以幫助對便攜式計算裝置34的供電。
[0048]可替代地,如圖1E圖示的實施例中所示,扶手10可以包括不對稱的轂部,該不對稱的轂部允許輻條28A、28B、28C、28D中的每個輻條在接收在縱長體14中的腔22中之前向后折疊。在這種情況下,轂部58構(gòu)造成允許輻條28A、28B、28C、28D中的每個輻條能夠
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