密封杯套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種密封杯套。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著消費(fèi)者需求的增多，在汽車設(shè)計(jì)中，已經(jīng)越來(lái)越注重人性化的開(kāi)發(fā)理念，最大化的滿足人們的需求。
[0003]現(xiàn)有的汽車設(shè)計(jì)中，通常在汽車中央扶手區(qū)域設(shè)置有可以放置水杯的水杯槽。
[0004]但是，現(xiàn)有的水杯槽無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)水進(jìn)行加熱或制冷，從而滿足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種密封杯套，用于解決現(xiàn)有的現(xiàn)有的水杯槽無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)水進(jìn)行加熱或制冷，從而滿足人們的需求的問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型提供一種密封杯套，包括:伸縮套和能夠完全蓋合所述伸縮套的杯蓋；所述伸縮套固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)的水杯槽中，所述水杯槽開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口 ；所述杯蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套的一端。
[0007]進(jìn)一步地，所述伸縮套背離杯蓋的一端設(shè)置有端壁，所述端壁上設(shè)置有周向的外螺紋；所述水杯槽側(cè)壁上設(shè)置有與所述外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
[0008]進(jìn)一步地，所述外螺紋和內(nèi)螺紋為錐螺紋。
[0009]進(jìn)一步地，所述通風(fēng)口的數(shù)量為兩個(gè)，相對(duì)的設(shè)置在所述水杯槽下部。
[0010]進(jìn)一步地，所述伸縮套的一端固定設(shè)置有沿伸縮套的拉伸方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸；所述杯蓋上設(shè)置有凹槽，所述旋轉(zhuǎn)軸卡設(shè)于所述凹槽內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)軸的自由端設(shè)置有球頭，所述球頭外包裹有彈性介質(zhì)。
[0012]進(jìn)一步地，所述杯蓋的凹槽為燕尾槽，所述球頭能夠卡設(shè)在所述燕尾槽中。
[0013]進(jìn)一步地，所述車身內(nèi)部空調(diào)管路通過(guò)三通接頭與所述水杯槽的通風(fēng)口相連通。
[0014]本實(shí)用新型提供的密封杯套，通過(guò)將伸縮套固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)的水杯槽中，水杯槽開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口，杯蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套的一端，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)車體內(nèi)的空調(diào)溫度對(duì)水進(jìn)行加熱或制冷，滿足人們的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型密封杯套設(shè)置在汽車中央扶手區(qū)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型密封杯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型密封杯套收起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型密封杯套使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型密封杯套拉出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為本實(shí)用新型密封杯套旋轉(zhuǎn)軸與杯蓋配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0023]圖1為本實(shí)用新型密封杯套設(shè)置在汽車中央扶手區(qū)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型密封杯套的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型密封杯套收起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)施例提供一種密封杯套，包括:伸縮套2和能夠完全蓋合伸縮套2的杯蓋3 ;伸縮套2固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)I的水杯槽中101，所述水杯槽101開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口 ；杯蓋3可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套2的一端。
[0024]使用時(shí)，將伸縮套2拉出，將水杯穿過(guò)伸縮套2放置于水杯槽101的底部，杯蓋3蓋合與伸縮套2的一端。在汽車使用空調(diào)時(shí)，車身內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口和水杯槽101上設(shè)置的通風(fēng)口連通，空調(diào)可以填充在伸縮套2和杯蓋3形成的密閉空間內(nèi)，進(jìn)而改變水的溫度。不使用時(shí)，可以將伸縮套2和杯蓋3 —起回收至水杯槽101內(nèi)，并且可以在杯蓋3上方放置其他物品，不影響儲(chǔ)物空間。
[0025]實(shí)施例中，通過(guò)將伸縮套2固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)I的水杯槽中101，水杯槽101開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口，杯蓋3可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套2的一端，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)車體內(nèi)的空調(diào)溫度對(duì)水進(jìn)行加熱或制冷，滿足人們的需求。
[0026]進(jìn)一步地，圖4為本實(shí)用新型密封杯套使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，請(qǐng)參閱圖4，所述伸縮套2背離杯蓋3的一端設(shè)置有端壁，所述端壁上設(shè)置有周向的外螺紋201 ;所述水杯槽101側(cè)壁上設(shè)置有與所述外螺紋201相匹配的內(nèi)螺紋103。
[0027]具體的，端壁設(shè)置在伸縮套2背離杯蓋3的一端，可以為硬度較大的塑料材質(zhì)。所述外螺紋204和內(nèi)螺紋103可以為柱螺紋，也可以為錐螺紋。
[0028]使用時(shí)，將伸縮套2拉出，水杯4放入伸縮套2中，杯蓋3將水杯4密封于伸縮套2中。開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，車身內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口和水杯槽101上設(shè)置的通風(fēng)口 102連通，空調(diào)可以填充在伸縮套2和杯蓋3形成的密閉空間內(nèi)，進(jìn)而改變水的溫度。當(dāng)所述外螺紋204和內(nèi)螺紋103為錐螺紋時(shí)，密封性更好，改變水杯的溫度的時(shí)間更快，避免了空調(diào)氣體從伸縮套2和水杯槽101之間的縫隙流出，造成水杯4溫度改變效果減弱。
[0029]其中，通風(fēng)口 102的數(shù)量可以為一個(gè)或多個(gè)，本實(shí)施例不做限定。當(dāng)通風(fēng)口 102的數(shù)量為兩個(gè)且相對(duì)的設(shè)置在所述水杯槽101下部時(shí)，對(duì)水杯的作用效果更好，并且制作成本較低。
[0030]更進(jìn)一步地，圖5為本實(shí)用新型密封杯套拉出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，請(qǐng)參閱圖5，伸縮套2的一端固定設(shè)置有沿伸縮套2的拉伸方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸201，所述杯蓋3上設(shè)置有凹槽301，所述旋轉(zhuǎn)軸201卡設(shè)于所述凹槽301內(nèi)。
[0031]具體地，所述旋轉(zhuǎn)軸201可以為沿伸縮套2拉伸方向伸出的桿，凹槽301的形狀與桿的截面相匹配，使杯蓋3可以沿桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，以打開(kāi)或扣合伸縮套2。
[0032]為了進(jìn)一步的理解本方案，圖6為本實(shí)用新型密封杯套旋轉(zhuǎn)軸與杯蓋配合的結(jié)構(gòu)示意圖，可以再旋轉(zhuǎn)軸201的自由端設(shè)置有球頭202，所述球頭202外包裹有彈性介質(zhì)203。相應(yīng)的，杯蓋3的凹槽301為燕尾槽，球頭202能夠卡設(shè)在所述燕尾槽中。
[0033]具體地，彈性介質(zhì)203均勻的包裹在球頭202外。燕尾槽的最小經(jīng)與球頭202的直徑相匹配，燕尾槽的最大徑大于包裹在球頭202外彈性介質(zhì)203的直徑。由于燕尾槽的最小經(jīng)與球頭202的直徑相匹配，小于彈性介質(zhì)203的直徑，并且燕尾槽的最大徑大于彈性介質(zhì)203的直徑，因此球頭可以擠壓進(jìn)燕尾槽中，靈活的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且不易脫落。
[0034]可選的，車身內(nèi)部空調(diào)管路可以通過(guò)三通接頭與所述水杯槽的通風(fēng)口相連通，使空調(diào)管路中的風(fēng)流經(jīng)水杯槽的通風(fēng)口，可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)車體內(nèi)的空調(diào)溫度對(duì)水進(jìn)行加熱或制冷，滿足人們的需求。
[0035]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封杯套，其特征在于，包括:伸縮套和能夠完全蓋合所述伸縮套的杯蓋； 所述伸縮套固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)的水杯槽中，所述水杯槽開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口； 所述杯蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封杯套，其特征在于， 所述伸縮套背離杯蓋的一端設(shè)置有端壁，所述端壁上設(shè)置有周向的外螺紋；所述水杯槽側(cè)壁上設(shè)置有與所述外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封杯套，其特征在于， 所述外螺紋和內(nèi)螺紋為錐螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封杯套，其特征在于， 所述通風(fēng)口的數(shù)量為兩個(gè)，相對(duì)的設(shè)置在所述水杯槽下部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封杯套，其特征在于， 所述伸縮套的一端固定設(shè)置有沿伸縮套的拉伸方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸；所述杯蓋上設(shè)置有凹槽，所述旋轉(zhuǎn)軸卡設(shè)于所述凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的密封杯套，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸的自由端設(shè)置有球頭，所述球頭外包裹有彈性介質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封杯套，其特征在于，所述杯蓋的凹槽為燕尾槽，所述球頭能夠卡設(shè)在所述燕尾槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封杯套，其特征在于，所述車身內(nèi)部空調(diào)管路通過(guò)三通接頭與所述水杯槽的通風(fēng)口相連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種密封杯套，包括：伸縮套和能夠完全蓋合所述伸縮套的杯蓋；所述伸縮套固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)的水杯槽中，所述水杯槽開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口；所述杯蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套的一端。本實(shí)用新型提供的密封杯套，通過(guò)將伸縮套固定設(shè)置于汽車中央扶手區(qū)的水杯槽中，水杯槽開(kāi)設(shè)有與車身內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口相連通的通風(fēng)口，杯蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮套的一端，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)車體內(nèi)的空調(diào)溫度對(duì)水進(jìn)行加熱或制冷，滿足人們的需求。
【IPC分類】B60N3-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204488595
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520064732
【發(fā)明人】何寧寧, 周銳
【申請(qǐng)人】北京汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月29日