一種車載式聲光協(xié)同驅(qū)散裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載式聲光協(xié)同驅(qū)散裝置，屬于安防技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]中國已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵階段，隨著社會(huì)轉(zhuǎn)型的不斷加快，社會(huì)不和諧、不穩(wěn)定因素增多，各類群體性事件和突發(fā)性事件呈逐年上升趨勢，社會(huì)穩(wěn)定的形勢將更加尖銳復(fù)雜。我國現(xiàn)階段恐怖威脅趨多源性:一是境內(nèi)的民族分裂勢力、宗教極端勢力、邪教組織等實(shí)施各種恐怖活動(dòng)；二是各種帶有黑社會(huì)性質(zhì)的暴力犯罪團(tuán)伙伺機(jī)作案；三是由于利益分配不公或遭受不公平對(duì)待等人民內(nèi)部矛盾激化所引起的破壞活動(dòng)。隨著科技的發(fā)展，恐怖活動(dòng)的方式、方法也在不斷變化，恐怖活動(dòng)一旦得逞，將造成大量人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重威脅社會(huì)穩(wěn)定。
[0003]在新形勢下，人民武裝警察部隊(duì)執(zhí)行執(zhí)勤、處置突發(fā)事件、反恐怖行動(dòng)等任務(wù)，面臨的斗爭形式、作戰(zhàn)樣式、地域環(huán)境及對(duì)象結(jié)構(gòu)都在發(fā)生著質(zhì)的變化，對(duì)斗爭準(zhǔn)備的要求也越來越高，適合于政策性、軍事性、法律性、社會(huì)性不同領(lǐng)域要求的裝備需求迫在眉睫。目前常用的驅(qū)暴手段是警棍電擊、投放催淚彈或煙幕彈、高壓水炮沖射等，這些手段對(duì)施暴人群具有較強(qiáng)的威懾力，從而達(dá)到驅(qū)散暴力人群的目的。然而，上述方式采用的都是硬殺傷性方式，有可能會(huì)對(duì)人的身體造成較大的永久性或致命性傷害，給公安部門帶來極大壓力。
[0004]為此，目前出現(xiàn)了各種定向聲光驅(qū)散裝置，例如:CN101719368A公開了一種“高聲強(qiáng)定向聲波發(fā)射的方法及其裝置”;CN202879342U公開了“一種防暴驅(qū)暴警車”；CN103198590A公開了“一種方位可調(diào)的遠(yuǎn)程定向強(qiáng)聲示警系統(tǒng)”;CN103723253A公開了一種“具有強(qiáng)聲強(qiáng)光功能的光電跟蹤取證設(shè)備”。此類專利申請(qǐng)是通過產(chǎn)生人難以忍受卻又不會(huì)對(duì)人體造成傷害的強(qiáng)光或強(qiáng)聲，來達(dá)到驅(qū)散人群的目的，這種以軟殺傷性的方式來達(dá)到驅(qū)散目的的裝置，對(duì)于警察和暴力人群來說都更為安全?，F(xiàn)有的聲光驅(qū)散裝置雖然可以達(dá)到安全驅(qū)散的作用，然而在實(shí)際應(yīng)用于防暴車時(shí)卻存在如下不足之處:
[0005]1.現(xiàn)有警用防暴車裝有的聲光驅(qū)散裝備，雖然具有水平旋轉(zhuǎn)的功能，但由于電纜纏繞等問題，無法做到單向連續(xù)回轉(zhuǎn)，只能是左右回轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響作戰(zhàn)效能和效率。
[0006]2.現(xiàn)有警用防暴車裝備的聲光驅(qū)散裝備，雖然具有多種功能，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)、操作不方便。眩光、照明、搜索燈各種不同的功能采用不同的燈來實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜維護(hù)保養(yǎng)極不方便。
[0007]3.現(xiàn)有警用防暴車裝有的聲光驅(qū)散裝備，都是固定地安裝于車頂，造成整車高度和迎風(fēng)面積較大，存在三大無法避免的缺限:首先是在城市市區(qū)巡邏或防暴驅(qū)散作業(yè)過程中，其通過性受到很大的限制，特別是老城區(qū)還存在有大量限高3m的人行天橋或鐵路涵洞，當(dāng)出現(xiàn)暴亂等緊急情況時(shí)，需要繞道而行，嚴(yán)重延誤驅(qū)散作業(yè)時(shí)間，造成不可估量的后果；其次，設(shè)備長年累月裸露在外面，對(duì)電器元器件的防水、防塵和防紫外線幅射性能要求高；再次，在高速行駛時(shí)由于設(shè)備較大的迎風(fēng)面積產(chǎn)生較大的空氣阻力，造成設(shè)備損壞，并大大增加行駛油耗?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能防止電纜纏繞的車載式聲光協(xié)同驅(qū)散裝置。
[0009]本實(shí)用新型所要解決的另一技術(shù)問題在于提供一種在工作完成后可全部置于車箱內(nèi)的車載式聲光協(xié)同驅(qū)散裝置，且其結(jié)構(gòu)緊湊、操控方便。
[0010]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0011]一種車載式聲光協(xié)同驅(qū)散裝置，包括可連續(xù)回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)裝置，該回轉(zhuǎn)裝置上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其上安裝有聲光協(xié)同驅(qū)散器總成；該回轉(zhuǎn)裝置的軸中心安裝有中心回轉(zhuǎn)接頭，該中心回轉(zhuǎn)接頭包括固定不動(dòng)的固定軸以及可與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)同步旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸套，該旋轉(zhuǎn)軸套設(shè)置在固定軸之外，兩者的接觸面分別設(shè)置有若干一一對(duì)應(yīng)的環(huán)槽，且兩者的環(huán)槽內(nèi)分別設(shè)有導(dǎo)電環(huán)，該固定軸與旋轉(zhuǎn)軸套的軸向還設(shè)有若干分別與各自的導(dǎo)電環(huán)相連接的導(dǎo)線。
[0012]優(yōu)選地，進(jìn)一步包括一升降器總成，在升降器總成上部設(shè)有升降平臺(tái)，其上安裝所述的回轉(zhuǎn)裝置，所述中心回轉(zhuǎn)接頭的固定軸固定在該升降平臺(tái)上。
[0013]優(yōu)選地，所述的升降器總成包括剪刀叉式升降機(jī)構(gòu)，該升降機(jī)構(gòu)的頂部安裝所述的升降平臺(tái)，其通過升降油缸驅(qū)動(dòng)其舉升或下降。
[0014]優(yōu)選地，所述的回轉(zhuǎn)裝置包括固定內(nèi)圈、滾珠、旋轉(zhuǎn)蝸輪及蝸桿，該蝸桿通過馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；該固定內(nèi)圈的底面固定于升降平臺(tái)上，其與旋轉(zhuǎn)蝸輪之間設(shè)有所述的滾珠，該旋轉(zhuǎn)蝸輪的頂面安裝有所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。
[0015]優(yōu)選地，所述的聲光協(xié)同驅(qū)散器總成為由強(qiáng)聲驅(qū)散器、高頻暴閃強(qiáng)光器及攝像儀通過裝配的方式組成的一個(gè)整體，該強(qiáng)聲驅(qū)散器以單軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上；該高頻暴閃強(qiáng)光器設(shè)置有兩個(gè)，分別安裝在該強(qiáng)聲驅(qū)散器的兩側(cè)；所述的攝像儀安裝在強(qiáng)聲驅(qū)散器的頂部。
[0016]優(yōu)選地，所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與聲光協(xié)同驅(qū)散器總成通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以鉸接方式相連。
[0017]優(yōu)選地，所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)推桿和安裝其兩端的鉸接球頭，上端與聲光協(xié)同驅(qū)散器總成相鉸接，下端與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)鉸接。
[0018]優(yōu)選地，所述中心回轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)軸套通過一撥叉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與所述回轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的同步旋轉(zhuǎn)；該撥叉機(jī)構(gòu)包括一個(gè)與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)固定連接的撥桿座及一個(gè)與旋轉(zhuǎn)軸套固定連接的撥叉，所述撥桿座包括固定于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的座板和撥桿，該撥桿置于撥叉內(nèi)配合在一起。
[0019]優(yōu)選地，所述中心回轉(zhuǎn)接頭的固定軸通過一個(gè)中心回轉(zhuǎn)接頭安裝座固定在所述升降平臺(tái)上；該中心回轉(zhuǎn)接頭安裝座包括一個(gè)固定在升降平臺(tái)上的固定座以及一個(gè)設(shè)置在該固定座上的軸，所述中心回轉(zhuǎn)接頭的固定軸套固在該軸上。
[0020]優(yōu)選地，所述的強(qiáng)聲驅(qū)散器是一種以超聲波作為基波的具有定向驅(qū)散功能的強(qiáng)聲器，其最大聲壓級(jí)143~156dBA可調(diào)，定向角度在±10~20°范圍內(nèi)可調(diào)，具有定向強(qiáng)聲驅(qū)散和喊話宣傳功能切換；所述高頻暴閃強(qiáng)光器采用照明亮度在8000~40000流明之間可調(diào)，爆閃頻率在0~10HZ之間可調(diào)，具有暴閃強(qiáng)光驅(qū)散和夜晚照明功能切換；所述攝像儀為紅外尚清攝像儀。
[0021]采用上述方案后，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0022]1.本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一個(gè)具有特殊結(jié)構(gòu)的中心回轉(zhuǎn)接頭，解決旋轉(zhuǎn)平臺(tái)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)電纜纏繞難題，并使其結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0023]2.本實(shí)用新型以聲學(xué)技術(shù)為主體，集成強(qiáng)光爆閃、無線圖傳技術(shù)為一體，協(xié)同作戰(zhàn)完成驅(qū)散防暴任務(wù)；聲光驅(qū)散或/和視頻攝像集中于一個(gè)工作旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，在工作完成可全部置于車箱內(nèi)，有效保護(hù)了工作裝置，且結(jié)構(gòu)緊湊、操控方便。
[0024]3.本實(shí)用新型由于設(shè)置了升降器總成，當(dāng)將本裝置安裝于警用防暴車上時(shí)，在需要作業(yè)時(shí)，升降平臺(tái)舉升，驅(qū)散裝置可驅(qū)散作業(yè)；車輛行駛或其它非作業(yè)狀態(tài)時(shí)，驅(qū)散裝置下降隱藏于車箱內(nèi)，其一降低了整車高度，大大提高了警用防暴車輛在限高橋梁、涵洞的行駛通過性，其二是大大減小了在高速行駛時(shí)的空氣阻力，其三是具有更好的防水、防塵和防紫外線幅射功能。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0026]圖2是本實(shí)用新型的左視圖(去除升降器總成)；
[0027]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖(去除聲光協(xié)同驅(qū)散器總成)；
[0028]圖4是圖3的A-A剖視圖；
[0029]圖5是本實(shí)用新型的俯、仰動(dòng)作示意圖；
[0030]圖6是本實(shí)用新型上方執(zhí)行元件組的立體圖；
[0031]圖7是本實(shí)用新型非作業(yè)狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0033]本實(shí)用新型所揭示的是一種車載式聲光協(xié)同驅(qū)散裝置，安裝在警用防暴車的車箱內(nèi)，是防暴車的重要執(zhí)行系統(tǒng)，如圖1至圖7所示，為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。所述的驅(qū)散裝置包括回轉(zhuǎn)裝置2、聲光協(xié)同驅(qū)散器總成3及中心回轉(zhuǎn)接頭5，還可以進(jìn)一步設(shè)置升降器總成1、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4、撥叉機(jī)構(gòu)6或中心回轉(zhuǎn)接頭安裝座7。其中:
[0034]所述的升降器總成I安裝在防暴車的車箱內(nèi)，其上部安裝有所述的回轉(zhuǎn)裝置2，可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)裝置2其及上部裝置的升降，在執(zhí)行防暴任務(wù)時(shí)可將上方的聲光協(xié)同驅(qū)散器總成3升于車箱頂部，而在工作完成后可全部置于車箱內(nèi)。該升降器總成I可以通過多種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，本實(shí)施例中，該升降器總成I包括剪刀叉式升降機(jī)構(gòu)11 (可設(shè)置兩組剪刀叉式升降機(jī)構(gòu))，該升降機(jī)構(gòu)11通過一升降油缸13驅(qū)動(dòng)其舉升或下降。該兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)11時(shí)，該升降油缸13的一端可以鉸接在下一組剪刀式升降機(jī)構(gòu)底部一側(cè)的橫桿上，另一端可以鉸接在上一組剪刀式升降機(jī)構(gòu)的中部橫桿上。該升降機(jī)構(gòu)11的頂部安裝有一個(gè)升降平臺(tái)12。
[0035]所述的回轉(zhuǎn)裝置2可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)，該回轉(zhuǎn)裝置2也可以采用多種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，例如齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中，所述的回轉(zhuǎn)裝置2具體結(jié)構(gòu)如下:其包括固定內(nèi)圈21、滾珠22、旋轉(zhuǎn)蝸輪23及蝸桿24，該蝸桿24通過馬達(dá)25驅(qū)動(dòng)(該馬達(dá)25可以是液壓馬達(dá)也可以是電動(dòng)馬達(dá))；該固定內(nèi)圈21的底面固定于升降器總成I的升降平臺(tái)12上，其與旋轉(zhuǎn)蝸輪23之間設(shè)有滾珠22，該旋轉(zhuǎn)蝸輪23的頂面安裝有旋轉(zhuǎn)平臺(tái)26。該回轉(zhuǎn)裝置2可帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)26單向連續(xù)性的旋轉(zhuǎn)(也可以雙向旋轉(zhuǎn))，以實(shí)現(xiàn)多水平角度驅(qū)散作用。而采用蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)裝置