一種鋁合金車輪的蓋口倒角結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車輪配件領域，尤其是一種鋁合金車輪的蓋口倒角結構。
【背景技術】
[0002]鋁合金車輪的正面中心部位需要加工出相應的凹槽，與車輪裝飾蓋配合，這個凹槽我們稱之為蓋口。由于車輪正面多是鑄造面，存在變形，它的空間位置會有微小偏差，蓋口在加工完畢后存在深淺不一致的情況。蓋口深度是鋁合金車輪與車輪裝飾蓋配合的關鍵尺寸之一，其尺寸變化較大時，車輪裝飾蓋就可能呈現(xiàn)出突出及凹進兩種視覺效果，影響車輪裝飾蓋的裝飾效果。還容易造成蓋口深度的尺寸超差，由于超出產(chǎn)品圖紙中規(guī)定的蓋口尺寸公差的要求，從而造成鋁合金車輪的報廢。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術不足，提供一種避免因車輪正面變形而導致出現(xiàn)尺寸偏差的鋁合金車輪的蓋口倒角結構。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:
[0005]一種鋁合金車輪的蓋口倒角結構，該結構位于車輪的正面輪輻鑄造面與車輪中心的結合處，即蓋口處，車輪背面設置有軸孔，在蓋口與車輪正面輪輻的連接處徑向制有一外擴開口凹槽，即在車輪軸線與車輪輪輻延長線上產(chǎn)生倒角。
[0006]而且，所述外擴開口凹槽內同軸扣裝有尺寸匹配的裝飾蓋。
[0007]本實用新型優(yōu)點和積極效果為:
[0008]本實用新型在蓋口邊緣增加一個外擴開口凹槽，用這個倒角來連接鑄造面和蓋口，因此鑄造面變形只會影響到凹槽的倒角，不會影響到倒角下面的蓋口部分，從而保證蓋口深度的一致性，避免了由于蓋口深度尺寸超差造成的鋁合金車輪的報廢，同時也保證了裝飾蓋在裝配到車輪上之后的相對位置的一致性，不會呈現(xiàn)出凹進或突出等明顯的視覺不協(xié)調感。
【附圖說明】
:
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
:
[0010]下面通過附圖結合具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0011]一種鋁合金車輪的蓋口倒角結構，該結構位于車輪I的正面輪輻鑄造面2與車輪中心的結合處，即蓋口處4，車輪背面設置有軸孔3，在蓋口與車輪正面輪輻的連接處徑向制有一外擴開口凹槽，即在車輪軸線與車輪輪輻延長線上產(chǎn)生倒角5，所述外擴開口凹槽內同軸扣裝有尺寸匹配的裝飾蓋。倒角下面是蓋口部分，由數(shù)控機床的程式保證，所有鑄面變形只會影響到外擴開口的工藝倒角，不會影響到倒角下面的蓋口，因此蓋口深度具有很高的一致性。
[0012]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。
【主權項】
1.一種鋁合金車輪的蓋口倒角結構，該結構位于車輪的正面輪輻鑄造面與車輪中心的結合處，即蓋口處，其特征在于:在蓋口與車輪正面輪輻的連接處徑向制有一外擴開口凹槽，即在車輪軸線與車輪輪輻延長線上產(chǎn)生倒角。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋁合金車輪的蓋口倒角結構，其特征在于:所述外擴開口凹槽內同軸扣裝有尺寸匹配的裝飾蓋。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋁合金車輪的蓋口倒角結構，該結構位于車輪的正面輪輻鑄造面與車輪中心的結合處，即蓋口處，其特征在于：在蓋口與車輪正面輪輻的連接處徑向制有一外擴開口凹槽，即在車輪軸線與車輪輪輻延長線上產(chǎn)生倒角。本實用新型在蓋口邊緣增加一個外擴開口凹槽，用這個倒角來連接鑄造面和蓋口，因此鑄造面變形只會影響到凹槽的倒角，不會影響到倒角下面的蓋口部分，從而保證蓋口深度的一致性，避免了由于蓋口深度尺寸超差造成的鋁合金車輪的報廢，同時也保證了裝飾蓋在裝配到車輪上之后的相對位置的一致性，不會呈現(xiàn)出凹進或突出等明顯的視覺不協(xié)調感。
【IPC分類】B60B7-00
【公開號】CN204506332
【申請?zhí)枴緾N201420748840
【發(fā)明人】代穎輝, 宋孟濤, 魯建軍, 代通樂, 張京
【申請人】保定市立中車輪制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月3日