一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車用緩速器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電渦流緩速器:相當于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機”,不通電時,無接觸無磨損,需要制動時接通電路,傳動軸便受到電磁場的阻力,達到制動目的。無磨損但結(jié)構(gòu)龐大。目前重卡、大客多有選用(國外還可在工作時向電瓶充電)。電渦流緩速器的原理與發(fā)電機一樣,傳動軸上有定子線圈,固定在橫梁上有轉(zhuǎn)子線圈包圍傳動軸(不過外形與發(fā)電機大相徑庭),不需要電腦控制,只要接通線圈的電路,緩速器就會對傳動軸產(chǎn)生阻力。液渦輪緩速器:在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室,當制動電路開啟后,使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻力達到制動效果,無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。現(xiàn)有的應用的緩速器的線束一般不存在報警裝置,易產(chǎn)生故障?;诂F(xiàn)有的緩速器的線束存在著智能化報警程度低,使用和維修不方便,報警效果差,安全性能不好,維護成本低和使用壽命短的問題。
[0003]因此,發(fā)明一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束顯得非常必要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,以解決現(xiàn)有的緩速器的線束存在著智能化報警程度低,使用和維修不方便,報警效果差,安全性能不好,維護成本低和使用壽命短的問題。一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,包括緩速器外殼,傳動軸,緩速器線圈,接線盒,線速導線,智能報警裝置,溫度傳感器,速度傳感器和電氣控制盒,所述的傳動軸設(shè)置在緩速器外殼的中心位置;所述的緩速器線圈設(shè)置在緩速器外殼的里面;所述的接線盒安裝在緩速器線圈的上部;所述的線速導線由接線盒向外引出;所述的智能報警裝置設(shè)置在溫度傳感器和速度傳感器的左端;所述的速度傳感器設(shè)置在溫度傳感器的下端;所述的電氣控制盒通過線速導線安裝在接線盒的上面。
[0005]所述的智能報警裝置包括智能報警裝置外殼、智能報警裝置顯示屏、智能報警裝置芯片、智能報警裝置工作指示燈、智能報警裝置報警喇叭和智能報警裝置開關(guān),所述的智能報警裝置顯示屏嵌入設(shè)置在智能報警裝置外殼前面的上部;所述的智能報警裝置芯片設(shè)置在智能報警裝置外殼的里面;所述的智能報警裝置報警喇叭設(shè)置在智能報警裝置工作指示燈下部;所述的智能報警裝置開關(guān)設(shè)置在智能報警裝置報警喇叭的下部位置。
[0006]所述的智能報警裝置顯示屏具體采用液晶LED顯示屏,使得實施顯示緩速器線圈的溫度,有利于提高智能化顯示程度,降低維護成本。
[0007]所述的智能報警裝置工作指示燈具體采用綠色LED指示燈,使得在行車過程中,司乘人員對緩速器是否處于待工作狀態(tài)進行確認,有利于提高工作的安全性能,降低維護成本,提供工作效率。
[0008]所述的智能報警裝置報警喇叭具體采用I個智能聲控報警喇叭,有利于使得在行車過程中頻繁工作時,確認緩速器線圈的工作溫度是否在安全范圍內(nèi),能有效提高裝車緩速器工作的安全性。
[0009]所述的溫度傳感器具體采用M6610278-5型溫度傳感器,有利于提高感知效果,降低維護成本,提高工作效率。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的智能報警裝置顯示屏、智能報警裝置工作指示燈、智能報警裝置報警喇叭和溫度傳感器設(shè)置,使得實施顯示緩速器線圈的溫度,有利于提高智能化顯示程度,進一步提高工作的安全性能和感知效果,有利于使得在行車過程中頻繁工作時,確認緩速器線圈的工作溫度是否在安全范圍內(nèi),能有效提高裝車緩速器工作的安全性,降低維護成本,延長使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型的智能報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0014]圖中:
[0015]1-緩速器外殼,2-傳動軸,3-緩速器線圈,4-接線盒,5-線速導線,6_智能報警裝置,61-智能報警裝置外殼,62-智能報警裝置顯示屏,63-智能報警裝置芯片,64-智能報警裝置工作指示燈,65-智能報警裝置報警喇叭,66-智能報警裝置開關(guān),7-溫度傳感器,8-速度傳感器,9-電氣控制盒。
[0016]實施例:
[0017]如附圖1和附圖2所示
[0018]本實用新型提供一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,包括緩速器外殼1,傳動軸2,緩速器線圈3,接線盒4,線速導線5,智能報警裝置6,溫度傳感器7,速度傳感器8和電氣控制盒9,所述的傳動軸2設(shè)置在緩速器外殼I的中心位置;所述的緩速器線圈3設(shè)置在緩速器外殼I的里面;所述的接線盒4安裝在緩速器線圈3的上部;所述的線速導線5由接線盒4向外引出;所述的智能報警裝置6設(shè)置在溫度傳感器7和速度傳感器8的左端;所述的速度傳感器8設(shè)置在溫度傳感器7的下端;所述的電氣控制盒9通過線速導線5安裝在接線盒4的上面。
[0019]所述的智能報警裝置6包括智能報警裝置外殼61、智能報警裝置顯示屏62、智能報警裝置芯片63、智能報警裝置工作指示燈64、智能報警裝置報警喇叭65和智能報警裝置開關(guān)66,所述的智能報警裝置顯示屏62嵌入設(shè)置在智能報警裝置外殼61前面的上部;所述的智能報警裝置芯片63設(shè)置在智能報警裝置外殼61的里面;所述的智能報警裝置報警喇叭65設(shè)置在智能報警裝置工作指示燈64下部;所述的智能報警裝置開關(guān)66設(shè)置在智能報警裝置報警喇叭65的下部位置。
[0020]所述的智能報警裝置顯示屏62具體采用液晶LED顯示屏,使得實施顯示緩速器線圈3的溫度,有利于提高智能化顯示程度,降低維護成本。
[0021]所述的智能報警裝置工作指示燈64具體采用綠色LED指示燈,使得在行車過程中,司乘人員對緩速器是否處于待工作狀態(tài)進行確認,有利于提高工作的安全性能,降低維護成本,提供工作效率。
[0022]所述的智能報警裝置報警喇叭65具體采用I個智能聲控報警喇叭,有利于使得在行車過程中頻繁工作時,確認緩速器線圈3的工作溫度是否在安全范圍內(nèi),能有效提高裝車緩速器工作的安全性。
[0023]所述的溫度傳感器7具體采用M6610278-5型溫度傳感器,有利于提高感知效果,降低維護成本,提高工作效率。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的智能報警裝置顯示屏、智能報警裝置工作指示燈、智能報警裝置報警喇叭和溫度傳感器設(shè)置,使得實施顯示緩速器線圈的溫度,有利于提高智能化顯示程度,進一步提高工作的安全性能和感知效果,有利于使得在行車過程中頻繁工作時,確認緩速器線圈的工作溫度是否在安全范圍內(nèi),能有效提高裝車緩速器工作的安全性,降低維護成本,延長使用壽命。
[0025]利用本實用新型所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計出類似的技術(shù)方案,而達到上述技術(shù)效果的,均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,包括緩速器外殼,傳動軸,緩速器線圈,接線盒,線速導線,智能報警裝置,溫度傳感器,速度傳感器和電氣控制盒,所述的傳動軸設(shè)置在緩速器外殼的中心位置;所述的緩速器線圈設(shè)置在緩速器外殼的里面;所述的接線盒安裝在緩速器線圈的上部;所述的線速導線由接線盒向外引出;所述的智能報警裝置設(shè)置在溫度傳感器和速度傳感器的左端;所述的速度傳感器設(shè)置在溫度傳感器的下端;所述的電氣控制盒通過線速導線安裝在接線盒的上面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,其特征在于,所述的智能報警裝置包括智能報警裝置外殼、智能報警裝置顯示屏、智能報警裝置芯片、智能報警裝置工作指示燈、智能報警裝置報警喇叭和智能報警裝置開關(guān),所述的智能報警裝置顯示屏嵌入設(shè)置在智能報警裝置外殼前面的上部;所述的智能報警裝置芯片設(shè)置在智能報警裝置外殼的里面;所述的智能報警裝置報警喇叭設(shè)置在智能報警裝置工作指示燈下部;所述的智能報警裝置開關(guān)設(shè)置在智能報警裝置報警喇叭的下部位置。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,其特征在于,所述的智能報警裝置顯示屏具體采用液晶LED顯示屏,使得能夠?qū)嵤╋@示緩速器線圈的溫度。
4.如權(quán)利要求2所述的一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,其特征在于,所述的智能報警裝置工作指示燈具體采用綠色LED指示燈。
5.如權(quán)利要求2所述的一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,其特征在于,所述的智能報警裝置報警喇叭具體采用I個智能聲控報警喇叭。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,其特征在于,所述的溫度傳感器具體采用M6610278-5型溫度傳感器。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型基于智能報警裝置的緩速器線束,包括緩速器外殼,傳動軸,緩速器線圈,接線盒,線速導線,智能報警裝置,溫度傳感器,速度傳感器和電氣控制盒,所述的傳動軸設(shè)置在緩速器外殼的中心位置;所述的緩速器線圈設(shè)置在緩速器外殼的里面;所述的接線盒安裝在緩速器線圈的上部;所述的線速導線由接線盒向外引出。本實用新型的智能報警裝置顯示屏、智能報警裝置工作指示燈、智能報警裝置報警喇叭和溫度傳感器設(shè)置,使得能夠?qū)嵤╋@示緩速器線圈的溫度,有利于提高智能化顯示程度,進一步提高工作的安全性能和感知效果,能有效提高裝車緩速器工作的安全性,降低維護成本,延長使用壽命。
【IPC分類】B60Q9-00, B60K17-12
【公開號】CN204506552
【申請?zhí)枴緾N201520164265
【發(fā)明人】岑家德
【申請人】威德車業(yè)部件有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月23日