激光防撞尾燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種激光防撞尾燈，主要應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，所有車(chē)輛只有剎車(chē)尾燈，而在夜間及霧天行車(chē)時(shí)，剎車(chē)尾燈的光線穿透能力相對(duì)有限，尤其是在霧天，后車(chē)很難發(fā)現(xiàn)前車(chē)，從而造成交通事故的發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種激光防撞尾燈，能夠提醒后車(chē)注意前方有車(chē)輛行駛，減少交通事故的發(fā)生。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:
[0005]一種激光防撞尾燈，包括條狀尾燈，所述尾燈的中部還設(shè)有激光燈，所述尾燈上還安裝有多個(gè)LED燈，所述LED燈的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，并平均分為兩組，兩組所述LED燈分別位于所述激光燈的左右兩側(cè)，兩組所述LED燈均在左右方向上呈一條直線設(shè)置在所述尾燈上。
[0006]所述兩組所述LED燈均可以在同一條直線上。
[0007]所述LED燈的數(shù)量可以為6個(gè)。
[0008]進(jìn)一步的，所述LED燈可以為紅黃雙色LED燈。
[0009]優(yōu)選的，所述尾燈上還設(shè)有支撐架，用以固定在汽車(chē)的尾部。
[0010]進(jìn)一步的，所述支撐架可以包括兩個(gè)支撐桿，兩個(gè)所述支撐桿均可以上下設(shè)置，所述支撐桿的下端與所述尾燈的背部固定連接，所述支撐桿的上端開(kāi)設(shè)有用于與汽車(chē)尾部固定的固定槽，所述支撐桿分別設(shè)置在所述尾燈的兩側(cè)。
[0011]優(yōu)選的，所述激光燈包括激光頭、聚光透鏡和散光透鏡，所述聚光透鏡位于所述散光透鏡與所述激光頭之間，且所述散光透鏡位于所述激光頭的外側(cè)，所述激光頭向下傾斜，其傾斜角度為30° -60°。
[0012]進(jìn)一步的，所述散光透鏡內(nèi)還設(shè)有字帖。
[0013]所述字帖可以為“STOP”字帖。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:
[0015]通過(guò)設(shè)置激光燈，在霧天行駛時(shí)，激光燈可打出燈光并照射在汽車(chē)后方的道路上，由于激光的亮度相對(duì)較高，可使得地面上形成一個(gè)較亮的光斑，便于后方的車(chē)輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而避免發(fā)生交通事故的發(fā)生。
[0016]LED燈的設(shè)置，在正常情況下，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，相應(yīng)的LED燈也會(huì)發(fā)光，提醒后車(chē)減速，一條橫向的光帶，使得LED燈所發(fā)出的亮度更高，便于后車(chē)識(shí)別。
[0017]紅黃雙色LED燈的設(shè)置，可根據(jù)實(shí)際情況，發(fā)出不同的光，便于后車(chē)提前預(yù)判并進(jìn)行相應(yīng)的處理。
[0018]支撐架的設(shè)置，使得尾燈可固定在汽車(chē)尾部，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相應(yīng)的安裝也較為簡(jiǎn)單，便于本實(shí)用新型的實(shí)施。
[0019]激光頭傾斜角度的設(shè)置，可保證激光頭所發(fā)出的光照向地面，避免激光頭直照向后車(chē)，保證后車(chē)司機(jī)的視線不受影響。
[0020]散光透鏡內(nèi)設(shè)置的字帖，在激光通過(guò)字帖時(shí)，激光只會(huì)通過(guò)字帖上的空隙處，照射到地面后，地面上便會(huì)形成相應(yīng)的文字或圖案，用以提醒后車(chē)司機(jī)。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中:1、尾燈；2、支撐桿；3、激光燈；4、LED燈。
【具體實(shí)施方式】
[0023]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及一種激光防撞尾燈，包括條狀尾燈1，所述尾燈的中部還設(shè)有激光燈3，所述尾燈上還安裝有多個(gè)LED燈4，所述LED燈的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，并平均分為兩組，兩組所述LED燈分別位于所述激光燈的左右兩側(cè)，兩組所述LED燈均在左右方向上呈一條直線設(shè)置在所述尾燈上。
[0024]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型是安裝在汽車(chē)的尾部，通常是安裝在汽車(chē)尾部的車(chē)牌的下方。這樣在汽車(chē)正常行駛時(shí)，激光燈便會(huì)向后方發(fā)出激光，由于激光的亮度相對(duì)較高，便于后車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛，從而避免追尾事故的發(fā)生。
[0025]所述兩組所述LED燈均在同一條直線上。
[0026]LED燈的設(shè)置，在正常情況下，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，相應(yīng)的LED燈也會(huì)發(fā)光(爆閃，下同！)，提醒后車(chē)減速，一條橫向的光帶，使得LED燈所發(fā)出的亮度更高，便于后車(chē)識(shí)別。
[0027]具體的說(shuō)就是，在駕駛員剎車(chē)時(shí)，尾燈上的LED燈也會(huì)發(fā)光(紅光)，由于兩組LED燈呈一條直線設(shè)置，后車(chē)便會(huì)看到一條橫著的光帶，相對(duì)于現(xiàn)有汽車(chē)尾燈，LED燈的數(shù)量更多，所構(gòu)成的發(fā)光點(diǎn)也更多，從而使得整體的亮度也更高，從而使得后車(chē)的駕駛員更容易的獲取前方車(chē)輛的剎車(chē)信息，以便及時(shí)進(jìn)行處理。
[0028]在正常行駛時(shí)，駕駛員剎車(chē)，尾燈(本實(shí)用新型)上的LED燈便會(huì)發(fā)光，從而提醒后車(chē)司機(jī)，另外尾燈上的激光燈一直處于打開(kāi)狀態(tài)，也就是說(shuō)，只要車(chē)輛啟動(dòng)后(打開(kāi)小燈或霧燈)激光燈便會(huì)處于打開(kāi)狀態(tài)。
[0029]所述LED燈的數(shù)量為6個(gè)，所述LED燈為紅黃雙色LED燈。
[0030]紅黃雙色LED燈的設(shè)置，發(fā)明人主要考慮到汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，相應(yīng)的LED燈便會(huì)發(fā)出黃光，具體的說(shuō)就是，車(chē)輛左轉(zhuǎn)(打左轉(zhuǎn)向燈)，激光燈左側(cè)的一組LED燈便會(huì)發(fā)出黃光，同理車(chē)輛右轉(zhuǎn)，另一組LED燈發(fā)出黃光。
[0031]當(dāng)然，對(duì)于黃光的發(fā)光方式可以為常亮，也可以為閃爍。
[0032]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型并不限定于使用紅黃雙色LED燈，也可以同時(shí)采用紅色LED燈和黃色LED燈，只是將相應(yīng)的紅色LED燈和黃色LED燈放置在一起便可。
[0033]本實(shí)用新型中，LED燈和激光燈與汽車(chē)的接線，采用現(xiàn)有的技術(shù)手段均能夠解決，在此就不再贅述。
[0034]所述尾燈上還設(shè)有支撐架，用以固定在汽車(chē)的尾部，所述支撐架包括兩個(gè)支撐桿2，兩個(gè)所述支撐桿均上下設(shè)置，所述支撐桿的下端與所述尾燈的背部固定連接，所述支撐桿的上端開(kāi)設(shè)有用于與汽車(chē)尾部固定的固定槽，所述支撐桿分別設(shè)置在所述尾燈的兩側(cè)。
[0035]支撐架的設(shè)置，使得尾燈可固定在汽車(chē)尾部，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相應(yīng)的安裝也較為簡(jiǎn)單，便于本實(shí)用新型的實(shí)施。
[0036]所述激光燈包括激光頭、聚光透鏡和散光透鏡，所述聚光透鏡位于所述散光透鏡與所述激光頭之間，且所述散光透鏡位于所述激光頭的外側(cè)，所述激光頭向下傾斜，其傾斜角度為30° -60。?
[0037]激光頭發(fā)出激光，經(jīng)過(guò)聚光透鏡的聚焦到散光透鏡上，經(jīng)過(guò)聚光后的激光照射到散光透鏡上，散光透鏡將激光發(fā)散并照射到車(chē)輛后側(cè)的地面上。
[0038]激光頭向下傾斜30° -60°，可保證激光燈所發(fā)出的激光正好打在汽車(chē)后側(cè)2_3m處，形成一個(gè)光斑，光斑的亮度較高，后車(chē)便可發(fā)現(xiàn)光斑，尤其在大霧天，后車(chē)可在較遠(yuǎn)的距離便可發(fā)現(xiàn)光斑，便可得知前方車(chē)輛，從而提前避讓。
[0039]所述散光透鏡內(nèi)還設(shè)有字帖，所述字帖可以為“STOP”字帖。
[0040]散光透鏡內(nèi)設(shè)置的字帖，在激光通過(guò)字帖時(shí)，激光只會(huì)通過(guò)字帖上的空隙處，照射到地面后，地面上便會(huì)形成相應(yīng)的文字或圖案，用以提醒后車(chē)司機(jī)。
[0041]需要說(shuō)明的是，字帖的樣式并不限定于“STOP” 一種，如:注意、危險(xiǎn)、停止、小心等均可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種激光防撞尾燈，其特征在于:包括條狀尾燈，所述尾燈的中部還設(shè)有激光燈，所述尾燈上還安裝有多個(gè)LED燈，所述LED燈的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，并平均分為兩組，兩組所述LED燈分別位于所述激光燈的左右兩側(cè)，兩組所述LED燈均在左右方向上呈一條直線設(shè)置在所述尾燈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述兩組LED燈均在同一條直線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述LED燈的數(shù)量為6個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述LED燈為紅黃雙色LED燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述尾燈上還設(shè)有支撐架，用以固定在汽車(chē)的尾部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述支撐架包括兩個(gè)支撐桿，兩個(gè)所述支撐桿均上下設(shè)置，所述支撐桿的下端與所述尾燈的背部固定連接，所述支撐桿的上端開(kāi)設(shè)有用于與汽車(chē)尾部固定的固定槽，所述支撐桿分別設(shè)置在所述尾燈的兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述激光燈包括激光頭、聚光透鏡和散光透鏡，所述聚光透鏡位于所述散光透鏡與所述激光頭之間，且所述散光透鏡位于所述激光頭的外側(cè)，所述激光頭向下傾斜，其傾斜角度為30° -60°。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的激光防撞尾燈，其特征在于:所述散光透鏡內(nèi)還設(shè)有字帖。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種激光防撞尾燈，包括條狀尾燈，所述尾燈的中部還設(shè)有激光燈，所述尾燈上還安裝有多個(gè)LED燈，所述LED燈的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，并平均分為兩組，兩組所述LED燈分別位于所述激光燈的左右兩側(cè)，兩組所述LED燈均在左右方向上呈一條直線設(shè)置在所述尾燈上。通過(guò)設(shè)置激光燈，在霧天行駛時(shí)，激光燈可打出燈光并照射在汽車(chē)后方的道路上，由于激光的亮度相對(duì)較高，可使得地面上形成一個(gè)較亮的光斑，便于后方的車(chē)輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而避免發(fā)生交通事故的發(fā)生。
【IPC分類(lèi)】B60Q1-30
【公開(kāi)號(hào)】CN204506696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520006254
【發(fā)明人】王平
【申請(qǐng)人】王平
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日