一種適用于公交客車的轉向燈回位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公交客車制造領域，具體是一種公交客車的轉向燈回位裝置。
【背景技術】
[0002]隨著城市車輛的增加，公交車在進站時與站臺行人以及從公交車右側行駛的非機動車發(fā)生的車禍日益增多，大大增加了公交車的運營成本，另公交公司作為一個城市的形象，目前公交公司對公交車司機要求越來越嚴格，公交公司要求客車進站臺一定要打右轉向燈，但面臨右側行人和非機動車，進站要不停的修正方向，現(xiàn)有的轉向回位裝置在修正方向時轉向燈會熄滅，對行人和非機動車造成安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種適用于公交客車的轉向燈回位裝置，該裝置在轉向燈打開狀態(tài)下，即使遇到小幅回正方向的情況，轉向燈不會關閉。
[0004]本實用新型所述的一種適用于公交客車的轉向燈回位裝置，包括方向盤總成、方向盤底座總成和轉向燈手柄，其中方向盤底座固定安裝在總成上方向盤總成，方向盤總成用于固定安裝在轉向管柱上并可隨轉向管柱轉動，轉向燈手柄安裝并固定在轉向管柱總成外緣；它還設有轉向燈回位塊和轉向燈回位撥叉，轉向燈回位塊設置在方向盤底座總成外緣并隨方向盤底座總成轉動；與轉向燈回位塊配合的轉向燈回位撥叉設置在轉向燈手柄末端，轉向燈回位撥叉在撥動轉向燈手柄時彈出，轉向燈回位塊上設有一段止口部，當轉向燈回位塊回位塊轉動到止口部與轉向燈回位撥叉接觸時，轉向燈回位撥叉縮回。
[0005]作為改進，在方向盤總成處于正方向時，轉向燈回位撥叉與轉向燈回位塊的止口部之間有>75°的夾角。
[0006]本實用新型滿足正常轉向不受影響，通過設置轉向燈回位塊及轉向燈回位撥叉，并將轉向燈回位塊的角度及位置調整到比較合理位置，從而實現(xiàn)進站時方向燈不隨方向的微調而熄滅。當進站撥動轉向燈手柄，轉向燈回位撥叉彈出，右轉向燈亮，向右打方向，方向盤總成帶動方向盤底座總成上的轉向燈回位塊向右轉動，回位塊止口部與轉向燈回位撥叉之間依然有> 75°的間隙，即使遇到行人向左修正方向，也不足以將右轉向燈關閉。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]如圖1，本實用新型所述的一種適用于公交客車的轉向燈回位裝置，包括方向盤總成1、方向盤底座總成2、轉向燈回位塊3、組合開關總成4、轉向燈回位撥叉6和轉向燈手柄5，其中方向盤總成I固定安裝在方向盤底座總成2上，方向盤底座總成2用于固定安裝在轉向管柱上并可隨轉向管柱轉動，轉向燈手柄5安裝在方向盤底座總成2外緣并位于其一偵牝組合開關總成4位于另一側；轉向燈回位塊3設置在方向盤底座總成2外緣并隨方向盤底座總成轉動；與轉向燈回位塊3配合的轉向燈回位撥叉6設置在轉向燈手柄5末端，轉向燈回位撥叉6在撥動轉向燈手柄5時彈出，轉向燈回位塊3上設有一段止口部，當轉向燈回位塊3回位塊轉動到止口部與轉向燈回位撥叉6接觸時，轉向燈回位撥叉6縮回。在方向盤總成I處于正方向時，轉向燈回位撥叉6與轉向燈回位塊3的止口部之間有> 75°的夾角。
[0010]本實用新型具體應用途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種適用于公交客車的轉向燈回位裝置，包括方向盤總成(1)、方向盤底座總成(2)和轉向燈手柄(5)，其中方向盤總成(I)固定安裝在方向盤底座總成(2)上，方向盤底座總成(2)用于固定安裝在轉向管柱上并可隨轉向管柱轉動，轉向燈手柄(5)安裝在方向盤底座總成(2)外緣；其特征在于，它還設有轉向燈回位塊(3)和轉向燈回位撥叉(6)，轉向燈回位塊(3)設置在方向盤底座總成(2)外緣并隨方向盤底座總成轉動；與轉向燈回位塊(3)配合的轉向燈回位撥叉(6)設置在轉向燈手柄(5)末端，轉向燈回位撥叉(6)在撥動轉向燈手柄(5)時彈出，轉向燈回位塊(3)上設有一段止口部，當轉向燈回位塊(3)回位塊轉動到止口部與轉向燈回位撥叉(6)接觸時，轉向燈回位撥叉(6)縮回。
2.根據權利要求書所述的適用于公交客車的轉向燈回位裝置，其特征在于，在方向盤總成(I)處于正方向時，轉向燈回位撥叉(6)與轉向燈回位塊(3)的止口部之間有> 75°的夾角。
【專利摘要】本實用新型公開了的一種適用于公交客車的轉向燈回位裝置，方向盤總成固定安裝在方向盤底座總成上，方向盤底座總成固定在轉向管柱上并可隨轉向管柱轉動，轉向燈手柄安裝在方向盤底座總成外緣；轉向燈回位塊設置在方向盤底座總成外緣并隨方向盤底座總成轉動；轉向燈回位撥叉設置在轉向燈手柄末端，轉向燈回位撥叉在撥動轉向燈手柄時彈出，轉向燈回位塊上設有一段止口部，當轉向燈回位塊轉動到止口部與轉向燈回位撥叉接觸時，轉向燈回位撥叉縮回。本實用新型滿足正常轉向不受影響，通過設置轉向燈回位塊及轉向燈回位撥叉，并將轉向燈回位塊的角度及位置調整到比較合理位置，從而實現(xiàn)客車進站即使小角度的修正方向，右轉燈也不熄滅。
【IPC分類】B60Q1-34
【公開號】CN204506700
【申請?zhí)枴緾N201520022140
【發(fā)明人】張鹍, 汪先鋒, 段術林, 游海涵, 陳青生, 谷裕石, 諸萍
【申請人】南京金龍客車制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月14日