一種房車污水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及其他類不包括的車輛的衛(wèi)生設(shè)備的配置，尤其是一種房車污水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，以房車為代表的大型多功能休閑車輛逐漸增多。我們知道，房車是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種，房車用戶在追求房車最大舒適度的同時(shí)，也為生活污水的處理所困擾。目前，在房車上普遍使用分體污水箱對(duì)生活污水進(jìn)行收集，待到達(dá)有排污能力的環(huán)境中，人工卸下污水箱，將內(nèi)容物排放。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的分體污水箱在盛裝有內(nèi)容物時(shí)重量大；在車輛無(wú)法靠近排污場(chǎng)所時(shí)，需要人工提送而存在移動(dòng)不方便的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中人工提送分體污水箱存在著重量大、移動(dòng)不方便的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、移動(dòng)方便、使用可靠的房車污水箱。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種房車污水箱，其包括箱體和箱蓋，所述的箱蓋與箱體一體無(wú)縫連接，并在箱蓋與箱體的內(nèi)部構(gòu)成一儲(chǔ)存腔，在箱蓋上部開設(shè)一連通儲(chǔ)存腔的進(jìn)污口，在箱蓋的一端上部設(shè)有連通儲(chǔ)存腔的排污管，其特征在于:在排污管下方的箱體底部平行設(shè)有兩拖桿腔，兩拖桿分別對(duì)應(yīng)伸入所述的拖桿腔內(nèi)，且在拖桿腔內(nèi)依靠拖桿端部的限位臺(tái)與裝配在拖桿腔口處的封蓋進(jìn)行限位，在伸出兩拖桿腔的兩拖桿之間連接一拉桿；在遠(yuǎn)離排污管的箱體的一端兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐箱體的拖輪。
[0005]在對(duì)應(yīng)拉桿的箱體外端部上設(shè)有拉桿鎖定塊。
[0006]在兩拖桿腔的腔底與兩拖桿之間分別設(shè)有緩沖彈簧。
[0007]在遠(yuǎn)離排污管的箱體的一端兩側(cè)分別開設(shè)有凹槽，所述的兩拖輪分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩凹槽內(nèi)。
[0008]兩拖輪的輪緣與箱體的下底面相切。
[0009]在進(jìn)污口兩側(cè)的箱蓋上對(duì)稱設(shè)有污水管卡槽。
[0010]在接近排污管的箱蓋上設(shè)有一把手。
[0011]本實(shí)用新型是將箱蓋與箱體一體無(wú)縫連接，并在箱蓋與箱體的內(nèi)部構(gòu)成一儲(chǔ)存腔，在箱蓋上部開設(shè)一進(jìn)污口，在箱蓋的一端上部設(shè)有排污管，在排污管下方的箱體底部平行設(shè)有兩拖桿腔，兩拖桿對(duì)應(yīng)伸入拖桿腔內(nèi)，伸出兩拖桿腔的兩拖桿之間連接一拉桿；在遠(yuǎn)離排污管的箱體的一端兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐箱體的拖輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，節(jié)約放置空間，使用可靠，并且將傳統(tǒng)的人工提送方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯ね侠姆绞剑苿?dòng)方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖；
[0015]圖3是圖1的右視圖；
[0016]圖4是圖1的剖視圖。
[0017]圖中標(biāo)記:1.箱蓋，2.排污管，3.箱體，4.凹槽，5.拖輪，6.污水管卡槽，7.進(jìn)污口，8.把手，9.拉桿，10.拉桿鎖定塊，11.儲(chǔ)存腔，12.緩沖彈簧，13.限位臺(tái)，14.拖桿，
15.拖桿腔，16.封蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、圖4所示，一種房車污水箱，其包括箱蓋I和箱體3，箱蓋I與箱體3 —體無(wú)縫連接，并在箱蓋I與箱體3的內(nèi)部構(gòu)成一儲(chǔ)存腔11。
[0019]如圖1、圖2、圖4所示，在箱蓋I上部開設(shè)一連通儲(chǔ)存腔11的進(jìn)污口 7，在箱蓋I的一端上部設(shè)有連通儲(chǔ)存腔11的排污管2。
[0020]如圖4所示，在排污管2下方的箱體3底部平行設(shè)有兩拖桿腔15，兩拖桿14分別對(duì)應(yīng)伸入拖桿腔15內(nèi)，且在拖桿腔15內(nèi)依靠拖桿14端部的限位臺(tái)13與裝配在拖桿腔15口處的封蓋16進(jìn)行軸向的限位。
[0021]為便于對(duì)污水箱的牽拉，如圖3、圖4所示，在伸出兩拖桿腔15的兩拖桿14之間連接一拉桿9。
[0022]如圖3、圖4所示，為了防止拖桿14及拉桿9自由進(jìn)出拖桿腔15，在對(duì)應(yīng)拉桿9的箱體3外端部上設(shè)有拉桿鎖定塊10。為配合拉桿鎖定塊10對(duì)拉桿9進(jìn)行鎖定，在兩拖桿腔15的腔底與兩拖桿14之間分別設(shè)有緩沖彈簧12。
[0023]在圖1中，在遠(yuǎn)離排污管2的箱體3的一端兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐箱體I的拖輪5。
[0024]為減少對(duì)空間的占用，如圖1所示，在遠(yuǎn)離排污管2的箱體3的一端兩側(cè)分別開設(shè)有凹槽4，拖輪5分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩凹槽4內(nèi)，且兩拖輪5的輪緣與箱體3的下底面相切。
[0025]需要說(shuō)明的是，拖輪5的輪軸可以貫通箱體3、但不與儲(chǔ)存腔連通設(shè)置，也可以在箱體3的外側(cè)懸臂設(shè)置。
[0026]如圖2、圖4所示，在進(jìn)污口 7兩側(cè)的箱蓋I上對(duì)稱設(shè)有污水管卡槽6，該污水管卡槽6可有效的將污水管卡緊在進(jìn)污口 7上并滿足兩者接口的密封要求。
[0027]如圖2所示，在接近排污管2的箱蓋I上設(shè)有一把手8，以方便把持箱體。
[0028]為降低成本、方便移動(dòng)且保證污水箱的抗腐蝕性能，在圖4中，上述的箱蓋1、箱體
3、拖桿14和拖輪5均優(yōu)先選用易獲取的常規(guī)塑料材料。
[0029]本實(shí)用新型在使用時(shí)，將其放置在房車的既定位置，將污水管通過(guò)污水管卡槽6直接裝接在箱體的進(jìn)污口 7上。待需要排放內(nèi)容物時(shí)，將污水管由排污口 7拆下，握緊污水箱的把手8，將拖桿14自拖桿腔15拉出，將箱體3—端抬起一定角度使箱體3充分離地，此時(shí)僅拖輪5與底面接觸，在拖桿14的拖拉作用下，滾動(dòng)行進(jìn)；待污物由排污管2排除后，將拖桿14推入拖桿腔15并由拉桿鎖定塊10對(duì)其鎖定，置于原處，接好污水管即可。
[0030]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、移動(dòng)方便、使用可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種房車污水箱，其包括箱體和箱蓋，所述的箱蓋與箱體一體無(wú)縫連接，并在箱蓋與箱體的內(nèi)部構(gòu)成一儲(chǔ)存腔，在箱蓋上部開設(shè)一連通儲(chǔ)存腔的進(jìn)污口，在箱蓋的一端上部設(shè)有連通儲(chǔ)存腔的排污管，其特征在于:在排污管下方的箱體底部平行設(shè)有兩拖桿腔，兩拖桿分別對(duì)應(yīng)伸入所述的拖桿腔內(nèi)，且在拖桿腔內(nèi)依靠拖桿端部的限位臺(tái)與裝配在拖桿腔口處的封蓋進(jìn)行限位，在伸出兩拖桿腔的兩拖桿之間連接一拉桿；在遠(yuǎn)離排污管的箱體的一端兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐箱體的拖輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車污水箱，其特征在于:在遠(yuǎn)離排污管的箱體的一端兩側(cè)分別開設(shè)有凹槽，所述的兩拖輪分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車污水箱，其特征在于:兩拖輪的輪緣與箱體的下底面相切。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車污水箱，其特征在于:在對(duì)應(yīng)拉桿的箱體外端部上設(shè)有拉桿鎖定塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車污水箱，其特征在于:在兩拖桿腔的腔底與兩拖桿之間分別設(shè)有緩沖彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車污水箱，其特征在于:在接近排污管的箱蓋上設(shè)有一把手。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車污水箱，其特征在于:在進(jìn)污口兩側(cè)的箱蓋上對(duì)稱設(shè)有污水管卡槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種房車污水箱，其包括一體無(wú)縫連接的箱體和箱蓋，在箱蓋與箱體的內(nèi)部構(gòu)成一儲(chǔ)存腔，在箱蓋上部開設(shè)一進(jìn)污口，在箱蓋的一端上部設(shè)有排污管，特點(diǎn)是：在排污管下方的箱體底部平行設(shè)有兩拖桿腔，兩拖桿分別對(duì)應(yīng)伸入拖桿腔內(nèi)，且在拖桿腔內(nèi)依靠拖桿端部的限位臺(tái)與裝配在拖桿腔口處的封蓋進(jìn)行限位，在伸出兩拖桿腔的兩拖桿之間連接一拉桿；在遠(yuǎn)離排污管的箱體的一端兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐箱體的拖輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，節(jié)約放置空間，使用可靠，移動(dòng)方便。
【IPC分類】B60R15-00
【公開號(hào)】CN204506779
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520199912
【發(fā)明人】王位元
【申請(qǐng)人】榮成康派斯新能源車輛有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月7日