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可調(diào)整光線透過率的汽車遮陽(yáng)板的制作方法

文檔序號(hào):8817309閱讀:294來源:國(guó)知局
可調(diào)整光線透過率的汽車遮陽(yáng)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本使用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)整光線透過率的汽車遮陽(yáng)板。技術(shù)背景
[0002]在汽車駕駛員前擋風(fēng)玻璃上方均設(shè)置有遮陽(yáng)板用以在駕駛時(shí)遮擋刺眼的光線。目前汽車用的遮陽(yáng)板都是不透明的,一旦遇到強(qiáng)光照射這種遮陽(yáng)板,會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線,增加了發(fā)生交通事故的隱患。
[0003]為了解決以上問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)可調(diào)整光線透過率的汽車遮陽(yáng)板,利用調(diào)光膜對(duì)光線進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整透過率,最大限度的減少對(duì)駕駛員視線的影響,避免不必要的交通事故。當(dāng)光線強(qiáng)比較強(qiáng)時(shí),通過電壓的調(diào)整降低遮陽(yáng)板的光線透過率,光線弱時(shí)可以通過降低電壓,提高遮陽(yáng)板的透過率,從而保證射入人眼睛的透過率一致。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供可調(diào)整光線透過率的汽車遮陽(yáng)板,利用可調(diào)整光線的透過率的調(diào)光膜來提升司機(jī)駕駛汽車的舒適度從而保證行車安全。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,包括左固定支架(1),右固定支架(2),外殼(3),轉(zhuǎn)軸(4),感光元件(5),調(diào)光膜(6),帶電機(jī)的線路板(7),左固定支架(I)和右固定支架(2)通過轉(zhuǎn)軸(4)連接在一起,左固定支架(I)安裝在外殼(3)的左上側(cè),右固定支架(2)安裝在外殼(3)的右上側(cè),轉(zhuǎn)軸(4)安裝在外殼
(3)的上側(cè),感光元件(5)固定在右固定支架(2)上,帶電機(jī)的線路板(7)和太陽(yáng)能板插頭(8)裝在外殼(3)里面,調(diào)光膜(6)貼在透明塑料支撐板上后卡入外殼(3)的安裝縫里,感光元件(5)和調(diào)光膜(6)的接口與帶電機(jī)的線路板(7)相連接。
[0007]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,還包括太陽(yáng)能板插頭(8),太陽(yáng)能板插頭⑶可以連接太陽(yáng)能電池。
[0008]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,轉(zhuǎn)軸(4)可以繞其軸線帶動(dòng)外殼(3)轉(zhuǎn)動(dòng)從而將汽車遮光板收起或放下。
[0009]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,感光元件(5)是光敏二極管,所述的感光元件(5)接收光線照射并輸出相應(yīng)的光電流,輸出電流與入射光量的對(duì)數(shù)呈線性關(guān)系,該電流被傳送到帶有模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的帶電機(jī)的線路板
(7)后被轉(zhuǎn)換成單片機(jī)能識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。
[0010]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,調(diào)光膜¢)由兩層透明的塑料膜組成,塑料膜中間填充液晶,塑料膜上印有電路,并有導(dǎo)線引出電極,電極間接入交流電壓,液晶分子隨交流電壓的大小不同而呈現(xiàn)不同的分子排列,從而呈現(xiàn)不同的透光率。
[0011]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,帶電機(jī)的線路板(7)包括模數(shù)轉(zhuǎn)換電路,單片機(jī),逆變電路,電機(jī),電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路,電源電路,其中所述的感光元件(5)的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接,模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的輸出端與單片機(jī)的輸入端連接,單片機(jī)的輸出端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端和逆變電路的輸入端連接,電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸出端與電機(jī)連接,逆變電路的輸出端與調(diào)光膜的電極連接,電源電路與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、單片機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)、逆變電路連接。
[0012]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,所述的感光元件(5)接收光線照射并輸出與入射光量的對(duì)數(shù)呈線性關(guān)系的電流,該電流被送到帶電機(jī)的線路板(7)的模數(shù)轉(zhuǎn)換電路中,轉(zhuǎn)換成單片機(jī)能識(shí)別的數(shù)字信號(hào),單片機(jī)采集該數(shù)字信號(hào),與單片機(jī)內(nèi)部已設(shè)定好的光強(qiáng)表作比較,當(dāng)光信號(hào)足夠弱,單片機(jī)便輸出相應(yīng)的信號(hào)給電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路,使電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(4)將遮光板收起;反之,如果光信號(hào)足夠強(qiáng),單片機(jī)便輸出相應(yīng)的信號(hào)給電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路使電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(4)將遮光板放下。
[0013]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,當(dāng)外界光線較強(qiáng)時(shí)遮光板處于放下位置,單片機(jī)根據(jù)采集到的光強(qiáng)信號(hào)計(jì)算輸出相應(yīng)的信號(hào)給逆變電路,逆變電路把+12V或+24V直流電壓逆變成O?75V的交流電壓信號(hào)并輸出給調(diào)光膜出),調(diào)光膜(6)在不同的交流電壓下呈現(xiàn)不同的透光率;光照越強(qiáng),光電流越大,單片機(jī)計(jì)算后輸出的頻率信號(hào)越低,逆變電路逆變出來的電壓越小,調(diào)光膜出)的透光率越低,實(shí)現(xiàn)遮光功能,使駕駛員的眼睛不至于受強(qiáng)光的刺激;反之,光照越弱,光電流越小,單片機(jī)計(jì)算后輸出的頻率信號(hào)越高,逆變電路逆變出來的電壓越大,調(diào)光膜(6)的透光率越高,實(shí)現(xiàn)透光功能,使駕駛員的視線不受影響。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:采用調(diào)光膜對(duì)光線透過率進(jìn)行調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板明暗度調(diào)節(jié),提升了司機(jī)駕駛車輛的舒適度,從而保證了行車安全;可以采用太陽(yáng)能充電,整個(gè)系統(tǒng)綠色節(jié)能環(huán)保。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用了透明塑料材質(zhì),因此還具有以下有益效果:具有防爆功能,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便,安裝方便,不需要對(duì)汽車進(jìn)行特殊改裝就可以輕松實(shí)現(xiàn)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板的根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整透光率及自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的電路控制框圖。
[0018]圖中:
[0019]1、左固定支架;2、右固定支架;3、外殼;4、轉(zhuǎn)軸;5、感光元件;6、調(diào)光膜;7、帶電機(jī)的線路板;8、太陽(yáng)能板插頭。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0021]實(shí)施例
[0022]如圖1所示,根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,包括左固定支架1,右固定支架2,外殼3,轉(zhuǎn)軸4,感光元件5,調(diào)光膜6,帶電機(jī)的線路板7,其中所述的左固定支架I和右固定支架2通過轉(zhuǎn)軸4連接在一起,左固定支架I安裝在外殼3的左上側(cè),右固定支架2安裝在外殼3的右上側(cè),轉(zhuǎn)軸4安裝在外殼3的上側(cè),感光元件5固定在右固定支架2上,帶電機(jī)的線路板7和太陽(yáng)能板插頭8裝在外殼3里面,調(diào)光膜6貼在透明塑料支撐板上后卡入外殼3的安裝縫里,感光元件5和調(diào)光膜6的接口與帶電機(jī)的線路板7相連接,
[0023]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,其中所述的左固定支架I和右固定支架2的作用是將整個(gè)遮光板結(jié)構(gòu)固定在汽車內(nèi)部,外殼3的作用是收納電機(jī)、線路板等,并支撐調(diào)光膜6,轉(zhuǎn)軸4的作用是帶動(dòng)外殼將遮光板收起或放下。
[0024]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,還包括太陽(yáng)能板插頭8,所述的太陽(yáng)能板插頭8可以連接太陽(yáng)能電池來對(duì)車載直流電源進(jìn)行充電。
[0025]本實(shí)用新型所述的根據(jù)光線強(qiáng)度可自動(dòng)調(diào)整透光率、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的汽車遮光板,所述的轉(zhuǎn)軸4可以繞其軸線帶動(dòng)外殼3轉(zhuǎn)動(dòng)從而將汽車遮光板收起或放下。
[0026]本實(shí)用新型
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