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一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8817531閱讀:209來源:國知局
一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,機(jī)場常常使用行李拖車來往庫房與飛機(jī)之間以接送行李和貨物,行李拖車按拖車底板上是否被封閉主要分為以下兩種:一種為不帶有任何遮擋物的平板拖車;一種為完全封閉式拖車。其中不帶有任何遮擋物的平板拖車只能在晴天使用,當(dāng)在雨季頻繁時,很容易打濕裝放在拖車底板頂部的行李和貨物,且在炎熱的季節(jié)時,會嚴(yán)重烘烤行李和貨物,從而損壞行李和貨物,導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,而另一種完全封閉式拖車是采用四個圍欄環(huán)抱在拖車底板的頂部,然后在四個圍欄的頂部搭設(shè)棚帳,這樣雖然避免雨點(diǎn)打濕貨物、避免陽光照射行李和貨物,但是,機(jī)場的工作人員只能從拖車底板的頂部拿取貨物,而貨物重量重、體積大,增大了員工的工作量,操作非常不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、可在任何天氣條件下使用、方便機(jī)場員工拿取行李和貨物、操作簡單的活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它包括拖車底板、設(shè)置在拖車底板下方的前橋總成和后橋總成以及設(shè)置在拖車底板上方的立板A和立板B,所述的立板A和立板B上均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置,兩個翻轉(zhuǎn)裝置對稱設(shè)置,所述的翻轉(zhuǎn)裝置由中心助板、中間助板1、中間助板I1、固定桿、側(cè)助板I和側(cè)助板II組成,立板A上設(shè)置有兩個固定桿,中心助板、中間助板1、中間助板I1、側(cè)助板I和側(cè)助板II均設(shè)置在兩個固定桿之間,中心助板下端鉸接在立板A上,中心助板的左、右兩端分別鉸接有中間助板I和中間助板II,中間助板I的另一端鉸接有側(cè)助板I,中間助板II的另一端鉸接有側(cè)助板II,所述的兩個中心助板之間、兩個中間助板I之間、兩個中間助板II之間、兩個側(cè)助板I之間及兩個側(cè)助板II之間均設(shè)置有支撐桿,每相鄰兩個支撐桿之間均設(shè)置有棚布。
[0005]所述的中心助板呈T形狀。
[0006]所述的固定桿垂直于立板A設(shè)置。
[0007]所述的中間助板I和中間助板II上均設(shè)置有限位銷。
[0008]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)本實(shí)用新型的兩個中心助板之間、兩個中間助板I之間、兩個中間助板II之間、兩個側(cè)助板I之間及兩個側(cè)助板II之間均設(shè)置有支撐桿,每相鄰兩個支撐桿之間均設(shè)置有棚布,棚布能夠避免雨水淋濕位于拖車底板上的行李和貨物,同時還能夠避免陽光直接照射在行李和貨物上,因此,該活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可在任何天氣條件下使用。(2)當(dāng)逆時針旋轉(zhuǎn)支撐桿或順時針旋轉(zhuǎn)支撐桿時,從而方便了機(jī)場工作人員從拖車底板的右側(cè)或左側(cè)拿取行李和貨物,極大減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的右視圖;
[0011]圖3為圖2的I部局部放大視圖;
[0012]圖中,1-拖車底板,2-前橋總成,3-后橋總成,4-立板A,5_立板B,6_中心助板,7-中間助板1,8-中間助板11,9-固定桿,10-側(cè)助板I,11-側(cè)助板II,12-支撐桿,13-棚布,14-限位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0014]如圖1-3所示,一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它包括拖車底板1、設(shè)置在拖車底板I下方的前橋總成2和后橋總成3以及設(shè)置在拖車底板I上方的立板A4和立板B5,所述的立板A4和立板B5上均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置,兩個翻轉(zhuǎn)裝置對稱設(shè)置,所述的翻轉(zhuǎn)裝置由中心助板6、中間助板17、中間助板118、固定桿9、側(cè)助板IlO和側(cè)助板IIll組成,立板A4上設(shè)置有兩個固定桿9,中心助板6、中間助板17、中間助板118、側(cè)助板IlO和側(cè)助板IIll均設(shè)置在兩個固定桿9之間。如圖2和圖3所示,中心助板6呈T形狀,中心助板6下端鉸接在立板A4上,中心助板6的左、右兩端分別鉸接有中間助板17和中間助板118,中間助板17的另一端鉸接有側(cè)助板110,中間助板118的另一端鉸接有側(cè)助板1111。如圖1和圖2所示,兩個中心助板6之間、兩個中間助板17之間、兩個中間助板118之間、兩個側(cè)助板IlO之間及兩個側(cè)助板IIll之間均設(shè)置有支撐桿12,每相鄰兩個支撐桿12之間均設(shè)置有棚布13,棚布13能夠避免雨水淋濕位于拖車底板上的行李和貨物,同時還能夠避免陽光直接照射在行李和貨物上,因此,該活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可在任何天氣條件下使用。
[0015]所述的固定桿9垂直于立板A4設(shè)置;中間助板17和中間助板118上均設(shè)置有限位銷14。
[0016]本實(shí)用新型的工作過程如下:當(dāng)逆時針旋轉(zhuǎn)兩個側(cè)助板IIll之間的支撐桿12時,中心助板6、中間助板17、中間助板118、側(cè)助板IlO和側(cè)助板IIll均繞中心助板6與立板A4之間的鉸接點(diǎn)做逆時針轉(zhuǎn)動,每個支撐桿12均次堆疊在左側(cè)的固定桿9上,從而便于了機(jī)場工作人員從拖車底板I的右側(cè)拿取行李和貨物;當(dāng)順時針旋轉(zhuǎn)兩個側(cè)助板IlO之間的支撐桿12時,中心助板6、中間助板17、中間助板118、側(cè)助板IlO和側(cè)助板IIll均繞中心助板6與立板A4之間的鉸接點(diǎn)做順時針轉(zhuǎn)動,每個支撐桿12順次堆疊在右側(cè)的固定桿9上,從而便于了機(jī)場工作人員從拖車底板I的左側(cè)拿取行李和貨物,極大減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它包括拖車底板(I)、設(shè)置在拖車底板(I)下方的前橋總成(2)和后橋總成(3)以及設(shè)置在拖車底板(I)上方的立板A (4)和立板B (5),其特征在于:所述的立板A (4)和立板B (5)上均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置,兩個翻轉(zhuǎn)裝置對稱設(shè)置,所述的翻轉(zhuǎn)裝置由中心助板(6)、中間助板I (7)、中間助板II (8)、固定桿(9)、側(cè)助板I (10)和側(cè)助板II (11)組成,立板A (4)上設(shè)置有兩個固定桿(9),中心助板(6)、中間助板I (7)、中間助板II (8)、側(cè)助板I (10)和側(cè)助板II (11)均設(shè)置在兩個固定桿(9)之間,中心助板(6)下端鉸接在立板A (4)上,中心助板(6)的左、右兩端分別鉸接有中間助板I (7)和中間助板II (8),中間助板I (7)的另一端鉸接有側(cè)助板I (10),中間助板II (8)的另一端鉸接有側(cè)助板II (11),所述的兩個中心助板(6)之間、兩個中間助板I (7)之間、兩個中間助板II (8)之間、兩個側(cè)助板I (10)之間及兩個側(cè)助板II (11)之間均設(shè)置有支撐桿(12),每相鄰兩個支撐桿(12)之間均設(shè)置有棚布(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的中心助板(6)呈T形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的固定桿(9)垂直于立板A (4)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的中間助板1(7)和中間助板II (8)上均設(shè)置有限位銷(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種活動棚翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它包括拖車底板(1)、設(shè)置在拖車底板(1)下方的前橋總成(2)和后橋總成(3)以及設(shè)置在拖車底板(1)上方的立板A(4)和立板B(5),立板A(4)和立板B(5)上均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置,中心助板(6)的左、右兩端分別鉸接有中間助板I(7)和中間助板II(8),中間助板I(7)的另一端鉸接有側(cè)助板I(10),中間助板II(8)的另一端鉸接有側(cè)助板II(11),兩個中心助板(6)之間、兩個中間助板I(7)之間、兩個中間助板II(8)之間、兩個側(cè)助板I(10)之間及兩個側(cè)助板II(11)之間均設(shè)置有支撐桿(12)。本實(shí)用新型的有益效果是:可在任何天氣條件下使用、方便員工拿取行李和貨物。
【IPC分類】B60P7-04
【公開號】CN204526973
【申請?zhí)枴緾N201520245976
【發(fā)明人】竇永祥, 曾學(xué)剛, 何迎春, 曾利芬
【申請人】眉山德鑫航空設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月22日
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