一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的各類(lèi)汽車(chē)行使在路面上時(shí)，當(dāng)遇到雨天、下霧天行車(chē)時(shí)，因?yàn)橐暰€有限，不知道前方是否有行人，很容易發(fā)生事故，給人們的生命安全造成危險(xiǎn)；還有就是在汽車(chē)前方和后方添加一種具有防撞功能的裝置，能減輕汽車(chē)發(fā)生事故的傷害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)，能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)不足的問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)，包括汽車(chē)本體、人體感應(yīng)器、控制器、顯示器，其特征在于:在汽車(chē)本體的前端和后端分別設(shè)置有U體形的減震墊A、減震墊B ;所述減震墊A和減震墊B是一種軟質(zhì)橡膠制作，在減震墊A和減震墊B的外側(cè)分別設(shè)置有若干減震球C、減震球D ;所述減震球C和減震球D為一種軟質(zhì)橡膠制作，在減震球C和減震球D的外側(cè)設(shè)置有U體形的保險(xiǎn)杠E、保險(xiǎn)杠F ;所述保險(xiǎn)杠E、保險(xiǎn)杠F為一種軟質(zhì)橡膠制作；在保險(xiǎn)杠E的中間位置設(shè)置有人體感應(yīng)器；所述控制器固定安裝在汽車(chē)本體上；所述顯示器安裝在汽車(chē)本體內(nèi)靠近方向盤(pán)的位置上；所述人體感應(yīng)器與控制器、顯示器用導(dǎo)線相互連接；所述人體感應(yīng)器為一種紅外線感應(yīng)器，所述顯示器為一種LED顯示器；所述人體感應(yīng)器能探測(cè)汽車(chē)本體前方的行人，人體感應(yīng)器把高頻電信號(hào)輸送給控制器，控制器則把高頻電信號(hào)輸送給顯示器顯示出來(lái)。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:使用方便，當(dāng)在雨天、下霧天行車(chē)時(shí)，人體感應(yīng)器能探測(cè)汽車(chē)本體前方的行人，人體感應(yīng)器把高頻電信號(hào)輸送給控制器，控制器則把信號(hào)輸送給顯示器顯示出來(lái)，司機(jī)通過(guò)觀看顯示器就可以知道汽車(chē)前方的路人，可以做到及時(shí)慢行或避讓?zhuān)驗(yàn)樵谠衅?chē)本體上依次增加了減震墊A和減震墊B、減震球C和減震球D、保險(xiǎn)杠E、保險(xiǎn)杠F，能有效減輕追尾或是增加防撞功能，確保人身安全。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0008]根據(jù)圖1所示:本實(shí)用新型一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)，包括汽車(chē)本體(I)、人體感應(yīng)器(2)、控制器(3)、顯示器(4)，其特征在于:在汽車(chē)本體(I)的前端和后端分別設(shè)置有U體形的減震墊A (5)、減震墊B (6);所述減震墊A (5)和減震墊B (6)是一種軟質(zhì)橡膠制作，在減震墊A (5)和減震墊B (6)的外側(cè)分別設(shè)置有若干減震球C (7)、減震球D (8);所述減震球C(7)和減震球D(8)為一種軟質(zhì)橡膠制作，在減震球C(7)和減震球D(8)的外側(cè)設(shè)置有U體形的保險(xiǎn)杠E (9)、保險(xiǎn)杠F (10);所述保險(xiǎn)杠E (9)、保險(xiǎn)杠F (10)為一種軟質(zhì)橡膠制作；在保險(xiǎn)杠E(9)的中間位置設(shè)置有人體感應(yīng)器(2);所述控制器(3)固定安裝在汽車(chē)本體(I)上；所述顯示器(4)安裝在汽車(chē)本體(I)內(nèi)靠近方向盤(pán)的位置上；所述人體感應(yīng)器
(2)與控制器(3)、顯示器(4)用導(dǎo)線相互連接；所述人體感應(yīng)器(2)為一種紅外線感應(yīng)器，所述顯示器⑷為一種LED顯示器(4);所述人體感應(yīng)器(2)能探測(cè)汽車(chē)本體⑴前方的行人，人體感應(yīng)器(2)把高頻電信號(hào)輸送給控制器(3)，控制器(3)則把高頻電信號(hào)輸送給顯示器⑷顯示出來(lái)。
[0009]實(shí)施例:當(dāng)在雨天、下霧天行車(chē)時(shí)，人體感應(yīng)器(2)能探測(cè)汽車(chē)本體(I)前方的行人，人體感應(yīng)器(2)把高頻電信號(hào)輸送給控制器(3)，控制器(3)則把信號(hào)輸送給顯示器
(4)顯示出來(lái)，司機(jī)通過(guò)觀看顯示器(4)就可以知道汽車(chē)前方的路人，可以做到及時(shí)慢行或避讓?zhuān)驗(yàn)樵谠衅?chē)本體⑴上依次增加了減震墊A(5)和減震墊B(6)、減震球C(7)和減震球D (8)、保險(xiǎn)杠E (9)、保險(xiǎn)杠F(1)，能有效減輕追尾或是增加防撞功能，確保人身安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)，包括汽車(chē)本體(I)、人體感應(yīng)器(2)、控制器(3)、顯示器(4)，其特征在于:在汽車(chē)本體⑴的前端和后端分別設(shè)置有U體形的減震墊A(5)、減震墊B (6);所述減震墊A(5)和減震墊B (6)是一種軟質(zhì)橡膠制作，在減震墊A(5)和減震墊B (6)的外側(cè)分別設(shè)置有若干減震球C (7)、減震球D (8);所述減震球C (7)和減震球D (8)為一種軟質(zhì)橡膠制作，在減震球C(7)和減震球D(8)的外側(cè)設(shè)置有U體形的保險(xiǎn)杠E(9)、保險(xiǎn)杠F(1);所述保險(xiǎn)杠E(9)、保險(xiǎn)杠F(10)為一種軟質(zhì)橡膠制作；在保險(xiǎn)杠E(9)的中間位置設(shè)置有人體感應(yīng)器(2);所述控制器(3)固定安裝在汽車(chē)本體(I)上；所述顯示器(4)安裝在汽車(chē)本體(I)內(nèi)靠近方向盤(pán)的位置上；所述人體感應(yīng)器(2)與控制器(3)、顯示器(4)用導(dǎo)線相互連接；所述人體感應(yīng)器(2)為一種紅外線感應(yīng)器，所述顯示器(4)為一種LED顯示器⑷；所述人體感應(yīng)器⑵能探測(cè)汽車(chē)本體⑴前方的行人，人體感應(yīng)器⑵把高頻電信號(hào)輸送給控制器(3)，控制器(3)則把高頻電信號(hào)輸送給顯示器(4)顯示出來(lái)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種帶有感應(yīng)器的防撞汽車(chē)，包括汽車(chē)本體、人體感應(yīng)器、控制器、顯示器，其特征在于：在汽車(chē)本體的前端和后端分別設(shè)置有U體形的減震墊A、減震墊B；在減震墊A和減震墊B的外側(cè)分別設(shè)置有若干減震球C、減震球D；在減震球C和減震球D的外側(cè)設(shè)置有U體形的保險(xiǎn)杠E、保險(xiǎn)杠F；在保險(xiǎn)杠E的中間位置設(shè)置有人體感應(yīng)器；所述人體感應(yīng)器能探測(cè)汽車(chē)本體前方的行人，人體感應(yīng)器把高頻電信號(hào)輸送給控制器，控制器則把高頻電信號(hào)輸送給顯示器顯示出來(lái)。
【IPC分類(lèi)】B60R19-02, B60R1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204526999
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520199974
【發(fā)明人】王維奇
【申請(qǐng)人】王維奇
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日