汽車自動(dòng)防霧裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及電氣自動(dòng)化設(shè)備與設(shè)施，具體涉及一種汽車自動(dòng)防霧裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，汽車已經(jīng)成為家庭必備的設(shè)備之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)在近年車禍的發(fā)生已經(jīng)占車輛的10%左右，發(fā)生車禍就會(huì)造成人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失，汽車前風(fēng)擋玻璃霧化是大部分車禍的源頭，當(dāng)雨天時(shí)，前風(fēng)擋玻璃經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)霧氣導(dǎo)致司機(jī)視線不清楚，由于雨刷的清理不及時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車禍，為了解決上述技術(shù)問題，特提出一種新的技術(shù)方案。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種汽車自動(dòng)防霧裝置，它使用方便、操作簡單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種汽車自動(dòng)防霧裝置，包括車體及風(fēng)擋玻璃，車體上設(shè)有風(fēng)擋玻璃，車體頂部設(shè)有吸盤且吸盤吸附于車體上，吸盤頂部與箱體底部連接，箱體為中空的長方體，箱體頂部設(shè)有太陽能電磁板，太陽能電磁板與儲(chǔ)電器通過導(dǎo)線連接且儲(chǔ)電器位于箱體內(nèi)部，儲(chǔ)電器與控制器通過導(dǎo)線連接，控制器分別于計(jì)算器及空氣壓縮機(jī)通過導(dǎo)線連接，所述的計(jì)算器與接觸傳感器連接且接觸傳感器位于箱體外部，所述的空氣壓縮機(jī)與出風(fēng)管連接且出風(fēng)管位于箱體外部。
[0008]所述的吸盤的數(shù)量為四個(gè)且四個(gè)吸盤位于箱體底部四個(gè)角位置。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:在使用時(shí)，將吸盤安裝在車體頂部，晴天時(shí)太陽能電磁板將光能轉(zhuǎn)化成電能，并將電能儲(chǔ)存到儲(chǔ)電器內(nèi)部，雨天時(shí)雨水滴到接觸傳感器上，接觸傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算器，計(jì)算器傳輸給控制器，控制器控制空氣壓縮機(jī)工作，空氣壓縮機(jī)將高壓風(fēng)從出風(fēng)管中吹出，雨水會(huì)被高壓風(fēng)吹離風(fēng)擋玻璃，導(dǎo)致雨水不能落到風(fēng)擋玻璃上，從而就不會(huì)有霧氣產(chǎn)生，能夠有效的避免了事故的發(fā)生，人們的生命和財(cái)產(chǎn)得到了保障。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型局部放大圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]參照附圖，一種汽車自動(dòng)防霧裝置，包括車體I及風(fēng)擋玻璃2，車體I上設(shè)有風(fēng)擋玻璃2，車體I頂部設(shè)有吸盤11且吸盤11吸附于車體I上，吸盤11頂部與箱體4底部連接，箱體4為中空的長方體，箱體4頂部設(shè)有太陽能電磁板7，太陽能電磁板7與儲(chǔ)電器6通過導(dǎo)線連接且儲(chǔ)電器6位于箱體4內(nèi)部，儲(chǔ)電器6與控制器8通過導(dǎo)線連接，控制器8分別于計(jì)算器3及空氣壓縮機(jī)9通過導(dǎo)線連接，所述的計(jì)算器3與接觸傳感器4連接且接觸傳感器5位于箱體4外部，所述的空氣壓縮機(jī)9與出風(fēng)管10連接且出風(fēng)管10位于箱體4外部。在使用時(shí)，將吸盤11安裝在車體I頂部，晴天時(shí)太陽能電磁板7將光能轉(zhuǎn)化成電能，并將電能儲(chǔ)存到儲(chǔ)電器6內(nèi)部，雨天時(shí)雨水滴到接觸傳感器5上，接觸傳感器5將信號(hào)傳輸給計(jì)算器3，計(jì)算器3傳輸給控制器8，控制器8控制空氣壓縮機(jī)9工作，空氣壓縮機(jī)9將高壓風(fēng)從出風(fēng)管10中吹出，雨水會(huì)被高壓風(fēng)吹離風(fēng)擋玻璃2，導(dǎo)致雨水不能落到風(fēng)擋玻璃2上，從而就不會(huì)有霧氣產(chǎn)生，能夠有效的避免了事故的發(fā)生，人們的生命和財(cái)產(chǎn)得到了保障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車自動(dòng)防霧裝置，包括車體及風(fēng)擋玻璃，其特征在于:車體上設(shè)有風(fēng)擋玻璃，車體頂部設(shè)有吸盤且吸盤吸附于車體上，吸盤頂部與箱體底部連接，箱體為中空的長方體，箱體頂部設(shè)有太陽能電磁板，太陽能電磁板與儲(chǔ)電器通過導(dǎo)線連接且儲(chǔ)電器位于箱體內(nèi)部，儲(chǔ)電器與控制器通過導(dǎo)線連接，控制器分別于計(jì)算器及空氣壓縮機(jī)通過導(dǎo)線連接，所述的計(jì)算器與接觸傳感器連接且接觸傳感器位于箱體外部，所述的空氣壓縮機(jī)與出風(fēng)管連接且出風(fēng)管位于箱體外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)防霧裝置，其特征在于:所述的吸盤的數(shù)量為四個(gè)且四個(gè)吸盤位于箱體底部四個(gè)角位置。
【專利摘要】一種汽車自動(dòng)防霧裝置，涉及電氣自動(dòng)化設(shè)備與設(shè)施，包括車體及風(fēng)擋玻璃，車體上設(shè)有風(fēng)擋玻璃，車體頂部設(shè)有吸盤且吸盤吸附于車體上，吸盤頂部與箱體底部連接，箱體為中空的長方體，箱體頂部設(shè)有太陽能電磁板，太陽能電磁板與儲(chǔ)電器通過導(dǎo)線連接且儲(chǔ)電器位于箱體內(nèi)部，儲(chǔ)電器與控制器通過導(dǎo)線連接，控制器分別于計(jì)算器及空氣壓縮機(jī)通過導(dǎo)線連接，所述的計(jì)算器與接觸傳感器連接且接觸傳感器位于箱體外部，所述的空氣壓縮機(jī)與出風(fēng)管連接且出風(fēng)管位于箱體外部，空氣壓縮機(jī)將高壓風(fēng)從出風(fēng)管中吹出，雨水會(huì)被高壓風(fēng)吹離風(fēng)擋玻璃，導(dǎo)致雨水不能落到風(fēng)擋玻璃上，從而就不會(huì)有霧氣產(chǎn)生，能夠有效的避免了事故的發(fā)生，人們的生命和財(cái)產(chǎn)得到了保障。
【IPC分類】B60S1-54
【公開號(hào)】CN204527141
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520253613
【發(fā)明人】劉建伯
【申請(qǐng)人】東北石油大學(xué)
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日