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一種汽車防靜電儀表殼體的制作方法

文檔序號:8838655閱讀:220來源:國知局
一種汽車防靜電儀表殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域,具體為一種汽車防靜電儀表殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的汽車儀表,包括儀表盤下殼體,所述儀表盤下殼體上安裝有儀表盤上殼體,所述儀表盤上殼體上安裝有透明前罩,所述儀表盤上殼體下表面貼緊安裝有儀表板,所述儀表盤上殼體和所述儀表板將所述儀表內(nèi)腔分為位于所述儀表盤下殼體方的密閉下腔和位于所述透明前罩方的密閉上腔。
[0003]為保證儀表的正常工作,需要采取密封的結(jié)構(gòu),但因為儀表盤下殼體、儀表盤上殼體、透明前罩均為塑料件,安裝和使用過程中易發(fā)生變形,很難實現(xiàn)完全密封,因此會有灰塵進(jìn)入,影響儀表精度,而且,儀表盤很容易積累靜電,影響儀表精度,降低儀表使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車防靜電儀表殼體,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車防靜電儀表殼體,包括:透明上殼體、儀表盤、下殼體,所述透明上殼體為弧形結(jié)構(gòu),透明上殼體安裝在下殼體上端,下殼體通過金屬螺釘固定安裝在固定支架上,儀表盤安裝在透明上殼體與下殼體之間,儀表盤與透明上殼體的邊緣處之間設(shè)有第一密封墊,儀表盤與下殼體之間邊緣處之間設(shè)有第二密封墊,儀表盤、透明上殼體、下殼體邊緣處通過固定螺栓連接固定,所述儀表盤包括安裝在兩端的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速里程表,以及安裝在中間的各類指示燈,指示燈包括報警燈、信號燈;所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表內(nèi)設(shè)有水溫表,車速里程表設(shè)有油量表,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和水溫表為同心圓設(shè)置,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針安裝在水溫表的外沿,車速里程表和油量表也為同心圓設(shè)置,車速里程表指針安裝在油量表的外沿;所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速里程表表盤外沿上設(shè)有刻度;所述水溫表的表盤上設(shè)有水溫表筆段式LED指示環(huán)、油量表的表盤上設(shè)有油量表筆段式LED指示環(huán)。
[0006]所述儀表盤下側(cè)的下殼體內(nèi)設(shè)有電路板固定板,電路板固定板安裝在設(shè)置在下殼體底部的定位柱上,儀表盤與下殼體底部之間通過表盤安裝架連接固定。
[0007]所述儀表盤通過自攻螺絲連接固定在表盤安裝架上。
[0008]所述儀表盤、電路板固定板通過導(dǎo)線連接于接線柱,接線柱與放電夾之間導(dǎo)電連接,放電夾卡設(shè)在金屬螺釘上,以實現(xiàn)防止靜電的目的。
[0009]所述儀表盤上設(shè)有透氣孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型在儀表盤、透明上殼體、下殼體邊緣處設(shè)有兩層密封墊,更好的實現(xiàn)防塵的目的,同時在儀表盤、電路板固定板通過導(dǎo)線連接于接線柱,接線柱與放電夾之間導(dǎo)電連接,放電夾卡設(shè)在金屬螺釘上,以實現(xiàn)防止靜電的目的。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的儀表盤結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、透明上殼體;2、儀表盤;3、第二密封墊;4、導(dǎo)線;5、放電夾;6、接線柱;7、定位柱;8、電路板固定板;9、固定支架;10、金屬螺釘;11、下殼體;12、固定螺栓;13、表盤安裝架;14、透氣孔;15、第一密封墊;16、自攻螺絲;21、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表;22、車速里程表;23、指示燈;24、水溫表;25、油量表;26、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針;27、車速里程表指針;28、水溫表筆段式LED指示環(huán);29、油量表筆段式LED指示環(huán)。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1所不,一種汽車防靜電儀表殼體,包括:透明上殼體1、儀表盤2、下殼體11,所述透明上殼體I為弧形結(jié)構(gòu),透明上殼體I安裝在下殼體11上端,下殼體11通過金屬螺釘10固定安裝在固定支架9上,儀表盤2安裝在透明上殼體I與下殼體11之間,儀表盤2與透明上殼體I的邊緣處之間設(shè)有第一密封墊15,儀表盤2與下殼體11之間邊緣處之間設(shè)有第二密封墊3,儀表盤2、透明上殼體1、下殼體11邊緣處通過固定螺栓12連接固定。
[0016]所述儀表盤2下側(cè)的下殼體11內(nèi)設(shè)有電路板固定板8,電路板固定板8安裝在設(shè)置在下殼體11底部的定位柱7上,儀表盤2與下殼體11底部之間通過表盤安裝架13連接固定。
[0017]所述儀表盤2通過自攻螺絲16連接固定在表盤安裝架13上。
[0018]所述儀表盤2、電路板固定板8通過導(dǎo)線連接于接線柱6,接線柱6與放電夾5之間導(dǎo)電連接,放電夾5卡設(shè)在金屬螺釘10上,以實現(xiàn)防止靜電的目的。
[0019]所述儀表盤2上設(shè)有透氣孔14,透氣孔14連通了密閉上腔與密閉下腔,減小了儀表內(nèi)溫度的波動范圍,降低了水蒸氣的分壓,使得水蒸氣分壓小于飽和蒸汽壓,避免了凝露的發(fā)生。
[0020]如圖2所示,所述儀表盤2包括安裝在兩端的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21和車速里程表22,以及安裝在中間的各類指示燈23,指示燈23包括報警燈、信號燈、里程數(shù)等。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有水溫表24,車速里程表22內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有油量表25。
[0021]在本實施例中,上述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21和水溫表24為同心圓設(shè)置,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針26安裝在水溫表24的外沿,車速里程表22和油量表25也為同心圓設(shè)置,車速里程表指針27安裝在油量表25的外沿。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21和車速里程表22通過表盤外沿上的刻度值和指針來指示轉(zhuǎn)速和車速。水溫表24的表盤上設(shè)有水溫表筆段式LED指示環(huán)28、油量表25的表盤上設(shè)有油量表筆段式LED指示環(huán)29,水溫表筆段式LCD指示環(huán)28、油量表筆段式LED指示環(huán)29均包括若干個組成圓環(huán)形的IXD筆段,位于在水溫表24和油量表25的上端,采用LCD指示環(huán)點亮的段數(shù)來顯示水溫的高低和油量的多少,一般筆段式LCD指示環(huán)段數(shù)越多,顯示的精度越高。上述汽車儀表,其雙層儀表的里圈儀表采用筆段式LCD指示環(huán)替代指針,不會將內(nèi)外兩層的指示信息混淆,方便駕駛員第一時間看清儀表。
[0022]上述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21的指針26也可以安裝在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21的正中間,水溫表24則安裝在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21的下端,只要使指針26在轉(zhuǎn)動時不遮擋水位表24的環(huán)形顯示值就行。同理,油量表25也可以安裝在車速里程表22的下端,車速里程表22的指針27安裝在車速里程表22的正中間。
[0023]上述指針和筆段式LCD指示環(huán)相結(jié)合的顯示方式也可以應(yīng)用在其他儀表上,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表21、車速里程表22、水溫表24和油量表25等儀表的位置和顯不方式也可以相互調(diào)換,只要使位于同一個儀表顯示區(qū)內(nèi)的兩個儀表其中一個采用筆段式LCD指示環(huán)就行。
[0024]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車防靜電儀表殼體,包括:透明上殼體、儀表盤、下殼體,其特征在于:所述透明上殼體為弧形結(jié)構(gòu),透明上殼體安裝在下殼體上端,下殼體通過金屬螺釘固定安裝在固定支架上,儀表盤安裝在透明上殼體與下殼體之間,儀表盤與透明上殼體的邊緣處之間設(shè)有第一密封墊,儀表盤與下殼體之間邊緣處之間設(shè)有第二密封墊,儀表盤、透明上殼體、下殼體邊緣處通過固定螺栓連接固定,所述儀表盤包括安裝在兩端的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速里程表,以及安裝在中間的各類指示燈,指示燈包括報警燈、信號燈;所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表內(nèi)設(shè)有水溫表,車速里程表設(shè)有油量表,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和水溫表為同心圓設(shè)置,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針安裝在水溫表的外沿,車速里程表和油量表也為同心圓設(shè)置,車速里程表指針安裝在油量表的外沿;所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速里程表表盤外沿上設(shè)有刻度;所述水溫表的表盤上設(shè)有水溫表筆段式LED指示環(huán)、油量表的表盤上設(shè)有油量表筆段式LED指示環(huán),所述儀表盤、電路板固定板通過導(dǎo)線連接于接線柱,接線柱與放電夾之間導(dǎo)電連接,放電夾卡設(shè)在金屬螺釘上,以實現(xiàn)防止靜電的目的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防靜電儀表殼體,其特征在于:所述儀表盤下側(cè)的下殼體內(nèi)設(shè)有電路板固定板,電路板固定板安裝在設(shè)置在下殼體底部的定位柱上,儀表盤與下殼體底部之間通過表盤安裝架連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車防靜電儀表殼體,其特征在于:所述儀表盤通過自攻螺絲連接固定在表盤安裝架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防靜電儀表殼體,其特征在于:所述儀表盤上設(shè)有透氣孔。
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車防靜電儀表殼體,包括:透明上殼體、儀表盤、下殼體,所述透明上殼體為弧形結(jié)構(gòu),透明上殼體安裝在下殼體上端,下殼體通過金屬螺釘固定安裝在固定支架上,儀表盤安裝在透明上殼體與下殼體之間,儀表盤與透明上殼體的邊緣處之間設(shè)有第一密封墊,儀表盤與下殼體之間邊緣處之間設(shè)有第二密封墊,儀表盤、透明上殼體、下殼體邊緣處通過固定螺栓連接固定。本實用新型在儀表盤、透明上殼體、下殼體邊緣處設(shè)有兩層密封墊,更好的實現(xiàn)防塵的目的,同時在儀表盤、電路板固定板通過導(dǎo)線連接于接線柱,接線柱與放電夾之間導(dǎo)電連接,放電夾卡設(shè)在金屬螺釘上,以實現(xiàn)防止靜電的目的。
【IPC分類】B60K35-00, H05F3-00
【公開號】CN204547798
【申請?zhí)枴緾N201520092982
【發(fā)明人】魏元珍, 楊沂鳳, 王翔
【申請人】南昌大學(xué)
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月6日
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