車輛用座椅裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛用座椅裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往,有能夠?qū)⒆我哉郫B狀態(tài)存儲在設(shè)置于車輛地板的收納凹部的座椅裝置。例如,專利文獻(xiàn)I記載的座椅裝置在其座椅靠背的背面具有座椅收納用的操作部件以及座椅靠背前倒用的操作部件。而且,能夠通過操作這兩個操作部件來解除座椅相對于車輛地板的固定、以及座椅靠背的傾斜移動限制,從而能夠手動地將該座椅在車輛地板上展開、以及折疊在收納凹部內(nèi)。
[0003]另外,例如,專利文獻(xiàn)2記載的座椅裝置具備:使座椅靠背傾斜移動的座椅靠背馬達(dá);解除座椅相對于車輛地板的固定的鎖定解除馬達(dá);以及驅(qū)動座椅(座椅坐墊)的支承部件的座椅坐墊馬達(dá)。而且,基于所述各個馬達(dá)的驅(qū)動力,該座椅能夠切換為座椅支承于車輛地板的上方的展開狀態(tài)和收納于收納凹部內(nèi)的折疊狀態(tài)。
[0004]專利文獻(xiàn)1:日本特開2007-186105號公報
[0005]專利文獻(xiàn)2:日本專利第4602874號公報
[0006]然而,座椅的展開以及折疊操作需要比較大的力,但是座椅相對于車輛地板的固定(鎖定)能夠用比較小的力解除。因此,認(rèn)為通過手動化解除該鎖定,能夠?qū)崿F(xiàn)裝置的小型化。然而,以往,致動器的控制開關(guān)大多數(shù)情況下設(shè)置于車身一側(cè)。因此,單純將該鎖定解除手動化,有導(dǎo)致便利性的降低的可能性。
[0007]S卩,在考慮到結(jié)構(gòu)的簡化的情況下,希望鎖定裝置的解鎖桿設(shè)置于作為移動體的座椅一側(cè)。而且,由此,由于致動器的控制開關(guān)和鎖定裝置的解鎖桿配置于分離的位置,所以在馬達(dá)驅(qū)動的展開以及折疊操作的開始時,有產(chǎn)生難以確認(rèn)該解鎖狀態(tài)等問題的可能性,從而在這一點(diǎn)上還留有改善的余地。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型是為了解決所述問題點(diǎn)而產(chǎn)生的,其目的在于提供簡單的結(jié)構(gòu)并且操作性優(yōu)異的收納式的車輛用座椅裝置。
[0009]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,具備:解鎖桿,其被操作來解除座椅相對于車輛地板的固定;和控制開關(guān),其被操作來控制致動器驅(qū)動所述座椅的支承部件,從而將所述座椅切換為支承于所述車輛地板的上方的展開狀態(tài)和收納于所述車輛地板的收納凹部內(nèi)的折疊狀態(tài),所述解鎖桿在因所述座椅的收納而以前倒?fàn)顟B(tài)配置于所述收納凹部的開口端的座椅靠背的背面設(shè)置,并且所述控制開關(guān)與該解鎖桿一體設(shè)置。
[0010]S卩,在解鎖操作后,由于手從解鎖桿離開,而有因座椅的自重等原因,有成為鎖定裝置再次進(jìn)行鎖定動作的所謂的嚙入狀態(tài)的可能性。然而,根據(jù)所述結(jié)構(gòu),能夠在保持對該解鎖桿進(jìn)行解鎖操作不變的狀態(tài)下,操作控制開關(guān)。其結(jié)果,能夠更可靠地在解除了座椅相對于該車輛地板的固定的狀態(tài)下開始致動器對座椅的驅(qū)動。而且,由此能夠抑制以該鎖定裝置的嚙入為要因的再嘗試操作(重試)的產(chǎn)生,從而能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)異的操作性。
[0011]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,所述控制開關(guān)是瞬時開關(guān)。
[0012]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),通過對控制開關(guān)的操作輸入的中斷,來使致動器迅速停止。而且,由此能夠抑制隨該座椅的展開以及折疊動作產(chǎn)生夾住。另外,由于控制開關(guān)與解鎖桿一體設(shè)置,所以能夠不從解鎖操作中斷地持續(xù)操作控制開關(guān)。而且,由此能夠順利地結(jié)束該座椅的展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的切換。
[0013]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,在所述解鎖桿設(shè)置有在操作該解鎖桿時供把持的把手部,所述控制開關(guān)被設(shè)置于在把持所述把手部的狀態(tài)下能夠操作的位置。
[0014]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),能夠提高解鎖桿的操作性。而且,因為控制開關(guān)被設(shè)置于在把持所述把手部的狀態(tài)下能夠操作的位置,所以能夠提高該控制開關(guān)的操作性。
[0015]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,所述解鎖桿沿所述座椅靠背的背面延伸,并且能夠通過轉(zhuǎn)動操作、拉動操作或者把持操作中的任一項來解除所述座椅相對于所述車輛地板的固定。
[0016]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),解鎖桿配置為與座椅靠背的折疊以及拉起方向大致正交。而且,由此相對于隨著座椅的展開以及折疊動作所產(chǎn)生的解鎖桿的位移,能夠使該使用者的手容易跟隨。其結(jié)果,能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)異的操作性。
[0017]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,所述座椅靠背通過手動進(jìn)行前倒操作以及拉起操作。
[0018]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),通過將該解鎖桿作為操作手柄來使用,能夠容易地進(jìn)行該前倒操作以及拉起操作。
[0019]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,具備前倒機(jī)構(gòu),該前倒機(jī)構(gòu)在所述座椅折疊動作時與所述支承部件聯(lián)動地解除所述座椅靠背的傾斜移動限制,從而在所述座椅向所述收納凹部移動的中途能夠進(jìn)行所述座椅靠背的前倒操作。
[0020]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),不需要進(jìn)行特別的解鎖操作,就能夠?qū)⒃撟慰勘骋郧暗範(fàn)顟B(tài)折疊至座椅坐墊上。另外,由于在座椅的移動中途進(jìn)行傾斜移動限制的解除,所以折疊操作開始時的解鎖桿(以及控制開關(guān))的位置變化變小。而且,由此能夠在解鎖桿的解鎖操作后,順利地操作控制開關(guān)。其結(jié)果,能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)異的操作性。
[0021]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,所述支承部件是形成在所述折疊動作時隨著所述座椅的后方移動而以描繪弧狀的軌跡的方式使該座椅向所述收納凹部移動的連桿機(jī)構(gòu)的部件,所述前倒機(jī)構(gòu)在座椅軌跡的頂點(diǎn)位置解除所述座椅靠背的傾斜移動限制。
[0022]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),在通過支承于支承部件的座椅(座椅坐墊)的后方位移變大的座椅軌跡的頂點(diǎn)位置之后的移動區(qū)域,進(jìn)行該座椅靠背的前倒操作。而且,由此能夠利用隨著座椅靠背的前倒操作所產(chǎn)生的前方位移來抵消隨著座椅的后方移動所產(chǎn)生的解鎖桿的后方位移。即,能夠抑制解鎖桿在車輛前后方向上的位置變化,從而能夠容易使使用者的手跟隨解鎖桿。其結(jié)果,能夠更加順利地進(jìn)行以該解鎖桿為操作手柄的手動的座椅靠背的前倒操作。
[0023]解決所述課題的車輛用座椅裝置優(yōu)選構(gòu)成為,具備在直至所述解鎖桿被解鎖操作為止能夠限制對所述控制開關(guān)的操作輸入的限制機(jī)構(gòu)。
[0024]根據(jù)所述結(jié)構(gòu),能夠更可靠地在解除了座椅相對于該車輛地板的固定的狀態(tài)下開始致動器對座椅的驅(qū)動。而且,由此能夠抑制以該鎖定裝置的嚙入為要因的再嘗試操作的產(chǎn)生,從而能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)異的操作性。
[0025]根據(jù)本實用新型,能夠?qū)崿F(xiàn)鎖定解除的手動化帶來的構(gòu)成的簡化,并且能夠確保優(yōu)異的操作性。
[0026]接下來,優(yōu)選車輛用座椅裝置的特征在于,所述解鎖桿設(shè)置在比所述座椅靠背的背面的上下方向的中間位置靠上側(cè)的位置。通過設(shè)為這樣的結(jié)構(gòu),能夠進(jìn)一步使將該解鎖桿作為操作手柄的手動的座椅靠背的前倒以及拉起操作變得容易。
[0027]此外,優(yōu)選車輛用座椅裝置的特征在于,所述控制開關(guān)具備面對所述座椅靠背的背面時位于近前側(cè)的第一操作部和位于里側(cè)的第二操作部,在所述第一操作部被操作時,所述致動器以使所述座椅折疊動作的方式驅(qū)動所述支承部件,在所述第二操作部被操作時,所述致動器以使所述座椅展開動作的方式驅(qū)動所述支承部件。通過設(shè)為這樣的結(jié)構(gòu),能夠直觀地進(jìn)行與其意圖的展開以及折疊動作對應(yīng)的適當(dāng)?shù)尿?qū)動控制。而且,由此,能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)異的操作性。
【附圖說明】
[0028]圖1是座椅裝置的側(cè)視圖(展開狀態(tài))。
[0029]圖2是座椅裝置的側(cè)視圖(折疊狀態(tài))。
[0030]圖3A、圖3B是座椅裝置的狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖。
[0031]圖4是座椅裝置的立體圖(展開狀態(tài))。
[0032]圖5是座椅裝置的立體圖(折疊狀態(tài))。
[0033]圖6A是解鎖桿的立體圖,圖6B、圖6C是解鎖桿的俯視圖。
[0034]圖7