新能源汽車的后視裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車后視裝置，特別涉及一種新能源汽車的后視裝置，屬于新能源汽車部件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車后視的話，一般使用后視鏡，但是使用后視鏡具有下述不方便之處，首先后視鏡體積太大，而產(chǎn)生大量風阻，從而降低了能源利用率，由于人在看后視鏡的時候需要轉(zhuǎn)過頭，從而放松了對車前方的關(guān)注，容易造成危險。最后，后視為反射光線，如果后面的車在晚上的時候開遠光，那么人在觀察后視鏡的時候，就會被強光照射，強光照射眼鏡是非常危險的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供了一種風阻很小，能量利用率高，可以一直關(guān)注車前方，且可以防止強光照射的新能源汽車的后視裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該新能源汽車的后視裝置包括伸縮桿、攝像頭和顯示器，所述伸縮桿與所述攝像頭連接，所述伸縮桿活動連接在所述新能源汽車上，所述顯示器位于所述新能源汽車的方向盤中央，所述攝像頭與所述顯示器電連接，所述顯示器設(shè)置有暖風孔，所述暖風孔與所述方向盤法線垂直，所述伸縮桿內(nèi)設(shè)置有電機，所述電機上安裝有螺旋頭，所述伸縮桿有多個桿節(jié)組成，每個所述桿節(jié)內(nèi)中空，每個所述桿節(jié)內(nèi)設(shè)置有與所述螺旋頭配合的螺紋。
[0005]作為優(yōu)選，本實用新型所述顯示器為三角形結(jié)構(gòu)，所述三角形的每個邊都設(shè)置有所述暖風孔。
[0006]作為優(yōu)選，本實用新型所述暖風孔內(nèi)設(shè)置有節(jié)流管，所述節(jié)流管的管徑小于1mm。
[0007]作為優(yōu)選，本實用新型所述攝像頭為紅外攝像頭。
[0008]作為優(yōu)選，本實用新型所述電機為伺服電機。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:使用攝像頭可以有效減小體積，降低風阻，使用伸縮桿可以調(diào)節(jié)攝像頭的觀察范圍，顯示器設(shè)置在方向盤中央可以方便觀察，而且不用轉(zhuǎn)動腦袋。
【附圖說明】
[0010]圖1是實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]標號說明:伸縮桿1，攝像頭2，顯示器3。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0013]參見圖1，本實施例的新能源汽車的后視裝置包括伸縮桿1、攝像頭2和顯示器3，伸縮桿I可以有效伸縮，擴大攝像頭2的觀察距離和范圍，顯示器3與攝像頭2電連接，顯示器3可以有效顯示攝像頭2所拍攝的圖像。
[0014]本實施例中，伸縮桿I與攝像頭2連接，伸縮桿I活動連接在新能源汽車上，伸縮桿I可以轉(zhuǎn)動，使得攝像頭2可以相對汽車轉(zhuǎn)動，從而提高攝像頭2觀察范圍的調(diào)整。
[0015]本實施例中，顯示器3位于新能源汽車的方向盤中央，方便觀察。攝像頭2與顯示器3電連接。
[0016]本實施例中，顯示器3設(shè)置有暖風孔，當攝像頭2遇到損壞的時候，暖風孔可以吹出暖風，使駕駛員的手感應到，從而不至于發(fā)生危險。
[0017]本實施例中，暖風孔與方向盤法線垂直，令其可以直接吹到駕駛員的手上，令其感應阿斗。暖風孔內(nèi)設(shè)置有暖風機，暖風機與顯示器3電連接。
[0018]本實施例中，伸縮桿I內(nèi)設(shè)置有電機，電機上安裝有螺旋頭，伸縮桿I有多個桿節(jié)組成，每個桿節(jié)內(nèi)中空，每個桿節(jié)內(nèi)設(shè)置有與螺旋頭配合的螺紋。電機旋轉(zhuǎn)，則伸縮桿I伸縮。方便控制。
[0019]本實施例中，顯示器3為三角形結(jié)構(gòu)，三角形的每個邊都設(shè)置有暖風孔。以使得每個方向都能接受到暖風。
[0020]本實施例中，暖風孔內(nèi)設(shè)置有節(jié)流管，節(jié)流管的管徑小于1mm。提高暖風流速。[0021 ] 本實施例中，攝像頭2為紅外攝像頭2。
[0022]本實施例中，電機為伺服電機。
[0023]本實施例中的新能源汽車的后視裝置使用的時候，攝像頭2所拍攝圖像傳給顯示器3顯不ο
[0024]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新能源汽車的后視裝置，其特征在于:包括伸縮桿、攝像頭和顯示器，所述伸縮桿與所述攝像頭連接，所述伸縮桿活動連接在所述新能源汽車上，所述顯示器位于所述新能源汽車的方向盤中央，所述攝像頭與所述顯示器電連接，所述顯示器設(shè)置有暖風孔，所述暖風孔與所述方向盤法線垂直，所述伸縮桿內(nèi)設(shè)置有電機，所述電機上安裝有螺旋頭，所述伸縮桿有多個桿節(jié)組成，每個所述桿節(jié)內(nèi)中空，每個所述桿節(jié)內(nèi)設(shè)置有與所述螺旋頭配合的螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的后視裝置，其特征在于:所述顯示器為三角形結(jié)構(gòu)，所述三角形的每個邊都設(shè)置有所述暖風孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的后視裝置，其特征在于:所述暖風孔內(nèi)設(shè)置有節(jié)流管，所述節(jié)流管的管徑小于1mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的后視裝置，其特征在于:所述攝像頭為紅外攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的后視裝置，其特征在于:所述電機為伺服電機。
【專利摘要】本實用新型涉及了一種新能源汽車的后視裝置，它包括伸縮桿、攝像頭和顯示器，所述伸縮桿與所述攝像頭連接，所述伸縮桿活動連接在所述新能源汽車上，所述顯示器位于所述新能源汽車的方向盤中央，所述攝像頭與所述顯示器電連接，所述顯示器設(shè)置有暖風孔，所述暖風孔與所述方向盤法線垂直，所述伸縮桿內(nèi)設(shè)置有電機，所述電機上安裝有螺旋頭，所述伸縮桿有多個桿節(jié)組成，每個所述桿節(jié)內(nèi)中空，每個所述桿節(jié)內(nèi)設(shè)置有與所述螺旋頭配合的螺紋。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果：使用攝像頭可以有效減小體積，降低風阻，使用伸縮桿可以調(diào)節(jié)攝像頭的觀察范圍，顯示器設(shè)置在方向盤中央可以方便觀察，而且不用轉(zhuǎn)動腦袋。
【IPC分類】B60R1-00
【公開號】CN204547923
【申請?zhí)枴緾N201520241178
【發(fā)明人】劉富豪, 鄧敏
【申請人】鹽城工學院
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月20日