一種客車桿式外后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車后視鏡領(lǐng)域，特別是涉及一種客車桿式外后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)視鏡作為汽車司機(jī)的“另一只眼睛”在汽車倒車、超車及行駛過程中具有舉足輕重的作用，尤其是大客車在山路上行駛時，拐彎抹角的路況很難看清路面信息，從而影響司機(jī)正常駕駛，存在潛在的交通安全隱患。目前客車的外后視鏡安裝位置較為固定，且視線范圍不夠?qū)挿海菀状嬖谝暰€盲區(qū)，且由于后視鏡的鏡桿結(jié)構(gòu)簡單，很容易斷裂，影響使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了克服上述技術(shù)問題的不足，提供了一種客車桿式外后視鏡，可以完全解決上述技術(shù)問題。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]—種客車桿式外后視鏡，包括鏡桿和鏡體，所述的鏡桿包括橫桿、第一弧形連接部、豎桿、第二弧形連接部和尾桿，所述的橫桿與豎桿上端通過第一弧形連接部連接，所述的豎桿下端與尾桿通過第二弧形連接部連接，所述的鏡體設(shè)置在豎桿上，所述的鏡體包括主鏡鏡體和方鏡鏡體，所述的主鏡鏡體位于方鏡鏡體的上部，所述的主鏡鏡體包括主鏡片、主鏡托板、調(diào)節(jié)器、主鏡殼和主鏡后蓋，所述的主鏡殼連接在調(diào)節(jié)器的一側(cè)，主鏡后蓋與主鏡殼連接，調(diào)節(jié)器的另一側(cè)與主鏡托板連接，所述的主鏡片嵌入主鏡托板的內(nèi)部，所述的方鏡鏡體包括依次連接的方鏡片、方鏡托板、方鏡殼和方鏡后蓋。
[0006]所述的橫桿的端部設(shè)置有上底座。
[0007]所述的上底座底面還設(shè)置有橡膠墊。
[0008]所述的尾桿端部設(shè)置有下底座。
[0009]所述的尾桿由撐桿支撐。
[0010]所述的撐桿與尾桿通過包箍連接。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，由于在豎桿上設(shè)置了主鏡和方鏡，可以保證客車在行駛過程中，盡可能地拓寬視野，進(jìn)一步保證行車安全，且鏡桿結(jié)構(gòu)牢固，并有撐桿支撐，加強了牢度，延長了后視鏡的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型各部件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:I為上底座，2為橡膠墊，3為鏡桿，31為橫桿，32為第一弧形連接部，33為豎桿，34為第二弧形連接部，35為尾桿，4為主鏡片，5為主鏡托板，6為主鏡殼，7為主鏡后蓋，8為方鏡片，9為方鏡托板，10為方鏡殼，11為方鏡后蓋，12為包箍，13為撐桿，14為下底座，15為調(diào)節(jié)器，16為主鏡鏡體，17為方鏡鏡體。
【具體實施方式】
[0017]如圖1?3所不的一種客車桿式外后視鏡，包括鏡桿3和鏡體，所述的鏡桿3包括橫桿31、第一弧形連接部32、豎桿33、第二弧形連接部34和尾桿35，所述的橫桿31與豎桿33上端通過第一弧形連接部32連接，所述的豎桿33下端與尾桿35通過第二弧形連接部34連接，所述的鏡體設(shè)置在豎桿33上，所述的鏡體包括主鏡鏡體16和方鏡鏡體17，所述的主鏡鏡體16位于方鏡鏡體17的上部，所述的主鏡鏡體16包括主鏡片4、主鏡托板5、調(diào)節(jié)器15、主鏡殼6和主鏡后蓋7，所述的主鏡殼6連接在調(diào)節(jié)器15的一側(cè)，主鏡后蓋7與主鏡殼6連接，調(diào)節(jié)器15的另一側(cè)與主鏡托板5連接，所述的主鏡片4嵌入主鏡托板5的內(nèi)部，所述的方鏡鏡體17包括依次連接的方鏡片8、方鏡托板9、方鏡殼10和方鏡后蓋11。
[0018]所述的橫桿31的端部設(shè)置有上底座I。
[0019]所述的上底座I底面還設(shè)置有橡膠墊2。
[0020]所述的尾桿35端部設(shè)置有下底座14。
[0021]所述的尾桿35由撐桿13支撐。
[0022]所述的撐桿13與尾桿35通過包箍12連接。
[0023]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，由于在豎桿上設(shè)置了主鏡和方鏡，可以保證客車在行駛過程中，盡可能地拓寬視野，進(jìn)一步保證行車安全，且鏡桿結(jié)構(gòu)牢固，并有撐桿支撐，加強了牢度，延長了后視鏡的使用壽命。
[0024]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種客車桿式外后視鏡，包括鏡桿和鏡體，其特征在于，所述的鏡桿包括橫桿、第一弧形連接部、豎桿、第二弧形連接部和尾桿，所述的橫桿與豎桿上端通過第一弧形連接部連接，所述的豎桿下端與尾桿通過第二弧形連接部連接，所述的鏡體設(shè)置在豎桿上，所述的鏡體包括主鏡鏡體和方鏡鏡體，所述的主鏡鏡體位于方鏡鏡體的上部，所述的主鏡鏡體包括主鏡片、主鏡托板、調(diào)節(jié)器、主鏡殼和主鏡后蓋，所述的主鏡殼連接在調(diào)節(jié)器的一側(cè)，主鏡后蓋與主鏡殼連接，調(diào)節(jié)器的另一側(cè)與主鏡托板連接，所述的主鏡片嵌入主鏡托板的內(nèi)部，所述的方鏡鏡體包括依次連接的方鏡片、方鏡托板、方鏡殼和方鏡后蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車桿式外后視鏡，其特征在于，所述的橫桿的端部設(shè)置有上底座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種客車桿式外后視鏡，其特征在于，所述的上底座底面還設(shè)置有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車桿式外后視鏡，其特征在于，所述的尾桿端部設(shè)置有下底座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車桿式外后視鏡，其特征在于，所述的尾桿由撐桿支撐。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種客車桿式外后視鏡，其特征在于，所述的撐桿與尾桿通過包箍連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種客車桿式外后視鏡，包括鏡桿和鏡體，鏡桿包括橫桿、第一弧形連接部、豎桿、第二弧形連接部和尾桿，橫桿與豎桿上端通過第一弧形連接部連接，豎桿下端與尾桿通過第二弧形連接部連接，鏡體設(shè)置在豎桿上，鏡體包括主鏡鏡體和方鏡鏡體，主鏡鏡體位于方鏡鏡體的上部。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，由于在豎桿上設(shè)置了主鏡和方鏡，可以保證客車在行駛過程中，盡可能地拓寬視野，進(jìn)一步保證行車安全，且鏡桿結(jié)構(gòu)牢固，并有撐桿支撐，加強了牢度，延長了后視鏡的使用壽命。
【IPC分類】B60R1-06
【公開號】CN204547925
【申請?zhí)枴緾N201520165854
【發(fā)明人】陳揚
【申請人】常州市凱凌車配有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月23日