一種車輛信息展示裝置及具有其的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車輛信息展示裝置及具有其的車 輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著車輛數(shù)量的日益增多，希望能夠通過(guò)車輛本身及時(shí)獲得車主或駕駛者的聯(lián)系 方式等相關(guān)信息。例如，在某些情況下，交通管理人員可能需要及時(shí)聯(lián)系到泊車的車主進(jìn)行 挪車。在現(xiàn)有技術(shù)中，車主通常通過(guò)簡(jiǎn)易的紙張寫明車主的聯(lián)系方式，并將其放置于前風(fēng)擋 玻璃上，但非常影響車主行車時(shí)的視線。
[0003] 因此，希望有一種車輛信息展示裝置來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述 缺陷。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛信息展示裝置來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù) 的至少一個(gè)上述缺陷。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種車輛信息展示裝置。所述車輛信息展示裝 置包括：展示屏，其適于安裝在車輛上，能夠在展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述展開(kāi) 位置，所述展示屏展開(kāi)，在所述收起位置，所述展示屏收起；以及展收裝置，其適于安裝在車 輛上，且與所述展示屏連接，用于驅(qū)動(dòng)所述展示屏在所述展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)。
[0006] 優(yōu)選地，所述展收裝置包括：固定支架，其適于固定設(shè)置在車輛上，且與所述展示 屏的一端固定連接；以及活動(dòng)支架，其與所述展示屏的另一端連接，且能夠相對(duì)于所述固定 支架在臨近位置和遠(yuǎn)離位置之間運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)所述展示屏運(yùn)動(dòng)，在所述遠(yuǎn)離位置，所述活動(dòng) 支架遠(yuǎn)離所述固定支架且使得所述展示屏處于展開(kāi)位置，在所述臨近位置，所述活動(dòng)支架 臨近所述固定支架且使得所述展示屏處于收起位置。
[0007] 優(yōu)選地，所述活動(dòng)支架在其一端處鉸接至所述固定支架。
[0008] 優(yōu)選地，在所述活動(dòng)支架處于所述臨近位置時(shí)，所述活動(dòng)支架平行于所述固定支 架，且與所述固定支架間隔一個(gè)設(shè)定距離，所述展示屏折疊收納在所述活動(dòng)支架與所述固 定支架之間。
[0009] 優(yōu)選地，在所述展示屏處于展開(kāi)位置時(shí)，所述展示屏的形狀為60度至180之間的 扇形面。
[0010] 優(yōu)選地，所述活動(dòng)支架平行于所述固定支架設(shè)置，且設(shè)置成能夠沿垂直于所述固 定支架縱向的方向運(yùn)動(dòng)，其中，在所述展示屏處于所述展開(kāi)位置時(shí)，所述展示屏為矩形。
[0011] 優(yōu)選地，所述車輛信息展示裝置進(jìn)一步包括伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)適于安裝在 車輛上，并與所述活動(dòng)支架連接，用于驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支架。
[0012] 優(yōu)選地，所述車輛信息展示裝置進(jìn)一步包括車身控制器，其與所述伺服電機(jī)電連 接，用于控制所述伺服電機(jī)，在所述車身控制器與所述伺服電機(jī)之間設(shè)置有保護(hù)開(kāi)關(guān)，所述 保護(hù)開(kāi)關(guān)設(shè)置為：在所述活動(dòng)支架運(yùn)動(dòng)至所述遠(yuǎn)離位置時(shí)，僅允許所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述 活動(dòng)支架向所述臨近位置方向運(yùn)動(dòng)，在所述活動(dòng)支架運(yùn)動(dòng)至所述臨近位置時(shí)，僅允許所述 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支架向所述遠(yuǎn)離位置方向運(yùn)動(dòng)。
[0013] 優(yōu)選地，所述保護(hù)開(kāi)關(guān)包括：第一電接觸部，其與所述車身控制器的第一電機(jī)控制 端相連接；第二電接觸部，其平行于所述第一電接觸部設(shè)置，且在一端處通過(guò)第二二極管與 伺服電機(jī)的第一控制端連接，其中，所述第二電接觸部的一端短于所述第一電接觸部的第 一端，所述第二電接觸部的另一端與所述第一電接觸部的第二端齊平；第三電接觸部，其平 行于所述第二電接觸部設(shè)置，且在一端處通過(guò)第一二極管與伺服電機(jī)的第一控制端連接， 其中，所述第一二極管的方向與所述第二二極管的方向相反，所述第三電接觸部的一端與 所述第一電接觸部的第一端齊平，所述第三電接觸部的另一端短于所述第一電接觸部的第 二端；旋轉(zhuǎn)電接觸件，其與所述活動(dòng)支架傳動(dòng)連接，并能夠在所述第一電接觸部、第二電接 觸部以及第三電接觸部上接觸滑動(dòng)。
[0014] 本實(shí)用新型還提供一種車輛，所述車輛包括如上所述的車輛信息展示裝置。
[0015] 優(yōu)選地，所述車身控制器與車輛遙控鑰匙通訊連接，基于車輛遙控鑰匙所發(fā)出的 鎖車信號(hào)和解鎖信號(hào)控制所述伺服電機(jī)運(yùn)行。
[0016] 優(yōu)選地，所述車輛信息展示裝置設(shè)置在儀表板的右側(cè)處，在所述展示屏的所述展 開(kāi)位置，所述展示屏平行于前擋風(fēng)玻璃。
[0017] 優(yōu)選地，所述展收裝置的固定支架水平設(shè)置，在所述展示屏的所述展開(kāi)位置，所述 展收裝置的活動(dòng)支架平行于前擋風(fēng)玻璃的側(cè)邊框。
[0018] 由于本實(shí)用新型設(shè)置了展示屏和展收裝置，展收裝置驅(qū)動(dòng)展示屏在展開(kāi)位置和收 起位置之間運(yùn)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法及時(shí)聯(lián)系到車主進(jìn)行挪車和通過(guò)簡(jiǎn)易紙張寫明車主的 聯(lián)系方式而影響車主行車時(shí)的視線的現(xiàn)象相比，本實(shí)用新型的車輛信息展示裝置能夠通過(guò) 展收裝置驅(qū)動(dòng)展示屏在展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)，從而，展示屏能夠在需要時(shí)切換至 展開(kāi)位置，顯示諸如車主聯(lián)系方式等信息，以便及時(shí)聯(lián)系到車主，而且展示屏在收起位置時(shí) 不影響車主的視線。
【附圖說(shuō)明】
[0019] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛信息展示裝置中的活動(dòng)支架處于遠(yuǎn)離位 置的示意圖。
[0020] 圖2是圖1所示的車輛信息展示裝置中的活動(dòng)支架處于臨近位置的示意圖。
[0021] 圖3是圖1所示的車輛信息展示裝置中的伺服電機(jī)和車身控制器的電路原理圖。
[0022] 圖4是圖1所示的車輛信息展示裝置中的保護(hù)開(kāi)關(guān)的原理圖。
[0023] 附圖標(biāo)記：
[0024]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種車輛信息展示裝置，其特征在于，包括： 展示屏（3)，其適于安裝在車輛上，能夠在展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述展開(kāi) 位置，所述展示屏（3)展開(kāi)，在所述收起位置，所述展示屏（3)收起；以及 展收裝置，其適于安裝在車輛上，且與所述展示屏（3)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述展示屏（3) 在所述展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求1所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，所述展收裝置包括： 固定支架（1)，其適于固定設(shè)置在車輛上，且與所述展示屏（3)的一端固定連接；以及 活動(dòng)支架（2)，其與所述展示屏（3)的另一端連接，且能夠相對(duì)于所述固定支架（1)在 臨近位置和遠(yuǎn)離位置之間運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)所述展示屏（3)運(yùn)動(dòng)，在所述遠(yuǎn)離位置，所述活動(dòng)支 架（2)遠(yuǎn)離所述固定支架（1)且使得所述展示屏（3)處于展開(kāi)位置，在所述臨近位置，所述 活動(dòng)支架（2)臨近所述固定支架（1)且使得所述展示屏（3)處于收起位置。
3. 如權(quán)利要求2所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，所述活動(dòng)支架⑵在其一端處 鉸接至所述固定支架（1)。
4. 如權(quán)利要求3所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，在所述活動(dòng)支架（2)處于所述 臨近位置時(shí)，所述活動(dòng)支架（2)平行于所述固定支架（1)，且與所述固定支架（1)間隔一個(gè) 設(shè)定距離，所述展示屏（3)折疊收納在所述活動(dòng)支架（2)與所述固定支架（1)之間。
5. 如權(quán)利要求2所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，在所述展示屏（3)處于展開(kāi)位 置時(shí)，所述展示屏（3)的形狀為60度至180度之間的扇形面。
6. 如權(quán)利要求2所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，所述活動(dòng)支架平行于所述固 定支架設(shè)置，且設(shè)置成能夠沿垂直于所述固定支架縱向的方向運(yùn)動(dòng)，其中，在所述展示屏處 于所述展開(kāi)位置時(shí)，所述展示屏為矩形。
7. 如權(quán)利要求2-6中任一項(xiàng)所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括伺服 電機(jī)（4)，所述伺服電機(jī)（4)適于安裝在車輛上，并與所述活動(dòng)支架（2)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述 活動(dòng)支架（2)。
8. 如權(quán)利要求7所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括車身控制器（5)， 其與所述伺服電機(jī)（4)電連接，用于控制所述伺服電機(jī)（4)，在所述車身控制器（5)與所述 伺服電機(jī)（4)之間設(shè)置有保護(hù)開(kāi)關(guān)，所述保護(hù)開(kāi)關(guān)設(shè)置為：在所述活動(dòng)支架（2)運(yùn)動(dòng)至所述 遠(yuǎn)離位置時(shí)，僅允許所述伺服電機(jī)（4)驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支架（2)向所述臨近位置方向運(yùn)動(dòng)，在 所述活動(dòng)支架（2)運(yùn)動(dòng)至所述臨近位置時(shí)，僅允許所述伺服電機(jī)（4)驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支架（2) 向所述遠(yuǎn)離位置方向運(yùn)動(dòng)。
9. 如權(quán)利要求8所述的車輛信息展示裝置，其特征在于，所述保護(hù)開(kāi)關(guān)包括： 第一電接觸部（7)，其與所述車身控制器（5)的第一電機(jī)控制端相連接； 第二電接觸部（8)，其平行于所述第一電接觸部（7)設(shè)置，且在一端處通過(guò)第二二極管 (11)與伺服電機(jī)⑷的第一控制端連接，其中，所述第二電接觸部⑶的一端短于所述第一 電接觸部（7)的第一端，所述第二電接觸部（8)的另一端與所述第一電接觸部（7)的第二 端齊平； 第三電接觸部（9)，其平行于所述第二電接觸部（8)設(shè)置，且在一端處通過(guò)第一二極管 (10)與伺服電機(jī)（4)的第一控制端連接，其中，所述第一二極管（10)的方向與所述第二二 極管（11)的方向相反，所述第三電接觸部（9)的一端與所述第一電接觸部（7)的第一端齊 平，所述第三電接觸部（9)的另一端短于所述第一電接觸部（7)的第二端； 旋轉(zhuǎn)電接觸件（12)，其與所述活動(dòng)支架傳動(dòng)連接，并能夠在所述第一電接觸部（7)、第 二電接觸部（8)以及第三電接觸部（9)上接觸滑動(dòng)。
10. -種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車輛信息展示裝置。
11. 如權(quán)利要求10所述的車輛，其特征在于，所述車輛信息展示裝置中的車身控制器 (5)與車輛遙控鑰匙通訊連接，基于車輛遙控鑰匙所發(fā)出的鎖車信號(hào)和解鎖信號(hào)控制所述 車輛信息展示裝置中的伺服電機(jī)（4)運(yùn)行。
12. 如權(quán)利要求11所述的車輛，其特征在于，所述車輛信息展示裝置設(shè)置在儀表板的 右側(cè)處，在所述展示屏（3)的所述展開(kāi)位置，所述展示屏（3)平行于前擋風(fēng)玻璃。
13. 如權(quán)利要求11所述的車輛，其特征在于，所述展收裝置的固定支架（1)水平設(shè)置， 在所述展示屏（3)的所述展開(kāi)位置，所述展收裝置的活動(dòng)支架（2)平行于前擋風(fēng)玻璃的側(cè) 邊框。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛信息展示裝置及具有其的車輛。所述車輛信息展示裝置包括：展示屏(3)，其適于安裝在車輛上，能夠在展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述展開(kāi)位置，所述展示屏(3)展開(kāi)，在所述收起位置，所述展示屏(3)收起；以及展收裝置，其適于安裝在車輛上，且與所述展示屏(3)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述展示屏(3)在所述展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的車輛信息展示裝置能夠通過(guò)展收裝置驅(qū)動(dòng)展示屏在展開(kāi)位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)，從而，展示屏能夠在需要時(shí)切換至展開(kāi)位置，顯示諸如車主聯(lián)系方式等信息，以便及時(shí)聯(lián)系到車主，而且展示屏在收起位置時(shí)不影響車主的視線。
【IPC分類】B60R13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204547964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520130694
【發(fā)明人】孫臣, 崔學(xué)平
【申請(qǐng)人】北汽福田汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月6日