基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及可用于此系統(tǒng)的駕駛證的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于車載系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系 統(tǒng)及可用于此系統(tǒng)的駕駛證。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾 _本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度，跑到現(xiàn)在，已經(jīng)誕生了從速度為零 到加速到100公里/小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車，這一百年，汽車發(fā)展的速度是如 此驚人。
[0003] 現(xiàn)在的汽車行業(yè)無限繁榮，使得汽車變得很普遍，已經(jīng)成為很多人出行的代步工 具。眾所周知，汽車分為多種車型，駕駛汽車除了必須有駕駛證外，駕駛證還要對應(yīng)相應(yīng)的 車型。然而，現(xiàn)實(shí)生活中，有一些不遵守交通法制的人經(jīng)常會(huì)無證駕駛或者駕駛自己不具備 駕駛資格的車型，這樣，經(jīng)常造成一些車禍，危機(jī)自己以及他人的生命財(cái)產(chǎn)的安全。
[0004] 針對上述問題，現(xiàn)在的措施只能是加強(qiáng)交警執(zhí)法力度，但是一些存在僥幸心理的 人仍會(huì)知法犯法，事故仍是屢見不鮮。
[0005] 現(xiàn)在的汽車的啟動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，如圖1所示，插入車鑰匙，擰動(dòng)鑰匙，電瓶便 可向電機(jī)供電，啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并吸入汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)便可啟動(dòng)，汽車就可以 駕駛了。由此可知，只需要簡單地使用車鑰匙便可啟動(dòng)汽車駕駛，汽車啟動(dòng)系統(tǒng)并不能杜絕 無駕駛證或是車型駕照不符的人開車。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006] 本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有的汽車不能杜絕無駕駛證或是車型駕照不符的人 開車的問題。
[0007] 為此，本實(shí)用新型提供了一種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，包括由電瓶、啟動(dòng) 電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)組成的汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)，還包括掃碼器，掃碼器電連接有微控制器，該微 控制器電連接有電路開關(guān)和語音播報(bào)器，所述電路開關(guān)位于汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)的串聯(lián)電路中 用于控制該電路的通斷。
[0008] 所述的掃碼器為條形碼掃描器或二維碼掃描器。
[0009] 所述的掃碼器和微控制器外接有蓄電池。
[0010] 所述的掃碼器為插卡式結(jié)構(gòu)，掃碼器上設(shè)置有插駕駛證的卡槽。
[0011] 一種可用于上述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的駕駛證，包括駕照卡片，所述駕照卡片內(nèi)置有 芯片，所述芯片內(nèi)貯存有持證人員的駕照信息；
[0012] 所述的駕照卡片的前后面上通過膜打印機(jī)打印有持證人員的人員信息，駕照卡片 上還設(shè)置有二維碼。
[0013] 所述的芯片內(nèi)貯存的持證人員的駕照信息和照卡片的前后面上的膜打印信息以 及駕照卡片上的二維碼的信息內(nèi)容相同。
[0014] 本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型提供的這種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng) 及可用于此系統(tǒng)的駕駛證，將駕駛員的信息以電子文件形式存放于駕駛證中，并且只能相 應(yīng)的駕駛證件才能啟動(dòng)相應(yīng)的車型，可有效地避免無證駕駛和車型駕照不符的人駕駛的情 況，一定程度上，保障了駕駛員和行人的安全。
[0015] 以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0016] 圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖2是掃碼器工作示意圖。
[0018] 圖3是掃碼啟動(dòng)原理圖。
[0019] 圖4是本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 實(shí)施例1 :
[0021] 本實(shí)施例提供一種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，如圖1所示，包括由電瓶、啟 動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)組成的汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)，還包括掃碼器，掃碼器電連接有微控制器，該 微控制器電連接有電路開關(guān)和語音播報(bào)器，所述電路開關(guān)位于汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)的串聯(lián)電路 中用于控制該電路的通斷。
[0022] 本實(shí)施例的這種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，需要對駕駛證進(jìn)行掃碼才能啟動(dòng)汽車，每個(gè)人的 駕駛證上都有自己的信息，要啟動(dòng)汽車，再啟動(dòng)車子時(shí)候不能立即啟動(dòng)，首先要用車載的掃 碼器對駕駛證進(jìn)行掃碼，掃描駕駛證后，微控制器會(huì)對駕駛證進(jìn)行分析，如果符合本車型的 駕駛條件，此時(shí)語音播報(bào)器會(huì)播報(bào)復(fù)合駕駛條件，微控制器會(huì)控制圖中的電路開關(guān)打開，電 瓶便可以給啟動(dòng)電機(jī)供電，啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)汽車的啟動(dòng)。如果駕駛證不符合駕駛 車型，則語音播報(bào)器提示"駕駛員不能駕駛，請更換可用駕駛證"，此時(shí)汽車無法啟動(dòng)。
[0023] 這里的掃碼器為條形碼掃描器或二維碼掃描器，掃碼器和微控制器外接有蓄電 池。條形碼掃描器或二維碼掃描器的掃碼技術(shù)為現(xiàn)有的成熟技術(shù)，將這種技術(shù)用于駕駛證 上掃碼啟動(dòng)汽車，將是一種大膽的革新。
[0024] 進(jìn)一步地，為了放置有些沒有駕駛資格的人借用別人的卡來啟動(dòng)汽車，這里我們 的掃碼器為插卡式結(jié)構(gòu)，掃碼器上設(shè)置有插駕駛證的卡槽，這樣，需要駕駛汽車的話，則必 須將駕駛證插在掃碼器上，隨時(shí)拔掉更換，則必須重新啟動(dòng)汽車，所以在駕駛的過程中，駕 駛證必須時(shí)刻保持在車上，這樣避免了盜借別人的駕駛證啟動(dòng)汽車，而且可以防止駕駛證 的遺落，方便了交警執(zhí)法人員隨時(shí)查證。
[0025] 實(shí)施例2 :
[0026] 本實(shí)施例提供一種可用于上述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的駕駛證，包括駕照卡片，所述駕 照卡片內(nèi)置有芯片，所述芯片內(nèi)貯存有持證人員的駕照信息；
[0027] 駕照卡片的前后面上通過膜打印機(jī)打印有持證人員的人員信息，駕照卡片上還設(shè) 置有二維碼。
[0028] 芯片內(nèi)貯存的持證人員的駕照信息和照卡片的前后面上的膜打印信息以及駕照 卡片上的二維碼的信息內(nèi)容相同。
[0029] 本實(shí)施例的這種駕駛證，為掃碼型駕駛證，與上述實(shí)施例1的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)相互 配合實(shí)施，如圖2和圖3所示，微控制器(MCU)在車輛出廠的時(shí)候便已經(jīng)具備了交通工具的 車型信息，可以隨時(shí)讀取車型信息，將印有二維碼的駕駛證給掃碼器進(jìn)行掃碼，掃碼器將掃 取的信息傳遞給微控制器，微控制器進(jìn)行對比得出是否符合的結(jié)論，然后由語音播報(bào)器將 讀取結(jié)果播報(bào)，如果符合則可正常啟動(dòng)汽車。
[0030] 實(shí)施例3 :
[0031] 結(jié)合實(shí)施例1和實(shí)施例2,本實(shí)用新型的這種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及 可用于此系統(tǒng)的駕駛證通過如下具體方式實(shí)現(xiàn)，如圖4所示，首先開啟車載掃碼器，由掃碼 器對駕駛證進(jìn)行掃碼，掃碼器將掃描的駕駛證信息傳給微控制器(車載控制器)，微控制器 (車載控制器）將接收到的駕駛證信息與車型信息進(jìn)行比對判斷，如何判斷不合適，則由語 音播報(bào)器提示駕駛員不能駕駛，請更換可用駕駛證；如果判斷合適，則提示駕駛員可以駕 駛并且連通電瓶電路，此時(shí)駕駛員抒動(dòng)車鑰匙，點(diǎn)評開始向啟動(dòng)電機(jī)供電，啟動(dòng)電機(jī)開始轉(zhuǎn) 動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并吸入汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)被啟動(dòng)，汽車實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。
[0032] 以上例舉僅僅是對本實(shí)用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的 限制，凡是與本實(shí)用新型相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，包括由電瓶、啟動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)組成的汽 車電啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：還包括掃碼器，掃碼器電連接有微控制器，該微控制器電連接 有電路開關(guān)和語音播報(bào)器，所述電路開關(guān)位于汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)的串聯(lián)電路中用于控制該電 路的通斷。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：所述的掃碼器為條形碼掃描器或 二維碼掃描器。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：所述的掃碼器和微控制器外 接有蓄電池。
4. 如權(quán)利要求1所述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：所述的掃碼器為插卡式結(jié)構(gòu)，掃碼 器上設(shè)置有插駕駛證的卡槽。
5. -種可用于如權(quán)利要求1或2所述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的駕駛證，包括駕照卡片，其特征 在于：所述駕照卡片內(nèi)置有芯片，所述芯片內(nèi)貯存有持證人員的駕照信息； 所述的駕照卡片的前后面上通過膜打印機(jī)打印有持證人員的人員信息，駕照卡片上還 設(shè)置有二維碼。
6. 如權(quán)利要求5所述的駕駛證，其特征在于：所述的芯片內(nèi)貯存的持證人員的駕照信 息和照卡片的前后面上的膜打印信息以及駕照卡片上的二維碼的信息內(nèi)容相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于掃描駕駛證的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及可用于此系統(tǒng)的駕駛證，汽車啟動(dòng)系統(tǒng)包括由電瓶、啟動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)組成的汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)，還包括掃碼器，掃碼器電連接有微控制器，該微控制器電連接有電路開關(guān)和語音播報(bào)器，電路開關(guān)位于汽車電啟動(dòng)系統(tǒng)的串聯(lián)電路中用于控制該電路的通斷；駕駛證包括駕照卡片，駕照卡片內(nèi)置有芯片，芯片內(nèi)貯存有持證人員的駕照信息；駕照卡片的前后面上打印有持證人員的人員信息，駕照卡片上還設(shè)置有二維碼。將駕駛員的信息以電子文件形式存放于駕駛證中，并且只能相應(yīng)的駕駛證件才能啟動(dòng)相應(yīng)的車型，可有效地避免無證駕駛和車型駕照不符的人駕駛的情況，一定程度上，保障了駕駛員和行人的安全。
【IPC分類】F02N11-00, B60K28-02
【公開號】CN204567315
【申請?zhí)枴緾N201520240592
【發(fā)明人】趙嬈, 珠蘭, 魏宇, 詹云飛
【申請人】趙嬈
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月21日