一種快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車用品領(lǐng)域，特別涉及一種快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]杯托現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車上不可或缺的部件，現(xiàn)在的汽車杯托多種多樣，為了滿足不同的需要可以設(shè)計(jì)各種不同的杯托。隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，為了在行車的過(guò)程中方便喝水同時(shí)節(jié)省汽車內(nèi)的空間，在汽車扶手上設(shè)有杯托，為了美觀和不影響扶手的正常使用，現(xiàn)在汽車扶手處的杯托更多的是采用隱藏式，在需要使用時(shí)杯托彈出即可。
[0003]現(xiàn)有的汽車的杯托多為簡(jiǎn)單的凹槽式結(jié)構(gòu)，例如是在通常設(shè)置在前排之間或后排之間的扶手上開設(shè)用于容置水杯的凹槽作為杯托。但是，這種凹槽式結(jié)構(gòu)的杯托需要占用較大車內(nèi)空間，而且，落入杯托中的污物不易清理，從而會(huì)影響乘坐的舒適性。
[0004]據(jù)檢索，發(fā)現(xiàn)CN203974634U公開了一種汽車扶手杯托，包括固定在扶手內(nèi)部的杯托殼體、與杯托殼體滑動(dòng)配合的彈出杯架，所述的彈出杯架上設(shè)有定位柱，所述的杯托殼體上安裝有使定位柱在其通道內(nèi)滑行并且在一端對(duì)定位柱起到限位作用的限位體，所述的彈出杯架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于控制定位柱行程的限位擺錘，特征在于:所述的限位擺錘為扇形結(jié)構(gòu)，所述的扇形的夾角為銳角。該專利的汽車扶手杯托中的限位擺錘為一個(gè)扇形體，在一定角度范圍內(nèi)限位擺錘的下底面都可以與杯托殼體的下?lián)醢逑嗟质箯棾霰軣o(wú)法打開，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性能高。
[0005]上述專利文獻(xiàn)公開的杯托解決了無(wú)意開啟的問題，與本申請(qǐng)?zhí)峁┑谋芯哂休^大不同，與本申請(qǐng)要解決的問題也不同，除了在主結(jié)構(gòu)上相同外，其他方面不具備比較的特性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、開啟便捷、鎖合緊密的快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)，包括固定在扶手內(nèi)部的杯托殼體、與杯托殼體滑動(dòng)配合的滑行架，所述滑行架上設(shè)有定位柱，所述杯托殼體下底部安裝有限位體，定位柱嵌裝在限位體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)滑行架的鎖定，所述杯托殼體的結(jié)構(gòu)為:杯托殼體為一端開口的長(zhǎng)方形中空殼體，殼體上側(cè)安裝上殼蓋，在杯托殼體下側(cè)壁制有兩間隔平行的長(zhǎng)條形滑道槽，在滑道槽槽邊一體制出嚙合齒，在兩滑道槽中間的杯托殼體內(nèi)壁間隔制有兩平行的彈簧卷帶槽；在杯托殼體的非滑出端底部一體制有鉸軸，鉸軸同軸鉸裝限位體；所述滑行架的上部?jī)蓚?cè)對(duì)稱制成相向外彎的弧形，所述滑行架的下端端部制有對(duì)稱制有兩鉸座，鉸座內(nèi)嵌裝兩彈簧卷帶鉸軸，兩彈簧卷帶鉸軸同軸纏繞彈簧卷帶；彈簧卷帶的活動(dòng)端部固定在杯托殼體內(nèi)的彈簧卷帶槽的上部，所述滑行架的下端中間固裝定位柱，所述滑行架對(duì)應(yīng)制有滑道槽杯托殼體的一側(cè)固裝安裝兩滑塊，滑塊嵌裝在杯托殼體滑道槽內(nèi)，并與滑道槽內(nèi)的嚙合相互齒嚙合，所述兩滑塊座上部的滑行架上制有兩個(gè)滑行定位卡塊。
[0009]而且，在杯托殼體內(nèi)左右兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)制有滑溝，所述滑行架的左右兩側(cè)對(duì)稱制有導(dǎo)條，該導(dǎo)條嵌裝在杯托殼體內(nèi)的滑溝內(nèi)。
[0010]而且，在杯托殼體上端外側(cè)制有安裝塊，在杯托殼體兩側(cè)向外制有螺孔。
[0011]而且，在鉸軸外緣限位體下部同軸套裝一復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧扭動(dòng)限位體，在鉸軸的一側(cè)間隔杯托殼體內(nèi)制有限位柱，限位體根部碰觸限位柱。
[0012]而且，所述限位體的結(jié)構(gòu)為:為一扇形小塊，在扇形小塊下部制有套孔，套孔同軸套裝在鉸軸外緣，在扇形小塊上表面制有水平導(dǎo)槽，水平導(dǎo)槽左端為弧形鎖點(diǎn)，當(dāng)定位柱沿著水平導(dǎo)槽滑至鎖點(diǎn)時(shí)，彈出杯架被鎖住，在水平導(dǎo)槽的端部平滑連接一豎直的滑出導(dǎo)槽，滑出導(dǎo)槽內(nèi)截面為傾斜設(shè)置。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]1、本實(shí)用新型提供的快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)包括杯托殼體和彈出杯托，在杯托殼體上制有兩個(gè)間隔平行的滑道，在對(duì)應(yīng)側(cè)的彈出杯托上固裝兩滑塊，滑塊能夠在滑道內(nèi)滑動(dòng)，解鎖鎖片后，彈出杯托能夠在殼體內(nèi)快速?gòu)棾觯覍?dǎo)向準(zhǔn)確。
[0015]2、本實(shí)用新型提供的快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)的彈出杯托采用的是彈簧卷帶彈出，避免了采用彈簧式彈出的彈力損失，彈簧在多次壓縮和伸縮后，容易產(chǎn)生形變，使彈出杯托在放置時(shí)不夠穩(wěn)定，降低彈出杯托的實(shí)用壽命，進(jìn)而影響整個(gè)茶幾杯托的使用壽命O
[0016]3、本實(shí)用新型提供的快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)新穎，開創(chuàng)了一種新型結(jié)構(gòu)的汽車用隱藏式杯托結(jié)構(gòu)，性能更加穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型杯托殼體的結(jié)構(gòu)示意圖(只示出半部分上殼蓋)；
[0018]圖2為圖1的A-A向剖視圖；
[0019]圖3為圖1中B部分放大示意圖；圖3-1為圖3的E-E向部分剖視圖；
[0020]圖4為彈出杯架的滑行架主視圖；
[0021]圖5為圖4的后視圖；
[0022]圖6為圖4的仰視圖(C-C向半剖);
[0023]圖7為滑行架與杯托殼體鎖合結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0024]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下。需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0025]一種快捷的汽車扶手杯托的滑行結(jié)構(gòu)，包括固定在扶手內(nèi)部的杯托殼體、與杯托殼體滑動(dòng)配合的滑行架，所述滑行架上設(shè)有定位柱，所述的杯托殼體下底部安裝有限位體，限位體對(duì)定位柱起到限位作用，當(dāng)定位柱嵌入到限位體內(nèi)時(shí)，滑行架被鎖在杯托殼體內(nèi)，不能夠放置杯體或瓶體，當(dāng)定位柱受力滑出限位體時(shí)，滑行架在杯托殼體內(nèi)彈出，杯托殼體和滑行架的具體結(jié)構(gòu)如下:
[0026]所述杯托殼體的結(jié)構(gòu)為:杯托殼體為一端開口的長(zhǎng)方形中空殼體5，殼體上側(cè)為可拆卸上殼蓋6，在杯托殼體上端外側(cè)制有安裝塊7，用于將杯托固定在車內(nèi)的扶手箱上。在杯托殼體兩側(cè)向外制有螺孔1，用于安裝上殼蓋，杯托殼體中空的內(nèi)部形成以長(zhǎng)方形滑道，上端開口端為彈出杯架滑出端。
[0027]在杯托殼體內(nèi)左右兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)制有滑溝15，在杯托殼體一側(cè)壁制有兩間隔平行的長(zhǎng)條形滑道槽2，滑道槽與彈出杯架滑出的方向