一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，均是用在智能汽車上用于輔助駕駛，一般來講，現(xiàn)有車道保持系統(tǒng)可以按照行駛軌跡信息獲取方式不同，分為基于視覺識(shí)別和非基于視覺識(shí)別。基于視覺識(shí)別式即為圖像識(shí)別式，是指運(yùn)用CCD攝像機(jī)獲取前方道路圖像信息，通過圖像處理和道路識(shí)別，計(jì)算出車輛與道路之間的位置信息及其確定車輛的預(yù)計(jì)軌跡。非基于視覺識(shí)別式，目前只有磁性道釘導(dǎo)航式，是指通過車載磁傳感器獲取地面磁場(chǎng)信息，并以此計(jì)算車輛偏移量，作為控制車輛的輸入信息。
[0003]2003年法國汽車俱樂部和駕車人聯(lián)合會(huì)推出一種道路交通條形碼機(jī)制，能提醒駕駛員注意交通信號(hào)，防止行車過線或偏離公路，具體做法:在路面上畫上一套巨型條形碼式的特殊標(biāo)記，在汽車減震器上安裝一種紅外線探測(cè)儀，當(dāng)汽車行駛過這些條形碼時(shí)，紅外線探測(cè)儀能自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行識(shí)別和辨認(rèn)，并將獲得的信息立即通知給駕駛員。這種道路交通條形碼機(jī)制，法國領(lǐng)土正進(jìn)行研宄。此機(jī)制需要刻印巨型黑白條形碼會(huì)與現(xiàn)有的道路交通標(biāo)線混淆，對(duì)駕駛員的判斷產(chǎn)生更大的干擾和視覺干擾，致使其實(shí)現(xiàn)和普及存在很大的難度。受到當(dāng)前超市收銀系統(tǒng)的啟發(fā)，設(shè)計(jì)一套能將道路上以條形碼為載體的交通標(biāo)線信息，通過在車輛上安裝的條碼掃描器，傳遞給駕駛員或者PC端，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛正壓越的道路標(biāo)線進(jìn)行識(shí)別，達(dá)到判斷違規(guī)變道行為、識(shí)別道路信息的目的。
[0004]基于條碼技術(shù)的交通標(biāo)線自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)需要解決的問題有:1、識(shí)別車道線種類，協(xié)助交通管理部門處理多次變換車道、跨線行駛、違規(guī)越線超車、違規(guī)使用高速公路緊急車道線等違規(guī)行為；2、在黑夜、雨天、霧天等光線不好的情況下，準(zhǔn)確地向駕駛員反應(yīng)道路靜態(tài)信息，確保駕駛安全；3、判斷司機(jī)無意識(shí)偏離車道，及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，防止交通事故的發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，包括ITF2條形碼、激光掃碼器、信號(hào)處理器、譯碼器、轉(zhuǎn)向燈、單片機(jī)、SD卡、語音系統(tǒng)、揚(yáng)聲器和AD轉(zhuǎn)換器，所述ITF2條形碼通過光信號(hào)與掃碼器的輸入端口遠(yuǎn)程連接，所述激光掃碼器通過信號(hào)處理器電連接譯碼器，所述信號(hào)處理器包括信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器和信號(hào)整形器，所述譯碼器和轉(zhuǎn)向燈均電連接單片機(jī)，所述單片機(jī)分別電連接SD卡與語音系統(tǒng)，所述語音系統(tǒng)電通過AD轉(zhuǎn)換器電連接揚(yáng)聲器。
[0007]優(yōu)選的，所述信號(hào)處理器包括信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器和信號(hào)整形器，且激光掃碼器、信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器、信號(hào)整形器和譯碼器依次電連接。
[0008]優(yōu)選的，所述SD卡設(shè)有四個(gè)1 口且SD卡通過1 口外接有外部存儲(chǔ)器。
[0009]優(yōu)選的，所述激光掃描器為型號(hào)QX-830激光掃描器，所述單片機(jī)為32位STM單片機(jī)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、技術(shù)的可靠性，系統(tǒng)基于成熟的技術(shù)，故系統(tǒng)具有較強(qiáng)的操作性，如激光打標(biāo)技術(shù)，可適用于高精度的條碼刻印；條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可適用于高速掃描，靈敏、簡(jiǎn)單，單片機(jī)處理技術(shù)，可適用于高速的微處理等。
[0012]2、硬件的可靠性，本設(shè)計(jì)使用、QX-830激光掃描器、32位STM單片機(jī)、SD儲(chǔ)存卡等，所選的硬件均已有，并且可以滿足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求的。
[0013]3、受環(huán)境干擾小，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的識(shí)別系統(tǒng)采用激光掃描原理，不受光線的干擾，在黑夜、陰天、雨天、霧天等情況下均可識(shí)別。
[0014]4、對(duì)駕駛員的干擾小，本系統(tǒng)使用的道路交通標(biāo)線條形碼采用分段刻印的方案，可以有效地減少對(duì)駕駛員的視覺干擾，做到最大程度地尊重現(xiàn)有的道路交通標(biāo)線體系。本設(shè)計(jì)所涉及的硬件設(shè)備均不與駕駛員接觸，不妨礙駕駛員正常駕駛機(jī)動(dòng)車。
[0015]5、實(shí)用性強(qiáng)，本系統(tǒng)可以有效地解決了車道偏離警示、違規(guī)變道處理、靜態(tài)信息提示、靜態(tài)路況提示等問題，可以使駕駛更加安全，可以彌補(bǔ)GPS系統(tǒng)在路況識(shí)別精度上的缺陷。
[0016]6、系統(tǒng)的完備性，系統(tǒng)從獲取信息到處理信息的過程，都有很詳細(xì)的設(shè)計(jì)。從刻印道路交通標(biāo)線條碼到激光掃描器的安裝掃描，到對(duì)掃描信號(hào)的處理，到對(duì)獲取信息的微處理，到對(duì)司機(jī)進(jìn)行語音提示和信息儲(chǔ)存記錄，到將信息交由管理部門處理清零，每一個(gè)過程都滿足信息的準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，包括ITF2條形碼、激光掃碼器、信號(hào)處理器、譯碼器、轉(zhuǎn)向燈、單片機(jī)、SD卡、語音系統(tǒng)和揚(yáng)聲器，所述ITF2條形碼通過光信號(hào)與掃碼器的輸入端口遠(yuǎn)程連接，所述激光掃碼器通過信號(hào)處理器電連接譯碼器，所述信號(hào)處理器包括信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器和信號(hào)整形器，且激光掃碼器、信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器、信號(hào)整形器和譯碼器依次電連接，所述譯碼器和轉(zhuǎn)向燈均電連接單片機(jī)，所述單片機(jī)分別電連接SD卡與語音系統(tǒng)，所述SD卡設(shè)有四個(gè)1 口且SD卡通過1 口外接有外部存儲(chǔ)器，所述語音系統(tǒng)電通過AD轉(zhuǎn)換器電連接揚(yáng)聲器，所述激光掃描器為型號(hào)QX-830激光掃描器，所述單片機(jī)為32位STM單片機(jī)。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，包括ITF2條形碼、激光掃碼器、信號(hào)處理器、譯碼器、轉(zhuǎn)向燈、單片機(jī)、SD卡、語音系統(tǒng)、揚(yáng)聲器和AD轉(zhuǎn)換器，其特征在于:所述ITF2條形碼通過光信號(hào)與掃碼器的輸入端口遠(yuǎn)程連接，所述激光掃碼器通過信號(hào)處理器電連接譯碼器，所述譯碼器和轉(zhuǎn)向燈均電連接單片機(jī)，所述單片機(jī)分別電連接SD卡與語音系統(tǒng)，所述語音系統(tǒng)通過AD轉(zhuǎn)換器電連接揚(yáng)聲器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于:所述信號(hào)處理器包括信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器和信號(hào)整形器，且激光掃碼器、信號(hào)放大器、信號(hào)濾波器、信號(hào)整形器和譯碼器依次電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于:所述SD卡設(shè)有四個(gè)1 口且SD卡通過1 口外接有外部存儲(chǔ)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于:所述激光掃描器為QX-830激光掃描器，所述單片機(jī)為32位STM單片機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于條碼技術(shù)的道路交通標(biāo)線識(shí)別系統(tǒng)，包括ITF2條形碼、激光掃碼器、信號(hào)處理器、譯碼器、轉(zhuǎn)向燈、單片機(jī)、SD卡、語音系統(tǒng)、揚(yáng)聲器和AD轉(zhuǎn)換器，所述ITF2條形碼通過光信號(hào)與掃碼器的輸入端口遠(yuǎn)程連接，所述激光掃碼器通過信號(hào)處理器電連接譯碼器，所述譯碼器和轉(zhuǎn)向燈均電連接單片機(jī)，所述單片機(jī)分別電連接SD卡與語音系統(tǒng)，所述語音系統(tǒng)電通過AD轉(zhuǎn)換器電連接揚(yáng)聲器，該系統(tǒng)具有技術(shù)的可靠性、硬件的可靠性、受環(huán)境干擾小、對(duì)駕駛員的干擾小和實(shí)用性強(qiáng)系統(tǒng)的完備性良好特點(diǎn)。
【IPC分類】B60Q5-00
【公開號(hào)】CN204567433
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520180240
【發(fā)明人】李鑫, 朱曉寧, 康柳江, 劉艷
【申請(qǐng)人】李鑫, 朱曉寧, 康柳江, 劉艷
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日