一種新型汽車安全帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型汽車安全帶。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車安全帶是一種在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時，防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置?，F(xiàn)有的汽車安全帶通常由帶體、卡扣及一些配件組成，其存在的缺點(diǎn)主要有以下兩點(diǎn):
[0003](I)車輛發(fā)生碰撞時，由于在慣性作用下，乘員前沖較為嚴(yán)重，因而此時的帶體會給予乘員一個反作用力，這樣一來，人體骨骼和內(nèi)臟就容易受到較大的傷害。
[0004](2)在平時的汽車駕駛佩戴中，由于帶體與人體接觸面摩擦較大，因此常常會讓人感覺不舒服，降低了汽車及其安全帶的使用體驗(yàn)度。
[0005]綜上，有必要對現(xiàn)有的汽車安全帶進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對上述技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供了一種新型汽車安全帶，其在發(fā)生車輛碰撞時能夠在限制乘員位置的同時，為乘員提供一個緩沖，避免由于帶體的作用力過大而給人體骨骼和內(nèi)臟造成傷害，并且在平時的駕駛過程中能夠提高乘員的舒適度。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種新型汽車安全帶，包括帶體，以及設(shè)置在該帶體一端的卡扣，還包括設(shè)置在帶體與人體接觸的一側(cè)的充氣層，設(shè)置在該充氣層一端、用于向充氣層充氣的充氣嘴，以及均布在充氣層外表面、且至少為三個的按摩機(jī)構(gòu)；每個按摩機(jī)構(gòu)均包括下端嵌入在充氣層內(nèi)部、上端露在充氣層外部并且設(shè)有圓孔的T形塊，設(shè)置在該圓孔中的按摩滾珠，以及邊緣向內(nèi)翻卷抱緊T形塊上端的蓋體；所述蓋體上設(shè)有用于使按摩滾珠部分露出、并在圓孔中作自由滾動的同時防止按摩滾珠脫出T形塊的限位孔。
[0009]作為一種優(yōu)選，所有的按摩機(jī)構(gòu)呈“一”字形均布在充氣層上。
[0010]作為一種優(yōu)選，所有的按摩機(jī)構(gòu)交叉均布在充氣層上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型通過對現(xiàn)有汽車安全帶的改進(jìn)，很好地解決了現(xiàn)有技術(shù)的問題，較好地提升了佩戴者的舒適度。本實(shí)用新型利用充氣嘴向充氣層充氣后，在車輛發(fā)生碰撞時，通過充氣層的減震作用，可以有效地減小因?yàn)闆_擊而給人體帶來的沖擊力，從而增強(qiáng)了安全帶對人體骨骼和內(nèi)臟的保護(hù)力度，緩解上海。并且，利用按摩滾珠在T形塊中的自由滾動，本實(shí)用新型可以在人們駕駛汽車時，為佩戴者進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌茨?，增加其駕駛的舒適感，進(jìn)而較好地優(yōu)化了汽車駕駛的體驗(yàn)度。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為按摩機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為T形塊與蓋體的連接示意圖。
[0016]圖4為按摩機(jī)構(gòu)的一種排列示意圖。
[0017]圖5為按摩機(jī)構(gòu)的另一種排列示意圖。
[0018]其中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的零部件名稱為:1-帶體，2-卡扣，3-充氣層，4-充氣嘴，5-按摩機(jī)構(gòu)，6-T形塊，7-按摩滾珠，8-蓋體。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1?3所示，本實(shí)用新型主要應(yīng)用在汽車上，其包括帶體1，設(shè)置在該帶體I 一端的卡扣2，設(shè)置在帶體I與人體接觸的一側(cè)的充氣層3，設(shè)置在該充氣層3 —端、用于向充氣層充氣的充氣嘴4，以及均布在充氣層3外表面、且至少為三個的按摩機(jī)構(gòu)5。
[0021]如圖2、3所示，每個按摩機(jī)構(gòu)均包括下端嵌入在充氣層3內(nèi)部、上端露在充氣層3外部并且設(shè)有圓孔的T形塊6，設(shè)置在該圓孔中的按摩滾珠7，以及邊緣向內(nèi)翻卷抱緊T形塊上端的蓋體8 ;所述蓋體8上設(shè)有限位孔，并且按摩滾珠7在蓋體8中只露出上半邊的一部分。如此設(shè)計(jì)，當(dāng)按摩滾珠7在圓孔中作自由滾動時，蓋體8上的限位孔便可以將按摩滾珠7限位，防止其從T形塊6上的圓孔中脫出。
[0022]進(jìn)一步地，作為優(yōu)選，本實(shí)施例中，所有的按摩機(jī)構(gòu)可呈“一”字形均布在充氣層上，如圖4所示；或者，所有的按摩機(jī)構(gòu)交叉均布在充氣層上，如圖5所示。
[0023]本實(shí)用新型通過對現(xiàn)有汽車安全帶的改進(jìn)，很好地提升了佩戴者的舒適度，其不僅可以在車輛發(fā)生碰撞時，利用充氣層的減震作用，減小人體所受到的沖擊力，而且可以在人們駕駛汽車時，利用按摩滾珠在T形塊中的自由滾動，為佩戴者進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌茨?，增加其駕駛的舒適感，進(jìn)而較好地優(yōu)化了汽車駕駛的體驗(yàn)度。
[0024]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會意識到，這里所述的實(shí)施例是為了幫助讀者理解本實(shí)用新型的原理，應(yīng)被理解為實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于這樣的特別陳述和實(shí)施例。凡是根據(jù)上述描述做出各種可能的等同替換或改變，均被認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車安全帶，包括帶體(I)，以及設(shè)置在該帶體(I) 一端的卡扣(2)，其特征在于:還包括設(shè)置在帶體(I)與人體接觸的一側(cè)的充氣層(3)，設(shè)置在該充氣層(3) —端、用于向充氣層充氣的充氣嘴(4)，以及均布在充氣層(3)外表面、且至少為三個的按摩機(jī)構(gòu)(5);每個按摩機(jī)構(gòu)均包括下端嵌入在充氣層(3)內(nèi)部、上端露在充氣層(3)外部并且設(shè)有圓孔的T形塊￠)，設(shè)置在該圓孔中的按摩滾珠(7)，以及邊緣向內(nèi)翻卷抱緊T形塊上端的蓋體(8);所述蓋體(8)上設(shè)有用于使按摩滾珠部分露出、并在圓孔中作自由滾動的同時防止按摩滾珠脫出T形塊的限位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車安全帶，其特征在于:所有的按摩機(jī)構(gòu)呈“一”字形均布在充氣層(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車安全帶，其特征在于:所有的按摩機(jī)構(gòu)交叉均布在充氣層(3)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車安全帶，其包括帶體，以及設(shè)置在該帶體一端的卡扣，還包括設(shè)置在帶體與人體接觸的一側(cè)的充氣層，設(shè)置在該充氣層一端、用于向充氣層充氣的充氣嘴，以及均布在充氣層外表面、且至少為三個的按摩機(jī)構(gòu)；每個按摩機(jī)構(gòu)均包括下端嵌入在充氣層內(nèi)部、上端露在充氣層外部并且設(shè)有圓孔的T形塊，設(shè)置在該圓孔中的按摩滾珠，以及邊緣向內(nèi)翻卷抱緊T形塊上端的蓋體；所述蓋體上設(shè)有用于使按摩滾珠部分露出、并在圓孔中作自由滾動的同時防止按摩滾珠脫出T形塊的限位孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，能夠在發(fā)生車輛碰撞時減小安全帶對乘員的作用力，并且能夠提高乘員的乘坐舒適度。
【IPC分類】B60R22-12
【公開號】CN204567561
【申請?zhí)枴緾N201520158873
【發(fā)明人】駱雨
【申請人】西南交通大學(xué)
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月20日