一種汽車安全帶檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車安全領域，特別是一種汽車安全帶檢測裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，轎車的保有量逐年遞增，但與此同時，發(fā)生在公路上的安全事故也不絕于耳。汽車安全帶自發(fā)明以來，以其簡單實用的安全性能挽救了許許多多人的生命，時至今日，駕車時系好安全帶已經(jīng)成為各國保障汽車駕乘人員生命安全的強制措施。但是在日常生活中，我們還是能看到很多不佩戴安全帶或安全帶的佩戴不符合規(guī)定的人，也有很多人為此付出慘痛的代價，因此發(fā)明一種安全帶佩戴狀態(tài)檢測裝置就顯得異常重要。然而目前已有類似發(fā)明都不能對安全帶的具體佩戴松緊狀態(tài)做出合理的檢測。本實用新型通過采用拉力傳感器、角位移傳感器和單片機控制器，可以實現(xiàn)對安全帶的佩戴松緊狀態(tài)進行檢測，該裝置安全方便可靠，具有很大的實用價值。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于設計一種穩(wěn)定可靠的汽車安全帶檢測裝置。本裝置的設計方案如下:
[0004]一種汽車安全帶檢測裝置，包括拉力傳感器、角位移傳感器、單片機控制器、汽車車速檢測單元、報警裝置、卷收器控制電機、安全帶織帶、穩(wěn)壓電路和電源裝置，所述的拉力傳感器位于安全帶織帶和帶扣的連接處，用于檢測安全帶拉力的大??；所述的角位移傳感器與卷收器控制電機相關聯(lián)，用于測量其轉(zhuǎn)過的角度；所述的卷收器控制電機用于接收單片機控制器發(fā)出的控制信號，來收緊或釋放安全帶織帶；所述的單片機控制器分別與拉力傳感器、角位移傳感器、卷收器控制電機、報警裝置、汽車車速檢測單元通過導線連接，單片機控制器內(nèi)存儲有安全帶處于空放狀態(tài)和使用狀態(tài)時的安全帶織帶長度信息數(shù)據(jù)庫。當處于空放狀態(tài)時，安全帶織帶的長度最短，汽車開動后，單片機控制器通過發(fā)出控制信號，使得卷收器控制電機運轉(zhuǎn)，安全帶織帶收緊，拉力傳感器實時檢測拉力信息，角位移傳感器實時檢測轉(zhuǎn)角信息，當拉力達到設定的拉力值時，安全帶停止收緊，此時單片機控制器通過內(nèi)部運算將角位移傳感器檢測到的轉(zhuǎn)角信息轉(zhuǎn)化為卷收器控制電機轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，進一步可得出安全帶織帶的工作長度，并與單片機控制器內(nèi)部存儲的信息進行對比，即可得出乘客是否佩戴安全帶，若乘客沒有佩戴安全帶，則報警裝置發(fā)出報警信息，提醒乘客系上安全帶。在汽車的行駛過程中，單片機控制器還可根據(jù)汽車車速檢測單元的車速信息調(diào)整安全帶的松緊程度，避免在高速行駛時由于安全帶過松在緊急剎車時帶來的安全隱患。
[0005]進一步地，所述的卷收器控制電機為步進電機。
[0006]進一步地，所述的拉力傳感器為電阻應變式傳感器。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:
[0008]1.該裝置可以實現(xiàn)對乘客是否佩戴安全帶進行檢測，能夠有效避免因未佩戴安全帶所帶來的安全隱患；
[0009]2.該裝置能夠根據(jù)汽車的行駛速度對安全帶的松緊程度進行調(diào)整，可避免因安全帶佩戴的不規(guī)范所引發(fā)的安全問題，更加符合提高乘客安全性的需要。
【附圖說明】
[0010]圖1是該汽車安全帶檢測裝置的控制原理圖。
[0011]圖中:1、汽車車速檢測單元；2、角位移傳感器；3、拉力傳感器；4、電源裝置；5、穩(wěn)壓電路；6、卷收器控制電機；7、安全帶織帶；8、報警裝置；9、單片機控制器。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0013]本實用新型為一種汽車安全帶檢測裝置，包括汽車車速檢測單元1、角位移傳感器2、拉力傳感器3、電源裝置4、穩(wěn)壓電路5、卷收器控制電機6、安全帶織帶7、報警裝置8和單片機控制器9，所述的拉力傳感器3位于安全帶織帶7和帶扣的連接處，用于檢測安全帶拉力的大小；所述的角位移傳感器2與卷收器控制電機6相關聯(lián)，用于測量其轉(zhuǎn)過的角度；所述的卷收器控制電機6用于接收單片機控制器9發(fā)出的控制信號，來收緊或釋放安全帶織帶7 ;所述的單片機控制器9分別與拉力傳感器3、角位移傳感器2、卷收器控制電機6、報警裝置8和汽車車速檢測單元I導線連接。
[0014]汽車開動后，單片機控制器9通過發(fā)出控制信號，使得卷收器控制電機6運轉(zhuǎn)，安全帶織帶7收緊，當達到一定的拉力時，安全帶停止收緊，此時通過角位移傳感器2和單片機控制器9可知安全帶織帶7的工作長度，進而知道乘客是否已佩戴安全帶。若此時檢測出的信息是安全帶織帶7處于最短距離，則可判斷出乘客未佩戴安全帶，報警裝置8發(fā)出報警信息，提醒乘客系上安全帶。當汽車在處于高速行駛狀態(tài)時，單片機控制器9通過汽車車速檢測單元I檢測到車速信息，通過卷收器控制電機6收緊安全帶，避免在緊急剎車時由于安全帶過松帶來的安全隱患。
【主權項】
1.一種汽車安全帶檢測裝置，用于實現(xiàn)對汽車安全帶使用狀態(tài)的檢測，其特征在于:拉力傳感器位于安全帶織帶和帶扣的連接處，用于檢測安全帶拉力的大小；角位移傳感器與卷收器控制電機相關聯(lián)，用于測量其轉(zhuǎn)過的角度；所述的卷收器控制電機用于接收單片機發(fā)出的控制信號，來收緊或釋放安全帶織帶；所述的單片機控制器分別與拉力傳感器、角位移傳感器、卷收器控制電機、報警裝置、汽車車速檢測單元通過導線連接，單片機控制器內(nèi)存儲有安全帶處于空放狀態(tài)和使用狀態(tài)時的安全帶織帶長度信息。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車安全帶檢測裝置，涉及汽車安全領域。主要包括拉力傳感器、角位移傳感器、單片機控制器、汽車車速檢測單元、報警裝置、卷收器控制電機、安全帶織帶、穩(wěn)壓電路和電源裝置。單片機控制器分別與拉力傳感器、角位移傳感器、卷收器控制電機、報警裝置、汽車車速檢測單元相連，單片機控制器內(nèi)存儲有安全帶處于空放狀態(tài)和使用狀態(tài)時的安全帶織帶長度信息。本裝置既可以用于檢測乘客是否佩戴安全帶，也可以通過汽車車速檢測單元的車速信息調(diào)整安全帶的松緊程度，避免在高速行駛中緊急剎車時由于安全帶過松帶來的安全隱患。
【IPC分類】B60R22-48
【公開號】CN204567563
【申請?zhí)枴緾N201520213504
【發(fā)明人】薄志成
【申請人】山東理工大學
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月10日