一種新型多功能死飛車軸皮的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種新型多功能死飛車軸皮。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，人們的娛樂精神進(jìn)一步受到刺激，越來越多的年輕人選擇死飛車來進(jìn)行娛樂和休閑，現(xiàn)有的死飛車不僅可以正常前行，還可以進(jìn)行倒行，這就為越來越多的年輕人提供練習(xí)自行車技藝的好機(jī)會，并逐漸的發(fā)展成一門藝術(shù)，但是現(xiàn)有的死飛車軸皮功能單一，不能作為正常的交通工具來使用。
[0003]因此，發(fā)明一種新型多功能死飛車軸皮顯得非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型多功能死飛車軸皮，旨在解決現(xiàn)有的死飛車功能單一，不能作為正常交通工具來使用的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種新型多功能死飛車軸皮，包括固定環(huán)螺母，軸心，培林，耳邊，主齒輪結(jié)構(gòu)和固定齒輪，所述的固定環(huán)螺母設(shè)置于軸心的兩端；所述的培林設(shè)置于耳邊的內(nèi)圈；所述的主齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)置于耳邊和固定環(huán)螺母之間；所述的固定齒輪設(shè)置于另一側(cè)的耳邊和固定環(huán)螺母之間。
[0006]所述的固定環(huán)螺母具體采用2個不銹鋼螺母，有利于更好的保證騎車人的人身安全。
[0007]所述的軸心具體采用T1-6AI_4V/TC4鈦合金制長軸，有利于更好的增強(qiáng)自行車的穩(wěn)固性。
[0008]所述的培林具體采用散珠式培林，有利于更好的保持自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)，散珠式還可以隨時(shí)更換掉磨損的鋼珠。
[0009]所述的耳邊具體采用高為2cm_5cm的耳邊，有利于更好的增大鋼絲的入射角，減少對軸皮的震動。
[0010]所述的主齒輪結(jié)構(gòu)具體包括鉗齒輪，活動片和擋片輪，所述的鉗齒輪設(shè)置于軸心的最外側(cè)；所述的活動片固定于鉗齒輪的內(nèi)側(cè)；所述的擋片輪設(shè)置于鉗齒輪的內(nèi)側(cè)。
[0011]所述的鉗齒輪具體采用內(nèi)側(cè)加厚lcm-1.5cm的齒輪，有利于更好的保證內(nèi)部零件的安全。
[0012]所述的活動片具體采用向心彎曲120度的弧形片，有利更好的增加物體的受力，并有效的增強(qiáng)了軸皮的使用壽命。
[0013]所述的擋片輪具體采用16個向心彎曲30度的三角片，有利于更好的卡住活動片，倒行時(shí)又不會干擾活動的片的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0014]所述的固定齒輪具體采用16牙-20牙的齒輪，有利于更好的使自行車前行和后退，并減少前行或后退中的阻力。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型通過固定齒輪，使軸皮可以具有前行和倒保證了死飛車可以像平常自行車一樣行駛，大大的增加了軸皮的實(shí)際應(yīng)用性。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的主齒輪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]結(jié)合附圖在圖上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記:
[0019]1、固定環(huán)螺母；2、軸心；3、培林；4、耳邊；5、主齒輪結(jié)構(gòu)；5_1、鉗齒輪；5_2、活動片；5-3、擋片輪；6、固定齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0021]如圖1和圖2所示，本新型提供了一種新型多功能死飛車軸皮，包括固定環(huán)螺母1，軸心2，培林3，耳邊4，主齒輪結(jié)構(gòu)5和固定齒輪6，所述的固定環(huán)螺母I設(shè)置于軸心2的兩端；所述的培林3設(shè)置于耳邊4的內(nèi)圈；所述的主齒輪結(jié)構(gòu)5設(shè)置于耳邊4和固定環(huán)螺母I之間；所述的固定齒輪6設(shè)置于另一側(cè)的耳邊4和固定環(huán)螺母I之間。
[0022]所述的固定環(huán)螺母I具體采用2個不銹鋼螺母，有利于更好的保證騎車人的人身安全。
[0023]所述的軸心2具體采用T1-6AI_4V/TC4鈦合金制長軸，有利于更好的增強(qiáng)自行車的穩(wěn)固性。
[0024]所述的培林3具體采用散珠式培林，有利于更好的保持自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)，散珠式還可以隨時(shí)更換掉磨損的鋼珠。
[0025]所述的耳邊4具體采用高為2cm_5cm的耳邊，有利于更好的增大鋼絲的入射角，減少對軸皮的震動。
[0026]所述的主齒輪結(jié)構(gòu)5具體包括鉗齒輪5-1，活動片5-2和擋片輪5_3，所述的鉗齒輪5-1設(shè)置于軸心2的最外側(cè)；所述的活動片5-2固定于鉗齒輪5-1的內(nèi)側(cè)；所述的擋片輪5-3設(shè)置于鉗齒輪5-1的內(nèi)側(cè)。
[0027]所述的鉗齒輪5-1具體采用內(nèi)側(cè)加厚lcm-1.5cm的齒輪，有利于更好的保證內(nèi)部零件的安全。
[0028]所述的活動片5-2具體采用向心彎曲120度的弧形片，有利更好的增加物體的受力，并有效的增強(qiáng)了軸皮的使用壽命。
[0029]所述的擋片輪5-3具體采用16個向心彎曲30度的三角片，有利于更好的卡住活動片，倒行時(shí)又不會干擾活動的片的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0030]所述的固定齒輪6具體采用16牙-20牙的齒輪，有利于更好的使自行車前行和后退，并減少前行或后退中的阻力。
[0031]工作原理
[0032]本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型通過本實(shí)用新型通過固定齒輪6，使軸皮可以具有前行和倒行的功能，當(dāng)軸皮調(diào)換另一邊時(shí)，另一邊的主齒輪結(jié)構(gòu)5中活動片5-1和擋片輪5-2的設(shè)置又保證了死飛車可以像平常自行車一樣行駛，大大的增加了軸皮的實(shí)際應(yīng)用性，加高的耳邊4的設(shè)置有大大的減輕了對軸心2的壓力，散珠式培林3不僅增加了滾動的作用，還有效的避免了因鋼珠磨損帶來的巨大損失。
[0033]利用本實(shí)用新型所述的的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，該新型多功能死飛車軸皮，包括固定環(huán)螺母(I)，軸心(2 )，培林(3 )，耳邊(4)，主齒輪結(jié)構(gòu)(5 )和固定齒輪(6 )，所述的固定環(huán)螺母(I)設(shè)置于軸心(2)的兩端；所述的培林(3)設(shè)置于耳邊(4)的內(nèi)圈；所述的主齒輪結(jié)構(gòu)(5)設(shè)置于耳邊(4)和固定環(huán)螺母(I)之間；所述的固定齒輪(6)設(shè)置于另一側(cè)的耳邊(4)和固定環(huán)螺母(I)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的固定環(huán)螺母(I)具體采用2個不銹鋼螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的軸心(2)具體采用T1-6A1-4V/TC4鈦合金制長軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的培林(3)具體采用散珠式培林。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的耳邊(4)具體采用高為2cm_5cm的耳邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的主齒輪結(jié)構(gòu)(5)具體包括鉗齒輪(5-1)，活動片(5-2)和擋片輪(5-3)，所述的鉗齒輪(5-1)設(shè)置于軸心(2)的最外側(cè)；所述的活動片(5-2)固定于鉗齒輪(5-1)的內(nèi)側(cè)；所述的擋片輪(5-3)設(shè)置于鉗齒輪(5-1)的內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的鉗齒輪(5-1)具體采用內(nèi)側(cè)加厚lcm-1.5cm的齒輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的活動片(5-2)具體采用向心彎曲120度的弧形片。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的擋片輪(5-3)具體采用16個向心彎曲30度的三角片。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能死飛車軸皮，其特征在于，所述的固定齒輪(6)具體采用16牙-20牙的齒輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型多功能死飛車軸皮，包括固定環(huán)螺母，軸心，培林，耳邊，主齒輪結(jié)構(gòu)和固定齒輪，所述的固定環(huán)螺母設(shè)置于軸心的兩端；所述的培林設(shè)置于耳邊的內(nèi)圈；所述的主齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)置于耳邊和固定環(huán)螺母之間；所述的固定齒輪設(shè)置于另一側(cè)的耳邊和固定環(huán)螺母之間。本實(shí)用新型通過固定齒輪，使軸皮可以具有前行和倒行的功能，當(dāng)軸皮調(diào)換另一邊時(shí)，另一邊的齒輪中活動片和擋片輪的設(shè)置又保證了死飛車可以像平常自行車一樣行駛，大大的增加了軸皮的實(shí)際應(yīng)用性。
【IPC分類】B60B37-00, F16H55-17
【公開號】CN204586364
【申請?zhí)枴緾N201520184146
【發(fā)明人】劉娜
【申請人】天津天瑞瑋圣運(yùn)動器材有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月30日