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具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置的制造方法

文檔序號(hào):8877005閱讀:284來(lái)源:國(guó)知局
具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車輪端面磁力制動(dòng)裝置,特別涉及一種具有防爆功能的車輪端面磁力制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在車輛運(yùn)行中,對(duì)車輪的制動(dòng)執(zhí)行單元一般為摩擦片機(jī)構(gòu),由于摩擦片在磨擦中易發(fā)熱并產(chǎn)生火花,在易燃易爆的環(huán)境中這種制動(dòng)方式存在很大的安全隱患,同時(shí)在制動(dòng)過(guò)程中還存在振動(dòng)和噪音大,機(jī)械磨損大的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置,解決了在易燃易爆的環(huán)境中摩擦片制動(dòng)方式存在安全隱患的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置,包括車輪支撐主軸和車輪,在車輪支撐主軸上設(shè)置有車體,在車輪的輪轂的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤,在車輪支撐主軸的端部設(shè)置有電磁鐵,鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤與電磁鐵是對(duì)應(yīng)設(shè)置的,電磁鐵上的線圈與剎車控制器電連接在一起,電磁鐵與鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤之間為非接觸狀態(tài)。
[0005]在鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤與電磁鐵之間設(shè)置有防塵罩。
[0006]本實(shí)用新型具有制動(dòng)無(wú)噪音,無(wú)摩擦,無(wú)磨損的特點(diǎn),維修簡(jiǎn)單方便,隨著磁力的改變,力矩會(huì)逐漸加大,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的柔性減速制動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2是本實(shí)用新型與車體之間的配合關(guān)系示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置,包括車輪支撐主軸3和車輪2,在車輪支撐主軸3上設(shè)置有車體1,在車輪2的輪轂的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤5,在車輪支撐主軸3的端部設(shè)置有電磁鐵4,鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤5與電磁鐵4是對(duì)應(yīng)設(shè)置的,電磁鐵4上的線圈與剎車控制器電連接在一起。
[0010]在鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤5與電磁鐵4之間設(shè)置有防塵罩6,保護(hù)制動(dòng)面的清潔。需制動(dòng)時(shí),電磁鐵4通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)送電,電磁鐵4與鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤5互相吸引,隨著電流或電壓的增加,制動(dòng)力矩會(huì)逐漸加大,實(shí)現(xiàn)柔性減速制動(dòng)。磁力剎車裝置在左右輪對(duì)稱設(shè)置,可以在驅(qū)動(dòng)與從動(dòng)輪同時(shí)設(shè)置。本實(shí)用新型的制動(dòng)曲線平滑無(wú)拐點(diǎn),維修簡(jiǎn)單方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置,包括車輪支撐主軸(3)和車輪(2),在車輪支撐主軸(3)上設(shè)置有車體(1),其特征在于,在車輪(2)的輪轂的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤(5 ),在車輪支撐主軸(3 )的端部設(shè)置有電磁鐵(4 ),鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤(5 )與電磁鐵(4)是對(duì)應(yīng)設(shè)置的,電磁鐵(4)上的線圈與剎車控制器電連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置,其特征在于,在鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤(5 )與電磁鐵(4 )之間設(shè)置有防塵罩(6 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置,解決了在易燃易爆的環(huán)境中摩擦片制動(dòng)方式存在安全隱患的問(wèn)題。包括車輪支撐主軸(3)和車輪(2),在車輪支撐主軸(3)上設(shè)置有車體(1),在車輪(2)的輪轂的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤(5),在車輪支撐主軸(3)的端部設(shè)置有電磁鐵(4),鐵質(zhì)金屬制動(dòng)盤(5)與電磁鐵(4)是對(duì)應(yīng)設(shè)置的,電磁鐵(4)上的線圈與剎車控制器電連接在一起。本實(shí)用新型制動(dòng)無(wú)噪音,無(wú)摩擦,無(wú)磨損,維修簡(jiǎn)單方便,隨著磁力的改變,力矩逐漸加大,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的柔性減速制動(dòng)。
【IPC分類】H02K49-04, B60T1-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204586834
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520160054
【發(fā)明人】潘秋花, 劉景義, 田潤(rùn)逵
【申請(qǐng)人】太原高科銳志物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月21日
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