洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種洗車裝置，具體為一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)對(duì)于地下洞室開(kāi)挖施工過(guò)程中的粉塵處理，一般采用單一的通風(fēng)除塵方式。洞室施工車輛來(lái)往頻繁，由于車輛自身攜帶粉塵，并且在運(yùn)行過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，導(dǎo)致洞內(nèi)粉塵量大、施工作業(yè)環(huán)境差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，可以解決洞室施工車輛來(lái)往頻繁，導(dǎo)致洞內(nèi)粉塵量大、施工作業(yè)環(huán)境差的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，包括噴水主管和供水管，噴水主管與供水管之間連接有加壓泵和球閥，噴水主管底部有縱向連接管，連接管上連通有多個(gè)噴水支管，噴水主管和噴水支管下部均設(shè)置有噴頭；兩端的噴水支管上安裝有感應(yīng)控制器，感應(yīng)控制器與加壓泵連接。
[0005]所述的噴水主管沿洞室基巖壁面設(shè)置，頂部通過(guò)膨脹螺栓，兩側(cè)用插筋固定在洞室基巖壁面。
[0006]所述噴水支管之間設(shè)置有連接桿，噴水支管內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板。
[0007]所述洞室底板兩側(cè)設(shè)置有擋塊。
[0008]所述的底板上設(shè)置有排水格柵。
[0009]感應(yīng)控制器為紅外控制器。
[0010]所述的噴頭上設(shè)有角度轉(zhuǎn)換器。
[0011]本實(shí)用新型提供的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，利用紅外控制器自動(dòng)檢測(cè)車輛，并控制噴頭噴水對(duì)車輛進(jìn)行清洗，無(wú)須人工干預(yù)；噴頭上設(shè)置有角度轉(zhuǎn)換器，可適用于不同高度的車輛；底板上安裝有排水格柵，可實(shí)現(xiàn)水的收集及重復(fù)利用。本實(shí)用新型很好的應(yīng)用于洞室內(nèi)車輛的清洗，安裝簡(jiǎn)便、成本低廉，清洗車輛既快捷又經(jīng)濟(jì)，同時(shí)減少過(guò)往車輛攜帶的粉塵，改善空氣質(zhì)量，保證洞室內(nèi)施工環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的橫剖面圖。
[0014]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0015]圖中:噴水主管1，連接管2，噴水支管3，噴頭4，供水管5，加壓泵6，球閥7，紅外線智能感應(yīng)控制器8，擋板9，擋塊10，膨脹螺栓11，插筋12，連接桿13，底板14，排水溝15，角度轉(zhuǎn)換器16。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，包括噴水主管I和供水管5，噴水主管I與供水管5之間連接有加壓泵6和球閥7，噴水主管I呈反U型，其底部有縱向連接管2，連接管2上連通有多個(gè)噴水支管3，噴水主管I和噴水支管3下部均設(shè)置有噴頭4，噴頭4上設(shè)有角度轉(zhuǎn)換器16。
[0017]所述噴水主管1、連接管2和噴水支管3優(yōu)選Φ50鋼管制成，供水管5利用洞室開(kāi)挖用的供水管，不再重復(fù)布設(shè)，降低成本投入。
[0018]所述兩端的噴水支管上安裝有控制加壓泵6的紅外控制器8，線路與加壓泵6相連，從而對(duì)經(jīng)過(guò)洗車裝置的車輛進(jìn)行清洗。
[0019]所述噴水主管I呈反U型，沿洞室基巖壁面設(shè)置，頂部利用膨脹螺栓11，兩側(cè)用插筋12固定在洞室基巖壁面。
[0020]所述噴水支管3之間設(shè)置有連接桿13，將多個(gè)支管連接為一體，保證構(gòu)件穩(wěn)定。噴水支管3內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板9，為防止清洗裝置洗車時(shí)飛濺的污水影響兩側(cè)過(guò)往的行人，優(yōu)選在地面以上2m范圍設(shè)置彩鋼瓦擋板。
[0021]所述洞室底板14兩側(cè)設(shè)置有擋塊10，擋塊優(yōu)選混凝土擋塊，防止過(guò)往車輛碰撞洗車裝置。
[0022]本實(shí)用新型的具體使用方法為:裝置安裝就位，打開(kāi)球閥7，汽車行駛至裝置布置范圍內(nèi)，紅外控制器8接收信號(hào)，控制加壓泵6開(kāi)啟，壓力水經(jīng)噴水主管I和支管2上的噴頭4向車輛噴灑水霧，進(jìn)行車輛清洗，清洗車輛的廢棄水經(jīng)底板14上的排水格柵，流入排水溝15。車輛清洗完畢駛出裝置范圍，紅外控制器8接收信號(hào)，控制加壓泵6關(guān)閉。噴頭4上設(shè)有角度轉(zhuǎn)換器16，可調(diào)節(jié)噴頭的噴射角度，以適應(yīng)不同高度的車輛及以車輛不同的部位的清洗。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，包括噴水主管(I)和供水管(5)，其特征在于，噴水主管(I)與供水管(5)之間連接有加壓泵(6)和球閥(7)，噴水主管(I)底部有縱向連接管(2)，連接管(2)上連通有多個(gè)噴水支管(3)，噴水主管(I)和噴水支管(3)下部均設(shè)置有噴頭(4);兩端的噴水支管(3)上安裝有感應(yīng)控制器(8)，感應(yīng)控制器(8)與加壓泵(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，其特征在于:所述的噴水主管(I)沿洞室基巖壁面設(shè)置，頂部通過(guò)膨脹螺栓(11 )，兩側(cè)用插筋(12)固定在洞室基巖壁面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，其特征在于:所述噴水支管(3)之間設(shè)置有連接桿(13)，噴水支管(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，其特征在于:所述洞室底板(14)兩側(cè)設(shè)置有擋塊(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，其特征在于:所述的底板(14)上設(shè)置有排水格柵，排水格柵與排水溝(15)相通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，其特征在于:感應(yīng)控制器(8)為紅外控制器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，其特征在于:所述的噴頭(4)上設(shè)有角度轉(zhuǎn)換器(16)。
【專利摘要】一種洞室施工自動(dòng)感應(yīng)洗車裝置，包括噴水主管和供水管，噴水主管與供水管之間連接有加壓泵和球閥，噴水主管底部有縱向連接管，連接管上連通有多個(gè)噴水支管，噴水主管和噴水支管下部均設(shè)置有噴頭；兩端的噴水支管上安裝有感應(yīng)控制器，感應(yīng)控制器與加壓泵連接。本實(shí)用新型利用紅外控制器自動(dòng)檢測(cè)車輛，并控制噴頭噴水對(duì)車輛進(jìn)行清洗，無(wú)須人工干預(yù)；噴頭上設(shè)置有角度轉(zhuǎn)換器，可適用于不同高度的車輛；底板上安裝有排水格柵，可實(shí)現(xiàn)水的收集及重復(fù)利用。本實(shí)用新型很好的應(yīng)用于洞室內(nèi)車輛的清洗，安裝簡(jiǎn)便、成本低廉，清洗車輛既快捷又經(jīng)濟(jì)，同時(shí)減少過(guò)往車輛攜帶的粉塵，改善空氣質(zhì)量，保證洞室內(nèi)施工環(huán)境。
【IPC分類】B60S3-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204605755
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520326283
【發(fā)明人】萬(wàn)勇, 張紅兵, 方延洪, 楊升源, 曾磊, 江誼園, 劉彥龍, 李天翔, 鄭龍, 王露, 李治, 李雪嬌
【申請(qǐng)人】中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月20日