拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拖拉機冷卻系統(tǒng)維修保養(yǎng)中的輔助裝置，尤其是一種拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著發(fā)動機排放等級的不斷提高，增壓、中冷、強制水冷等技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動機的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，發(fā)動機的體積越來越龐大，而拖拉機隨著功率的不斷攀升，前后輪胎的尺寸也在不斷增大，特別是子午胎的廣泛應(yīng)用，使得拖拉機的整機寬度也不斷加寬，但農(nóng)藝作業(yè)時，不同作物有不同的壟距或行距，又對拖拉機的輪距有了限制性的要求，所以拖拉機的整機寬度不能太寬。這種形勢下，迫使拖拉機的發(fā)動機機罩在保證發(fā)動機足夠的容身區(qū)的前提下，盡可能地減窄、減短。在對拖拉機龐大的冷卻系統(tǒng)進行優(yōu)化以后，因空間所限，如何對冷卻系統(tǒng)進行方便的維修保養(yǎng)，必須得到妥善解決。
[0003]經(jīng)過檢索，沒有發(fā)現(xiàn)拖拉機冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域中在不拆卸中冷器的前提下，就可以對油水散熱器進行維護保養(yǎng)，而且還要保證冷卻系統(tǒng)的體積不得過寬的技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置，可以在不拆卸中冷器的前提下，就可以對油水散熱器進行維護保養(yǎng)。
[0005]本實用新型的目的可通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn):
[0006]該拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，所述翻轉(zhuǎn)支架一端鉸接于中冷器的底部位置，另一端則固定在油水散熱器上；所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置一端鉸接于中冷器的中部位置，另一端鉸接于油水散熱器上，所述中冷器在反轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的驅(qū)動下繞著翻轉(zhuǎn)支架進行翻轉(zhuǎn)進而結(jié)合或者離開油水散熱器。
[0007]本實用新型的目的還可通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn):
[0008]所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置為氣彈簧，即氣壓桿。
[0009]所述氣彈簧至少設(shè)置一根，并且連接在中冷器和油水散熱器的側(cè)面。
[0010]所述翻轉(zhuǎn)支架設(shè)置兩根，分別連接于中冷器和油水散熱器的兩側(cè)面。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:
[0012]在正常工作狀態(tài)中，氣彈簧處于壓縮狀態(tài)，中冷器折疊，與油水散熱器平行。當(dāng)在進行維護保養(yǎng)的工作時，可以把氣彈簧打開，中冷器開啟并旋轉(zhuǎn)一定角度，這時可以在不拆卸中冷器的前提下，就可以對油水散熱器進行維護保養(yǎng)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1 一中冷器；2 —氣彈簧；3 —油水散熱器。
【具體實施方式】
[0015]有關(guān)本實用新型的詳細說明及技術(shù)內(nèi)容，配合【附圖說明】如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。
[0016]根據(jù)圖1，該拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，所述翻轉(zhuǎn)支架一端鉸接于中冷器I的底部位置，另一端則固定在油水散熱器3上；所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置一端鉸接于中冷器的中部位置，另一端鉸接于油水散熱器上，所述中冷器在反轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的驅(qū)動下繞著翻轉(zhuǎn)支架進行翻轉(zhuǎn)進而結(jié)合或者離開油水散熱器。所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置為氣彈簧2，即氣壓桿。也可以為其他驅(qū)動裝置，比如液壓，比如電機等等。所述氣彈簧至少設(shè)置一根，并且連接在中冷器和油水散熱器的側(cè)面。所述翻轉(zhuǎn)支架設(shè)置兩根，分別連接于中冷器和油水散熱器的兩側(cè)面。
[0017]在正常工作狀態(tài)中，氣彈簧處于壓縮狀態(tài)，中冷器折疊，與油水散熱器平行。當(dāng)在進行維護保養(yǎng)的工作時，可以把氣彈簧打開，中冷器開啟并旋轉(zhuǎn)一定角度，這時可以在不拆卸中冷器的前提下，就可以對油水散熱器進行維護保養(yǎng)。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，非用以限定本實用新型的專利范圍，其他運用本實用新型的專利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本實用新型的專利范圍。
【主權(quán)項】
1.拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置，其特征在于，包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，所述翻轉(zhuǎn)支架一端鉸接于中冷器的底部位置，另一端則固定在油水散熱器上；所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置一端鉸接于中冷器的中部位置，另一端鉸接于油水散熱器上，所述中冷器在反轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的驅(qū)動下繞著翻轉(zhuǎn)支架進行翻轉(zhuǎn)進而結(jié)合或者離開油水散熱器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置為氣彈簧，即氣壓桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置，其特征在于，所述氣彈簧至少設(shè)置一根，并且連接在中冷器和油水散熱器的側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)支架設(shè)置兩根，分別連接于中冷器和油水散熱器的兩側(cè)面。
【專利摘要】本實用新型提供一種拖拉機冷卻系統(tǒng)開啟裝置，包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，所述翻轉(zhuǎn)支架一端鉸接于中冷器的底部位置，另一端則固定在油水散熱器上；所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置一端鉸接于中冷器的中部位置，另一端鉸接于油水散熱器上，所述中冷器在反轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的驅(qū)動下繞著翻轉(zhuǎn)支架進行翻轉(zhuǎn)進而結(jié)合或者離開油水散熱器。所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置為氣彈簧，即氣壓桿。本實用新型具在正常工作狀態(tài)中，氣彈簧處于壓縮狀態(tài)，中冷器折疊，與油水散熱器平行。當(dāng)在進行維護保養(yǎng)的工作時，可以把氣彈簧打開，中冷器開啟并旋轉(zhuǎn)一定角度，這時可以在不拆卸中冷器的前提下，就可以對油水散熱器進行維護保養(yǎng)。
【IPC分類】B60K11/04
【公開號】CN204623117
【申請?zhí)枴緾N201520249650
【發(fā)明人】維多利·安德瑞爾, 普契尼·阿萊西奧, 姚芳, 楊曉東
【申請人】山東常林道依茨法爾機械有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月23日