一種車用盜搶防御裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型一種車用盜搶防御裝置，屬于車輛防盜的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分；汽車數(shù)量增多，車內(nèi)物品被盜的現(xiàn)象也逐年上升，這給社會帶來極大的不安定因素，擔(dān)心車內(nèi)物品被盜，成為困擾每一位汽車用戶的難題。
[0003]目前，傳統(tǒng)的車輛盜搶報警系統(tǒng)只能現(xiàn)場報警及通過遙控器實現(xiàn)45米范圍內(nèi)的反饋滴滴聲，不能實現(xiàn)遠距離報警，不能實現(xiàn)主動防御，不能及時采取有效的控制措施，使得防盜效果較差，屬于震動觸發(fā)報警，外界聲音過大，如婚慶放炮、過節(jié)放炮等都會引起誤報；因此，一種可靠性較高并可進行主動防御的車輛主動盜搶防御裝置就顯得尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題為:提供一種可靠性較高、且可主動防御并發(fā)出報警信號的車輛盜搶防御裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種車用盜搶防御裝置，包括:頂部開口的封裝殼體，封裝殼體的頂部開口處設(shè)有封裝蓋，所述裝置還包括感應(yīng)芯片，所述封裝殼體內(nèi)設(shè)置有:電路轉(zhuǎn)換單元、防御單元、感應(yīng)信號處理單元、報警單元、電源單元和控制單元，所述控制單元分別與所述電路轉(zhuǎn)換單元、防御單元、感應(yīng)信號處理單元、報警單元和電源單元相連，所述感應(yīng)芯片與感應(yīng)信號處理單元連接，所述電路轉(zhuǎn)換單元通過封裝殼體上的信號線連接件與車輛后備箱照明燈和車輛應(yīng)急警示燈連接。
[0006]所述防御單元包括裝有防御液體的液體鋼瓶，所述液體鋼瓶上安裝有與液體鋼瓶內(nèi)腔相通的出水導(dǎo)管，所述出水導(dǎo)管的端部設(shè)有噴頭，所述液體鋼瓶的頂部設(shè)有電磁閥，所述控制單元通過控制電磁閥來控制防御單元動作；所述出水導(dǎo)管穿過設(shè)置在封裝殼體側(cè)壁上的導(dǎo)管伸出孔伸出到所述封裝殼體的外部；所述感應(yīng)信號處理單元包括:感應(yīng)芯片信號接收模塊和譯碼電路板，所述譯碼電路板分別與所述感應(yīng)芯片信號接收模塊和控制單元相連，所述感應(yīng)芯片通過無線方式與所述感應(yīng)芯片信號接收模塊通訊；所述電源單元包括:電池元件和恒壓充電電路板，所述電池元件分別與所述恒壓充電電路板和控制單元相連，所述恒壓充電電路板還與設(shè)置在所述封裝殼體上的電源充電接口相連，所述電源充電接口為5芯航空接頭，所述報警單元包括:GPS定位模塊和電話報警模塊，所述控制單元為型號為STC89C52RC的單片機。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
[0008]1、本實用新型中的一種車用盜搶防御裝置，通過感應(yīng)信號處理單元與感應(yīng)芯片的使用，實現(xiàn)了本裝置的自動布防、撤防，使用方便，避免了車主因忘記鎖車門造成的車輛物品失竊現(xiàn)象，提高了可靠性；本裝置在布防狀態(tài)下，電路轉(zhuǎn)換單元與車輛儲物箱照明燈和車輛應(yīng)急警示燈連接，當(dāng)車門或后備箱被非法打開時，電路轉(zhuǎn)換單元發(fā)送信號至控制單元，控制單元一方面發(fā)送報警信號至報警單元報警，另一方面通過控制防御單元的開啟，實現(xiàn)了對非法入侵人員的主動攻擊，可以對偷竊者起到驅(qū)逐的效果；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用方便、實用性強。
[0009]2、本實用新型中的電源單元包括電池元件和恒壓充電電路板，通過恒壓充電電路板可以避免電池元件長時間充電引起的發(fā)熱、爆炸現(xiàn)象，充電過程安全性較高；此外，停止充電后，可以避免電池元件的電壓不會反向流入充電設(shè)備，提高了電池元件的實用壽命。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明；
[0011]圖1是本實用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:I為封裝殼體，2為感應(yīng)芯片，3為電路轉(zhuǎn)換單元，4為防御單元，5為感應(yīng)信號處理單元，6為報警單元，7為電源單元，8為控制單元，9為液體鋼瓶，10為出水導(dǎo)管，11為噴頭、12為電磁閥，13為感應(yīng)芯片信號接收模塊，14為譯碼電路板，15為電池元件，16為恒壓充電電路板，17為電源充電接口，18為信號線連接件，19為車輛后備箱照明燈，20為車輛應(yīng)急警示燈。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，一種車用盜搶防御裝置，包括:頂部開口的封裝殼體1，封裝殼體I的頂部開口處設(shè)有封裝蓋，所述裝置還包括感應(yīng)芯片2，所述封裝殼體I內(nèi)設(shè)置有:電路轉(zhuǎn)換單元3、防御單元4、感應(yīng)信號處理單元5、報警單元6、電源單元7和控制單元8，所述控制單元8分別與所述電路轉(zhuǎn)換單元3、防御單元4、感應(yīng)信號處理單元5、報警單元6和電源單元7相連，所述感應(yīng)芯片2與感應(yīng)信號處理單元5連接，所述電路轉(zhuǎn)換單元3通過封裝殼體I上的信號線連接件18與車輛后備箱照明燈19和車輛應(yīng)急警示燈20連接。
[0015]所述感應(yīng)信號處理單元5包括:感應(yīng)芯片信號接收模塊13和譯碼電路板14，所述譯碼電路板14分別與所述感應(yīng)芯片信號接收模塊13和控制單元8相連，所述感應(yīng)芯片2通過無線方式與所述感應(yīng)芯片信號接收模塊13通訊；具體地，本裝置可安裝在車輛后備箱內(nèi)，所述感應(yīng)芯片2可以安裝在車輛鑰匙或其他車主隨身攜帶的物品上，當(dāng)車主下車后時，感應(yīng)芯片2離開感應(yīng)芯片信號接收模塊13—定的距離后，距離可調(diào)范圍為:5~20米，感應(yīng)芯片信號接收模塊13不能收到感應(yīng)芯片2的發(fā)送信號，與感應(yīng)芯片信號接收模塊13連接的譯碼電路板14發(fā)出開啟防御指令信號到控制單元8，控制單元8發(fā)送信號至防御單元4，使防御單元4進入防御準(zhǔn)備狀態(tài)。
[0016]進一步地，所述防御單元4包括裝有防御液體的液體鋼瓶9，所述液體鋼瓶9上安裝有與液體鋼瓶9內(nèi)腔相通的出水導(dǎo)管10，所述出水導(dǎo)管10的端部設(shè)有噴頭11，所述液體鋼瓶9的頂部設(shè)有電磁閥12，所述控制單元8通過控制電磁閥12來控制防