一種平衡輔具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種平衡輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輪加工行業(yè)中,車輪的動平衡量是影響汽車舒適性和安全的重要因素,車輪的動是100%檢測項目。車輪動平衡是在車輪靜平衡的條件下檢測,所以需要將車輪中的氣門孔安裝上氣門嘴,但是考慮到氣門嘴的成本比較高,車輪生產(chǎn)企業(yè)往往用平衡輔具替代氣門嘴。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是要提供一種平衡輔具。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:一種平衡輔具,主要有彈簧、銷軸、端蓋、扣板A、扣爪、扣板B、壓板A、松緊布、壓板B、配重組成。松緊布的一端通過壓板B固定在扣板B上,另一端通過壓板A固定在扣板A上,扣爪和配重固定在扣板A上,端蓋將彈簧和銷軸封閉在扣板B內(nèi)部,銷軸是臺階軸結(jié)構(gòu),中間為小周徑;扣爪也是臺階軸結(jié)構(gòu),中間位置為小周徑。在彈簧和外力的作用下,銷軸不同的臺階軸分別與扣爪中間小周徑配合,可以實現(xiàn)扣板A和扣板B鎖死和松開。
[0005]實際使用時,將平衡輔具纏繞到車輪外輪輞上,用力壓緊銷軸,外力抵消彈簧的彈力,將銷軸壓入扣板B內(nèi),同時將扣爪插入扣板B內(nèi),銷軸臺階軸的小徑和扣爪的中間小周徑配合,使扣爪放入最底端,接著,將壓緊銷軸的外力去除,在彈簧的作用下,銷軸向扣板B外側(cè)運動,銷軸臺階軸的大周徑和扣爪的中間小周徑配合,阻止扣爪脫離扣板B,此時,松緊布A的拉力轉(zhuǎn)換的摩擦力將平衡輔具僅僅貼合在車輪外輪輞上,車輪開始檢測動平衡。檢測完畢后,用力壓緊銷軸,外力抵消彈簧的彈力,將銷軸壓入扣板B內(nèi),銷軸臺階軸的小徑又一次扣爪的中間小周徑配合,扣爪可以和扣板B脫離,至此,車輪動平衡檢測完成。
[0006]本實用新型在使用中能滿足車輪檢測平衡的需要,并且具有效果理想、效率高、工作安全可靠等特點。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種平衡輔具的剖切主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實用新型一種平衡輔具的俯視示意圖。
[0009]圖3是本實用新型一種平衡輔具中銷軸的構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是本實用新型一種平衡輔具中扣爪的構(gòu)示意圖。
[0011]圖中,I —彈簧,2 —銷軸,3 —端蓋,4 —扣板A,5 —扣爪,6 —扣板B,7 —壓板A,8 一松緊布,9 一壓板B,10 一配重。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。
[0013]本實用新型一種平衡輔具,由彈簧1、銷軸2、端蓋3、扣板A4、扣爪5、扣板B6、壓板A7、松緊布8、壓板B9、配重10組成。松緊布8的一端通過壓板B9固定在扣板B6上,另一端通過壓板A7固定在扣板A4上,扣爪5和配重10固定在扣板A4上,端蓋3將彈簧I和銷軸2封閉在扣板B6內(nèi)部,銷軸2是臺階軸結(jié)構(gòu),中間為小周徑;扣爪5也是臺階軸結(jié)構(gòu),中間位置為小周徑。在彈簧I和外力的作用下,銷軸2不同的臺階軸分別與扣爪5中間小周徑配合,可以實現(xiàn)扣板A4和扣板B6鎖死和松開。
[0014]實際使用時,將平衡輔具纏繞到車輪外輪輞上,用力壓緊銷軸2,外力抵消彈簧I的彈力,將銷軸2壓入扣板B4內(nèi),同時將扣爪5插入扣板B4內(nèi),銷軸2臺階軸的小徑和扣爪5的中間小周徑配合,使扣爪5放入最底端,接著,將壓緊銷軸2的外力去除,在彈簧I的作用下,銷軸2向扣板B4外側(cè)運動,銷軸2臺階軸的大周徑和扣爪5的中間小周徑配合,阻止扣爪5脫離扣板B4,此時,松緊布AS的拉力轉(zhuǎn)換的摩擦力將平衡輔具僅僅貼合在車輪外輪輞上,車輪開始檢測動平衡。檢測完畢后,用力壓緊銷軸2,外力抵消彈簧I的彈力,將銷軸2壓入扣板B4內(nèi),銷軸2臺階軸的小徑又一次扣爪5的中間小周徑配合,扣爪5可以和扣板B4脫離,至此,車輪動平衡檢測完成。
【主權(quán)項】
1.一種平衡輔具,由彈簧(I)、銷軸(2)、端蓋(3)、扣板A (4)、扣爪(5)、扣板B (6)、壓板A (7)、松緊布(8)、壓板B (9)、配重(10)組成,其特征在于:松緊布(8)的一端通過壓板B (9)固定在扣板B (6)上,松緊布(8)的另一端通過壓板A (7)固定在扣板A (4)上,扣爪(5)和配重(10)固定在扣板A (4)上,端蓋(3)將彈簧(I)和銷軸(2)封閉在扣板B (6)內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡輔具,其特征是:銷軸(2)是臺階軸結(jié)構(gòu),中間為小周徑;扣爪(5)也是臺階軸結(jié)構(gòu),中間位置為小周徑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種平衡輔具,由彈簧(1)、銷軸(2)、端蓋(3)、扣板A(4)、扣爪(5)、扣板B(6)、壓板A(7)、松緊布(8)、壓板B(9)、配重(10)組成。松緊布(8)的一端通過壓板B(9)固定在扣板B(6)上,另一端通過壓板A(7)固定在扣板A(4)上,扣爪(5)和配重(10)固定在扣板A(4)上,端蓋(3)將彈簧(1)和銷軸(2)封閉在扣板B(6)內(nèi)部,銷軸(2)是臺階軸結(jié)構(gòu),中間為小周徑;扣爪(5)也是臺階軸結(jié)構(gòu),中間位置為小周徑。在彈簧(1)和外力的作用下,銷軸(2)不同的臺階軸分別與扣爪(5)中間小周徑配合,可以實現(xiàn)扣板A(4)和扣板B(6)鎖死和松開。本實用新型在使用中能滿足車輪檢測平衡的需要,并且具有效果理想、效率高、工作安全可靠等特點。
【IPC分類】B60C29/02
【公開號】CN204687764
【申請?zhí)枴緾N201520434614
【發(fā)明人】劉偉東, 劉鳳艷, 郭建東, 黃曉光, 薛博文, 王永寧, 朱志華, 李昌海
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月24日