一種太陽能汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及太陽能技術領域，具體為一種太陽能汽車。
【背景技術】
[0002]隨著工業(yè)的發(fā)展和科技的進步，人們的出行范圍越來越大，汽車的技術日趨完善，汽車成為比較普遍的交通工具，無論是單位還是個人，都用汽車代步，針對汽車的研宄較多，大多為汽車的安全性、舒適性和美觀性的研宄。因為汽車的大量使用，隨之而來的是石油資源的日趨緊張，石油的加工產品汽油的價格不斷上漲，需要尋求新能源。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種太陽能汽車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種太陽能汽車，包括汽車本體、太陽能電池板，卷軸，調節(jié)控制器、逆變器、變壓器、電動機、變速器和行駛機構，所述汽車本體底部設有車輪，所述太陽能電池板安裝在汽車本體的頂端，所述汽車本體的外殼上設有雨篷，所述卷軸安裝在汽車本體的尾部，所述太陽能電池板電性輸入連接調節(jié)控制器，所述調節(jié)控制器電性輸入連接儲電容器和蓄電池組，所述儲電容器和蓄電池組電性輸入連接逆變器，所述逆變器電性輸入連接變壓器，所述變壓器電性輸入連接電動機，所述電動機通過耦合器與變速器連接，所述變速器通過鏈帶與行駛機構連接。
[0005]優(yōu)選的，所述儲電容器與蓄電池組并聯(lián)連接。
[0006]優(yōu)選的，所述太陽能電池板和汽車本體之間安裝有自動調節(jié)角度的伸縮桿。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該太陽能汽車，在汽車本體的外殼上設有雨篷和卷軸，在下雨天時將雨篷撐起，擋住太陽能電池板，不被雨水淋濕而造成壽命減短，在晴天時候將雨篷收到卷軸中，太陽能電池板和汽車本體之間安裝有自動調節(jié)角度的伸縮桿，能自動調節(jié)太陽能電池板與光線的角度，增加光照面積，提高轉換效率，利用太陽能電池板產生電源，利用調節(jié)控制器將太陽能電池產生的電源交由蓄電池組儲存、增設儲電容器來接收專門設置的充電站充入的電量和多級轉換裝置，將電能變成電動機所需的功率來驅動汽車行駛，提高了太陽能汽車使用的實用性，經濟性和可靠性，使太陽能汽車成為不污染環(huán)境，不消耗燃料的新型交通工具。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的原理框圖。
[0010]圖中:1、車輪，2、汽車本體，3、太陽能電池板，4，雨篷，5、卷軸，6，調節(jié)控制器，7、儲電容器，8、蓄電池組，9、逆變器，10、變壓器，11、電動機，12、耦合器，13、變速器，14、行駛機構。
【具體實施方式】
[0011 ] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案:一種太陽能汽車，包括汽車本體2、太陽能電池板3，卷軸5，調節(jié)控制器6、逆變器9、變壓器10、電動機11、變速器13和行駛機構14，汽車本體2底部設有車輪I，太陽能電池板3安裝在汽車本體2的頂端，汽車本體2的外殼上設有雨篷4，卷軸5安裝在汽車本體2的尾部，太陽能電池板3電性輸入連接調節(jié)控制器6，調節(jié)控制器6電性輸入連接儲電容器7和蓄電池組8，儲電容器7和蓄電池組8電性輸入連接逆變器9，逆變器9電性輸入連接變壓器10，變壓器10電性輸入連接電動機11，電動機11通過耦合器12與變速器13連接，變速器13通過鏈帶與行駛機構14連接，儲電容器7與蓄電池組8并聯(lián)連接，太陽能電池板3和汽車本體2之間安裝有自動調節(jié)角度的伸縮桿。
[0013]工作原理:太陽能電池板3把來自太陽的福射能直接轉換成電能輸送到調節(jié)控制器6，調節(jié)控制器6將來自太陽能電池板的電能調節(jié)成穩(wěn)定的電流、電壓輸送到蓄電池組8，當蓄電池組8充足電時，調節(jié)控制器6向儲電容器7充電，當蓄電池組8和儲電容器7過充電和過放電時，調節(jié)控制器6自動切斷與蓄電池組8，儲電容器7之間的線路，并自動報警，儲電容器7除接收從調節(jié)器6來的電量，還可接收從充電站充入的電量，逆變器9將從蓄電池組8及儲電容器7送來的電流、電壓、進行調壓、整流后供給變壓器10，變壓器10將從逆變器9送來的電流，電壓進一步調壓整流，轉換電動機11旋轉所需的功率，電動機7帶動耦合器12旋轉，耦合器12柔性地將旋轉動力傳遞給變速器13，變速器9帶動汽車行駛機構10工作，實現了汽車由靜止到行駛運動的工作過程。
[0014]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種太陽能汽車，包括汽車本體(2)、太陽能電池板(3)、卷軸(5)、調節(jié)控制器(6)、逆變器(9)、變壓器(10)、電動機(11)、變速器(13)和行駛機構(14)，其特征在于:所述汽車本體(2)底部設有車輪(I)，所述太陽能電池板(3)安裝在汽車本體(2)的頂端，所述汽車本體(2)的外殼上設有雨篷(4)，所述卷軸(5)安裝在汽車本體(2)的尾部，所述太陽能電池板(3)電性輸入連接調節(jié)控制器￠)，所述調節(jié)控制器￠)電性輸入連接儲電容器(7)和蓄電池組(8)，所述儲電容器(7)和蓄電池組(8)電性輸入連接逆變器(9)，所述逆變器(9)電性輸入連接變壓器(10)，所述變壓器(10)電性輸入連接電動機(11)，所述電動機(11)通過耦合器(12)與變速器(13)連接，所述變速器(13)通過鏈帶與行駛機構(14)連接。2.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車，其特征在于:所述儲電容器(7)與蓄電池組⑶并聯(lián)連接。3.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車，其特征在于:所述太陽能電池板⑶和汽車本體(2)之間安裝有自動調節(jié)角度的伸縮桿。
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能汽車，包括汽車本體、太陽能電池板，卷軸，調節(jié)控制器、逆變器、變壓器、電動機、變速器和行駛機構，所述太陽能電池板安裝在汽車本體的頂端，所述汽車本體的外殼上設有雨篷，所述太陽能電池板電性輸入連接調節(jié)控制器，所述調節(jié)控制器電性輸入連接儲電容器和蓄電池組，所述儲電容器和蓄電池組電性輸入連接逆變器，所述逆變器電性輸入連接變壓器，所述變壓器電性輸入連接電動機，所述電動機通過耦合器與變速器連接。本實用新型將太陽能變成電動機所需的功率來驅動汽車行駛，提高了太陽能汽車使用的實用性，經濟性和可靠性，使太陽能汽車成為不污染環(huán)境，不消耗燃料的新型交通工具。
【IPC分類】B60L11/18, B60L8/00
【公開號】CN204687863
【申請?zhí)枴緾N201520377711
【發(fā)明人】周小英
【申請人】新余學院
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月3日