自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車防護(hù)產(chǎn)品，具體為汽車遮陽(yáng)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]為了防止汽車被暴曬，目前部分車主會(huì)備有遮陽(yáng)罩供汽車停放時(shí)遮陽(yáng)使用。市面上的汽車遮陽(yáng)罩都是用手動(dòng)方式固定于車頂。因距離太大，手很難伸到車頂并用力固定吸盤，固定與分離均十分不便，甚至根本無(wú)法操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、自動(dòng)收放效果好的汽車遮陽(yáng)罩。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩，包括遮陽(yáng)罩體以及自動(dòng)吸放器，所述自動(dòng)吸放器包括:夕卜殼，其與遮陽(yáng)罩體固定，外殼的底側(cè)設(shè)有吸盤口 ；吸盤和壓板，吸盤固定于壓板下方并置于吸盤口內(nèi)，壓板的外緣覆蓋于吸盤口的邊緣上；馬達(dá)，其通過(guò)馬達(dá)支架與外殼固定，馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端與壓板固定連接以驅(qū)動(dòng)吸盤上下升降。
[0006]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述壓板限定于馬達(dá)支架內(nèi)上下升降，壓板上固定有螺桿，馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端上連接有套于螺桿上的螺帽套。
[0007]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述吸盤口的邊緣相對(duì)壓板邊緣的位置處設(shè)有偵測(cè)開關(guān)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)吸盤下降時(shí)，吸盤會(huì)牢牢吸住車頂面，同時(shí)壓板會(huì)將外殼卡住，達(dá)到固定遮陽(yáng)罩體的目的，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)吸盤上升時(shí)，吸盤從車頂面脫離，此時(shí)遮陽(yáng)罩整體會(huì)自動(dòng)與車頂面分離。本實(shí)用新型只需控制馬達(dá)工作即可實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)罩收發(fā)工作，操作方便，使用效果良好。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的自動(dòng)吸放器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]符號(hào)說(shuō)明:1-外殼，2-吸盤，3-壓板，4-馬達(dá)，5-馬達(dá)支架，6-吸盤口，7-螺桿，8-螺帽套，9-偵測(cè)開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型的自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩由遮陽(yáng)罩體和自動(dòng)吸放器組成。遮陽(yáng)罩體用于將車頂面整體覆蓋，從而起到遮陽(yáng)作用，具體應(yīng)用時(shí)，遮陽(yáng)罩體可以采用不同的結(jié)構(gòu)和形狀實(shí)現(xiàn)。圖1并未示出遮陽(yáng)罩體相關(guān)結(jié)構(gòu)，只示出了自動(dòng)吸放器的相關(guān)結(jié)構(gòu)。單個(gè)遮陽(yáng)罩上的自動(dòng)吸放器可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，可以設(shè)為一個(gè)、兩個(gè)甚至更多。
[0013]如圖1所示，自動(dòng)吸放器主要由外殼1、吸盤2、壓板3、馬達(dá)4以及馬達(dá)支架5組成。外殼I能夠?qū)ξ牌髌鸬秸w保護(hù)的作用，外殼I與遮陽(yáng)罩體固定。外殼I的底側(cè)設(shè)有吸盤口 6。吸盤2和壓板3固定，吸盤2設(shè)于壓板3下方，吸盤2的整體形狀與吸盤口 6匹配，吸盤2置于吸盤口 6內(nèi)。壓板3的外緣覆蓋于吸盤口 6的邊緣上。當(dāng)吸盤2下降時(shí)，吸盤2會(huì)吸附到車頂面上，壓板3跟隨下降，壓板3的外緣將吸盤口 6邊緣壓緊到車頂面上，從而使得外殼I整體固定，即使得遮陽(yáng)罩體固定。當(dāng)吸盤2上升時(shí)，吸盤2與車頂面分離，壓板3跟隨上升，外殼I隨之與車頂面分離，此時(shí)遮陽(yáng)罩體可以從車頂面回收。
[0014]馬達(dá)4用于控制吸盤2上升下降，如圖所示，馬達(dá)4通過(guò)馬達(dá)支架5與外殼I固定。馬達(dá)4的驅(qū)動(dòng)端與壓板3固定連接以驅(qū)動(dòng)吸盤2上下升降。在本實(shí)施例中，壓板3限定于馬達(dá)支架5內(nèi)上下升降，壓板3上固定有螺桿7，馬達(dá)4的驅(qū)動(dòng)端上連接有套于螺桿7上的螺帽套8。馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)時(shí)，螺帽套8跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺桿7不能跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，因此螺桿7會(huì)相對(duì)螺帽套8進(jìn)行上下升降，從而帶動(dòng)壓板3和吸盤2進(jìn)行上下升降。因此只需控制馬達(dá)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)吸盤2和壓板3的上下升降控制。
[0015]為了避免吸盤2到位后馬達(dá)4還持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致馬達(dá)4損壞，吸盤口 6的邊緣相對(duì)壓板3邊緣的位置處設(shè)有偵測(cè)開關(guān)9。當(dāng)壓板3跟隨吸盤2下降到位后，壓板3壓到偵測(cè)開關(guān)9上，此時(shí)即可判斷吸盤2到位，此時(shí)馬達(dá)4會(huì)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免馬達(dá)損壞。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩，包括遮陽(yáng)罩體以及自動(dòng)吸放器，其特征在于:所述自動(dòng)吸放器包括: 外殼，其與遮陽(yáng)罩體固定，外殼的底側(cè)設(shè)有吸盤口 ； 吸盤和壓板，吸盤固定于壓板下方并置于吸盤口內(nèi)，壓板的外緣覆蓋于吸盤口的邊緣上; 馬達(dá)，其通過(guò)馬達(dá)支架與外殼固定，馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端與壓板固定連接以驅(qū)動(dòng)吸盤上下升降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于:所述壓板限定于馬達(dá)支架內(nèi)上下升降，壓板上固定有螺桿，馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端上連接有套于螺桿上的螺帽套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于:所述吸盤口的邊緣相對(duì)壓板邊緣的位置處設(shè)有偵測(cè)開關(guān)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)吸放式汽車遮陽(yáng)罩，包括遮陽(yáng)罩體以及自動(dòng)吸放器，所述自動(dòng)吸放器包括：外殼，其與遮陽(yáng)罩體固定，外殼的底側(cè)設(shè)有吸盤口；吸盤和壓板，吸盤固定于壓板下方并置于吸盤口內(nèi)，壓板的外緣覆蓋于吸盤口的邊緣上；馬達(dá)，其通過(guò)馬達(dá)支架與外殼固定，馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端與壓板固定連接以驅(qū)動(dòng)吸盤上下升降。本實(shí)用新型的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)吸盤下降時(shí)，吸盤會(huì)牢牢吸住車頂面，同時(shí)壓板會(huì)將外殼卡住，達(dá)到固定遮陽(yáng)罩體的目的，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)吸盤上升時(shí)，吸盤從車頂面脫離，此時(shí)遮陽(yáng)罩整體會(huì)自動(dòng)與車頂面分離。本實(shí)用新型只需控制馬達(dá)工作即可實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)罩收發(fā)工作，操作方便，使用效果良好。
【IPC分類】B60J11/04
【公開號(hào)】CN204701438
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520448333
【發(fā)明人】杜啟明
【申請(qǐng)人】杜啟明
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日