貨車車箱自動封頂裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種貨車車箱用自動封頂裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，通常使用的托拉機、汽車和火車的車箱均采用頂部開放式設(shè)計，這樣在運輸過程中，散碎的物料容易隨風(fēng)流失，造成不應(yīng)有的損失，易產(chǎn)生交通隱患，同時也污染環(huán)境，因此，現(xiàn)實中的貨車車箱頂部的密封問題急待解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種用于貨車車箱自動封頂裝置，即貨車車箱自動封頂
目.ο
[0004]該裝置可用于托拉機的車箱、汽車的車箱、火車的車箱和泊船貨位的自動封頂，SP實用又環(huán)保，市場前景十分廣闊。
[0005]本實用新述的貨車車箱自動封頂裝置由直流電動機、臥輪減速機、齒條滑桿、齒輪軸、彈性防雨苫布、彈性防雨苫布引導(dǎo)板、彈性防雨苫布滑套、彈性防雨苔滑套連接鋼絲繩、彈性防雨苫布支撐板、彈性防雨苫布尾板、彈性防雨苫布存儲倉和無線遙控開關(guān)組成。其特征是:車箱前板外側(cè)設(shè)有彈性防雨苫布存儲倉，左右車箱板的上方分別設(shè)有齒條朝外的齒條滑桿，齒條滑桿的始端稍微向內(nèi)彎曲，齒條滑桿的終端呈弧形向下彎曲，與車箱后板內(nèi)側(cè)相切，彈性防雨苫布前端設(shè)有彈性防雨苫布引導(dǎo)板，彈性防雨苫布引導(dǎo)板與齒條滑桿呈20-30度的仰角設(shè)置，彈性防雨苫布引導(dǎo)板兩端分別設(shè)有直流電動機、臥輪減速機、齒輪軸、齒輪軸與齒條滑桿相齒合，彈性防雨苫布的兩側(cè)分別設(shè)有彈性防雨苫布滑套，彈性防雨苫布滑套裝置在齒條滑桿上，彈性防雨苫布滑套外側(cè)由彈性防雨苫布滑套鋼絲繩相連接，彈性防雨苫布上按一定距離設(shè)有彈性防雨苫布支撐板，彈性防雨苫布末端設(shè)有彈性防雨苫布尾板，彈性防雨苫布尾板與車箱前板相封閉。當(dāng)電路閉合時，直流電動機轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪軸帶動彈性防雨苫布引導(dǎo)板由前向后移動，與此同時，彈性防雨苫布滑套順著齒條滑桿由前向后滑動至車箱后板，實現(xiàn)車箱頂培的封閉，反方向操作遙控開關(guān)，彈性防雨苫布滑套順著齒條滑桿返回，實現(xiàn)貨車車箱頂部的開放，彈性防雨苫布進入彈性防雨苫布存儲倉。這樣，就完成一個車箱頂?shù)姆忾]、開放的全過程。
[0006]本實用新型設(shè)計新穎、工藝簡單、便于推廣應(yīng)用，并且具有很好的實用性、廣泛用于托拉機車箱、汽車車箱、火車車箱和泊船貨位的自動封頂，集實用、環(huán)保、安全和防雨于一體，市場前景十分廣闊。車箱配備貨車車箱自動封頂裝置后，不影響車箱板的開折。
【附圖說明】
[0007]附圖是本實用新型貨車車箱自動封頂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0009]如圖所示用于貨車車箱自動封頂裝置的彈性防雨苫布存儲倉1、彈性防雨苫布尾板2、齒條滑桿3、彈性防雨苫布4、彈性防雨苫布滑套5、彈性防雨苫布引導(dǎo)板6、直流電動機7、臥輪減速機8、齒輪軸9、彈性防雨苫布滑套連接鋼絲繩10、彈性防雨苫布支撐板11。
[0010]本實用新型通過以下方式可以實現(xiàn)。
[0011]1、選料:直流電動機采用0.37千瓦至0.55千瓦均可，齒條滑桿用40無縫鋼管、齒輪軸用于45#鋼，彈性防雨苫布存儲倉門2.5毫米厚鋼板，彈性防雨苫布滑套用工程塑料、彈性防雨苫布采用加強防雨材料，其它采用國家標(biāo)準(zhǔn)件，貨車車箱自動封頂裝置在操作方式上可實現(xiàn)手動、電動和遙控。
[0012]2、機加工:所需設(shè)備為冷灣機，懸鉚機車床、鉆床、沖壓和中噴涂設(shè)備。
[0013]3、下料加工(略)
[0014]4、質(zhì)檢:貨車車箱自動封頂裝置各部件加工完成后，由質(zhì)檢員進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。
[0015]5、組裝:貨車車箱自動封頂裝置組裝完成后，彈性防雨苫布存儲倉內(nèi)外要用防銹漆、油漆進行噴涂，外表不得劃傷。
【主權(quán)項】
1.一種貨車車箱用自動封頂裝置，由直流電動機、臥輪減速機、齒輪軸、齒條滑桿、彈性防雨苫布、彈性防雨苫布尾板、彈性防雨苫布引導(dǎo)板、彈性防雨苫布滑套、彈性防雨苫布滑套連接鋼絲繩、彈性防雨苫布支撐板、彈性防雨苫布存儲倉和無線遙控開關(guān)組成，其特征是:車箱前板外側(cè)設(shè)有彈性防雨苫布存儲倉，左右車箱板的上方分別設(shè)有齒條朝外的齒條滑桿，齒條滑桿的始端稍微向內(nèi)彎曲，齒條滑桿的終端呈弧形向下彎曲與車箱后板內(nèi)側(cè)相切，彈性防雨苫布前端設(shè)有彈性防雨苫布引導(dǎo)板，彈性防雨苫布引導(dǎo)板與齒條滑桿呈20-30度的仰角設(shè)置，彈性防雨苫布引導(dǎo)板兩端分別設(shè)有直流電動機、臥輪減速機、齒輪軸、齒輪軸與齒條滑桿相齒合，彈性防雨苫布的兩側(cè)分別設(shè)有彈性防雨苫布滑套，彈性防雨苫布滑套裝套在齒條滑桿上，彈性防雨苫布滑套外側(cè)由彈性防雨苫布滑套鋼絲繩相連，彈性防雨苫布上按一定距離設(shè)有彈性防雨苫布支撐板，彈性防雨苫布末端設(shè)有彈性防雨苫布尾板，彈性防雨苫布尾板與車箱前板相封閉。
【專利摘要】一種貨車車箱用自動封頂裝置，由電動機、減速機、齒輪軸、齒條滑桿、彈性防雨苫布、彈性防雨苫布滑套、彈性防雨苫布引導(dǎo)板、彈性防雨苫布存儲倉組成，其特征是：車箱前板外側(cè)設(shè)有彈性防雨苫布存儲倉，左右車箱板上分別設(shè)有齒條滑桿，彈性防雨苫布前端設(shè)有彈性防雨苫布引導(dǎo)板，彈性防雨苫布引導(dǎo)板兩端分別設(shè)有電動機、減速機、齒輪軸、齒輪軸與齒條滑桿相齒合，彈性防雨苫布的兩側(cè)分別設(shè)有彈性防雨苫布滑套，彈性防雨苫布滑套裝套在齒條滑桿上，當(dāng)電路閉合時，電動機轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪軸，帶動彈性防雨苫布引導(dǎo)板由前向后移動，實現(xiàn)車箱頂部的封閉，反方向操作開關(guān)，實現(xiàn)車箱頂部的開放。
【IPC分類】B60P7/04, B61D39/00
【公開號】CN204701524
【申請?zhí)枴緾N201420743017
【發(fā)明人】夏永澤
【申請人】夏永澤
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年12月1日