一種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及汽車座椅的座盆結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅屬于汽車的基本裝置，是汽車的重要安全部件，起到支承乘坐者的重量，緩和由車身傳遞來的振動(dòng)和沖擊的作用，直接關(guān)系到司乘人員駕乘的舒適性和安全性。汽車座椅是由內(nèi)部骨架和外部包覆層組合構(gòu)成的，其舒適性、牢固性和使用壽命主要取決于內(nèi)部骨架的結(jié)構(gòu)。圖1是現(xiàn)有的座椅座盆，座盆通過螺栓或者螺母與座盆支架連接，如果座椅座盆的剛度不夠，在乘員的作用力下，座盆就會(huì)產(chǎn)生較大的變形，受到?jīng)_擊時(shí)，座椅可能會(huì)發(fā)生斷裂、嚴(yán)重變形等損壞現(xiàn)象，影響到駕駛和乘坐的舒適程度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)從人機(jī)工程學(xué)的角度出發(fā)，不僅結(jié)構(gòu)簡單合理、支撐牢固、穩(wěn)定性強(qiáng)，并且具有良好坐姿舒適性。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu)，包括前方管、座盆支架、后橫管、U型板和加強(qiáng)鋼絲，其特征是將前方管、后橫管與座盆支架直接焊接連接，組成座盆主框架，盆體造型為U型板，U型板直接焊接在座盆主框架上。
[0005]上述技術(shù)方案中所述的加強(qiáng)鋼絲為兩根縱向加強(qiáng)鋼絲，其造型與U型板一致，進(jìn)一步提尚強(qiáng)度的同時(shí)提尚舒適性。
[0006]這種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu)突破傳統(tǒng)的座盆與座盆支架相連接的方式，直接對(duì)座盆支架進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，使座盆支架與座盆合二為一、形成一體式，結(jié)構(gòu)得到極大精簡，提高了汽車座椅座盆骨架的支撐剛度，使座盆不易變形，強(qiáng)度得到提高，舒適性增加。
[0007]【附圖說明】圖1是原有汽車座椅座盆的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型座盆的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:(I)座盆支架；(2)座盆主體；(3)前方管；(4)后橫管；(5) U型板；(6)加強(qiáng)鋼絲。
[0010]【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]本實(shí)用新型如圖2所示，前方管(3)、后橫管(4)由普通鋼管制作而成、表面做防銹處理，其厚度可隨實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)；前方管(3)、后橫管(4)與座盆支架(I)直接焊接連接，組成座盆主框架，其整體強(qiáng)度較原鈑金盆體結(jié)構(gòu)有顯著提高，當(dāng)座椅受力時(shí)，整個(gè)座框同時(shí)受力，使應(yīng)力集中性較好的分散。
[0012]本實(shí)用新型將盆體造型精簡為U型板(5)，U型板(5)兩邊做翻遍處理，直接焊接在座盆框架上，制作工藝極大簡化并保證了強(qiáng)度，避免了結(jié)構(gòu)復(fù)雜且強(qiáng)度不高的坐盆盆體。
[0013]本實(shí)用新型又增加兩根縱向加強(qiáng)鋼絲(6)，其造型與U型板(5) —致，在進(jìn)一步提高強(qiáng)度的同時(shí)提高了舒適性。
[0014]這種汽車座椅的座盆結(jié)構(gòu)取消了原有笨重的座盆結(jié)構(gòu)，并且采用模擬人體結(jié)構(gòu)的U型板使舒適性增加，一體式結(jié)構(gòu)及加強(qiáng)鋼絲提高了汽車座椅座盆骨架的支撐剛度，使座盆的制作工藝得到精簡且強(qiáng)度得到顯著提高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu)，包括前方管、座盆支架、后橫管、U型板和加強(qiáng)鋼絲，其特征是將前方管、后橫管與座盆支架直接焊接連接，組成座盆主框架，盆體造型為U型板，U型板直接焊接在座盆主框架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的加強(qiáng)鋼絲為兩根縱向加強(qiáng)鋼絲，其造型與U型板一致，進(jìn)一步提高強(qiáng)度的同時(shí)提高了舒適性。
【專利摘要】一種汽車座椅的新型座盆結(jié)構(gòu),是將前方管、后橫管與座盆支架直接焊接連接，組成座盆主框架，盆體造型為U型板，U型板直接焊接在座盆主框架上。增加兩根縱向加強(qiáng)鋼絲，其造型與U型板一致，進(jìn)一步提高強(qiáng)度的同時(shí)提高舒適性。這種汽車座椅的座盆結(jié)構(gòu)取消了原有笨重的座盆結(jié)構(gòu)，并且采用模擬人體結(jié)構(gòu)的U型板使舒適性增加，一體式結(jié)構(gòu)及加強(qiáng)鋼絲提高了汽車座椅座盆骨架的支撐剛度，使座盆的制作工藝得到精簡且強(qiáng)度得到顯著提高。
【IPC分類】B60N2/68
【公開號(hào)】CN204726275
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520115923
【發(fā)明人】楊坤, 趙中祥, 柴詩杰, 尹杰
【申請(qǐng)人】青島雙英汽車內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年2月26日