汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座椅領(lǐng)域，特別涉及一種汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使車內(nèi)的空間得到充分利用，現(xiàn)有的汽車后排座椅具有靠背放平(即靠背總成折疊在坐墊總成上)的功能，這樣可節(jié)省靠背總成原來(lái)所在位置的空間。為實(shí)現(xiàn)靠背放平，現(xiàn)有的汽車后排座椅多設(shè)置有折疊器，通過(guò)卡板與齒板的配合實(shí)現(xiàn)卡止固定或解鎖折疊，其中，有的折疊器設(shè)置在座椅一側(cè)，通過(guò)手柄對(duì)該側(cè)折疊器解鎖即可，但為增加后排座椅靠背的使用牢固性，現(xiàn)有的汽車后排座椅多在兩側(cè)均設(shè)置折疊器進(jìn)行卡止，當(dāng)需要折疊靠背時(shí)就需要多兩側(cè)的折疊器進(jìn)行解鎖，有的是分別進(jìn)行解鎖，有的是設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)對(duì)兩側(cè)的折疊器進(jìn)行同步解鎖，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不便，且成本較高，可靠性不高。
[0003]因此，需要對(duì)現(xiàn)有的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且可快速方便的對(duì)座椅兩側(cè)折疊器進(jìn)行同步解鎖，效率高，準(zhǔn)確性好。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且可快速方便的對(duì)座椅兩側(cè)折疊器進(jìn)行同步解鎖，效率高，準(zhǔn)確性好。
[0005]本實(shí)用新型的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，包括左拉索、右拉索、以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于座椅背板上的搖臂和用于驅(qū)動(dòng)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的外拉件，所述左拉索和所述右拉索以內(nèi)端可隨搖臂向遠(yuǎn)離自身外端方向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)外端驅(qū)使折疊器解鎖的方式設(shè)置于座椅背板。
[0006]進(jìn)一步，搖臂包括驅(qū)動(dòng)桿部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述驅(qū)動(dòng)桿部自由端可由外拉件驅(qū)動(dòng)向上移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步，轉(zhuǎn)動(dòng)部上設(shè)置有徑向?qū)ΨQ的上固定耳和下固定耳，所述左拉索內(nèi)端與上固定耳連接，所述右拉索內(nèi)端與下固定耳連接。
[0008]進(jìn)一步，還包括設(shè)置于座椅背板上的左拉索固定座，所述左拉索固定座上卡接有用于拉索穿過(guò)的拉索定位器。
[0009]進(jìn)一步，還包括搖臂回位彈簧，所述搖臂回位彈簧一端與搖臂連接，另一端與左拉索固定座連接。
[0010]進(jìn)一步，還包括設(shè)置于座椅兩側(cè)并用于對(duì)兩拉索走向定位的定位板，所述左拉索和右拉索分別穿過(guò)卡接于定位板上的拉索定位器設(shè)置。
[0011 ] 進(jìn)一步，外拉件為布帶，所述布帶自座椅背板內(nèi)穿出背面。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，當(dāng)使用者拉動(dòng)外拉件時(shí)，搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)左拉索和右拉索分別朝遠(yuǎn)離自身外端的方向移動(dòng)，由于左拉索和右拉索—對(duì)應(yīng)與座椅兩側(cè)的折疊器的卡板連接，從而使得左拉索和右拉索帶動(dòng)對(duì)應(yīng)側(cè)的折疊器卡板與齒板脫離，形成解鎖；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可同時(shí)對(duì)座椅兩側(cè)的折置器進(jìn)彳丁解鎖，同步性尚，精確度尚，具有相當(dāng)好的適用性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1背視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1背視圖，如圖所示:本實(shí)施例的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，包括左拉索1、右拉索2、以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于座椅背板3上的搖臂4和用于驅(qū)動(dòng)搖臂4轉(zhuǎn)動(dòng)的外拉件5，所述左拉索I和所述右拉索2以內(nèi)端可隨搖臂4向遠(yuǎn)離自身外端方向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)外端驅(qū)使折疊器6解鎖的方式設(shè)置于座椅背板3 ;如圖所示，本實(shí)施例中，外是指以汽車座椅內(nèi)中心線為準(zhǔn)遠(yuǎn)離的方向，內(nèi)端是指靠近汽車座椅內(nèi)中心線的方向，另外，左、右拉索2向遠(yuǎn)離自身外端方向是指自身外端所位于的座椅側(cè)的相反一側(cè)移動(dòng)，左、右拉索2的移動(dòng)可帶動(dòng)拉索外端向上移動(dòng)，從而使得折疊器6的卡板6-1與齒板6-2脫離，從而解鎖。
[0017]本實(shí)施例中，搖臂4包括驅(qū)動(dòng)桿部4-1和轉(zhuǎn)動(dòng)部4-2，所述驅(qū)動(dòng)桿部4_1自由端可由外拉件5驅(qū)動(dòng)向上移動(dòng)；其中，轉(zhuǎn)動(dòng)部4-2為圓盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)部4-2以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于汽車座椅背板3，外拉件5可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿部4-1上端向上移動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)部4-2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動(dòng)部4-2上設(shè)置有徑向?qū)ΨQ的上固定耳4-3和下固定耳4-4，所述左拉索I內(nèi)端與上固定耳連接，所述右拉索2內(nèi)端與下固定耳連接。
[0019]本實(shí)施例中，還包括設(shè)置于座椅背板3上的左拉索固定座11，所述左拉索固定座上卡接有用于拉索穿過(guò)的拉索定位器I 7 ;形成定位效果，并防止拉索走向混亂。
[0020]本實(shí)施例中，還包括搖臂回位彈簧8，所述搖臂回位彈簧一端與搖臂4連接，另一端與左拉索固定座6連接；用于當(dāng)放開(kāi)靠背時(shí)，使搖臂4自動(dòng)回位。
[0021]本實(shí)施例中，還包括設(shè)置于座椅背板兩側(cè)并用于對(duì)兩拉索走向定位的定位板(圖中為定位板9和定位板9a)，所述左拉索I和右拉索2分別穿過(guò)卡接于定位板上的拉索定位器II (圖中為拉索定位器II 10和拉索定位器II 1a)設(shè)置。
[0022]本實(shí)施例中，外拉件5為布帶，所述布帶自座椅背板3內(nèi)穿出背面。
[0023]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括左拉索、右拉索、以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于座椅背板上的搖臂和用于驅(qū)動(dòng)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的外拉件，所述左拉索和所述右拉索以內(nèi)端可隨搖臂向遠(yuǎn)離自身外端方向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)外端驅(qū)使折疊器解鎖的方式設(shè)置于座椅背板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述搖臂包括驅(qū)動(dòng)桿部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述驅(qū)動(dòng)桿部自由端可由外拉件驅(qū)動(dòng)向上移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)部上設(shè)置有徑向?qū)ΨQ的上固定耳和下固定耳，所述左拉索內(nèi)端與上固定耳連接，所述右拉索內(nèi)端與下固定耳連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括設(shè)置于座椅背板上的左拉索固定座，所述左拉索固定座上卡接有用于拉索穿過(guò)的拉索定位器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括搖臂回位彈簧，所述搖臂回位彈簧一端與搖臂連接，另一端與左拉索固定座連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括設(shè)置于座椅兩側(cè)并用于對(duì)兩拉索走向定位的定位板，所述左拉索和右拉索分別穿過(guò)卡接于定位板上的拉索定位器設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外拉件為布帶，所述布帶自座椅背板內(nèi)穿出背面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車座椅折疊用聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，包括左拉索、右拉索、以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于座椅背板上的搖臂和用于驅(qū)動(dòng)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的外拉件，所述左拉索和所述右拉索以內(nèi)端可隨搖臂向遠(yuǎn)離自身外端方向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)外端驅(qū)使折疊器解鎖的方式設(shè)置于座椅背板；當(dāng)使用者拉動(dòng)外拉件時(shí)，搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)左拉索和右拉索分別朝遠(yuǎn)離自身外端的方向移動(dòng)，由于左拉索和右拉索一一對(duì)應(yīng)與座椅兩側(cè)的折疊器的卡板連接，從而使得左拉索和右拉索帶動(dòng)對(duì)應(yīng)側(cè)的折疊器卡板與齒板脫離，形成解鎖；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可同時(shí)對(duì)座椅兩側(cè)的折疊器進(jìn)行解鎖，同步性高，精確度高，具有相當(dāng)好的適用性。
【IPC分類】B60N2/44
【公開(kāi)號(hào)】CN204749914
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520450078
【發(fā)明人】張興海, 謝道偉, 王彬
【申請(qǐng)人】重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日