一種重型載重汽車尾燈支架裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種載重汽車尾燈支架裝置，特別是用于重型載重汽車的尾燈支架裝置設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有技術(shù)中重型汽車所使用的尾燈支架裝置，普遍存在下述問題:
[0003]1、大多采用兩點式固定尾燈方式，結(jié)構(gòu)單一，長時間使用時，由于車輛的震動，極易造成尾燈損壞脫落。
[0004]2、尾燈與尾燈支架的連接方式單一，車輛運行過程中尾燈上下擺動的振幅較大，車輛震動對尾燈造成一定傷害，減少尾燈的使用壽命。
[0005]3、尾燈走線不科學(xué)，線束暴露在外部，易受損壞；雨淋時易造成線束進水。
[0006]4、在進行尾燈插接件等操作時，受支架阻擋，不便操作。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型提供一種重型載重汽車尾燈支架裝置，它是采用四固定點方式固定尾燈，在尾燈下方增加托架，減小其震動幅度，進一步防止尾燈損壞。
[0008]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]—種重型載重汽車尾燈支架裝置，包括用以與車架固定連接的座板，和與所述座板固定連接的支架，所述支架上連接有支架板；所述支架板上設(shè)有若干用于固定尾燈的裝配孔，和位于尾燈下方的減小尾燈震動幅度的托架。
[0010]所述支架為U型支架。
[0011]所述U型支架上設(shè)有若干用以固定尾燈線束的線束固定孔。
[0012]所述裝配孔均為長孔。
[0013]所述裝配孔包括四個尾燈裝配孔和兩個預(yù)留孔。
[0014]所述支架板上設(shè)有用以安裝牌照的牌照裝配板。
[0015]在所述支架和所述支架板的對應(yīng)位置上，設(shè)有便于插接件拔插的豁口。
[0016]本實用新型的有益效果為:
[0017]采用四固定點方式固定尾燈，可以使尾燈固定更加牢固，避免由于車輛的震動所造成的尾燈損壞脫落。
[0018]在尾燈下方增加托架，可有效降低尾燈上下擺動的幅度，減小車輛震動對尾燈造成的危害，進一步防止尾燈損壞，增加尾燈的使用壽命。
[0019]支架采用U型支架，截面受力面積設(shè)計合理，便于裝配。
[0020]支架板上面設(shè)計有線束固定孔，通過扎帶可將尾燈線束固定U型支架內(nèi)部，此走線方式可有效地保護線束，保證線束不會暴漏在外部，大大減小了線束損壞的概率，防止雨淋造成的線束進水。
[0021]裝配孔均為長孔，可保證尾燈完全置于尾燈托架上面。
[0022]在支架板上設(shè)計有牌照裝配板便以安裝牌照。
[0023]支架板上增加了尾燈插接件豁口，可使尾燈插接件插接變的簡單易行，此外方便了尾燈的檢修工作。
[0024]本實用新型重型載重汽車尾燈支架裝置的特點結(jié)構(gòu)簡單實用，自重輕且強度較好，并可以有效地減小車輛震動對尾燈造成的影響。
【附圖說明】
[0025]圖1:左側(cè)尾燈支架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2:右側(cè)尾燈支架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]1、座板，2、U型支架，3、左支架板，4、右支架板，5、尾燈托架，6、尾燈裝配孔，7、豁口，8、線束固定孔，9、牌照裝配板。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0029]實施例1:
[0030]如圖1所示，重型載重汽車的尾燈支架裝置，是由座板I固定于車架左側(cè)；U型支架2與左支架板3焊接，此三部分組成尾燈支架主體。尾燈托架5用以托住后尾燈；尾燈裝配孔6用以固定尾燈，共六有個，其中四個裝配孔，兩個預(yù)留孔；線束固定孔8共有4個，可將尾燈線束固定到U型支架2的內(nèi)部。左支架板3上設(shè)有用以安裝牌照的牌照裝配板9。
[0031]實施例2:
[0032]如圖2所示，重型載重汽車的尾燈支架裝置，是由座板I固定于車架右側(cè)；U型支架2與右支架板4焊接，此三部分組成尾燈支架主體。U型支架2和右支架板4上設(shè)有便于尾燈插接件插接的豁口 7，方便尾燈插接件插接。
[0033]本實用新型重型載重汽車尾燈支架裝置的實施列，參照附圖，其一:本尾燈支架采用四點固定方式固定后尾燈，固定牢靠，此外裝配孔均為長孔，可保證尾燈完全置于尾燈托架5上面，尾燈托架可有效降低尾燈上下擺動的幅度，減小車輛震動對尾燈造成的危害，增加尾燈的使用壽命；其二:支架上面設(shè)計有線束固定孔8，通過扎帶可將尾燈線束固定U型支架內(nèi)部，此走線方式可有效地保護線束，保證線束不會暴漏在外部，大大減小了線束損壞的概率。其三；支架上增加了尾燈插接件豁口 7，可使尾燈插接件插接變的簡單易行，此外方便了尾燈的檢修工作。
[0034]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:包括用于與車架固定連接的座板，在所述座板上固定連接有支架，所述支架上連接有支架板；所述支架板上設(shè)有若干用于固定尾燈的裝配孔，和位于尾燈下方的減小尾燈震動幅度的托架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:所述支架為U型支架。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:所述U型支架上設(shè)有若干用以固定尾燈線束的線束固定孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:所述裝配孔均為長孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:所述裝配孔包括四個尾燈裝配孔和兩個預(yù)留孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:所述支架板上設(shè)有用以安裝牌照的牌照裝配板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型載重汽車尾燈支架裝置，其特征在于:在所述支架和所述支架板的對應(yīng)位置上，設(shè)有便于插接件拔插的豁口。
【專利摘要】本實用新型提供了一種重型載重汽車尾燈支架裝置，包括用于與車架固定連接的座板，在所述座板上固定連接有支架，所述支架上連接有支架板；所述支架板上設(shè)有若干用于固定尾燈的裝配孔，和位于尾燈下方的減小尾燈震動幅度的托架。所述支架上設(shè)有若干用以固定尾燈線束的線束固定孔。本實用新型重型載重汽車尾燈支架裝置的特點結(jié)構(gòu)簡單實用，自重輕且強度較好，并可以有效地減小車輛震動對尾燈造成的影響。
【IPC分類】B60Q1/30
【公開號】CN204749984
【申請?zhí)枴緾N201520368424
【發(fā)明人】米群, 趙吉剛, 劉樹林, 苑金龍, 陳衍豹, 劉廣華, 馬書金
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月1日