實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例，該主控電路板103還包括與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞的WIFI模塊51，WIFI模塊51與處理器I電連接。
[0098]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，可以通過(guò)USB接口 52實(shí)現(xiàn)處理器I與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通信，也可以通過(guò)WIFI模塊51實(shí)現(xiàn)上位機(jī)與多功能汽車(chē)防盜裝置之間的無(wú)線通信，利用上位機(jī)對(duì)處理器I設(shè)置一定的監(jiān)測(cè)參數(shù)，以及用戶數(shù)據(jù)。
[0099]優(yōu)選地，防盜監(jiān)測(cè)單元3包括:
[0100]檢測(cè)汽車(chē)水平位置變化的陀螺儀31和檢測(cè)汽車(chē)垂直位置變化的重力加速度計(jì)32 ；
[0101]陀螺儀31和重力加速度計(jì)32均與處理器電連接。
[0102]優(yōu)選地，報(bào)警單元4可以采用將報(bào)警信號(hào)通過(guò)運(yùn)營(yíng)商發(fā)送給用戶的S頂卡模塊。
[0103]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，通過(guò)智能安卓操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)主控電路板103，通過(guò)前置攝像頭21采集行車(chē)圖像或視頻記錄，由GPS模塊22實(shí)現(xiàn)行車(chē)軌跡定位，并將行車(chē)圖像或視頻記錄以及行車(chē)軌跡定位信息保存在存儲(chǔ)器23中，實(shí)現(xiàn)記錄行車(chē)狀態(tài)，以便于在需要時(shí)調(diào)用。
[0104]停車(chē)后，通過(guò)陀螺儀31檢測(cè)車(chē)輛的水平位置變化，通過(guò)重力加速度計(jì)32檢測(cè)車(chē)輛的垂直位置變化，陀螺儀31和重力加速度計(jì)32將檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送給處理器1，有處理器I計(jì)算當(dāng)前車(chē)的位置偏移，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛位移變化的監(jiān)控，并在檢測(cè)到車(chē)輛非正常移動(dòng)或偏移值超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)給處理器1，同時(shí)啟動(dòng)前置攝像頭21拍攝當(dāng)前照片。
[0105]當(dāng)處理器I接收到防盜監(jiān)測(cè)單元3發(fā)出的報(bào)警信號(hào)后，向報(bào)警單元4發(fā)出指令，報(bào)警單元4可以采用S頂卡模塊，報(bào)警單元4將該報(bào)警信號(hào)上傳給運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)商通過(guò)彩信將報(bào)警信息(觸發(fā)報(bào)警時(shí)拍攝的照片)發(fā)送給用戶的移動(dòng)終端(手機(jī))中，用戶可以根據(jù)需要實(shí)時(shí)追蹤車(chē)位置以及監(jiān)控車(chē)前方圖像。
[0106]作為本實(shí)用新型一實(shí)施例，該報(bào)警信息既可以是一個(gè)報(bào)警提示，通過(guò)短信的形式發(fā)送給用戶，也可以是一個(gè)圖片信息，通過(guò)彩信的方式發(fā)送給用戶，也可以是一個(gè)小視頻發(fā)送給用戶。
[0107]另外，本實(shí)用新型實(shí)施例可以通過(guò)車(chē)載電源接口 63對(duì)電池62進(jìn)行充電，電源控制模塊61可以起到充電控制、穩(wěn)壓、過(guò)充過(guò)放保護(hù)等電源管理的作用。
[0108]本實(shí)用新型實(shí)施例利用前置攝像頭記錄行車(chē)狀態(tài)，停車(chē)后處理器根據(jù)陀螺儀和重力加速計(jì)計(jì)算當(dāng)前車(chē)位置偏移，當(dāng)偏移值超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，啟動(dòng)攝像頭拍攝當(dāng)前照片，并通過(guò)S頂卡模塊將報(bào)警信息通過(guò)彩信方式發(fā)送到預(yù)設(shè)的車(chē)主手機(jī)上，車(chē)主根據(jù)需要可以實(shí)時(shí)追蹤車(chē)位置以及監(jiān)控車(chē)前方圖像。
[0109]本實(shí)用新型實(shí)施例利用汽車(chē)內(nèi)后視鏡，將智能防盜報(bào)警和行車(chē)記錄功能于一體，無(wú)需改裝額外的設(shè)備，即可記錄行車(chē)狀態(tài)和停車(chē)后智能防盜報(bào)警功能。由于本實(shí)用新型實(shí)施例采用一個(gè)數(shù)據(jù)流量很小的報(bào)警信號(hào)通過(guò)運(yùn)營(yíng)商提供給用戶，極大地節(jié)省了由于數(shù)據(jù)流量增高的成本，并且操作簡(jiǎn)單、安全性高。
[0110]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能汽車(chē)防盜裝置，其特征在于，所述裝置包括: 處理器和與所述處理器電連接的行車(chē)記錄單元； 監(jiān)控汽車(chē)的位置變換，并在監(jiān)控到汽車(chē)出現(xiàn)非法位移時(shí)生成報(bào)警信號(hào)的防盜監(jiān)測(cè)單元，所述防盜監(jiān)測(cè)單元與所述處理器電連接； 根據(jù)所述報(bào)警信號(hào)將報(bào)警信息上報(bào)給用戶的報(bào)警單元，所述報(bào)警單元與所述處理器電連接； 為所述處理器供電的電源管理單元，所述電源管理單元與所述處理器電連接； 與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞的數(shù)據(jù)傳輸單元，所述數(shù)據(jù)傳遞單元與所述處理器電連接。2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述行車(chē)記錄單元包括: 獲取行車(chē)軌跡的前置攝像頭和記錄行車(chē)軌跡的GPS模塊，以及保存行車(chē)記錄的存儲(chǔ)器; 所述前置攝像頭、所述GPS模塊和所述存儲(chǔ)器均與所述處理器電連接。3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述防盜監(jiān)測(cè)單元包括: 檢測(cè)汽車(chē)水平位置變化的陀螺儀和檢測(cè)汽車(chē)垂直位置變化的重力加速度計(jì)； 所述陀螺儀和所述重力加速度計(jì)均與所述處理器電連接。4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述報(bào)警單元為將報(bào)警信號(hào)通過(guò)運(yùn)營(yíng)商發(fā)送給用戶的S頂卡模塊。5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)傳輸單元包括: WIFI模塊和/或USB模塊； 所述WIFI模塊、所述USB模塊均與所述處理器電連接。6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述電源管理單元包括: 電源控制模塊、電池和車(chē)載電源接口 ； 所述電源控制模塊與所述處理器電連接，所述電池與所述電源控制模塊電連接，所述車(chē)載電源接口與所述電源控制模塊電連接。7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 顯示系統(tǒng)操作界面的顯示單元，所述顯示單元與所述處理器電連接； 用于設(shè)置顯示單元參數(shù)的設(shè)置單元，所述設(shè)置單元與所述處理器電連接。8.一種多功能汽車(chē)后視鏡，其特征在于，所述后視鏡包括: 后視鏡反光鏡面和后視鏡殼體，所述后視鏡反光鏡面的一側(cè)覆蓋貼有一顯示屏，所述后視鏡殼體的側(cè)面或背面具有一揚(yáng)聲器，所述后視鏡殼體的背面具有一獲取行車(chē)軌跡的前置攝像頭，所述后視鏡殼體的側(cè)面還具有一車(chē)載電源接口和USB接口，所述后視鏡殼體中固定設(shè)置一主控電路板； 所述主控電路板包括: 處理器、記錄行車(chē)軌跡的GPS模塊、保存行車(chē)記錄的存儲(chǔ)器、監(jiān)控汽車(chē)的位置變換并在監(jiān)控到汽車(chē)出現(xiàn)非法位移時(shí)生成報(bào)警信號(hào)的防盜監(jiān)測(cè)單元、根據(jù)所述報(bào)警信號(hào)將報(bào)警信息上報(bào)給用戶的報(bào)警單元、電源控制模塊及電池； 所述顯示屏、所述揚(yáng)聲器、所述前置攝像頭、USB接口、所述防盜監(jiān)測(cè)單元、所述報(bào)警單元、所述電源控制模塊均與所述處理器電連接，所述電池、所述車(chē)載電源接口均與所述電源控制模塊電連接。9.如權(quán)利要求8所述的后視鏡，其特征在于，所述顯示屏為液晶觸摸電容式顯示屏； 所述后視鏡還包括多個(gè)設(shè)置按鍵，所述設(shè)置按鍵位于所述后視鏡反光鏡面靠近所述顯示屏的一側(cè)或位于所述后視鏡殼體的側(cè)面，所述設(shè)置按鍵與處理器連接； 所述主控電路板還包括與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞的WIFI模塊，所述WIFI模塊與所述處理器電連接。10.如權(quán)利要求8所述的后視鏡，其特征在于，所述防盜監(jiān)測(cè)單元包括: 檢測(cè)汽車(chē)水平位置變化的陀螺儀和檢測(cè)汽車(chē)垂直位置變化的重力加速度計(jì)； 所述陀螺儀和所述重力加速度計(jì)均與所述處理器電連接； 所述報(bào)警單元為將報(bào)警信號(hào)通過(guò)運(yùn)營(yíng)商發(fā)送給用戶的S頂卡模塊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型適用于汽車(chē)電子領(lǐng)域，提供了一種多功能汽車(chē)防盜裝置及多功能汽車(chē)后視鏡，該裝置包括：處理器和行車(chē)記錄單元；監(jiān)控汽車(chē)的位置變換，并在監(jiān)控到汽車(chē)出現(xiàn)非法位移時(shí)生成報(bào)警信號(hào)的防盜監(jiān)測(cè)單元；將報(bào)警信號(hào)上報(bào)給用戶的報(bào)警單元；為處理器供電的電源管理單元；與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞的數(shù)據(jù)傳輸單元；行車(chē)記錄單元、防盜監(jiān)測(cè)單元、報(bào)警單元、電源管理單元和數(shù)據(jù)傳遞單元均與處理器電連接。本實(shí)用新型利用汽車(chē)內(nèi)后視鏡，將智能防盜報(bào)警和行車(chē)記錄功能于一體，無(wú)需改裝額外的設(shè)備，即可記錄行車(chē)狀態(tài)和停車(chē)后智能防盜報(bào)警功能，不僅極大地節(jié)省了由于數(shù)據(jù)流量增高的成本，并且操作簡(jiǎn)單、安全性高。
【IPC分類(lèi)】B60R1/04, B60R25/102, B60R25/33, B60R1/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204750086
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520443840
【發(fā)明人】樊繼方, 劉立君, 陳都堂, 劉冬梅
【申請(qǐng)人】樊繼方
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日