汽車防水保護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車防水保護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車不斷步入百姓家庭，有車一族逐年增多。但天有不測風(fēng)云，有地震、狂風(fēng)、暴雨、小偷等。如何讓愛車防水、防盜是當(dāng)今車主一件頭痛大事。積水，水淹汽車、汽車被盜讓各車主飽受其苦，盡管現(xiàn)在不少車主都給汽車投保了全險(xiǎn)，但殊不知，涉水險(xiǎn)并不在全險(xiǎn)之列。即使現(xiàn)在汽車被淹導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞也得不到賠償，因而如何減少水淹汽車，提高防盜意識(shí)，降低損失，讓汽車的使用壽命提高，已成為人們迫切需要解決的問題。
[0003]為了解決上述問題，本領(lǐng)域技術(shù)人員設(shè)計(jì)了多種關(guān)于汽車防水罩或汽車防水套的技術(shù)，例如:中國專利申請(qǐng)?zhí)枮?01020286804.X的汽車防水套，中國專利申請(qǐng)?zhí)枮?01220185842.5的汽車防水設(shè)備等等。雖然這些汽車防水套能在一定程度上防止汽車泡水，但由于這些汽車防水套均沒有將汽車直接固定在地面上，在洪澇水流的沖擊或自身浮力的作用下，僅僅被防水套包裹的汽車，無法牢固地固定，造成汽車隨意地移動(dòng)或浮動(dòng)，容易產(chǎn)生撞擊，而造成不必要的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車防水保護(hù)罩，該汽車防水保護(hù)罩設(shè)計(jì)合理，使用方便，可以有效地防止汽車因惡劣的氣候或洪澇等災(zāi)害而被泡水，造成車主不必要的財(cái)產(chǎn)損失。
[0005]本實(shí)用新型的汽車防水保護(hù)罩包括上罩體和下罩體，所述上、下罩體為柔性罩體且與汽車的外形相適配，所述上罩體和/或下罩體為一體成型結(jié)構(gòu)。所述上罩體和下罩體互相扣合形成用于容納汽車的密封防水空腔。所述上罩體和下罩體相互扣合處設(shè)置有可拆的防水封口結(jié)構(gòu)，所述防水封口結(jié)構(gòu)為防水封口拉鏈、封口條、封口帶中的一種或多種組合。所述上罩體的頂部還設(shè)置有定位固定帶，和/或所述下罩體的底面設(shè)置有若干個(gè)吸盤，用于將汽車連同上、下罩體一起固定的地面上。所述上罩體的頂部還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)自排氣單向閥。當(dāng)包覆有本實(shí)用新型的汽車防水保護(hù)罩的汽車泡在水中時(shí)，由于水中的壓強(qiáng)作用，迫使防水保護(hù)罩與汽車之間的空隙中的空氣從自排氣單向閥向上排出，以利將密封防水空腔內(nèi)的多余氣體排出，減小汽車防水保護(hù)罩的體積，有利于進(jìn)一步減小泡在水中的汽車防水保護(hù)罩的整體浮力，便于牢固地將帶有汽車防水保護(hù)罩的汽車?yán)喂痰毓潭ㄔ诘孛嫔稀?br>[0006]為了防止汽車在進(jìn)入和移出下罩體的過程中，因車輪碾壓或地面銳利物刺穿而造成下罩體底部的破裂，從而影響汽車防水保護(hù)罩的防水性能和使用壽命，在下罩體的底部兩側(cè)設(shè)置有車輪壓帶，所述車輪壓帶可以僅設(shè)置在下罩體的底面外側(cè)，所述車輪壓帶也可以僅設(shè)置在下罩體的底面內(nèi)側(cè)。當(dāng)然在優(yōu)選的方案中，所述車輪壓帶同時(shí)設(shè)置在底面的內(nèi)外兩側(cè)。這樣，汽車在進(jìn)入和移出下罩體時(shí)，車輪可沿著車輪壓帶行進(jìn)，而車輪壓帶的厚度和耐磨度較汽車防水保護(hù)罩其他位置的高許多，既可以保證汽車防水保護(hù)罩有較強(qiáng)的防水性能和較高的使用壽命，又可以避免下罩體甚至是整個(gè)汽車防水保護(hù)罩都采用較厚材質(zhì)或較耐磨材質(zhì)的材料制造，有利于降低制造成本。
[0007]為了使用的方便性，所述的上罩體和下罩體可以是分體式的，當(dāng)然也可以是連體式的，當(dāng)上、下罩體為連體式時(shí)，所述上罩體的一側(cè)與下罩體固連，上、下罩體之間具體是哪一側(cè)固連，可以根據(jù)實(shí)際需要和不同的車型制定，這里不做限定。
[0008]為了進(jìn)一步減小浮力，在條件允許的情況下，即在配備有抽氣設(shè)備的情況下，我們可以采用抽氣設(shè)備將密封防水空腔內(nèi)的空氣抽出，為了達(dá)到這一目的，所述下罩體的側(cè)壁上設(shè)置有抽氣單向閥和排氣管接頭。將抽氣設(shè)備的吸氣管接在排氣管接頭上，啟動(dòng)抽氣設(shè)備，使吸氣管內(nèi)形成負(fù)壓，抽氣單向閥因負(fù)壓而自動(dòng)開啟，待抽氣過程結(jié)束，吸氣管內(nèi)的負(fù)壓解除，抽氣單向閥自動(dòng)關(guān)閉，解下吸氣管，水無法從抽氣單向閥進(jìn)入到密封防水空腔內(nèi)。
[0009]關(guān)于上述汽車防水保護(hù)罩的使用方法，具體按以下步驟進(jìn)行:
[0010]1)、將汽車防水保護(hù)罩的下罩體平鋪在地面上。
[0011]當(dāng)下罩體的底面設(shè)置有若干個(gè)吸盤時(shí)，在上述步驟I)之前需要將地面清掃干凈，且在上述步驟I)之后還需要來回踩踏，以確保所有的吸盤都吸附在地面上。
[0012]2 )、將汽車緩緩駛?cè)牖蛘咄迫胂抡煮w的底面上。
[0013]3)、將上罩體罩置在汽車的上部，同時(shí)將上下罩體扣合處的防水封口結(jié)構(gòu)對(duì)接封口 ；具體分為以下兩種情況:其一為當(dāng)上罩體與下罩體為分體式結(jié)構(gòu)時(shí)，直接將上罩體罩置在汽車的上部即可；其二為當(dāng)上罩體的一側(cè)邊與下罩體相互固連時(shí)，則需要以固連的一側(cè)邊為翻轉(zhuǎn)軸將上罩體翻轉(zhuǎn)并罩置在汽車的上部。
[0014]4)、將上罩體上的定位固定帶固定在汽車周圍的固定點(diǎn)或固定物上，防止因浮力或水流而使汽車移位或漂浮。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0016]—是該汽車防水保護(hù)罩在現(xiàn)有汽車防水套的基礎(chǔ)上配置了定位固定帶和吸盤，其設(shè)計(jì)合理，不僅能防止汽車泡水，還能將汽車?yán)喂痰毓潭ㄔ诘孛嫔?，防止因水流沖擊和浮力作用使汽車移動(dòng)撞擊而造成汽車的損壞，具有較大的使用價(jià)值和市場價(jià)值。
[0017]二是在下罩體的底部兩側(cè)設(shè)置有車輪壓帶。這樣，汽車在進(jìn)入和移出下罩體時(shí)，車輪可沿著車輪壓帶行進(jìn)，而車輪壓帶的厚度和耐磨度較汽車防水保護(hù)罩其他位置的高許多，既可以保證汽車防水保護(hù)罩有較強(qiáng)的防水性能和較高的使用壽命，又可以避免下罩體甚至是整個(gè)汽車防水保護(hù)罩都采用較厚材質(zhì)或較耐磨材質(zhì)的材料制造，有利于降低制造成本。
[0018]三是所述上罩體的頂部還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)自排氣單向閥。當(dāng)包覆有本實(shí)用新型的汽車防水保護(hù)罩的汽車泡在水中時(shí)，由于水中的壓強(qiáng)作用，迫使防水保護(hù)罩與汽車之間的空隙中的空氣從自排氣單向閥向上排出，以利將密封防水空腔內(nèi)的多余氣體排出，減小汽車防水保護(hù)罩的體積，有利于減小泡在水中的汽車防水保護(hù)罩的整體浮力，便于牢固地將帶有汽車防水保護(hù)罩的汽車?yán)喂痰毓潭ㄔ诘孛嫔稀?br>[0019]四是所述下罩體的側(cè)壁上設(shè)置有抽氣單向閥和排氣管接頭。在配備有抽氣設(shè)備的情況下，我們可以采用抽氣設(shè)備將密封防水空腔內(nèi)的空氣抽出，有利于進(jìn)一步減小泡在水中的汽車防水保護(hù)罩的整體浮力，便于牢固地將帶有汽車防水保護(hù)罩的汽車?yán)喂痰毓潭ㄔ诘孛嫔稀?br>[0020]五是該汽車防水保護(hù)罩采用柔性材料制造，可折疊收納，便于攜帶。
【附