汽車用旋轉(zhuǎn)座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及汽車用座椅領(lǐng)域，特別涉及一種汽車用旋轉(zhuǎn)座椅。
【背景技術(shù)】
:
[0002]由于某些原因，長(zhǎng)時(shí)間在車?yán)锏却?，?huì)使人感覺(jué)到十分的不舒服，為了司機(jī)和乘客在等待的時(shí)間里，得到更舒適的體驗(yàn)，對(duì)汽車的座椅需要進(jìn)一步的改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]有鑒于此，有必要提供一種汽車用旋轉(zhuǎn)座椅。
[0004]—種汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，包含座椅本體、鎖扣、滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置與座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝，鎖扣與座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝，座椅本體通過(guò)滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而對(duì)座椅本體的方位進(jìn)行調(diào)整。
[0005]優(yōu)選的，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置包括滑槽、連接桿、旋轉(zhuǎn)節(jié)，滑槽固定安裝在汽車車體內(nèi)的底部，且位于座椅本體下部的中間位置，連接桿固定安裝在座椅本體上，且連接桿與滑槽配裝，連接桿的一端固定安裝旋轉(zhuǎn)節(jié)，連接桿的另一端與滑槽配裝，旋轉(zhuǎn)節(jié)與座椅本體配裝。
[0006]優(yōu)選的，連接桿與滑槽配裝的一端安裝滾輪，連接桿通過(guò)滾輪式在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0007]優(yōu)選的，連接桿與滑槽配裝的一端還可安裝滑動(dòng)珠，連接桿通過(guò)圓形的滑動(dòng)珠在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0008]優(yōu)選的，座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝四個(gè)鎖扣，鎖扣包含固定鎖和固定扣，固定鎖固定安裝在汽車車體內(nèi)的底部，且位于座椅本體的下方，固定扣固定安裝在座椅本體的底部，固定鎖與固定扣的位置相對(duì)。
[0009]優(yōu)選的，汽車用旋轉(zhuǎn)座椅還包括鎖扣控制裝置，鎖扣控制裝置包括閉鎖器、拉桿、傳感器、開(kāi)關(guān)控制電路板，閉鎖器與鎖扣配裝，用于控制鎖扣的開(kāi)啟和閉合，傳感器配裝在固定扣上，用于檢測(cè)鎖扣的開(kāi)啟和閉合狀態(tài)，開(kāi)關(guān)控制電路板配裝在座椅本體的底部，開(kāi)關(guān)控制電路板與汽車車體的電路系統(tǒng)連接，開(kāi)關(guān)控制電路用于控制閉鎖器和傳感器，拉桿的一端與固定扣配裝，另一端與汽車方向盤附近的開(kāi)關(guān)按鈕配裝，傳感器檢測(cè)到鎖扣的開(kāi)啟或者閉合狀態(tài)，并將開(kāi)啟或者閉合狀態(tài)的信號(hào)傳遞給汽車表盤，并通過(guò)汽車表盤顯示，駕駛員通過(guò)控制按鈕及拉桿對(duì)鎖扣進(jìn)行開(kāi)啟和閉合；汽車行駛到一定速度時(shí)，閉鎖器感應(yīng)到汽車的預(yù)設(shè)速度時(shí)，自動(dòng)控制鎖扣的閉合。
[0010]本實(shí)用新型用于安裝在汽車的前排，使得汽車的前排座椅為旋轉(zhuǎn)式的座椅，該座椅向后旋轉(zhuǎn)，使得前排座椅與后排座椅相對(duì)，從而使得前排座椅和后排座椅形成了一張帶腳拖的躺椅，從而使得坐在該座椅上的人享受一種比較舒適的坐姿，或者睡姿。
【附圖說(shuō)明】
:
[0011]圖1為汽車用旋轉(zhuǎn)座椅的一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中座椅本體的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為汽車車體內(nèi)的底部的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:座椅本體10、固定鎖20、固定扣21、汽車車體內(nèi)的底部30、滑槽40、連接桿41、旋轉(zhuǎn)節(jié)42。
【具體實(shí)施方式】
:
[0015]本實(shí)用新型提供了一種較佳的汽車用旋轉(zhuǎn)座椅的實(shí)施方式。
[0016]本實(shí)施方式中，請(qǐng)同時(shí)參閱圖1、圖2及圖3，汽車用旋轉(zhuǎn)座椅包含座椅本體10、鎖扣、滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置與座椅本體10和汽車車體內(nèi)的底部配裝，鎖扣與座椅本體10和汽車車體內(nèi)的底部配裝，座椅本體10通過(guò)滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而對(duì)座椅本體的方位進(jìn)行調(diào)整。座椅本體10和汽車車體內(nèi)的底部30配裝四個(gè)鎖扣，鎖扣包含固定鎖20和固定扣21，固定鎖20固定安裝在汽車車體內(nèi)的底部30，且位于座椅本體10的下方，固定扣21固定安裝在座椅本體10的底部，固定鎖20與固定扣21的位置相對(duì)。
[0017]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置包括滑槽40、連接桿41、旋轉(zhuǎn)節(jié)42，滑槽40固定安裝在汽車車體內(nèi)的底部30，且位于座椅本體10下部的中間位置，連接桿41固定安裝在座椅本體10上，且連接桿41與滑槽40配裝，連接桿41的一端固定安裝旋轉(zhuǎn)節(jié)42，連接桿41的另一端與滑槽40配裝，旋轉(zhuǎn)節(jié)42與座椅本體10配裝。連接桿41與滑槽40配裝的一端安裝滾輪，連接桿41通過(guò)滾輪式在滑槽40內(nèi)滑動(dòng)。連接桿41與滑槽40配裝的一端還可安裝滑動(dòng)珠，連接桿41通過(guò)圓形的滑動(dòng)珠在滑槽40內(nèi)滑動(dòng)。
[0018]將本實(shí)用新型固定安裝在汽車的前排，需要旋轉(zhuǎn)時(shí)，將固定扣21從固定鎖20上脫離，將座椅本體10移動(dòng)，使得連接桿41在滑槽40內(nèi)滑動(dòng)，座椅本體10滑至可旋轉(zhuǎn)的位置時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)節(jié)42旋轉(zhuǎn)座椅本體，使得座椅本體與后排座椅相對(duì)，如此可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)座椅的旋轉(zhuǎn)。
[0019]為了使得本實(shí)用新型能夠自動(dòng)控制固定鎖20與固定扣21之間的開(kāi)啟和閉合，汽車用旋轉(zhuǎn)座椅安裝鎖扣控制裝置，鎖扣控制裝置包括閉鎖器、拉桿、傳感器、開(kāi)關(guān)控制電路板，閉鎖器與鎖扣配裝，用于控制鎖扣的開(kāi)啟和閉合，傳感器配裝在固定扣21上，用于檢測(cè)鎖扣的開(kāi)啟和閉合狀態(tài)，開(kāi)關(guān)控制電路板配裝在座椅本體10的底部，開(kāi)關(guān)控制電路板與汽車車體的電路系統(tǒng)連接，開(kāi)關(guān)控制電路用于控制閉鎖器和傳感器，拉桿的一端與固定扣21配裝，另一端與汽車方向盤附近的開(kāi)關(guān)按鈕配裝，傳感器檢測(cè)到鎖扣的開(kāi)啟或者閉合狀態(tài)，并將開(kāi)啟或者閉合狀態(tài)的信號(hào)傳遞給汽車表盤，并通過(guò)汽車表盤顯示，駕駛員通過(guò)控制按鈕及拉桿對(duì)鎖扣進(jìn)行開(kāi)啟和閉合；汽車行駛到一定速度時(shí)，閉鎖器感應(yīng)到汽車的預(yù)設(shè)速度時(shí)，自動(dòng)控制鎖扣的閉合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:汽車用旋轉(zhuǎn)座椅包含座椅本體、鎖扣、滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置與座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝，鎖扣與座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝，座椅本體通過(guò)滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而對(duì)座椅本體的方位進(jìn)行調(diào)整。2.如權(quán)利要求1所述的汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置包括滑槽、連接桿、旋轉(zhuǎn)節(jié)，滑槽固定安裝在汽車車體內(nèi)的底部，且位于座椅本體下部的中間位置，連接桿固定安裝在座椅本體上，且連接桿與滑槽配裝，連接桿的一端固定安裝旋轉(zhuǎn)節(jié)，連接桿的另一端與滑槽配裝，旋轉(zhuǎn)節(jié)與座椅本體配裝。3.如權(quán)利要求2所述的汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:連接桿與滑槽配裝的一端安裝滾輪，連接桿通過(guò)滾輪式在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。4.如權(quán)利要求2所述的汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:連接桿與滑槽配裝的一端安裝滑動(dòng)珠，連接桿通過(guò)圓形的滑動(dòng)珠在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。5.如權(quán)利要求1所述的汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝四個(gè)鎖扣，鎖扣包含固定鎖和固定扣，固定鎖固定安裝在汽車車體內(nèi)的底部，且位于座椅本體的下方，固定扣固定安裝在座椅本體的底部，固定鎖與固定扣的位置相對(duì)。6.如權(quán)利要求5所述的汽車用旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:汽車用旋轉(zhuǎn)座椅還包括鎖扣控制裝置，鎖扣控制裝置包括閉鎖器、拉桿、傳感器、開(kāi)關(guān)控制電路板，閉鎖器與鎖扣配裝，用于控制鎖扣的開(kāi)啟和閉合，傳感器配裝在固定扣上，用于檢測(cè)鎖扣的開(kāi)啟和閉合狀態(tài)，開(kāi)關(guān)控制電路板配裝在座椅本體的底部，開(kāi)關(guān)控制電路板與汽車車體的電路系統(tǒng)連接，開(kāi)關(guān)控制電路用于控制閉鎖器和傳感器，拉桿的一端與固定扣配裝，另一端與汽車方向盤附近的開(kāi)關(guān)按鈕配裝，傳感器檢測(cè)到鎖扣的開(kāi)啟或者閉合狀態(tài)，并將開(kāi)啟或者閉合狀態(tài)的信號(hào)傳遞給汽車表盤，并通過(guò)汽車表盤顯示，駕駛員通過(guò)控制按鈕及拉桿對(duì)鎖扣進(jìn)行開(kāi)啟和閉合；汽車行駛到一定速度時(shí)，閉鎖器感應(yīng)到汽車的預(yù)設(shè)速度時(shí)，自動(dòng)控制鎖扣的閉合。
【專利摘要】一種汽車用旋轉(zhuǎn)座椅包含座椅本體、鎖扣、滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置與座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝，鎖扣與座椅本體和汽車車體內(nèi)的底部配裝，座椅本體通過(guò)滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而對(duì)座椅本體的方位進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型用于安裝在汽車的前排，使得汽車的前排座椅為旋轉(zhuǎn)式的座椅，該座椅向后旋轉(zhuǎn)，使得前排座椅與后排座椅相對(duì)，從而使得前排座椅和后排座椅形成了一張帶腳拖的躺椅，從而使得坐在該座椅上的人享受一種比較舒適的坐姿，或者睡姿。
【IPC分類】B60N2/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204821205
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520235823
【發(fā)明人】李凱
【申請(qǐng)人】李凱
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日