用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公交車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運輸而設(shè)計及裝備的商用車。公共汽車從設(shè)計和技術(shù)特性的角度看，與其它大、中型客車的車型(如長途客車、旅游客車、團體客車等)不同，這種車輛設(shè)有乘客座椅及供乘客站立與走動的通道，要求站立面積大，車廂內(nèi)通道與出入口寬、兩個以上車門，踏板低。
[0003]公交車上安裝有許多吊環(huán)扶手，現(xiàn)有的這種吊環(huán)扶手材質(zhì)比較硬，人的手長時間抓在上面，由于晃動的原因，可能會疼，甚至被勒紅；另外，一般吊環(huán)扶手上都會帶有廣告牌，現(xiàn)有的這種廣告牌都是封閉安裝在吊環(huán)扶手內(nèi)部，更換起來比較費事。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，結(jié)構(gòu)簡單合理，手抓起來比較舒適，不會疼；另外更換廣告牌比較方便。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，包括:車輛橫向支撐桿和設(shè)置在所述車輛橫向支撐桿上的吊環(huán)結(jié)構(gòu)，所述車輛橫向支撐桿上具有多個吊環(huán)扶手固定部位，每個吊環(huán)扶手固定部位上具有至少一個外凸環(huán)，所述吊環(huán)結(jié)構(gòu)包括上固定環(huán)、固定在所述上固定環(huán)下部的加強帶和固定在所述加強帶下端的扶手，所述上固定環(huán)包括兩個半圓環(huán)，所述半圓環(huán)的兩端各具有一個固定耳，所述半圓環(huán)的內(nèi)表面上具有至少一個凹槽環(huán)，所述凹槽環(huán)與外凸環(huán)相配合，兩個半圓環(huán)在固定耳處通過螺栓固定連接；
[0006]所述扶手為一個長方形塑料框架，包括上橫框架、下橫框架、左豎框架和右豎框架，所述上橫框架與加強帶固定連接，所述左豎框架與右豎框架之間固定有廣告牌，所述下橫框架上具有與人手抓時形狀相配合的波浪結(jié)構(gòu)，所述下橫框架的外表面還具有一層軟橡膠舒適層，所述軟橡膠舒適層通過黏膠粘結(jié)在下橫框架的外表面上。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述軟橡膠舒適層的厚度為4~5毫米。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述左豎框架上有螺紋孔，所述右豎框架上有螺紋孔，所述廣告牌的兩端分別通過螺栓固定在左豎框架和右豎框架上。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，結(jié)構(gòu)簡單合理，手抓起來比較舒適，不會疼；另外更換廣告牌比較方便。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本實用新型用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1中上固定環(huán)的側(cè)視圖。
[0013]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、車輛橫向支撐桿，2、外凸環(huán)，3、上固定環(huán)，4、加強帶，5、凹槽環(huán)，6、上橫框架，7、下橫框架，8、左豎框架，9、右豎框架，10、波浪結(jié)構(gòu)，11、廣告牌。
【具體實施方式】
[0014]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:
[0016]—種用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，包括:車輛橫向支撐桿I和設(shè)置在所述車輛橫向支撐桿I上的吊環(huán)結(jié)構(gòu)，所述車輛橫向支撐桿I上具有多個吊環(huán)扶手固定部位，每個吊環(huán)扶手固定部位上具有至少一個外凸環(huán)2，所述吊環(huán)結(jié)構(gòu)包括上固定環(huán)3、固定在所述上固定環(huán)3下部的加強帶4和固定在所述加強帶4下端的扶手，所述上固定環(huán)包括兩個半圓環(huán)，所述半圓環(huán)的兩端各具有一個固定耳，所述半圓環(huán)的內(nèi)表面上具有至少一個凹槽環(huán)5，所述凹槽環(huán)與外凸環(huán)相配合，兩個半圓環(huán)在固定耳處通過螺栓固定連接，通過以上結(jié)構(gòu)，吊環(huán)位置比較穩(wěn)定，不會產(chǎn)生移動。
[0017]所述扶手為一個長方形塑料框架，包括上橫框架6、下橫框架7、左豎框架8和右豎框架9，所述上橫框架6與加強帶固定連接，所述左豎框架8與右豎框架9之間固定有廣告牌11，具體的，所述左豎框架8上有螺紋孔，所述右豎框架9上有螺紋孔，所述廣告牌11的兩端分別通過螺栓固定在左豎框架8和右豎框架9上，安裝簡單，更換廣告牌比較方便。
[0018]所述下橫框架7上具有與人手抓時形狀相配合的波浪結(jié)構(gòu)10，所述下橫框架7的外表面還具有一層軟橡膠舒適層，所述軟橡膠舒適層通過黏膠粘結(jié)在下橫框架7的外表面上，這樣人的手抓在軟橡膠舒適層上，抓起來比較舒適，不會疼。
[0019]優(yōu)選的，所述軟橡膠舒適層的厚度為4~5毫米。
[0020]本實用新型的有益效果是:本實用新型用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，結(jié)構(gòu)簡單合理，手抓起來比較舒適，不會疼；另外更換廣告牌比較方便。
[0021]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，其特征在于，包括:車輛橫向支撐桿和設(shè)置在所述車輛橫向支撐桿上的吊環(huán)結(jié)構(gòu)，所述車輛橫向支撐桿上具有多個吊環(huán)扶手固定部位，每個吊環(huán)扶手固定部位上具有至少一個外凸環(huán)，所述吊環(huán)結(jié)構(gòu)包括上固定環(huán)、固定在所述上固定環(huán)下部的加強帶和固定在所述加強帶下端的扶手，所述上固定環(huán)包括兩個半圓環(huán)，所述半圓環(huán)的兩端各具有一個固定耳，所述半圓環(huán)的內(nèi)表面上具有至少一個凹槽環(huán)，所述凹槽環(huán)與外凸環(huán)相配合，兩個半圓環(huán)在固定耳處通過螺栓固定連接； 所述扶手為一個長方形塑料框架，包括上橫框架、下橫框架、左豎框架和右豎框架，所述上橫框架與加強帶固定連接，所述左豎框架與右豎框架之間固定有廣告牌，所述下橫框架上具有與人手抓時形狀相配合的波浪結(jié)構(gòu)，所述下橫框架的外表面還具有一層軟橡膠舒適層，所述軟橡膠舒適層通過黏膠粘結(jié)在下橫框架的外表面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，其特征在于，所述軟橡膠舒適層的厚度為4~5毫米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，其特征在于，所述左豎框架上有螺紋孔，所述右豎框架上有螺紋孔，所述廣告牌的兩端分別通過螺栓固定在左豎框架和右豎框架上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于公交車輛的舒適型吊環(huán)扶手，包括：車輛橫向支撐桿和吊環(huán)結(jié)構(gòu)，車輛橫向支撐桿上具有多個吊環(huán)扶手固定部位，每個吊環(huán)扶手固定部位上具有至少一個外凸環(huán)，吊環(huán)結(jié)構(gòu)包括上固定環(huán)、加強帶和扶手，上固定環(huán)包括兩個半圓環(huán)，半圓環(huán)的內(nèi)表面上具有至少一個凹槽環(huán)，凹槽環(huán)與外凸環(huán)相配合；扶手為一個長方形塑料框架，包括上橫框架、下橫框架、左豎框架和右豎框架，上橫框架與加強帶固定連接，左豎框架與右豎框架之間固定有廣告牌，下橫框架上具有與人手抓時形狀相配合的波浪結(jié)構(gòu)，所述下橫框架的外表面還具有一層軟橡膠舒適層。通過上述方式，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，手抓起來比較舒適，不會疼；另外更換廣告牌比較方便。
【IPC分類】B60R13/00, B60N3/02
【公開號】CN204821238
【申請?zhí)枴緾N201520508028
【發(fā)明人】惲新富
【申請人】江蘇領(lǐng)騰汽車部件有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月15日