電動汽車后懸架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車后懸架，尤其是涉及一種電動汽車后懸架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后懸架是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適性等特性的重要參數(shù)。而通常的電動汽車后懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，其上下控制臂均采用球鉸結(jié)構(gòu)，然而這種結(jié)構(gòu)不利于提升汽車的整車俯仰率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有電動汽車后懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架存在著不利于提升汽車的整車俯仰率等現(xiàn)狀而提供的一種能提高電動汽車整車俯仰率的電動汽車后懸架。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為:一種電動汽車后懸架，包括雙叉臂式獨(dú)立懸架，其特征在于:上控制臂采用襯套連接，下控制臂外端采用球鉸連接，下控制臂內(nèi)端采用襯套連接，所述上控制臂外端襯套連接包括上控制臂外襯套和上控制臂內(nèi)襯套，減震器固定在上控制臂上?？筛蟪潭壬系奶岣唠妱悠囌嚨母┭雎?。
[0005]作為優(yōu)選，所述的后下控制內(nèi)端臂采用偏心螺栓結(jié)構(gòu)。提高調(diào)節(jié)車輪外傾控制安全有效性，提高調(diào)節(jié)外傾角方便性。
[0006]作為優(yōu)選，所述的雙叉臂式獨(dú)立懸架上設(shè)有前束拉桿，相對于減震器的縱向設(shè)置，前束拉桿為橫向設(shè)置結(jié)構(gòu)。提高車輪跳動過程前束變化幅度，提高裝車前束調(diào)整至更佳狀
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[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:可更大程度上的提高電動汽車整車的俯仰率，結(jié)構(gòu)簡單有效，整車調(diào)整運(yùn)行更佳狀態(tài)。
[0008]【附圖說明】:
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型電動汽車后懸架的優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1、圖2、圖3所示的實(shí)施例中，一種電動汽車后懸架，包括后副車架40和雙叉臂式獨(dú)立懸架，上控制臂10采用襯套連接，下控制臂20外端采用球鉸連接21，下控制臂內(nèi)端22采用襯套連接，所述上控制臂外端襯套連接包括上控制臂外襯套11和上控制臂內(nèi)襯套12，減震器30固定在上控制臂10上。所述的后下控制內(nèi)端臂采用偏心螺栓結(jié)構(gòu)。所述的雙叉臂式獨(dú)立懸架上設(shè)有前束拉桿50，相對于減震器的縱向設(shè)置，前束拉桿為橫向設(shè)置結(jié)構(gòu)。
[0014]盡管本文較多地使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架、后副車架、下控制臂、上控制臂、內(nèi)襯套、偏心螺栓等術(shù)語；但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動汽車后懸架，包括后副車架和雙叉臂式獨(dú)立懸架，其特征在于:上控制臂采用襯套連接，下控制臂外端采用球鉸連接，下控制臂內(nèi)端采用襯套連接，所述上控制臂外端襯套連接包括上控制臂外襯套和上控制臂內(nèi)襯套，減震器固定在上控制臂上。2.按照權(quán)利要求1所述的電動汽車后懸架，其特征在于:所述下控制內(nèi)端臂采用偏心螺栓結(jié)構(gòu)。3.按照權(quán)利要求1所述的電動汽車后懸架，其特征在于:所述的雙叉臂式獨(dú)立懸架上設(shè)有前束拉桿，相對于減震器的縱向設(shè)置，前束拉桿為橫向設(shè)置結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動汽車后懸架，包括后副車架和雙叉臂式獨(dú)立懸架，上控制臂采用襯套連接，下控制臂外端采用球鉸連接<b>，</b>下控制臂內(nèi)端采用襯套連接，所述上控制臂外端襯套連接包括上控制臂外襯套和上控制臂內(nèi)襯套，減震器固定在上控制臂上。可更大程度上的提高電動汽車整車的俯仰率。
【IPC分類】B60G3/20, B60G7/00
【公開號】CN204845410
【申請?zhí)枴緾N201520617876
【發(fā)明人】李大鵬
【申請人】眾泰新能源汽車有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月17日