汽車密封條模壓接角固定卡子及注塑模具的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車密封條模壓接角的固定卡子以及注塑模具。
【背景技術】
[0002]制造汽車密封條模壓接角時，將汽車密封條模壓接角固定卡子放置在注塑模具的型腔內(nèi)，通過往注塑模具的型腔內(nèi)澆注橡膠流體而形成汽車密封條模壓接角。由于注塑模具和汽車密封條模壓接角固定卡子之間沒有設置定位機構(gòu)，在澆注橡膠流體時，汽車密封條模壓接角固定卡子在橡膠流體的作用下可能會在注塑模具內(nèi)產(chǎn)生位移，使得注塑出的汽車密封條模壓接角不夠規(guī)則。在注塑出的汽車密封條模壓接角不夠規(guī)則的情況下，安裝到汽車車門上的汽車密封條模壓接角會出現(xiàn)褶皺，影響美觀。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術中的上述不足，提供一種帶定位通孔、可與注塑模具相互定位、不會在注塑模具內(nèi)產(chǎn)生位移、注塑出的產(chǎn)品規(guī)則、安裝時不會出現(xiàn)褶皺、安裝后更加美觀的汽車密封條模壓接角固定卡子，本實用新型還提供了一種與汽車密封條模壓接角固定卡子配合的注塑模具。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下的技術方案:
[0005]汽車密封條模壓接角固定卡子，包括固定卡子本體，所述固定卡子本體的底座上設置有豎向的定位通孔，所述定位通孔與設置在汽車密封條模壓接角的注塑模具上的定位導柱配合，所述定位通孔至少有兩個，兩個定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上，并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱設置，所述固定卡子本體的底座的下端面上設置有多個可以增大摩擦的尖點。
[0006]進一步，所述固定卡子本體的底座上的定位通孔包括兩個孔徑大的第一定位通孔以及四個孔徑小的第二定位通孔，兩個第一定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱布置，兩個第二定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向左側(cè)，另兩個第二定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向右側(cè)，四個第二定位通孔沿所述固定卡子本體的底座的縱向中線和橫向中線對稱布置。
[0007]進一步，所述多個尖點在固定卡子本體的底座的下端面上均勻設置。
[0008]進一步，所述尖點具有六個，四個尖點布置在所述固定卡子本體的底座的下端面的四個角上，另兩個尖點分別布置在上述四個尖點的縱向中點處。
[0009]作為優(yōu)選，所述尖點為倒立的圓錐體。
[0010]作為另一種優(yōu)選，所述尖點為倒立的具有多個棱面的錐體。
[0011]汽車密封條模壓接角的注塑模具，所述注塑模具包括上模具和下模具，上模具的下端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱，或者，下模具的上端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱。
[0012]進一步，所述定位導柱包括與第一定位通孔配合的第一定位導柱以及與第二定位通孔配合的第二定位導柱。
[0013]本實用新型的有益效果是:(I)在固定卡子本體的底座上設置豎向的定位通孔，定位通孔與汽車密封條模壓接角的注塑模具中的定位導柱配合，由此可使汽車密封條模壓接角固定卡子在汽車密封條模壓接角的注塑模具中準確定位，防止?jié)沧r在橡膠流體的作用下汽車密封條模壓接角固定卡子在汽車密封條模壓接角的注塑模具內(nèi)產(chǎn)生位移，從而安裝到汽車車門上時汽車密封條模壓接角出現(xiàn)褶皺，影響美觀；
[0014](2)在固定卡子本體的底座的下端面上設置多個可以增大摩擦的尖點，汽車密封條模壓接角固定卡子注塑成型后，由于尖點與橡膠體的摩擦作用，在安裝汽車密封條模壓接角至汽車車門上時，受力情況下汽車密封條模壓接角固定卡子不會與橡膠體之間產(chǎn)生挪移，從而安裝時不會出現(xiàn)褶皺影響美觀。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例一的汽車密封條模壓接角固定卡子的結(jié)構(gòu)圖之一；
[0016]圖2為本實用新型實施例一的汽車密封條模壓接角固定卡子的結(jié)構(gòu)圖之二；
[0017]圖3為實施例一和實施例二的注塑成型的汽車密封條模壓接角的結(jié)構(gòu)圖；
[0018]附圖標記說明:1-固定卡子本體；11_底座；111_第一定位通孔；112_第二定位通孔；113-尖點。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述:
[0020]實施例一
[0021]參照圖1-3:汽車密封條模壓接角固定卡子，包括固定卡子本體1，所述固定卡子本體I的底座11上設置有豎向的定位通孔，所述定位通孔與設置在汽車密封條模壓接角的注塑模具上的定位導柱配合，所述定位通孔至少有兩個，兩個定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座11的縱向中線上，并且沿所述固定卡子本體的底座11的橫向中線對稱布置，所述固定卡子本體I的底座11的下端面上設置有多個可以增大摩擦的尖點113。
[0022]本實施例中，所述固定卡子本體I的底座11上的定位通孔包括兩個孔徑大的第一定位通孔111以及四個孔徑小的第二定位通孔112，兩個第一定位通孔111設置在所述固定卡子本體的底座11的縱向中線上并且沿所述固定卡子本體的底座11的橫向中線對稱布置，兩個第二定位通孔112設置在所述固定卡子本體的底座11的縱向左側(cè)，另兩個第二定位通孔112設置在所述固定卡子本體的底座11的縱向右側(cè)，四個第二定位通孔112沿所述固定卡子本體的底座11的縱向中線和橫向中線對稱布置。
[0023]本實施例中，所述多個尖點113在固定卡子本體的底座11的下端面上均勻設置。所述尖點113具有六個，四個尖點113布置在所述固定卡子本體I的底座11的下端面的四個角上，另兩個尖點113分別布置在上述四個尖點113的縱向中點處。所述尖點113為倒立的圓錐體。
[0024]汽車密封條模壓接角的注塑模具，所述注塑模具包括上模具和下模具，上模具的下端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱，或者，下模具的上端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱。
[0025]所述定位導柱包括與第一定位通孔111配合的第一定位導柱以及與第二定位通孔112配合的第二定位導柱。
[0026]本實施例在固定卡子本體的底座上設置多個豎向的定位通孔，定位通孔與汽車密封條模壓接角的注塑模具中的定位導柱配合，由此可使汽車密封條模壓接角固定卡子在汽車密封條模壓接角的注塑模具中準確定位，防止?jié)沧r汽車密封條模壓接角固定卡子在橡膠流體的作用下在汽車密封條模壓接角的注塑模具內(nèi)產(chǎn)生位移，從而安裝到汽車車門上時汽車密封條模壓接角出現(xiàn)褶皺，影響美觀；在固定卡子本體的底座的下端面上設置多個可以增大摩擦的尖點，汽車密封條模壓接角固定卡子注塑成型后，由于尖點與橡膠體的摩擦作用，在安裝汽車密封條模壓接角至汽車車門上時，受力情況下汽車密封條模壓接角固定卡子不會與橡膠體之間產(chǎn)生挪移，從而安裝時不會出現(xiàn)褶皺影響美觀。
[0027]本實用新型中，定義汽車密封條模壓接角固定卡子的長邊方向為縱向，汽車密封條模壓接角固定卡子的短邊方向為橫向。
[0028]實施例二
[0029]本實施例與實施例一的不同之處在于:所述尖點為倒立的具有多個棱面的錐體，尖點可以是倒立的具有三個棱面的錐體，也可以是倒立的具有四個或四個以上棱面的錐體。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.汽車密封條模壓接角固定卡子，包括固定卡子本體，其特征在于:所述固定卡子本體的底座上設置有豎向的定位通孔，所述定位通孔與設置在汽車密封條模壓接角的注塑模具上的定位導柱配合，所述定位通孔至少有兩個，兩個定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上，并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱設置，所述固定卡子本體的底座的下端面上設置有多個可以增大摩擦的尖點。2.如權利要求1所述的汽車密封條模壓接角固定卡子，其特征在于:所述固定卡子本體的底座上的定位通孔包括兩個孔徑大的第一定位通孔以及四個孔徑小的第二定位通孔，兩個第一定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱布置，兩個第二定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向左側(cè)，另兩個第二定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向右側(cè)，四個第二定位通孔沿所述固定卡子本體的底座的縱向中線和橫向中線對稱布置。3.如權利要求1或2所述的汽車密封條模壓接角固定卡子，其特征在于:所述多個尖點在固定卡子本體的底座的下端面上均勻設置。4.如權利要求3所述的汽車密封條模壓接角固定卡子，其特征在于:所述尖點具有六個，四個尖點布置在所述固定卡子本體的底座的下端面的四個角上，另兩個尖點分別布置在上述四個尖點的縱向中點處。5.如權利要求1所述的汽車密封條模壓接角固定卡子，其特征在于:所述尖點為倒立的圓錐體。6.如權利要求1所述的汽車密封條模壓接角固定卡子，其特征在于:所述尖點為倒立的具有多個棱面的錐體。7.汽車密封條模壓接角的注塑模具，所述注塑模具包括上模具和下模具，其特征在于:上模具的下端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱，或者，下模具的上端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱。8.如權利要求7所述的汽車密封條模壓接角的注塑模具，其特征在于:所述定位導柱包括與第一定位通孔配合的第一定位導柱以及與第二定位通孔配合的第二定位導柱。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車密封條模壓接角固定卡子，包括固定卡子本體，所述固定卡子本體的底座上設置有豎向的定位通孔，所述定位通孔與設置在汽車密封條模壓接角的注塑模具上的定位導柱配合，所述定位通孔至少有兩個，兩個定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上，并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱設置，所述固定卡子本體的底座的下端面上設置有多個可以增大摩擦的尖點。本實用新型提供一種帶定位通孔、可與注塑模具相互定位、不會在注塑模具內(nèi)產(chǎn)生位移、注塑出的產(chǎn)品規(guī)則、安裝時不會出現(xiàn)褶皺、安裝后更加美觀的汽車密封條模壓接角固定卡子，本實用新型還公開了一種與汽車密封條模壓接角固定卡子配合的注塑模具。
【IPC分類】B29C45/26, B60J10/08
【公開號】CN204845479
【申請?zhí)枴緾N201520446740
【發(fā)明人】繆雪中, 張軍, 韋廣銀, 陳浩
【申請人】廣汽吉奧汽車有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月26日