一種具有防追尾功能的車載lte路由器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載LTE路由器功能開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種具有防追尾功能的車載LTE路由器。
【背景技術(shù)】
[0002]道路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用，道路交通在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)重的安全問題。在眾多的道路交通事故中，由汽車追尾引起的事故所占比例最高，占到了 30%?40%。車載LTE路由器是一種便攜式無線裝置，由汽車自身提供電源，將LTE信號(hào)轉(zhuǎn)化成WIFI信號(hào)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行覆蓋，為乘客提供高速、安全、可靠的移動(dòng)寬帶服務(wù)，目前已經(jīng)在城市公交車、長(zhǎng)途汽車中投入使用。如果能夠給車載LTE路由器增加防追尾功能，能夠使駕駛員提高行車安全性，而且能夠?qū)崿F(xiàn)便攜設(shè)備的功能多樣化，提高資源利用率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，能夠在為乘客提供WIFI信號(hào)的同時(shí)，進(jìn)行追尾預(yù)警。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，包括LTE路由器本體，所述的LTE路由器本體內(nèi)部設(shè)有處理器，與處理器連接用于測(cè)距的超聲波測(cè)距模塊，與處理器連接測(cè)量車速的測(cè)速模塊，與處理器連接測(cè)量加速度的測(cè)加速度模塊，與處理器連接的顯示模塊，與處理器連接用于報(bào)警的語音模塊。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型能夠在為乘客提供WIFI信號(hào)的同時(shí)，通過超聲波測(cè)距模塊測(cè)得與前車的距離，通過測(cè)速模塊和加速度模塊測(cè)得車輛當(dāng)前速度和加速度，計(jì)算人的反應(yīng)時(shí)間，判斷有無追尾可能，從而進(jìn)行語音報(bào)警，提高行車的安全性。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，現(xiàn)結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明。
[0008]如圖1所示，一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，包括LTE路由器本體1，所述的LTE路由器本體I內(nèi)部設(shè)有處理器2，與處理器2連接用于測(cè)距的超聲波測(cè)距模塊3，與處理器2連接測(cè)量車速的測(cè)速模塊4，與處理器2連接測(cè)量加速度的測(cè)加速度模塊5，與處理器I連接的顯示模塊6，與處理器2連接用于報(bào)警的語音模塊7。
[0009]其中，所述的測(cè)距模塊3采用的是CX20106A超聲波測(cè)距模塊，CX20106A是一款高性能、精度高、應(yīng)用廣泛的測(cè)距模塊。
[0010]所述的處理器2采用的是S3C2410型微處理器，S3C2410處理器是Samsung公司基于ARM公司的ARM920T處理器核，采用FBGA封裝，采用0.18um制造工藝的32位微控制器，該處理器擁有:獨(dú)立的16KB指令Cache和16KB數(shù)據(jù)Cache，MMU,支持TFT的LCD控制器，NAND 閃存控制器，3 路 UART，4 路 DMA，4 路帶 PffM 的 Timer，I/O 口，RTC, 8 路 10 位 ADC，Touch Screen 接口，IIC-BUS 接口，IIS-BUS 接口，2 個(gè) USB 主機(jī)，I 個(gè) USB 設(shè)備，SD 主機(jī)和MMC接口，2路SPI。S3C2410處理器最高可運(yùn)行在203MHz ；
[0011]所述測(cè)加速度模塊5采用的是ADXL335型三軸加速度傳感器，該傳感器是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，該產(chǎn)品的滿量程加速度測(cè)量范圍為±3g(最小值)，可以測(cè)量?jī)A斜檢測(cè)應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度，以及運(yùn)動(dòng)、沖擊或振動(dòng)導(dǎo)致的動(dòng)態(tài)加速度，
[0012]所述的顯示模塊6采用的是DJM19264A型液晶顯示器。
[0013]使用時(shí)，將具有防追尾功能的車載LTE路由器安裝在車中，由汽車電源供電。將人的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間設(shè)置在處理器2中；汽車運(yùn)行過程中，測(cè)距模塊3實(shí)時(shí)獲取汽車與前車的距離信息，并傳輸給處理器2 ;測(cè)速模塊4和測(cè)加速度模塊5實(shí)時(shí)測(cè)量汽車當(dāng)前的車速和加速度信息，并傳輸給處理器2，并通過顯示模塊6顯示；處理器2綜合處理距離、速度、加速度、應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間，判斷是否存在追尾的可能性，如果存在，則通過報(bào)警模塊7進(jìn)行語音報(bào)警，提醒駕駛員放慢速度。本實(shí)用新型使車載LTE路由器具有放追尾功能，實(shí)時(shí)測(cè)量車距、車速、加速度，防止追尾事故的發(fā)生，提高行車的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，其特征在于:包括LTE路由器本體(I)，所述的LTE路由器本體(I)內(nèi)部設(shè)有處理器(2)，與處理器(2)連接用于測(cè)距的超聲波測(cè)距模塊(3 )，與處理器(2 )連接測(cè)量車速的測(cè)速模塊(4)，與處理器(2 )連接測(cè)量加速度的測(cè)加速度模塊(5)，與處理器(2)連接的顯示模塊(6)，與處理器(2)連接用于報(bào)警的語音模塊(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，其特征在于:所述的測(cè)距模塊(3)采用的是CX20106A超聲波測(cè)距模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，其特征在于:所述的處理器(2)采用的是S3C2410型微處理器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，其特征在于:所述的測(cè)速模塊(4)采用的是車速傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，其特征在于:所述的測(cè)加速度模塊(5)采用的是ADXL335型加速度傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，其特征在于:所述的顯示模塊(6)采用的是DJM19264A型液晶顯示器。
【專利摘要】一種具有防追尾功能的車載LTE路由器，包括LTE路由器本體，所述的LTE路由器本體內(nèi)部設(shè)有處理器，與處理器連接用于測(cè)距的超聲波測(cè)距模塊，與處理器連接的測(cè)速模塊和測(cè)加速度模塊，與處理器連接的顯示模塊，與處理器連接用于報(bào)警的語音模塊，本實(shí)用新型能夠在為乘客提供WIFI信號(hào)的同時(shí)，通過超聲波測(cè)距模塊測(cè)得與前車的距離，通過測(cè)速模塊和加速度模塊測(cè)得車輛當(dāng)前速度和加速度，計(jì)算人的反應(yīng)時(shí)間，判斷有無追尾可能，從而進(jìn)行語音報(bào)警，提高行車的安全性。
【IPC分類】B60Q9/00
【公開號(hào)】CN204845708
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520533697
【發(fā)明人】王青青, 馬震
【申請(qǐng)人】徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月22日