一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)網(wǎng)，尤其涉及屬于公安、武警、特警和部隊(duì)的一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上防暴車(chē)駕駛室的車(chē)窗玻璃上都安裝有一層防護(hù)網(wǎng)，而這些防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)有固定式結(jié)構(gòu)和活動(dòng)式結(jié)構(gòu)；固定式結(jié)構(gòu)，通常是直接把防護(hù)網(wǎng)通過(guò)焊接或螺栓連接方式固定在車(chē)窗四周邊框上，無(wú)法自由打開(kāi)，較為死板，當(dāng)周邊環(huán)境沒(méi)有暴亂分子破壞的情況下，防暴車(chē)正常行駛巡邏時(shí)，固定式結(jié)構(gòu)防護(hù)網(wǎng)容易影響行駛中的駕駛員開(kāi)車(chē)視線，也容易造成駕駛員行車(chē)眼睛疲勞，給行車(chē)帶來(lái)安全隱患；而活動(dòng)式結(jié)構(gòu)的防護(hù)網(wǎng)，通常是采用鉸鏈連接形式把防護(hù)網(wǎng)安裝在車(chē)窗邊框上，通過(guò)氣撐桿的作用，來(lái)打開(kāi)防護(hù)網(wǎng)，而這種活動(dòng)式結(jié)構(gòu)的防護(hù)網(wǎng)，通常需要先人工施加一定的外力的情況下，防護(hù)網(wǎng)才能在氣撐桿的作用下打開(kāi)，而氣撐桿無(wú)法自鎖，打開(kāi)后需要人工在防護(hù)網(wǎng)兩邊的邊框上同螺紋拉桿將其固定，這種打開(kāi)方式和收回方式很費(fèi)時(shí)費(fèi)工，操作不方便，并且在行駛過(guò)程中如果遇到了暴亂分子，這時(shí)候乘警需要離開(kāi)駕駛室來(lái)回收防護(hù)網(wǎng)是很危險(xiǎn)的，容易造成暴亂分子有機(jī)可乘，乘警的人身安全也容易受到傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實(shí)用新型是為了使車(chē)上的防護(hù)網(wǎng)收放自如，又能保證乘警的人身安全，特設(shè)計(jì)了一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)體、防護(hù)網(wǎng)、鉸鏈，其特征在于:所述的防護(hù)網(wǎng)通過(guò)鉸鏈連接安裝在固定有支架的車(chē)體上；并在防護(hù)網(wǎng)上固定有耳板；所述的耳板與支架之間安裝有推桿；所述的車(chē)體內(nèi)安裝有控制器。
[0005]—種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的推桿為電動(dòng)筆桿式推桿。
[0006]所述的推桿通過(guò)上銷(xiāo)軸和下銷(xiāo)軸與耳板和支架絞軸連接。
[0007]所述的控制器安裝在駕駛室內(nèi)。
[0008]所述的車(chē)體位于駕駛室車(chē)窗邊框上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:在車(chē)上安裝這種電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、工藝美觀的優(yōu)點(diǎn)，且防護(hù)網(wǎng)收放自如，并能保證乘警的人身安全。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖為本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0011]如圖所示，其中I為防護(hù)網(wǎng)、2為鉸鏈、3為耳板、4為上銷(xiāo)軸、5為支架、6為下銷(xiāo)軸、7為推桿、8為車(chē)體、9為控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖所示，一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)網(wǎng)1、鉸鏈2、耳板3、上銷(xiāo)軸4、支架5、下銷(xiāo)軸6、推桿7、車(chē)體8和控制器9。推桿7為電動(dòng)筆桿式推桿；控制器9安裝在駕駛室內(nèi)；車(chē)體8位于駕駛室車(chē)窗邊框上。
[0014]防護(hù)網(wǎng)I左右兩端各自通過(guò)鉸鏈2連接安裝在駕駛室車(chē)窗邊框8上；耳板3固定在防護(hù)網(wǎng)I邊框上；支架5固定在駕駛室車(chē)窗邊框8上；推桿7為筆桿式的電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿7的前端與后端的安裝孔上通過(guò)上銷(xiāo)軸4和下銷(xiāo)軸6與耳板3和支架5鉸軸連接，便于防護(hù)網(wǎng)I的靈活擺動(dòng)，做到收放自如；該電動(dòng)推桿7占用空間小，便于安裝；控制器9安裝在駕駛室內(nèi)，便于乘警操作。
[0015]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)體、防護(hù)網(wǎng)、鉸鏈，其特征在于:所述的防護(hù)網(wǎng)通過(guò)鉸鏈連接安裝在固定有支架的車(chē)體上；并在防護(hù)網(wǎng)上固定有耳板；所述的耳板與支架之間安裝有推桿；所述的車(chē)體內(nèi)安裝有控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的推桿為電動(dòng)筆桿式推桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的推桿通過(guò)上銷(xiāo)軸和下銷(xiāo)軸與耳板和支架絞軸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的控制器安裝在駕駛室內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的車(chē)體位于駕駛室車(chē)窗邊框上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)網(wǎng)，尤其涉及屬于公安、武警、特警和部隊(duì)的一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。一種車(chē)用電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)體、防護(hù)網(wǎng)、鉸鏈，防護(hù)網(wǎng)通過(guò)鉸鏈連接安裝在固定有支架的車(chē)體上；并在防護(hù)網(wǎng)上固定有耳板；耳板與支架之間安裝有推桿；推桿為電動(dòng)筆桿式推桿，并通過(guò)上銷(xiāo)軸和下銷(xiāo)軸與耳板和支架絞軸連接；車(chē)體位于駕駛室車(chē)窗邊框上；控制器安裝在駕駛室內(nèi)。在車(chē)上安裝這種電動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、工藝美觀的優(yōu)點(diǎn)，且防護(hù)網(wǎng)收放自如，并能保證乘警的人身安全。
【IPC分類(lèi)】B60R21/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204845845
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520482854
【發(fā)明人】林富華
【申請(qǐng)人】龍巖市海德馨汽車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日