一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電子防盜系統(tǒng)，尤其是設(shè)計(jì)一種用于純電動(dòng)汽車上的電子防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]純電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池作為整車的動(dòng)力源，且驅(qū)動(dòng)部件為電動(dòng)機(jī)，與傳統(tǒng)燃油車的驅(qū)動(dòng)方式存在很大差別。目前，汽車電子防盜系統(tǒng)大都針對(duì)燃油車，通過(guò)限制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的方式進(jìn)行防盜，其通訊主要涉及部件為防盜轉(zhuǎn)換器、防盜控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。當(dāng)防盜轉(zhuǎn)發(fā)器和防盜控制器認(rèn)可完成后，防盜控制器給予發(fā)動(dòng)機(jī)控制器一個(gè)認(rèn)可信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器允許噴油。而在認(rèn)證過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器并不反向驗(yàn)證防盜控制器的合法性，存在一定的安全隱患。電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)部件為電動(dòng)機(jī)，汽車電子防盜系統(tǒng)無(wú)法再通過(guò)限制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的方式進(jìn)行防盜，且動(dòng)力源的控制部件一整車控制器，不僅負(fù)責(zé)電機(jī)的控制，同時(shí)還兼顧整車其他部件如動(dòng)力電池包、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的控制。如不更改防盜控制策略，則無(wú)法實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車的完整防盜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷而完成的，本實(shí)用新型的目的是提供一種更為完善且先進(jìn)的控制方式來(lái)解決純電動(dòng)汽車的防盜控制，在基于傳統(tǒng)燃油車防盜控制的基礎(chǔ)上，通過(guò)控制部件的變更、控制算法、控制策略的優(yōu)化，重新定義防盜范圍。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種純電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，包括防盜控制器、整車控制器、防盜轉(zhuǎn)換器(集成鑰匙)、防盜線圈(集成點(diǎn)火鎖，帶電子轉(zhuǎn)向柱鎖)、電機(jī)控制器，其特征在于:所述防盜系統(tǒng)改變傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷油控制策略，針對(duì)純電動(dòng)汽車無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)限扭；所述防盜認(rèn)證過(guò)程要與整車控制器進(jìn)行通訊。
[0006]所述的防盜系統(tǒng)需要進(jìn)行雙重雙向驗(yàn)證；所述的防盜控制器和防盜轉(zhuǎn)換器進(jìn)行第一重ID碼驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后才可轉(zhuǎn)入第二重驗(yàn)證；所述的防盜控制器和整車控制器進(jìn)行第二重PIN碼驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后電子轉(zhuǎn)向柱解鎖，解鎖成功后，整車控制器對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的限電取消。
[0007]進(jìn)一步，所述的電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)防盜轉(zhuǎn)換器集成在鑰匙內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步，所述的電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)盜線圈集成在點(diǎn)火鎖上，且點(diǎn)火鎖帶有電子轉(zhuǎn)向柱鎖總成。
[0009]進(jìn)一步，電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)防盜轉(zhuǎn)換器內(nèi)所存儲(chǔ)的ID碼是根據(jù)主機(jī)廠通過(guò)特定編號(hào)原則編制的，具有全球唯一性。
[0010]進(jìn)一步，電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)防盜控制器、整車控制器、電機(jī)控制器、電子轉(zhuǎn)向柱鎖均通過(guò)CAN線進(jìn)行通訊。
[0011]進(jìn)一步，電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)防盜控制器和整車控制器內(nèi)都存儲(chǔ)了一個(gè)固定的安全PIN碼，該安全PIN碼是由主機(jī)廠根據(jù)整車VIN碼及驅(qū)動(dòng)電機(jī)編碼通過(guò)特定的算法得出的，防盜認(rèn)可時(shí)需要進(jìn)行雙向驗(yàn)證。
[0012]進(jìn)一步，電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)防盜認(rèn)可全部完成后，整車控制器才進(jìn)行轉(zhuǎn)向柱電子解鎖，解鎖成功后，才能取消驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于待命狀態(tài)。
[0013]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是:本實(shí)用新型可有效地提高純電動(dòng)汽車防盜系統(tǒng)的完善性與安全性，在滿足一般防盜控制的基礎(chǔ)上，通過(guò)雙重雙向驗(yàn)證策略及驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電、轉(zhuǎn)向管柱機(jī)械限扭，提高防盜可靠性。
[0014]【附圖說(shuō)明】:
[0015]附圖1為本實(shí)用新型的防盜通信原理示意圖；
[0016]附圖2為本實(shí)用新型的電子轉(zhuǎn)向柱鎖安裝示意圖；
[0017]附圖3為本實(shí)用新型的防盜驗(yàn)證通過(guò)示意圖。
[0018]【具體實(shí)施方式】:
[0019]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型中的防盜轉(zhuǎn)發(fā)器集成在鑰匙里，防盜線圈集成在點(diǎn)火鎖上。
[0021]如圖2所示，電子轉(zhuǎn)向柱鎖安裝在轉(zhuǎn)向管柱上，進(jìn)行機(jī)械限扭。
[0022]其中防盜轉(zhuǎn)發(fā)器和防盜線圈采用無(wú)線通訊的方式進(jìn)行認(rèn)證，防盜控制器、整車控制器、電機(jī)控制器、電子轉(zhuǎn)向柱鎖之間均采用CAN總線通訊方式進(jìn)行認(rèn)證。
[0023]在本例中，防盜具體工作過(guò)程如下:
[0024]一、首先進(jìn)行無(wú)線通訊認(rèn)證:a)當(dāng)用戶將鑰匙插入電子轉(zhuǎn)向柱鎖鎖孔并接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，防盜轉(zhuǎn)換器首先通過(guò)點(diǎn)火鎖上的防盜線圈，將它擁有的全球唯一的ID傳送給防盜控制器核實(shí)山)防盜控制器將一組隨機(jī)電子數(shù)據(jù)傳遞給鑰匙中的防盜轉(zhuǎn)換器，防盜轉(zhuǎn)換器中芯片將接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行特定運(yùn)算后，將運(yùn)算結(jié)果反饋給防盜控制器，防盜控制器將該運(yùn)算結(jié)果與自己經(jīng)過(guò)相同特定運(yùn)算的結(jié)果進(jìn)行比較，如果吻合，系統(tǒng)即認(rèn)可該鑰匙。
[0025]二、接著進(jìn)行總線通訊認(rèn)證:a)鑰匙認(rèn)可后，防盜控制器通過(guò)總線發(fā)起與整車控制器認(rèn)證通訊；b)兩者進(jìn)行類似上述介紹的相互鑒別認(rèn)證。由整車控制器將自己的PIN碼結(jié)合一個(gè)隨機(jī)數(shù)和電動(dòng)機(jī)編碼，進(jìn)行特定的加密運(yùn)算，防盜控制器將收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解密，核對(duì)PIN碼的有效性，如果與預(yù)先存貯的一致，則會(huì)回復(fù)一組隨機(jī)電子數(shù)據(jù)給整車控制器，整車控制器將此結(jié)果與自己通過(guò)特定運(yùn)算的結(jié)果進(jìn)行比較，結(jié)果吻合，整車控制器才進(jìn)行下一步的工作。如圖3所示，整車控制器通過(guò)CAN線發(fā)出命令，電子轉(zhuǎn)向柱解鎖。若解鎖成功，則反饋完成解鎖信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電取消，驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于啟動(dòng)待命狀態(tài)。防盜轉(zhuǎn)換器、防盜控制器、整車控制器三者都必須通過(guò)認(rèn)證，車輛才允許啟動(dòng)。
[0026]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，控制策略簡(jiǎn)便可靠，安全性高，采用雙重雙向驗(yàn)證的認(rèn)證方式，驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)限扭雙重防盜形式。
[0027]上述僅對(duì)本實(shí)用新型中的具體實(shí)施加以說(shuō)明，但并不能作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的唯一依據(jù)，凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所做出的等效變化或修飾，均應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，包括防盜控制器、整車控制器、集成了防盜轉(zhuǎn)換器的鑰匙、集成了防盜線圈的點(diǎn)火鎖，該點(diǎn)火鎖帶電子轉(zhuǎn)向柱鎖，其特征是:所述防盜系統(tǒng)改變傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷油控制策略，針對(duì)純電動(dòng)汽車無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)而改用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的特點(diǎn)，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)限扭；當(dāng)用戶將鑰匙插入電子轉(zhuǎn)向柱鎖鎖孔并接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，防盜轉(zhuǎn)換器首先通過(guò)點(diǎn)火鎖上的防盜線圈，將它擁有的ID傳送給防盜控制器核實(shí)，防盜控制器將一組隨機(jī)電子數(shù)據(jù)傳遞給鑰匙中的防盜轉(zhuǎn)換器，防盜轉(zhuǎn)換器中芯片將接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行特定運(yùn)算后，將運(yùn)算結(jié)果反饋給防盜控制器，防盜控制器將該運(yùn)算結(jié)果與自己經(jīng)過(guò)相同特定運(yùn)算的結(jié)果進(jìn)行比較，如果吻合，系統(tǒng)即認(rèn)可該鑰匙，鑰匙認(rèn)可后，防盜控制器通過(guò)總線發(fā)起與整車控制器認(rèn)證通訊，兩者進(jìn)行類似上述介紹的相互鑒別認(rèn)證；認(rèn)證完成后，整車控制器通過(guò)CAN線發(fā)出命令，電子轉(zhuǎn)向柱解鎖，若解鎖成功，則反饋完成解鎖信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電取消，驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于啟動(dòng)待命狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，其特征在于:防盜轉(zhuǎn)換器集成在鑰匙內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，其特征在于:防盜線圈集成在點(diǎn)火鎖上，且點(diǎn)火鎖帶有電子轉(zhuǎn)向柱鎖總成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:防盜轉(zhuǎn)換器內(nèi)所存儲(chǔ)的ID碼是根據(jù)主機(jī)廠通過(guò)特定編號(hào)原則編制的。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，其特征在于:防盜控制器、整車控制器、電機(jī)控制器、電子轉(zhuǎn)向柱鎖均通過(guò)CAN線進(jìn)行通訊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，其特征在于:防盜控制器和整車控制器內(nèi)都存儲(chǔ)了一個(gè)固定的安全PIN碼，該安全PIN碼是由主機(jī)廠根據(jù)整車VIN碼及驅(qū)動(dòng)電機(jī)編碼通過(guò)特定的算法得出的，防盜認(rèn)可時(shí)需要進(jìn)行雙向驗(yàn)證。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，其特征在于:防盜認(rèn)可全部完成后，整車控制器才進(jìn)行轉(zhuǎn)向柱電子解鎖，解鎖成功后，才能取消驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于待命狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車電子防盜系統(tǒng)，包括防盜控制器、整車控制器、防盜轉(zhuǎn)換器（集成鑰匙）、防盜線圈（集成點(diǎn)火鎖，帶電子轉(zhuǎn)向柱鎖）、電機(jī)控制器，其特征在于：所述防盜系統(tǒng)改變傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷油控制策略，針對(duì)純電動(dòng)汽車無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)限電、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)限扭；所述防盜認(rèn)證過(guò)程要與整車控制器進(jìn)行通；所述的防盜系統(tǒng)需要進(jìn)行雙重雙向驗(yàn)證；所述的防盜控制器和防盜轉(zhuǎn)換器進(jìn)行第一重ID碼驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后轉(zhuǎn)入第二重驗(yàn)證；所述的防盜控制器和整車控制器進(jìn)行第二重PIN碼驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后電子轉(zhuǎn)向柱解鎖，解鎖成功后，整車控制器對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的限電取消；可有效地提高純電動(dòng)汽車防盜系統(tǒng)安全性和可靠性。
【IPC分類】B60R25/021, B60R25/045
【公開(kāi)號(hào)】CN204845865
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520171640
【發(fā)明人】劉傳富, 張西富, 陳元章, 張海波
【申請(qǐng)人】上海豪騁機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日