一種可折疊內(nèi)后視鏡及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊內(nèi)后視鏡及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，駕駛員在實(shí)際駕駛過程中，在需要觀測駕駛座的后方座椅上的乘員乘坐情況時(shí)，往往需要通過車內(nèi)后視鏡進(jìn)行觀測。當(dāng)駕駛員后方乘坐的是兒童，由于兒童身高較矮，通過現(xiàn)有后視鏡不能夠清楚的觀察其乘坐情況，如果有危險(xiǎn)，也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可折疊內(nèi)后視鏡及汽車，既可以拓展后視鏡的可視范圍，便于觀察后排乘員的情況，又不會(huì)影響正常行駛時(shí)的視野。
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種可折疊內(nèi)后視鏡，安裝于車內(nèi)后視鏡上，所述可折疊內(nèi)后視鏡包括:
[0005]一后視鏡本體，
[0006]與所述后視鏡本體通過轉(zhuǎn)軸連接的固定結(jié)構(gòu)，其中所述后視鏡本體與所述固定結(jié)構(gòu)相連接的邊緣設(shè)置有固定夾，所述固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與所述固定夾相對(duì)的至少一移動(dòng)夾，所述固定夾與所述移動(dòng)夾形成一夾設(shè)空間，所述車內(nèi)后視鏡設(shè)置在所述夾設(shè)空間中。
[0007]可選的，通過所述轉(zhuǎn)軸，所述后視鏡本體包括與所述車內(nèi)后視鏡處于同一平面的第一狀態(tài)和與所述車內(nèi)后視鏡垂直的第二狀態(tài)。
[0008]可選的，所述固定結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置于所述固定結(jié)構(gòu)與所述后視鏡本體連接邊緣處的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱的頂端設(shè)置第一移動(dòng)夾，所述第二立柱的頂端設(shè)置第二移動(dòng)夾，所述第一移動(dòng)夾、所述第二移動(dòng)夾和所述固定夾形成所述夾設(shè)空間。
[0009]可選的，所述第一立柱和所述第二立柱分別設(shè)置于所述固定夾的兩側(cè)。
[0010]可選的，所述第一立柱包括第一空腔，所述第一空腔頂端設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧與所述第一移動(dòng)夾連接；所述第二立柱包括第二空腔，所述第二空腔頂端設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧與所述第二移動(dòng)夾連接。
[0011]可選的，所述固定夾位于所述后視鏡本體與所述固定結(jié)構(gòu)相連接的邊緣的中部。
[0012]可選的，所述后視鏡本體的尺寸小于所述車內(nèi)后視鏡的尺寸，且所述后視鏡本體位于所述車內(nèi)后視鏡下方的中部。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種汽車，所述汽車包括上述的可折疊內(nèi)后視鏡。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]后視鏡本體與固定結(jié)構(gòu)連接的邊緣設(shè)置有固定夾，固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與固定夾相對(duì)的至少一移動(dòng)夾，且固定夾與移動(dòng)夾形成一夾設(shè)空間，通過將車內(nèi)后視鏡設(shè)置在固定夾與移動(dòng)夾形成的夾設(shè)空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)可折疊內(nèi)后視鏡與車內(nèi)后視鏡的連接，且通過轉(zhuǎn)軸，后視鏡本體包括與車內(nèi)后視鏡處于同一平面的第一狀態(tài)和與車內(nèi)后視鏡垂直的第二狀態(tài)，既可以拓展后視鏡的可視范圍，便于觀察后排乘員的情況，又不會(huì)影響正常行駛時(shí)的視野。
【附圖說明】
[0016]圖1表不本實(shí)用新型實(shí)施例可折置內(nèi)后視鏡結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例可折疊內(nèi)后視鏡與車內(nèi)后視鏡配合的第一狀態(tài)示意圖；
[0018]圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例可折疊內(nèi)后視鏡與車內(nèi)后視鏡配合的第二狀態(tài)示意圖。
[0019]其中圖中:1、后視鏡本體；2、轉(zhuǎn)軸；3、固定結(jié)構(gòu)；31、第一立柱；32、第二立柱；4、固定夾；5、移動(dòng)夾；51、第一移動(dòng)夾；52、第二移動(dòng)夾；6、車內(nèi)后視鏡。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種可折疊內(nèi)后視鏡，安裝于車內(nèi)后視鏡6上，如圖1?圖3所示，其中可折疊內(nèi)后視鏡包括:
[0022]一后視鏡本體I，
[0023]與后視鏡本體I通過轉(zhuǎn)軸2連接的固定結(jié)構(gòu)3，其中后視鏡本體I與固定結(jié)構(gòu)3相連接的邊緣設(shè)置有固定夾4，固定結(jié)構(gòu)3上設(shè)置有與固定夾4相對(duì)的至少一移動(dòng)夾5，固定夾4與移動(dòng)夾5形成一夾設(shè)空間，車內(nèi)后視鏡6設(shè)置在夾設(shè)空間中。
[0024]具體的，在后視鏡本體I與固定結(jié)構(gòu)3連接的邊緣處設(shè)置一固定夾4，在固定結(jié)構(gòu)3上設(shè)置與固定夾4相對(duì)的至少一移動(dòng)夾5，移動(dòng)夾5和固定夾4可形成一容置車內(nèi)后視鏡6的夾設(shè)空間。通過將車內(nèi)后視鏡6設(shè)置在夾設(shè)空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)后視鏡6與可折疊內(nèi)后視鏡的連接。且后視鏡本體I通過轉(zhuǎn)軸2與固定結(jié)構(gòu)3連接，包括與車內(nèi)后視鏡6處于同一平面的第一狀態(tài)和與車內(nèi)后視鏡6垂直的第二狀態(tài)。如圖2所示，當(dāng)需要觀測后方座椅上兒童的乘坐情況時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2，使得后視鏡本體I與車內(nèi)后視鏡6處于同一平面內(nèi)，后視鏡本體I位于車內(nèi)后視鏡6的下方，通過后視鏡本體I可觀測后方座椅上兒童的乘坐情況。如圖3所示，當(dāng)不需要使用可折疊內(nèi)后視鏡時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2，使得后視鏡本體I與車內(nèi)后視鏡6垂直，不會(huì)影響正常行駛時(shí)的視野。
[0025]在本實(shí)用新型上述實(shí)施例中，如圖1?圖3所示，固定結(jié)構(gòu)3包括:設(shè)置于固定結(jié)構(gòu)3與后視鏡本體I連接邊緣兩側(cè)的第一立柱31和第二立柱32，第一立柱31的頂端設(shè)置第一移動(dòng)夾51，第二立柱32的頂端設(shè)置第二移動(dòng)夾52，第一移動(dòng)夾51、第二移動(dòng)夾52和固定夾4形成夾設(shè)空間。
[0026]具體的，第一立柱31和第二立柱32位于車內(nèi)后視鏡6的背面，與車內(nèi)后視鏡6相平行，第一立柱31和第二立柱32的頂端分別設(shè)置有第一移動(dòng)夾51和第二移動(dòng)夾52，第一移動(dòng)夾51、第二移動(dòng)夾52和固定夾4形成夾設(shè)空間，車內(nèi)后視鏡6位于夾設(shè)空間內(nèi)。采用第一移動(dòng)夾51和第二移動(dòng)夾52與固定夾4形成的夾設(shè)空間，相較于僅采用第一移動(dòng)夾51或者僅采用第二移動(dòng)夾52與固定夾4形成的夾設(shè)空間，可以更好的固定住車內(nèi)后視鏡6。需要說明的是，第一立柱31和第二立柱32的頂端為遠(yuǎn)離固定結(jié)構(gòu)3與后視鏡本體I連接邊緣的一端。
[0027]在本實(shí)用新型上述實(shí)施例中，第一立柱31包括第一空腔，第一空腔頂端設(shè)置有第一彈簧，第一彈簧與第一移動(dòng)夾51連接；第二立柱32包括第二空腔，第二空腔頂端設(shè)置有第二彈簧，第二彈簧與第二移動(dòng)夾52連接。
[0028]具體的，第一立柱31和第二立柱32的內(nèi)部分別為第一空腔和第二空腔，在第一立柱31和第二立柱32的頂端分別設(shè)置有第一彈簧和第二彈簧，其中第一彈簧的一端位于第一空腔里，第一彈簧的另一端與第一移動(dòng)夾51連接，第二彈簧的一端位于第二空腔里，第二彈簧的另一端與第二移動(dòng)夾52連接。在第一移動(dòng)夾51和第二移動(dòng)夾52與車內(nèi)后視鏡6卡接時(shí)，第一彈簧和第二彈簧處于拉伸狀態(tài)，便于第一移動(dòng)夾51和第二移動(dòng)夾52與車內(nèi)后視鏡6的連接。在第一移動(dòng)夾51和第二移動(dòng)夾52與車內(nèi)后視鏡6分離時(shí)，第一彈簧和第二彈簧處于自然狀態(tài)。需要說明的是，第一彈簧與第一立柱31和第一移動(dòng)夾51固定連接，第二彈簧與第二立柱32和第二移動(dòng)夾52固定連接。
[0029]在本實(shí)用新型上述實(shí)施例中，如圖1?圖3所示，固定夾4位于后視鏡本體I與固定結(jié)構(gòu)3相連接的邊緣的中部，第一立柱31和第二立柱32分別位于固定夾4的兩側(cè)，固定夾4與第一立柱31頂端的第一移動(dòng)夾51和第二立柱32頂端的第二移動(dòng)夾52形成一三角形，使得固定夾4、第一移動(dòng)夾51和第二移動(dòng)夾52與車內(nèi)后視鏡6的連接更加牢固。
[0030]在本實(shí)用新型上述實(shí)施例中，如圖2和圖3所示，后視鏡本體I的尺寸小于車內(nèi)后視鏡6的尺寸，且后視鏡本體I位于車內(nèi)后視鏡6下方的中部。將后視鏡本體I設(shè)置在車內(nèi)后視鏡6的下方中部位置，可拓展后視鏡的可視范圍，便于駕駛員通過后視鏡本體I觀察后方座椅上兒童的乘坐情況。
[0031]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種汽車，包括如上述的可折疊內(nèi)后視鏡。
[0032]以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可折疊內(nèi)后視鏡，安裝于車內(nèi)后視鏡(6)上，其特征在于，所述可折疊內(nèi)后視鏡包括: 一后視鏡本體(I)， 與所述后視鏡本體(I)通過轉(zhuǎn)軸(2)連接的固定結(jié)構(gòu)(3)，其中所述后視鏡本體(I)與所述固定結(jié)構(gòu)(3)相連接的邊緣設(shè)置有固定夾(4)，所述固定結(jié)構(gòu)(3)上設(shè)置有與所述固定夾(4)相對(duì)的至少一移動(dòng)夾(5)，所述固定夾(4)與所述移動(dòng)夾(5)形成一夾設(shè)空間，所述車內(nèi)后視鏡(6)設(shè)置在所述夾設(shè)空間中。2.如權(quán)利要求1所述的可折疊內(nèi)后視鏡，其特征在于，通過所述轉(zhuǎn)軸(2)，所述后視鏡本體(I)包括與所述車內(nèi)后視鏡(6)處于同一平面的第一狀態(tài)和與所述車內(nèi)后視鏡(6)垂直的第二狀態(tài)。3.如權(quán)利要求1所述的可折疊內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)(3)包括:設(shè)置于所述固定結(jié)構(gòu)(3)與所述后視鏡本體(I)連接邊緣處的第一立柱(31)和第二立柱(32)，所述第一立柱(31)的頂端設(shè)置第一移動(dòng)夾(51)，所述第二立柱(32)的頂端設(shè)置第二移動(dòng)夾(52)，所述第一移動(dòng)夾(51)、所述第二移動(dòng)夾(52)和所述固定夾(4)形成所述夾設(shè)空間。4.如權(quán)利要求3所述的可折疊內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述第一立柱(31)和所述第二立柱(32)分別設(shè)置于所述固定夾(4)的兩側(cè)。5.如權(quán)利要求3所述的可折疊內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述第一立柱(31)包括第一空腔，所述第一空腔頂端設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧與所述第一移動(dòng)夾(51)連接；所述第二立柱(32)包括第二空腔，所述第二空腔頂端設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧與所述第二移動(dòng)夾(52)連接。6.如權(quán)利要求1所述的可折疊內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述固定夾(4)位于所述后視鏡本體(I)與所述固定結(jié)構(gòu)(3)相連接的邊緣的中部。7.如權(quán)利要求1所述的可折疊內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述后視鏡本體(I)的尺寸小于所述車內(nèi)后視鏡(6)的尺寸，且所述后視鏡本體(I)位于所述車內(nèi)后視鏡(6)下方的中部。8.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1?7任一項(xiàng)所述的可折疊內(nèi)后視Ho
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種可折疊內(nèi)后視鏡及汽車，其中所述可折疊內(nèi)后視鏡安裝于車內(nèi)后視鏡上，包括：一后視鏡本體，與所述后視鏡本體通過轉(zhuǎn)軸連接的固定結(jié)構(gòu)，其中，所述后視鏡本體與所述固定結(jié)構(gòu)相連接的邊緣設(shè)置有固定夾，所述固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與所述固定夾相對(duì)的至少一移動(dòng)夾，所述固定夾與所述移動(dòng)夾形成一夾設(shè)空間，所述車內(nèi)后視鏡設(shè)置在所述夾設(shè)空間中，且通過所述轉(zhuǎn)軸，所述后視鏡本體包括與所述車內(nèi)后視鏡處于同一平面的第一狀態(tài)和與所述車內(nèi)后視鏡垂直的第二狀態(tài)。本實(shí)用新型實(shí)施例可以拓展后視鏡的可視范圍，便于觀察后排乘員的情況，又不會(huì)影響正常行駛時(shí)的視野。
【IPC分類】B60R1/04
【公開號(hào)】CN204870750
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520556474
【發(fā)明人】孫恬恬, 周鸝麟, 馬忠民
【申請(qǐng)人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日