汽車前風窗e型飾條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件研究領(lǐng)域中的一種裝飾條，特別是一種汽車前風窗E型飾條。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提升汽車的美觀性，一般會在汽車前風窗玻璃兩側(cè)安裝裝飾條，由于裝車條的形狀是不規(guī)則的，所以一般都是采用注塑工藝先生產(chǎn)出飾條本體，飾條本體的橫截面是C型的，然后再通過手工組立的方式安裝上相關(guān)的配件，這樣就造成產(chǎn)品的重量比較大、品質(zhì)不穩(wěn)定、并且成本很高?，F(xiàn)有的飾條存在以下缺陷:1、產(chǎn)品外型設計比較大，產(chǎn)品笨重；2、產(chǎn)品需要人手工裝配相關(guān)配件，生產(chǎn)效率低下、工時高、人工成本很高，并且品質(zhì)不穩(wěn)定；
3、產(chǎn)品成本很高，不利于市場競爭。另外，現(xiàn)有的飾條中沒有設置導水槽，會導致水滯留在飾條和玻璃之間。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的，在于提供一種汽車前風窗E型飾條。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:汽車前風窗E型飾條，其包括飾條主體，所述飾條主體的一側(cè)設有能將玻璃嵌住的玻璃安裝槽，所述玻璃安裝槽旁設有導水槽，所述玻璃安裝槽的開口端和導水槽的開口端位于飾條主體的同一側(cè)。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述導水槽為其兩端向中部逐漸加深的漸變槽。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，還包括貫穿飾條主體的銅絲。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，與所述導水槽相對的飾條主體的側(cè)面設有第一飾條，所述第一飾條和導水槽之間的飾條主體外表面部分或者全部包裹有表面裝飾飾條。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述玻璃安裝槽的底部設有3M膠條。
[0009]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述玻璃安裝槽中遠離導水槽的側(cè)壁設有無紡布。
[0010]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述無紡布的一端朝玻璃安裝槽的敞口端延伸后折彎并貼在飾條主體的側(cè)面。
[0011]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述玻璃安裝槽中靠近導水槽的側(cè)壁設有若干個鋸齒條。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在飾條主體上設置導水槽，便于將雨水從飾條和玻璃之間導出，防止在飾條和玻璃之間形成積水，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低飾條主體的重量。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于各種汽車中。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設計方案和附圖。
[0014]圖1是本實用新型的橫截面圖。
【具體實施方式】
[0015]以下將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系，并非單指構(gòu)件直接相接，而是指可根據(jù)具體實施情況，通過添加或減少聯(lián)接輔件，來組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
[0016]參照圖1，汽車前風窗E型飾條，其包括飾條主體I，所述飾條主體I的一側(cè)設有能將玻璃嵌住的玻璃安裝槽2，所述玻璃安裝槽2旁設有導水槽3，所述玻璃安裝槽2的開口端和導水槽3的開口端位于飾條主體I的同一側(cè)。
[0017]通過在飾條主體I上設置導水槽3，便于將雨水從飾條和玻璃之間導出，防止在飾條和玻璃之間形成積水，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低飾條主體I的重量。
[0018]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述導水槽3為其兩端向中部逐漸加深的漸變槽，便于將雨水導出。
[0019]進一步作為優(yōu)選的實施方式，還包括貫穿飾條主體I的銅絲6，提高飾條主體I的強度和剛度。
[0020]進一步作為優(yōu)選的實施方式，與所述導水槽3相對的飾條主體I的側(cè)面設有第一飾條5，所述第一飾條5和導水槽3之間的飾條主體I外表面部分或者全部包裹有表面裝飾飾條4，優(yōu)化飾條主體I的外觀。
[0021 ] 進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述玻璃安裝槽2的底部設有3M膠條7，安裝了玻璃后通過3M膠條7對飾條主體I進行保護。
[0022]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述玻璃安裝槽2中遠離導水槽3的側(cè)壁設有無紡布8，與玻璃接觸部位增加無紡布8，減少異音出現(xiàn)。
[0023]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述無紡布8的一端朝玻璃安裝槽2的敞口端延伸后折彎并貼在飾條主體I的側(cè)面。
[0024]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述玻璃安裝槽2中靠近導水槽3的側(cè)壁設有若干個鋸齒條9，提供玻璃和玻璃安裝槽2之間的連接穩(wěn)定性。
[0025]以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車前風窗E型飾條，其特征在于:其包括飾條主體，所述飾條主體的一側(cè)設有能將玻璃嵌住的玻璃安裝槽，所述玻璃安裝槽旁設有導水槽，所述玻璃安裝槽的開口端和導水槽的開口端位于飾條主體的同一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:所述導水槽為其兩端向中部逐漸加深的漸變槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:還包括貫穿飾條主體的銅絲。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:與所述導水槽相對的飾條主體的側(cè)面設有第一飾條，所述第一飾條和導水槽之間的飾條主體外表面部分或者全部包裹有表面裝飾飾條。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:所述玻璃安裝槽的底部設有3M膠條。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:所述玻璃安裝槽中遠離導水槽的側(cè)壁設有無紡布。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:所述無紡布的一端朝玻璃安裝槽的敞口端延伸后折彎并貼在飾條主體的側(cè)面。8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的汽車前風窗E型飾條，其特征在于:所述玻璃安裝槽中靠近導水槽的側(cè)壁設有若干個鋸齒條。
【專利摘要】本實用新型公開了汽車前風窗E型飾條，其包括飾條主體，所述飾條主體的一側(cè)設有能將玻璃嵌住的玻璃安裝槽，所述玻璃安裝槽旁設有導水槽，所述玻璃安裝槽的開口端和導水槽的開口端位于飾條主體的同一側(cè)。通過在飾條主體上設置導水槽，便于將雨水從飾條和玻璃之間導出，防止在飾條和玻璃之間形成積水，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低飾條主體的重量。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于各種汽車中。
【IPC分類】B60R13/04
【公開號】CN204870817
【申請?zhí)枴緾N201520516729
【發(fā)明人】代中剛
【申請人】廣州東海敏孚汽車部件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月16日