拖車踏板的制作方法
【專利說明】拖車踏板
[0001]相關(guān)串請的交叉引用
[0002]本申請要求2012年4月13日提交的標題為“拖車踏板組件”的美國臨時專利申請第61/624，071的權(quán)益，其通過引用的方式整體包含于此。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本實用新型大體上涉及拖車踏板組件，并且更具體地說涉及選擇性地可固定到車輛的拖車踏板組件。
【背景技術(shù)】
[0004]拖車組件傳統(tǒng)地設計為安裝到車輛以允許拖拽諸如掛車的拖曳車。拖車組件通常直接螺栓連接到牽引車框架以試圖大體上分布在操作過程中施加在車輛框架上方的應力。一些示例性拖車組件包括中間框架構(gòu)件或者橫杠，該中間框架構(gòu)件或者橫杠具有連接在各端的安裝支架以將拖車組件安裝到牽引車的框架。具有向后面向開口或腔體的接收箱通常安裝到橫杠以便接收承載拖車球的掛車或拉桿或允許連接到拖車的其它裝置。
[0005]拖車組件通常附接到大型車輛，尤其是能夠拖拽大型負載的車輛。這些大型車輛通常如此大以至于很難有效地到達例如負載床、貨物區(qū)域、頂篷等的車輛的某些部分。此夕卜，通常期望操作者進入車輛的負載床，例如以協(xié)助裝載貨物。然而，對于操作者來說由于車輛的高度使得可能很難進入負載床。進入車輛的床以及用于到達車輛的貨物區(qū)域或頂篷的傳統(tǒng)方法通常涉及必須踩踏到車輛的后保險杠上的操作者。由于車輛距離地面的高度改變，因此此方法可能困難，尤其如果車輛是大型卡車或SUV。
[0006]操作者通常將踩踏設備或組件安裝在附接到車輛的拖車組件上。然而，許多這些踩踏設備可能很難附接，其它踩踏設備排除使用拖車組件來拖拽拖曳車，并且其它踩踏設備還要求每次使用踩踏設備時拆卸球安裝件。
[0007]因此，需要可以提供進入到車輛的貨物區(qū)域、頂篷和/或負載床區(qū)域同時還允許使用掛車拖車組件的拖車踏板。這包括不需要將球安裝組件移除以便附接到車輛和/或從車輛移除的拖車踏板。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]示出并且描述了一種可選擇性地固定到拖車球接收件的拖車踏板。拖車踏板可以包括與拖車球接收件的底面部分可操作接合的踏板本體，其中踏板本體具有一定寬度以便提供階梯表面，并且夾緊件本體選擇性地固定到踏板本體并且定位在拖車球接收件的頂部上。此拖車踏板還可以包括至少一個緊固件，所述緊固件通過定位在夾緊件本體與踏板本體之間的拖車球接收件將夾緊件本體選擇性地固定到踏板本體。
[0009]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述階梯表面從所述拖車球接收件的兩側(cè)橫向地延伸。
[0010]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述踏板本體與所述夾緊件本體相應地可操作地夾緊所述拖車球接收件的底面部分與頂面部分，以將所述踏板本體與夾緊本體固定到所述拖車球接收件。
[0011]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述踏板本體與夾緊件本體不與所述拖車球接收件的側(cè)壁接合。
[0012]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括所述夾緊件本體中的穿孔，所述穿孔構(gòu)造為允許拖車球穿過其中。
[0013]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括拖車球，其中在所述拖車球上的特征與所述夾緊件本體中的所述穿孔的表面接合以限定所述踏板本體相對于所述拖車球接收件的旋轉(zhuǎn)。
[0014]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述夾緊件本體包括第一夾緊件本體與第二夾緊件本體。
[0015]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述第一夾緊件本體與第二夾緊件本體包括當所述第一夾緊件本體與第二夾緊件本體選擇性地固定到所述踏板本體時形成所述穿孔的凹入部，由此所述拖車球能夠穿過所述穿孔。
[0016]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括可定位在所述夾緊件本體與所述拖車球接收件之間的適配器，所述適配器包括第一適配器穿孔與從所述適配器可移除的第一脆性部分，由此移除所述第一脆性部分形成第二適配器穿孔，所述第二適配器穿孔具有與所述第一適配器穿孔不同的形狀或尺寸。
[0017]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述適配器包括與所述夾緊件本體中的穿孔的表面接合以限定所述踏板本體相對于所述拖車球接收件的旋轉(zhuǎn)的第一特征。
[0018]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述適配器包括從所述適配器可移除的第二脆性部分，由此移除所述第二脆性部分形成第三適配器穿孔，所述第三適配器穿孔具有與所述第一適配器穿孔和第二適配器穿孔不同的形狀或尺寸。
[0019]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括附接到所述踏板本體的附著表面。
[0020]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述附著表面包括與所述踏板本體一體形成的至少一個菱形式樣以及附接到所述踏板本體的橡膠表面。
[0021]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括定位在所述踏板本體中的至少一個定位螺釘，所述定位螺釘構(gòu)造為與所述拖車球接收件的側(cè)壁選擇性地接合。
[0022]—種可選擇性地固定到具有舌片的拖車球接收件的拖車踏板可以包括能夠劃界舌片的至少一部分的踏板本體，其中踏板本體具有一定寬度以便向使用者提供階梯表面，并且夾緊件本體選擇性地固定到踏板本體并且定位在拖車球接收件的舌片上方。拖車踏板還可以包括將夾緊件本體選擇性地固定到踏板本體的至少一個緊固件。
[0023]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括與所述舌片接合并且定位在所述夾緊件本體與踏板本體之間的間隔件。
[0024]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述拖車球接收件包括固定到所述舌片的拖車球，由此當所述拖車球固定到所述舌片時，所述夾緊本體構(gòu)造為選擇性地固定到所述踏板本體。
[0025]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述踏板本體與所述夾緊件本體均不與所述舌片的側(cè)壁接合。
[0026]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括附接到所述踏板本體的附著表面。
[0027]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括定位在所述踏板本體中的至少一個定位螺釘，所述定位螺釘構(gòu)造為與所述拖車球接收件的側(cè)壁選擇性地接合。
[0028]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種選擇性地可固定到拖車球接收件的拖車踏板，所述拖車踏板包括:踏板本體，其一部分定位在所述拖車球接收件下方，其中所述踏板本體具有一定寬度以便提供階梯表面；夾緊件本體，其固定到所述踏板本體并且定位在所述拖車球接收件的頂部上，其中所述拖車球接收件夾緊在所述踏板本體與夾緊件本體之間；以及適配器，其可定位在所述夾緊件本體與所述拖車球接收件之間，所述適配器包括第一適配器穿孔與從所述適配器可移除的第一脆性部分，由此移除所述第一脆性部分形成第二適配器穿孔，所述第二適配器穿孔具有與所述第一適配器穿孔不同的形狀或尺寸。
[0029]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述適配器包括從所述適配器可移除的第二脆性部分，由此移除所述第二脆性部分形成第三適配器穿孔，所述第三適配器穿孔具有與所述第一適配器穿孔和第二適配器穿孔不同的形狀或尺寸。
[0030]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，使所述第一脆性部分與第二脆性部分從所述適配器移除的所述適配器形成可定位在所述拖車球接收件的底面與所述踏板本體之間的間隔件。
[0031]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述拖車球接收件包括具有基部的拖車球，由此所述第一穿孔或第二穿孔中的至少一個的形狀與尺寸設計為與所述拖車球的所述基部接合。
[0032]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述適配器包括與所述夾緊件本體中的穿孔的表面接合以限定所述踏板本體相對于所述拖車球接收件的旋轉(zhuǎn)的第一特征。
[0033]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種選擇性地可固定到拖車球接收件的拖車踏板，所述拖車踏板包括:踏板本體，其與所述拖車球接收件的底面部分可操作地接合，其中所述踏板本體具有一定寬度以便提供階梯表面；夾緊件本體，其選擇性地固定到所述踏板本體并且定位在所述拖車球接收件的頂部上；至少一個緊固件，其以通過定位在所述夾緊件本體與所述踏板本體之間的拖車球接收件將所述夾緊件本體選擇性地固定到所述踏板本體；以及適配器，其可定位在所述夾緊件本體與所述拖車球接收件之間，所述適配器包括第一適配器穿孔與從所述適配器可移除的第一脆性部分，由此移除所述第一脆性部分形成第二適配器穿孔，所述第二適配器穿孔具有與所述第一適配器穿孔不同的形狀或尺寸。
[0034]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，其中，所述適配器包括與所述夾緊件本體中的穿孔的表面接合以限定所述踏板本體相對于所述拖車球接收件的旋轉(zhuǎn)的第一特征。
[0035]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括定位在所述踏板本體中的至少一個定位螺釘，所述定位螺釘構(gòu)造為與所述拖車球接收件的側(cè)壁選擇性地接合。
[0036]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種選擇性地可固定到拖車球接收件的拖車踏板，所述拖車踏板包括:踏板本體，其與所述拖車球接收件的底面部分可操作地接合，其中所述踏板本體具有一定寬度以便提供階梯表面；夾緊件本體，其選擇性地固定到所述踏板本體并且定位在所述拖車球接收件的頂部上；以及附著表面，其附接到所述踏板本體。
[0037]根據(jù)本實用新型的拖車踏板，還包括定位在所述踏板本體中的至少一個定位