高地隙門架式驅(qū)動橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛驅(qū)動橋技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種高地隙門架式驅(qū)動橋。
【背景技術(shù)】
[0002]驅(qū)動橋主要應(yīng)用在各種機動車的動力輸出軸上，以動力帶動車輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動車輛行駛，一般是一根軸的兩端各裝有I?2個車輪?，F(xiàn)有技術(shù)中，農(nóng)用機械多采用普通的驅(qū)動橋，離地間隙小，作物通過性不好，待作物長高之后，不能在田里作業(yè)，強行作業(yè)會對作物造成傷害，給實際農(nóng)用帶來了不便，大大影響了農(nóng)作效率，因此需要一種離地間隙大、通過性好的驅(qū)動橋以滿足實際需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型公開了一種高地隙門架式驅(qū)動橋，解決了現(xiàn)有驅(qū)動橋離地間隙小的問題，提供了一種帶有輪邊箱的高地隙門架式驅(qū)動橋，離地間隙高，通過性好，尤為適用于農(nóng)用機械。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種高地隙門架式驅(qū)動橋，包括標(biāo)準(zhǔn)橋8，所述標(biāo)準(zhǔn)橋8兩端設(shè)有輪邊箱I，所述輪邊箱I包括上鏈輪2、下鏈輪3、張緊輪7、張緊轉(zhuǎn)臂5，所述上鏈輪2與下鏈輪3通過鏈條4連接，所述張緊輪7安裝在張緊轉(zhuǎn)臂5上，所述張緊輪7壓在所述鏈條4上。
[0006]所述張緊轉(zhuǎn)臂5之間連接有彈簧6。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，具備輪邊箱結(jié)構(gòu)，增加了驅(qū)動橋的離地間隙，使整車的通過性增加，尤為適用于農(nóng)用機械；采用鏈傳動，傳動平穩(wěn)，鏈條的兩端增設(shè)張緊輪，在前進與后退的時候不會跳動脫鏈。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0010]圖中:1、輪邊箱；2、上鏈輪；3、下鏈輪；4、鏈條；5、張緊轉(zhuǎn)臂；6、張緊彈簧；7、張緊輪；8、標(biāo)準(zhǔn)橋。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明:
[0012]一種高地隙門架式驅(qū)動橋，包括標(biāo)準(zhǔn)橋8，所述標(biāo)準(zhǔn)橋8兩端設(shè)有輪邊箱I，所述輪邊箱I包括上鏈輪2、下鏈輪3、張緊輪7、張緊轉(zhuǎn)臂5，所述上鏈輪2與下鏈輪3通過鏈條4連接，所述張緊輪7安裝在張緊轉(zhuǎn)臂5上，所述張緊輪7壓在所述鏈條4上，所述張緊轉(zhuǎn)臂5之間連接有彈簧6。
[0013]如附圖1所示，一種高地隙門架式驅(qū)動橋，包括標(biāo)準(zhǔn)橋8，標(biāo)準(zhǔn)橋8兩端設(shè)有輪邊箱1，輪邊箱I包括上鏈輪2、下鏈輪3、張緊輪7、張緊轉(zhuǎn)臂5，上鏈輪2與下鏈輪3通過鏈條4連接，張緊輪7壓在鏈條4上，張緊輪7安裝在張緊轉(zhuǎn)臂5上，張緊轉(zhuǎn)臂5之間連接有彈簧6，彈簧6拉緊兩個張緊輪7。
[0014]本實用新型運作時，驅(qū)動橋的上端半軸帶動上鏈輪2的轉(zhuǎn)動，通過鏈條4帶動下鏈輪2轉(zhuǎn)動，下鏈輪2帶動同軸輪轂旋轉(zhuǎn)，輪轂與車輪一同轉(zhuǎn)動，驅(qū)動整車前進；張緊輪7安裝在張緊轉(zhuǎn)臂5上，張緊轉(zhuǎn)臂5之間用彈簧6連接，彈簧6拉緊兩個張緊輪7，張緊輪7壓在鏈條4上使得鏈條4始終處于張緊狀態(tài)，轉(zhuǎn)動時不會跳動脫鏈，鏈?zhǔn)絺鲃悠椒€(wěn)。
[0015]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，具備輪邊箱結(jié)構(gòu)，增加了驅(qū)動橋的離地間隙，使整車的通過性增加，尤為適用于農(nóng)用機械；采用鏈傳動，傳動平穩(wěn)，鏈條的兩端增設(shè)張緊輪，在前進與后退的時候不會跳動脫鏈。
[0016]綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍，凡依本實用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高地隙門架式驅(qū)動橋，其特征在于:包括標(biāo)準(zhǔn)橋(8)，所述標(biāo)準(zhǔn)橋(8)兩端設(shè)有輪邊箱(I)，所述輪邊箱(I)包括上鏈輪(2)、下鏈輪(3)、張緊輪(7)、張緊轉(zhuǎn)臂(5)，所述上鏈輪(2)與下鏈輪(3)通過鏈條(4)連接，所述張緊輪(7)安裝在張緊轉(zhuǎn)臂(5)上，所述張緊輪(7)壓在所述鏈條(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高地隙門架式驅(qū)動橋，其特征在于:所述張緊轉(zhuǎn)臂(5)之間連接有彈簧(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高地隙門架式驅(qū)動橋，屬于車輛驅(qū)動橋技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有驅(qū)動橋離地間隙小的問題。包括標(biāo)準(zhǔn)橋，所述標(biāo)準(zhǔn)橋兩端設(shè)有輪邊箱，所述輪邊箱包括上鏈輪、下鏈輪、張緊輪、張緊轉(zhuǎn)臂，所述上鏈輪與下鏈輪通過鏈條連接，所述張緊輪安裝在張緊轉(zhuǎn)臂上，所述張緊輪壓在所述鏈條上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，具備輪邊箱結(jié)構(gòu)，增加了驅(qū)動橋的離地間隙，使整車的通過性增加，尤為適用于農(nóng)用機械；采用鏈傳動，傳動平穩(wěn)，鏈條的兩端增設(shè)張緊輪，在前進與后退的時候不會跳動脫鏈。
【IPC分類】B60B35/12
【公開號】CN204936704
【申請?zhí)枴緾N201520495272
【發(fā)明人】武繼奎
【申請人】江蘇科信重工有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月9日