一種柴油機(jī)油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油箱，具體涉及一種柴油機(jī)油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]油箱是車輛或飛機(jī)上裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積；吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡；吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板；為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應(yīng)距地面150mm以上；對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。柴油機(jī)油箱有多個(gè)零件，它們?cè)诮M裝時(shí)需要考慮裝配的效率和質(zhì)量；現(xiàn)有的油箱各部件在組裝時(shí)容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種柴油機(jī)油箱。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種柴油機(jī)油箱，它包括:
[0005]油箱容體，所述油箱容體上表面設(shè)有加油口和油標(biāo)口，其周面形成與其一體的固定框，所述固定框上設(shè)有多個(gè)安裝孔；
[0006]緩沖墊體，所述緩沖墊體對(duì)應(yīng)安裝在所述安裝孔內(nèi)，它包括第一彈性體、與所述第一彈性體相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二彈性體、連接所述第一彈性體和所述第二彈性體的連接管體和通孔；所述第一彈性體呈圓臺(tái)形，其與所述連接管體相連接的一端直徑大于所述安裝孔直徑，且其自由端直徑小于所述安裝孔直徑；所述連接管體長(zhǎng)度等于所述第一彈性體和所述第二彈性體的間距，且其直徑小于或等于所述安裝孔直徑；所述通孔貫穿所述第一彈性體、所述連接管體和所述第二彈性體；
[0007]空心管，所述空心管對(duì)應(yīng)穿設(shè)于所述緩沖墊體的所述通孔中；
[0008]油標(biāo)組件，所述油標(biāo)組件對(duì)應(yīng)安裝在所述油標(biāo)口上。
[0009]優(yōu)化地，所述第二彈性體的自由端設(shè)有與所述通孔相連通的環(huán)形凹槽。
[0010]優(yōu)化地，所述油標(biāo)組件包括安裝在所述油標(biāo)口上的支撐塊、安裝在所述支撐塊上的顯示塊、對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述支撐塊側(cè)面且位于所述顯示塊下方的刻度弧、一端嵌設(shè)于所述刻度弧內(nèi)且連接所述刻度弧和所述支撐塊的連接桿以及安裝在所述連接桿另一端的浮標(biāo)。
[0011]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型柴油機(jī)油箱包括相配合的油箱容體、緩沖墊體、空心管和油標(biāo)組件，而且緩沖墊體包括圓臺(tái)形的第一彈性體、第二彈性體和連接它們的管體，第一彈性體與連接管體相連接的一端直徑大于安裝孔直徑且其自由端直徑小于所述安裝孔直徑，這樣通過擠壓第二彈性體能夠直接將第一彈性體壓入安裝孔中而使緩沖墊體卡設(shè)在安裝孔上，安裝非常方便。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實(shí)用新型柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖2為本實(shí)用新型柴油機(jī)油箱緩沖墊體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖3為本實(shí)用新型柴油機(jī)油箱緩沖墊體另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖4為本實(shí)用新型柴油機(jī)油箱油標(biāo)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中，1、油箱容體；11、加油口 ； 12、油標(biāo)口 ； 13、安裝孔；14、固定框；2、緩沖墊體；21、第一彈性體；22、連接管體；23、第二彈性體；24、通孔；25、環(huán)形凹槽；3、空心管；4、油標(biāo)組件；41、支撐塊；42、顯示塊；43、刻度弧；44、浮標(biāo)；45、連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0018]如圖1至圖4所示的柴油機(jī)油箱，主要包括油箱容體1、緩沖墊體2、空心管3和油標(biāo)組件4。
[0019]其中，油箱容體I上表面設(shè)有加油口 11和油標(biāo)口 12，其周面形成與其一體的固定框14，固定框14上設(shè)有多個(gè)安裝孔13。緩沖墊體2對(duì)應(yīng)安裝在安裝孔13內(nèi)，它包括第一彈性體21、與第一彈性體21相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二彈性體23、連接第一彈性體21和第二彈性體23的連接管體22和通孔24 ;第一彈性體21呈圓臺(tái)形，其與連接管體22相連接的一端(即連接端)直徑大于安裝孔13直徑，且其自由端(即與連接管體22相背的一端)直徑小于安裝孔13直徑；連接管體22 (它的材料與第一彈性體21、第二彈性體23的材質(zhì)相同，主要是彈性橡膠或者塑料)的長(zhǎng)度等于第一彈性體21和第二彈性體23的間距，且其直徑小于或等于安裝孔13的直徑；通孔24貫穿第一彈性體21、連接管體22和第二彈性體23?？招墓?對(duì)應(yīng)穿設(shè)于緩沖墊體2的通孔24中，起到方便安裝、連接的作用。油標(biāo)組件4對(duì)應(yīng)安裝在油標(biāo)口 12上。
[0020]在本實(shí)施例中，第二彈性體23的自由端設(shè)有與通孔24相連通的環(huán)形凹槽25。油標(biāo)組件4包括安裝在油標(biāo)口 12上的支撐塊41、安裝在支撐塊41上的顯示塊42、對(duì)應(yīng)設(shè)置于支撐塊41側(cè)面且位于顯示塊42下方的刻度弧43、一端嵌設(shè)于刻度弧43內(nèi)且連接刻度弧43和支撐塊41的連接桿45以及安裝在連接桿45另一端的浮標(biāo)44。這樣當(dāng)浮標(biāo)44隨著油箱內(nèi)的機(jī)油液位上升或下降時(shí)，可以帶動(dòng)刻度弧43進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過顯示塊42觀察到刻度弧43處于不同的位置而對(duì)應(yīng)顯示機(jī)油的液位。
[0021]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)油箱，其特征在于，它包括: 油箱容體(I)，所述油箱容體(I)上表面設(shè)有加油口(11)和油標(biāo)口(12)，其周面形成與其一體的固定框(14)，所述固定框(14)上設(shè)有多個(gè)安裝孔(13); 緩沖墊體(2)，所述緩沖墊體(2)對(duì)應(yīng)安裝在所述安裝孔(13)內(nèi)，它包括第一彈性體(21)、與所述第一彈性體(21)相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二彈性體(23)、連接所述第一彈性體(21)和所述第二彈性體(21)的連接管體(22)和通孔(24);所述第一彈性體(21)呈圓臺(tái)形，其與所述連接管體(22)相連接的一端直徑大于所述安裝孔(13)直徑，且其自由端直徑小于所述安裝孔(13)直徑；所述連接管體(22)長(zhǎng)度等于所述第一彈性體(21)和所述第二彈性體(23)的間距，且其直徑小于或等于所述安裝孔(13)直徑；所述通孔(24)貫穿所述第一彈性體(21)、所述連接管體(22)和所述第二彈性體(23); 空心管(3)，所述空心管(3)對(duì)應(yīng)穿設(shè)于所述緩沖墊體(2)的所述通孔(24)中； 油標(biāo)組件(4)，所述油標(biāo)組件(4)對(duì)應(yīng)安裝在所述油標(biāo)口(12)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)油箱，其特征在于:所述第二彈性體(23)的自由端設(shè)有與所述通孔(24)相連通的環(huán)形凹槽(25)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)油箱，其特征在于:所述油標(biāo)組件(4)包括安裝在所述油標(biāo)口(12)上的支撐塊(41)、安裝在所述支撐塊(41)上的顯示塊(42)、對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述支撐塊(41)側(cè)面且位于所述顯示塊(42)下方的刻度弧(43)、一端嵌設(shè)于所述刻度弧(43)內(nèi)且連接所述刻度弧(43)和所述支撐塊(41)的連接桿(45)以及安裝在所述連接桿(45)另一端的浮標(biāo)(44)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)油箱，它包括：油箱容體；緩沖墊體，所述緩沖墊體對(duì)應(yīng)安裝在所述安裝孔內(nèi)，它包括第一彈性體、與所述第一彈性體相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二彈性體、連接所述第一彈性體和所述第一彈性體的連接管體和通孔；所述第一彈性體呈圓臺(tái)形，其與所述連接管體相連接的一端直徑大于所述安裝孔直徑，且其自由端直徑小于所述安裝孔直徑；所述連接管體長(zhǎng)度等于所述第一彈性體和所述第二彈性體的間距，且其直徑小于或等于所述安裝孔直徑；所述通孔貫穿所述第一彈性體、所述連接管體和所述第二彈性體；空心管；油標(biāo)組件。這樣通過擠壓第二彈性體能夠直接將第一彈性體壓入安裝孔中而使緩沖墊體卡設(shè)在安裝孔上，安裝非常方便。
【IPC分類】B60K15/067
【公開號(hào)】CN204936806
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520546453
【發(fā)明人】袁加付
【申請(qǐng)人】鹽城市富源油箱有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日