一種改進(jìn)兒童安全椅座組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童安全座椅領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種改進(jìn)兒童安全椅座組件。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保護(hù)幼童乘坐汽車的安全性，很多國(guó)家均立法規(guī)定汽車內(nèi)需要設(shè)置安全座椅，利用安全座椅安裝于座位上的方式，以確保幼童在乘坐汽車時(shí)的安全，通常兒童安全座椅上設(shè)有與車座椅上安裝接口相配合的連接接口裝置。由于安全座椅固定在車座椅上年齡較小的兒童坐在安全座椅上腳常常處于懸空狀態(tài)，坐著非常不舒服，要想腳著地就必須要調(diào)節(jié)安全座椅的椅背到車座椅之間距離來(lái)使得腳不懸空的狀態(tài)，即保證安全又坐著舒適。
[0003]為解決上述問(wèn)題，本申請(qǐng)人在申請(qǐng)?zhí)枮?014204914750.0的中國(guó)專利實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)椅座與車上座椅之間距離調(diào)節(jié)的同時(shí)還能同時(shí)調(diào)節(jié)椅背的傾斜角度，但申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)有些顧客只需要調(diào)節(jié)椅座與車上座椅之間的距離即可，不需要同時(shí)調(diào)節(jié)椅背的傾斜角度，并且設(shè)置在椅座內(nèi)的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)太為復(fù)雜，制造成本又大，所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)小。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)現(xiàn)安全座椅與車座椅之間的距離調(diào)節(jié)，大大優(yōu)化原先的距離調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)，降低了制造成本。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種改進(jìn)兒童安全椅座組件，所述椅座固定有底板，所述椅座上設(shè)有與汽車座椅兩端安裝接口相連接的接口連接裝置，與接口連接裝置相連接設(shè)有導(dǎo)軌，所述兩根導(dǎo)軌之間設(shè)有連接板，所述導(dǎo)軌置于椅座內(nèi)，
[0006]所述導(dǎo)軌滑移連接有管套，所述套管通過(guò)固定機(jī)構(gòu)固定于椅座內(nèi)；
[0007]所述管套開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向滑道，所述導(dǎo)向滑道滑移連接有限位桿，所述管套上固定有凸塊，所述凸塊與限位桿之間設(shè)有拉簧；
[0008]所述導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)有間隔設(shè)置的單向齒，相鄰兩單向齒形成一限位槽，所述導(dǎo)軌開(kāi)設(shè)有空腔，當(dāng)套管套設(shè)于導(dǎo)軌外時(shí)，所述限位桿穿設(shè)于空腔內(nèi)，并卡接與限位槽中；
[0009]所述椅座內(nèi)設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)作用于限位桿，通過(guò)拉動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)帶動(dòng)限位桿于導(dǎo)向滑道內(nèi)的向下滑動(dòng)脫開(kāi)限位槽的卡接，解鎖椅座于導(dǎo)軌之間的鎖定，進(jìn)而推動(dòng)椅座于導(dǎo)軌上的滑動(dòng)。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要調(diào)節(jié)椅座到車座椅之間的距離時(shí)拉動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)帶動(dòng)限位桿在導(dǎo)向滑道內(nèi)向下滑動(dòng)，原本卡接于限位槽中的限位桿脫開(kāi)卡接關(guān)系，由于套管于椅座相固定，而導(dǎo)軌連接的接口連接裝置于汽車上的安裝接口相固定，故推動(dòng)整個(gè)椅座，椅座可以在導(dǎo)軌上來(lái)回滑動(dòng)，調(diào)節(jié)椅座于車座椅之間距離，調(diào)節(jié)好后送掉牽引機(jī)構(gòu)，此時(shí)限位桿在拉簧的作用下復(fù)位，重新卡接在限位槽內(nèi)，椅座于導(dǎo)軌限位固定，操作簡(jiǎn)單，內(nèi)部調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低生產(chǎn)制造成本。
[0011]作為優(yōu)選地，所述牽引機(jī)構(gòu)為一拉帶，
[0012]所述底板開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條容置槽，所述長(zhǎng)條容置槽的一端連接設(shè)有開(kāi)口，另一端抵接設(shè)有一擋塊，所述擋塊前方設(shè)有一長(zhǎng)條塊，所述擋塊與長(zhǎng)條塊之間形成一導(dǎo)向開(kāi)槽；
[0013]所述連接板開(kāi)設(shè)有通槽，所述拉帶從底板的開(kāi)口處進(jìn)入，嵌設(shè)于長(zhǎng)條容置槽內(nèi)，穿過(guò)導(dǎo)向開(kāi)槽，繞過(guò)限位桿，捆綁于通槽上。
[0014]通過(guò)上述技術(shù)方案，牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置為拉帶，操作空間大，拉帶長(zhǎng)度自己可以設(shè)定，可以遠(yuǎn)距離操作，當(dāng)拉動(dòng)拉帶時(shí)，拉帶壓下限位桿脫開(kāi)與限位槽的卡接，解鎖椅座于導(dǎo)軌之間的鎖定關(guān)系。
[0015]作為優(yōu)選地，所述固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于套管上的插柱，所述椅座的底部開(kāi)設(shè)有于插柱相配合的固定孔，所述插柱于固定孔插接。
[0016]通過(guò)上述技術(shù)方案，簡(jiǎn)單的插接固定方式實(shí)現(xiàn)了套管于椅座之間的固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0017]作為優(yōu)選地，所述椅座的底部設(shè)有若干安裝孔，所述底板上設(shè)有與安裝孔數(shù)量相同位置相同的若干安裝柱，所述安裝柱開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述安裝孔內(nèi)開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔，所述第一螺紋孔于第二螺紋孔相連通，通過(guò)螺釘螺紋連接于第一螺紋孔以及第二螺紋孔內(nèi)。
[0018]通過(guò)上述技術(shù)方案，底板上的安裝柱插入到安裝孔內(nèi)，在通過(guò)若干螺釘固定底板于椅座。
[0019]作為優(yōu)選地，所述椅座的底部開(kāi)設(shè)有第一固定槽，所述底板上設(shè)有第二固定槽，所述管套嵌設(shè)于第一固定槽于第二固定槽之間。
[0020]通過(guò)上述技術(shù)方案，套管嵌設(shè)于第一固定槽于第二固定槽之間，進(jìn)一步限位固定住套管。
[0021]作為優(yōu)選地，所述管套的套孔內(nèi)固定有護(hù)套組，所述護(hù)套組包括上護(hù)套與下護(hù)套，上護(hù)套與下護(hù)套鏡像設(shè)置，所述上護(hù)套與下護(hù)套的截面呈“U”，所述套管的上下面均開(kāi)設(shè)有通孔，所述上護(hù)套于下護(hù)套設(shè)有凸起塊，所述凸起塊卡接于通孔內(nèi)。
[0022]通過(guò)上述技術(shù)方案，護(hù)套組利用凸起塊卡接于通孔套管內(nèi)固定，于導(dǎo)軌相接觸替換套管直接于導(dǎo)軌相接觸，避免了套管于導(dǎo)軌直接的滑動(dòng)摩擦受損，用了一段時(shí)間后只需更換護(hù)套組而不需要更換套管，節(jié)約成本。
[0023]作為優(yōu)選地，所述上護(hù)套與下護(hù)套的端面設(shè)有呈“U”形狀的限位擋板，所述限位擋板于套管相抵接。
[0024]通過(guò)上述技術(shù)方案，限位擋板外露便于取出護(hù)套組，還能保護(hù)套管的端面摩擦受損。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的爆炸試圖一；
[0027]圖3為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的爆炸試圖二 ；
[0028]圖4為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的出去底板的爆炸示意圖；
[0031]圖7為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的椅座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖8為圖7的A部放大圖；
[0033]圖9為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的底板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖10為圖9的B部放大圖；
[0035]圖11為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的除去椅座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖12為圖11的C部放大圖；
[0037]圖13為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的套管與導(dǎo)軌的爆炸示意圖；
[0038]圖14為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的椅座的套管與導(dǎo)軌的組裝圖；
[0039]圖15為圖14的D部放大圖；
[0040]圖16為本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例的椅座的限位桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]【附圖說(shuō)明】:10、椅座組件；20、椅座；21、安裝孔；211、第二螺紋孔；22、固定孔；23、第一固定槽；30、底板；31、沉頭孔；32、墊塊；33、安裝柱；331、第一螺紋孔；34、長(zhǎng)條容置槽；341、龍門塊；35、第二固定槽；351、階梯面；352、抵接面；36、開(kāi)口 ；37長(zhǎng)條塊；38、擋塊；39、導(dǎo)向開(kāi)槽；40、限位桿；41、擠壓段；42、限位段；50、護(hù)套組；51、上護(hù)套；52、下護(hù)套；53、凸起塊；54、護(hù)套口 ；55、限位擋板；60、導(dǎo)軌；61、空腔；62、單向齒；621、斜面；63、限位槽；70、連接接口裝置；80、連接板；81、通槽；90、套管；91、插柱；92、凸塊；921、凸塊通孔；93、拉簧；94、套孔；95、通孔；96、導(dǎo)向滑道；100、拉帶；110、椅背。
【具體實(shí)施方式】
[0042]參照附圖對(duì)本實(shí)用新型一種改進(jìn)兒童安全椅座組件實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0043]參見(jiàn)圖1至圖3，本實(shí)用新型所述的一種改進(jìn)兒童安全椅座組件包括椅座組件10，椅座組件10與安全座椅的椅背110相連接。
[0044]而椅座組件10主要包括椅座20于底板30，椅座20于底板30之間還設(shè)置若干其他部件，包括導(dǎo)軌60，與導(dǎo)軌60相連接的連接接口裝置70，導(dǎo)軌60通過(guò)之間的連接板80相連接，椅座組件10還包括套管90、限位桿40以及護(hù)套組50。
[0045]結(jié)合圖13至圖15，對(duì)于除椅座20于底板30外的其他組件裝配進(jìn)行描述，連接接口裝置70于導(dǎo)軌60相連接固定，連接接口裝置70設(shè)置有兩個(gè)于車座椅上的